【悲報】飛行機「300年毎日乗って1回事故に合うかどうかです」←これｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

転載元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1768235400/

1: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:30:00.18 ID:oJSOHW8e0

ビビっとるやつアホやろ

3: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:31:16.26 ID:0E2jcHts0

>>1
飛行機とか乗る機会ないから分からん

4: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:31:17.46 ID:RNFcyESS0

車乗るほうが事故にあう確率高いよな

6: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:31:43.82 ID:pa2CCgoG0

>>4
なんなら歩くのも危険

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8: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:33:14.06 ID:Qk2cGrVL0

その割に事故多くないか？

22: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:39:53.57 ID:Hg7gSnrW0

>>8
飛行機事故の発生率って年々下がっとるらしいで

9: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:33:20.00 ID:2Noi13wy0

でもそのうちの60年乗るって考えたら怖くない？

10: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:34:14.68 ID:UW7cWvrG0

>>9
60年毎日やぞ
どんな仕事しとんねん

12: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:34:41.97 ID:ZzeekKqB0

まあ飛行機はいいんだわな
でもヘリとか軽飛行機は怖いよ

17: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:37:06.39 ID:jCU56VD+0

落ちたらほぼ死ぬよなって思いながら乗るのがストレスなんだよなあ…

19: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:38:18.83 ID:4a64PNKF0

通勤に自動車使っている奴が年の8割出勤・40年仕事してたら
10人に1人が一度は事故る　ってなると妥当に見える

問題はその事故の質や

21: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:39:46.37 ID:dTdjmG4A0

車は軽い接触とかでも事故にカウントするだろ
飛行機は事故ったら99.9%死ぬ
事故が起こる確率だけで見てるやつは頭悪すぎる

24: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:41:57.35 ID:lQB2G29K0

>>21
事故の発生率じゃなくて死亡リスクが1/2000やで
https://theconversation.com/whats-the-safest-seat-on-a-plane-we-asked-an-aviation-expert-198672

28: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:44:40.61 ID:TCB9dU3w0

こういう統計でものを語るやつって
万が一自分がハズレ側を引いてしまっても腹括って納得して死にます
ってやつ見たことない
当たりを引く前提ならなんとでもドヤ顔で言えるわ

30: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:47:19.17 ID:8/d3I9dq0

メーデーみてたらまぁなるべく乗りたくなくなる

32: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:50:23.60 ID:ITbqYhAW0

せめてパラシュート備え付けてくれ

33: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:53:30.07 ID:z2L1u7v30

階段から落ちて死ぬ奴もおれば飛行機墜落して生き残る奴もおる
人生は運やね

34: それでも動く名無し 2026/01/13(火) 01:53:52.00 ID:yBtvxC8B0

飛行機の中だと対応しようがないのが困るんだよ

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Comments

[1. ななしさん＠スタジアム]

事故発生確率で語れば安全なのは誰しも分かってる、でも事故ったらほぼ確実に凄惨な死に方するから搭乗する時ちょっとドキドキするんやろ

[2. ななしさん＠スタジアム]

車だと事故＝死ではないけど
航空機だとほぼほぼ事故＝死だからそこの精神的な問題やろ
バスで移動中に事故ってもむち打ちになった打撲になったくらいでいやーひどい目にあったレベルで済むけど飛行機で移動中に事故にあったらいやーひどい目にあったすら言えないからな

[3. ななしさん＠スタジアム]

野球選手で飛行機苦手な人とかどうするんやろ
実際いるのか知らんけど

[4. ななしさん＠スタジアム]

航空機頻繁に利用するやつが気にすべき事は事故より放射線や

[5. ななしさん＠スタジアム]

そもそも格安航空会社は信じられんわ

[6. ななしさん＠スタジアム]

確実に死ぬわりに事故が起きてから墜落するまでの時間が長いのが地獄やろ
墜落するとわかってる中で遺書書くと考えただけでもキツいわ

[7. ななしさん＠スタジアム]

安全性は航空会社によるとしか…
やたらと航空機事故を起こしてる会社もあれば、小さな事故ですら無縁な会社もあるし。

[8. ななしさん＠スタジアム]

交通事故は一瞬だけど、墜落は落ちるまでの時間が長いから怖いよね

[9. ななしさん＠スタジアム]

死ぬ瞬間自体は即死率は交通事故より高そうだけど、死ぬとわかってて何もできない時間が長い時はほんとに長いし、短い時でも30秒くらいはあるからね。認識するまでにもなんか変だな？で不安を積み重ねてたりするわけだし。

[10. ななしさん＠スタジアム]

人間が普通に飛べる種族やったら飛ぶ感覚のイメージつきやすいから飛行機でも怖くないんやろうな

[11. ななしさん＠スタジアム]

海上で行方不明になんの怖いよね
どこに落ちたかも分からんやつ

[12. ななしさん＠スタジアム]

上を向いて歩こうってそういう

[13. ななしさん＠スタジアム]

>>2
厳密に言えば事故死亡率やないのこれ
飛行機だって墜落以外のインシデント含めたらもっと死亡率下がる

[14. ななしさん＠スタジアム]

まぁ大丈夫だろうと思ってはいても離陸着陸の時は少し身構えるわ。

[15. ななしさん＠スタジアム]

安心感と安全はまったく別物ってことや
人間が求めるのは常に安心感の方や
そんでいつも使う物事には無条件で安心感が宿る

[16. ななしさん＠スタジアム]

死ぬ瞬間自体は即死率は交通事故より高そうだけど、死ぬとわかってて何もできない時間が長い時はほんとに長いし、短い時でも30秒くらいはあるからね。認識するまでにもなんか変だな？で不安を積み重ねてたりするわけだし。

[17. ななしさん＠スタジアム]

123みたいな事故だけは引きたくないな…

[18. ななしさん＠スタジアム]

>>1
結局慣れとか思い込みの問題だろ
単純に死亡事故だけで比較すればいい
日本ならほぼ乗らずに生活出来るし、乗らない選択する人を馬鹿にするのがおかしいだけ

[19. ななしさん＠スタジアム]

>>5
それはそう
実際、航空会社によって整備士の人数足りてなかったり短距離で離着陸数多い路線は要注意
LCCでもまともな会社もあるし、フルキャリアでも安全管理終わってるとこもある

[20. ななしさん＠スタジアム]

>>3
牛島は飛行機嫌だから一人で電車移動とかしてた

[21. ななしさん＠スタジアム]

>>19
具体的にどこやばそう？

[22. ななしさん＠スタジアム]

>>19
パイロットもLCCクオリティーなの？

[23. ななしさん＠スタジアム]

そもそも300年も毎日飛行機乗り続けたら事故る前に被ﾊﾞｸでやばい定期

[24. ななしさん＠スタジアム]

飛行機怖がってたら外出もできないし車にも自転車にも乗れないぞ

[25. ななしさん＠スタジアム]

飛行機は時間通りに飛ばねえしなあ

[26. ななしさん＠スタジアム]

飛行機事故は即大惨事だから怖い。
車の事故ならば、ドラテクと荷重移動である程度は防げるからな。俺ならぜってー事故らねぇ。

[27. ななしさん＠スタジアム]

パチン◯スワイ「なくはない」

[28. ななしさん＠スタジアム]

統計以外に何で語ればいいんだよ
お前の妄想ベースか？

[29. ななしさん＠スタジアム]

>>3
オリ西川が苦手公言してたな
新幹線で移動できるなら遠くてもなるべく飛行機使わないらしい。
セは基本新幹線で移動できたけど、パに移籍したから飛行機乗れないと話にならんから、1年目の不調は飛行機の影響じゃねーかと思ってる。

[30. ななしさん＠スタジアム]

いや去年おもいっきり正月に事故ってたやん

[31. ななしさん＠スタジアム]

リスクってのは被害規模×発生確率である点に留意
こういうのは原子力災害とかにも言えるけど
とりわけ飛行機に関しては乗ってる人だけじゃなく場合によっては下に住んでる人も影響を及ぼす可能性あるんで

[32. ななしさん＠スタジアム]

別に飛行機廃止しろとか言ってるわけじゃないし好きにすればいいのでは

[33. ななしさん＠スタジアム]

飛行機乗る時に事故のリスクとか考えないが、気圧の変化苦手でもれなく体調悪くなるから足踏みするわ
仕事に関係する移動が殆どだから乗るしかないが

[34. ななしさん＠スタジアム]

>>3
野球選手じゃないけど明石家さんまは墜落した日航123便に乗りかけた時以来なるべく新幹線使うようにしたって聞いたな

[35. ななしさん＠スタジアム]

とあるアメリカ人がアジアの飛行機は事故りそうで怖いって言ってたわ。自分はアジア地域行ったことないから日本以外の航空会社使ったことないが

[36. ななしさん＠スタジアム]

自分で状況をコントロール出来るか否かの違いじゃないの？
車は運転者のコントロール下で多くの事故に備える事は出来るけど、飛行機や船は完全にコントロール外だし重大事故に繋がる印象(実際の統計とは異なる)が強いから怖いって話でしょ。
人間は思考と感情を併せ持った生き物なんだから数字より印象で語るのは何ら不自然なじゃない。

[37. ななしさん＠スタジアム]

10万分の1の確率で死ぬボタン

[38. ななしさん＠スタジアム]

>>22
某大手子会社のLCCは親会社で問題起こしたパイロット採用したりっていう噂はあるな
パイロットなんか選べないしコンプラまともな会社に乗るしかないね

[39. ななしさん＠スタジアム]

航空機と言えど第二次世界大戦では整備不良や操縦ミスでどえらい死亡事故の数だったらしいからな
現在のシステムのおかげってのも有るだろうな
徹底的に運航管理して衝突事故を防ぎ、メーカーによる徹底的な消耗部品の交換を使用者に義務付けてるってのもな

[40. ななしさん＠スタジアム]

>>38
噂で危険性判断するのは風評被害に繋がるから止めとけ
ネットで話すのは危険やで？

[41. ななしさん＠スタジアム]

>>40
だから社名出さずに書いてるんやで
まぁ大手メディアでも報道されてる話しか書いてないけどな

[42. ななしさん＠スタジアム]

統計学者は確率はあくまで確率って扱いするけど
統計厨は確率の話からだから〇〇って決めつけるからな

[43. ななしさん＠スタジアム]

>>31
これよ
確率ばっかりで結果の重大さを無視する人が多すぎる