進む プリウスＰＨＶ、ＥＶ開発 2009年12月
2009年12月14日：トヨタは計画を前倒しにしてプラグイン・ハイブリッド車（PHV）、走行距離の短い電気自動車（EV）を、2011年に一般消費者向けに販売すると発表。トヨタが方針を変えた理由の一つは、日産の「リーフ」（Leaf：EV）、GMの「ボルト」（Volt：PHV）、そしてテスラの「ロードスター」（Roadster：EV）を巡る盛り上がりが消費者が電気自動車を欲していると判断したようだ。プリウスPrius（ＨＶ）で大きな成功を収めた（プリウスもモーターで発電した電力で動く）は、様子見を決め込んで後れを取るより、先に進んでいく決断を下したことになる。アメリカで先行するプリウス改造ＰＨＶ車
12月14日公開された プリウスＰＨＶは、充電した電気だけで、２３・４キロのＥＶ走行が可能。その後はガソリンエンジン併用のＨＶ走行に移る。トヨタでは、２年後をめどに市販する計画。充電器は家庭用交流電流を直流電流に変換し、ＰＨＶに搭載するリチウムイオン電池に電気を充電するための装置。電圧は１００～２４０ボルトに対応し、日米欧で使用することができ,開発した豊田自動織機は今年７月には、ＰＨＶとＥＶ向けの充電スタンドも開発した。動画 12月18日、サンクスはトヨタ自動車の「プリウスＰＨＶ」を2009年12月２４日から導入すると発表した。愛知県内で店舗巡回用に使用。充電スタンドも一部店舗に設ける。年内に１台を導入し、来春に７台に増やす。充電スタンドも２台から９台に増設する。＊2次電池は、トヨタとしては初のリチウムイオン電池を採用し、蓄電容量はプリウスの4倍に相当する5.2kWh。従来の10・15モードより、やや実用走行に近い「JC08」モード測定で、最長23.4kmのEV走行ができる。PHVトータルとしての燃費は、1リットル当たり57kmだ（JC08モード）。現行プリウスHVの３８キロと比べ大幅に改善し、１回の給油・充電での総走行距離は約１４００キロにもなる。 プリウスHV燃費チャレンジ、満タン４１Lで１６８５ｋｍ！
電気自動車（ＥＶ？PHV？）に関しては、ボルボがVOLVO-30 エレクトリックを公開（写真右）。2009年9月発表したC30のEV版のプロトタイプの試験を重ね、バッテリーなどの仕様を最終決定し、実証実験用の先行量産車が、2010年1月11日に開幕するデトロイトモーターショーで披露されることになった。ボンネットには、最大出力111psを発生するモーターを搭載。2次電池は蓄電容量24kWhのリチウムイオンバッテリーで、センタートンネルと燃料タンク部分にレイアウトする。0-100km/h加速は10.5秒、最高速は130km/h、最大航続距離は150kmの性能を実現。充電は、230V /16Aのソケットで約8時間。１６００ｃｃの発電専用ディーゼルターボエンジン搭載で４ＷＤ、トヨタの弱点をしっかりカバーしている。この辺の仕様が開発初期のＥＶのスタンダードになるだろうが、発電用エンジンを搭載しているのにボルボの言うとおりに電気自動車（ＥＶ）と仕分けるには少し違和感がある。これはPHV車と言ったほうがいいのではないだろうか？２次電池は米Ener1社製。はっきり燃費表示されないのは、この充電専用エンジン搭載型ＥＶ車両の測定基準が定まっていないためだろう。(写真上2枚ボルボ、２ドアハッチバック仕様）
12月１8日の情報では、来年1月11日に開幕するデトロイトショーの会場で発表される2010年度北米カーオブザイヤーの乗用車部門に常連の日本車はリストアップされなかった。リストに残った乗用車は、ビュイック『ラクロス』、フォード『フュージョン・ハイブリッド』、 VW『ゴルフ/GTI』の3台。「トラックオブザイヤー」にはシボレー『エクイノックス』、フォード『トランジット・コネクト』、スバル『アウトバック』（日本名『レガシィアウトバック』）が選ばれた。（下写真：左から、フォード・フュージョンＨＶ、ＶＷ・ゴルフＧＴＩ、ビィック・ラクロス）
2009年10月15日、アメリカＥＰＡ環境局が発表した「2010燃費ガイド」省燃費ベストテン：①トヨタ・プリウスＨＶ：21.7ｋｍ/Ｌ：４年連続（数字は市街地燃費、高速20.4km/リットル）②フォード・フュージョンＨＶ：17.4ｋｍ/Ｌ③ホンダ・シビックＨＶ：17.0ｋｍ/Ｌ④ホンダ・インサイトＨＶ：17.0ｋｍ/Ｌ⑤レクサスHS250hＨＶ：14.9ｋｍ/Ｌ⑥日産アルティマＨＶ：14.9ｋｍ/Ｌ⑦フォード・エスケープＨＶ：14.5ｋｍ/Ｌ⑧スマート・フォーツー：14.0ｋｍ/Ｌ⑨トヨタ・カムリＨＶ：14.0ｋｍ/Ｌ⑩レクサスRX450hＨＶ：13.6ｋｍ/Ｌ ・・ハイブリッド車ＨＶ車が独占状態です。燃費ワーストランキングでは、ランボルギーニ『ムルシエラゴ』が市街地3.4km/リットル、高速5.53km/リットルで、4年連続1位という不名誉な記録となった。基資料
