『みんなに奇跡を。』
―プロローグ―
モリワキ在籍時代の９８年、第一回もて耐に出場した梨本圭。当時は日本のトッププライベーターも数多く参加し、草レースといいながらも非常に高いレベルのライダーがシノギを削りあう中で、宮城光とペアを組んでモリワキCBR900RRファイヤーブレードで参戦したものの、マシントラブルによって結果は残らなかった。
その後２０００年にも別の大手チームからも同じくもて耐に参戦、モリワキの一人息子である森脇尚護、そしてもう一人のライダーを牽引して二位表彰台を獲得する。９９年に立ち上げたＨＰ、そして梨本塾というスクールを運営し始めたことにより、多くの応援団から大声援を送られてのお立ち台だったが、本人は一切、納得できなかったという。
「この程度のレースだったら、メーカーやチームのしがらみに左右されずに、自分でやった方が絶対に楽しいはずだ」
そう確信する。その後大手チームを離れ、走る場所を失っていた頃、梨本塾に参加している地元の友人達から、面白いレース参戦の話を聞くことになるのだった。
これはその2001年に書かれた、本人手記である。
01.ひと月ほど前
ひと月ほど前だろうか。
「土方さんが日光で耐久レースがあるから出ようっていうんだけど」
とカイが言った。ふーん、誰と？
「わきち、俺、まんじろう、ワタンベ、伊藤、土方の6人で」
面白ろそうだな。いいじゃん、やってみなよ。
「去年はペースカーが導入されてそのタイミングが悪くて勝てなかった、と土方さんが言ってたからさ…」
【土方さんが言ってたからさ…】という言葉の裏には《俺たちでも勝てそうなレースなんだよ》という無言の訴えがあった。
土方ダイスケ（通称ダイちゃん）と梨本塾において何度も走りを重ねている梅島組は、ある部分で彼を尊敬しつつも、ハッキリ言って舐めている。つまりダイスケで勝てるなら俺らにはもっとチャンスがあるだろうと、多分に思い込んだわけだ。
で、組み合わせはどうするんだよ？
「わきち、マンジのＲ６最強コンビ、俺（カイ）、ワタンベのＣＢＲ６００Ｆ４コンビ、ダークホースとしてダイちゃん伊藤のＦＺ７５０大改＆ＣＢＲ６００Ｆ２（？）って感じかな」
ちなみに伊藤とは今月号のモーターサイクリスト梨本塾ページＫーＲＵＮーＧＰにおいて優勝した、最近速くなってきた足立梅島組。
へええ、面白そうだな、じゃあ俺も応援に行くよ。
「うん、たのむね」
02.居酒屋
それからしばらくした足立区梅島駅近辺、いつもの居酒屋。
「まあさ、わかんねえけど、勝ち狙いかな」
梅島組の大将わきち（板金屋３０歳）はＫ－ＲＵＮの常勝男で伊藤やマンジの師匠でもある。愛機はモリワキ仕様のＶＴＲ－Ｆだが、日光で乗る予定のＲ６ならばさらに速く走れるのは間違いない。もちろん土浦ではダイちゃんよりも全然速く、また知り合ってから20数年来のライバル関係にあるカイに対してもここのところ完全にリードを奪っている。つまり身内には、敵ナシなのだ。ちなみにわきちのもてぎフルコースのベストタイムは、2分9秒台である。
「俺たちも勝ち狙いだっつーの」
ライバルだと思い込んでいるカイが噛み付く。
「自分のバイク買ってからからモノ言えよ、ボク？」
わきちは噛み付かせない。
カイのバイクは親父名義のＣＢ－４００ＳＦという、己の速さを誇示するにはなんとも説得力のないイージーバイクだ。
「わかんねーじゃん、レースなんだから、やってみなくちゃよ？」
おまえにゃ負けねえよ。
吐き捨てるように言い放ったわきちの目はいつも通り酒で黄色く濁っていたが、自信に満ち溢れていた。
「ナンシーも来てくれるんでしょ？」
ああ、監督として応援しに行くよ。
「よろしくたのむね、勝つからさ」
おう。同級生のわきちは、深みのある表情で同級生のオレに静かにそう言ってのけた。いい顔をしている、そう思った。
その夜は、当然いつもより酒の量が多くなった。
03.エントリー
「皆エントリーしたよ、まあ面白いレースになると思う」
開催日の一週間ほど前にカイから電話。
昨年のエントリーは30台ほどで、ダイちゃんは2位だったそうだ。
そっかー、わきちなんかはどうしてるの？
「完全に、勝つ気でいるよ」
へええ。じゃあ、俺も頑張って応援しなくちゃだな。
「え？ああ、うん」
……3人でも、いいんだろ？
「へ？」
だからさ……その日光のなんちゃらって耐久レース……3人で出場してもいいんだろっての……？
「え？えええ！？あ、たぶん、いいんじゃ、でも、ええええ！？もしかして!!??」
おう。ハナから応援するっていってたじゃんか。
「そっかあ、そうだよなあ、明日ソッコーで事務局に電話してみるわ」
次の日の昼過ぎ、梨本圭への伝言ＢＢＳには
「昨日の件ＯＫだってさ by いか」
という、非常に短いが的を射たメッセージが残されていた。
俺はゴルゴサーティーンが賛美歌13番をラジオで聞くのと同じような気分で、そのメッセージをゆっくりと眺めた。
[ワタンベ選手]
「ナンシー、ワタンベがさあ、今日〇〇一人で行ってタイヤの皮剥いてきたってよ、わはは」
コンフェデレーションカップ第２戦、日本が信じられない動きでカメルーンに圧勝した夜、その貴重な２得点を挙げたスズキタカユキと同じ名前のワタンベ（ワタナベタカユキ）のＦ４に、日光耐久レース用として先日装着したばかりの新品のＤ２０８ＧＰは、なぜか表面が溶けていた。それを見てわきちが問いただしたのだという。通常土曜日、ワタンベは仕事であり、また彼のスタンス上これまで一人でコッソリ練習に行くことなど、あり得なかったのだ。
「いいねえいいいねえ、みんなヤル気だねえ」
わきちの舌が回る。もちろんその回り加減は彼の自信を象徴したものだ。
わかんねーぞ、今日だってベツのタカユキが超大活躍したんだからさ、明日も活躍すっかもしんねーぞ？
俺がほんの少しだけ、クサビを打つ。
「まーね、そうかもね、あはは」
しかしわきちはまったく俺の言葉に耳を貸さなかった。
その後梅島組はゼッケン貼りや保安部品取り外しなどレース準備を終え、トランポにマシンを積み込んで、前祝にとラーメン屋で一杯やりながら、次の日の決勝を見据えた会議を遅くまで続けた。
04.決勝日
決勝日。
梅雨直前の超快晴。すごく暑くなりそうな予感がする。
ＳＴＤＳＰＥＥＤ（スタンダードスピード）及び梨本塾としての応援団は以下のとおり。シャイン、ゆみ、アッキー、たま、あらり、トリノ、ふな、たつ、さち、ぺぺ、おーちゃん、知らない女の子四人、プラスなぜか梨母。
それぞれのチームにそれぞれサポートとして、サインマンやタイムキーパーをしてもらう。
さて日光というコースは土浦のトミンモーターランドよりは高速だが、原チャリマシンと単車のタイム差はあまりない。メチャクチャに気合いの入ったＮＳＲ５０のレコードが４２秒後半（これは見ていても本当に速かった）、ＮＳＲ２５０ＳＰ仕様のタイムも似たようなものだ。つまりアクセルを大きく開けていられる区間が少ないテクニカルコースである。
練習走行はわずか１０分。それを半分に切って第１第２ライダーで走行する。
耐久にエントリーしている車種人種はバラバラだが、まさしくそれは草レースの雰囲気だ。鮮やかなタトゥーを彫ったカワサキ乗りやバリ伝系のＣＢ７５０Ｆ、もちろん常勝マシンＲ１や９Ｒや１２Ｒ、そして全日本のＳＴ６００クラスに参加しているＧＳＸＲ６００を持ちこんだチームなど。
ダイちゃん以外、つまり梅島組は全員がはじめて走るコースだった。わきち、カイはともかく、マンジ、ワタンベ、伊藤は明らかに戸惑っていた。ただ全体のレベルはけして高くなく、あくまで遊び然とした雰囲気なため見劣りするようなことはない。ただし、レースは勝たなければ意味がない。勝つためには、間違いなく足りない何かがあると、レーサーとして、また監督として直感する。
ちなみに交代予定はわきちマンジ組とカイわたんべ組が４０分ｘ３本、土方伊藤組は３０分ｘ４本という感じでいくことにした。２回ピットがレギュレーションで義務付けられている。ということは、勝ちを狙うならその２回で行うのが当然である。
スタートライダーはわきちゼッケン［４］、カイ［５］、ダイちゃん［１４］、それぞれゼッケン順のルマン式グリッド。俺はカイのバイクを持っている係となった。
鈴鹿８耐で自分がよくやっているように、おい、何回か走ってこいよ、とカイに告げ、スタートダッシュを練習させる。グリッドまで走りこむルマン式スタートでは脚力がモノを言う。緊張に包まれたスタートシーンでは自分の足が固まってしまい、まったく動かないことが多い。このダッシュ練習を２～３度やるだけで、心身ともにほぐれるものなのだ。
「ゼーハーゼーハーぜーはーぜーはー」
昨年悪性リンパ腫という深刻な病で死にかけたカイは、そのダッシュで体力不足をモロに露呈した。但し奇跡的にもヘラヘラと一命を取り留めたその運のよさといいかげんさは健在だ。
混乱においてもっとも重要なのは適度な緊張感と、あとはいいかげんさなのである。
たぶんスタートはいけるはずだと、またまた直感する。
05.スタート
１２時１０分、日光２時間耐久レース、スタート。
やはりカイがダッシュを決め、なんとホールショット（１番手）で１コーナーに進入、そのまま１ＬＡＰ目を消化する。
大歓声のピット。異様にうるさい俺とシャインの声が２３台の爆音に負けない音量で日光サーキットに木霊する。うおーーーーいけーーーぶっころせーーー！注目する他のチームのヘルパーたち。まったく気にせず黄色い声のＳＴＤ組が盛り上がる。わきちも３～４番手あたりにつける。これは面白いレースになりそうだ。
一方、昨年２位の実績を持つダイちゃんは、なんとＲ１０００のフロント回りにミクニキャブ、そして片持ち仕様というスペシャルなＦＺ７５０（‘８５）にまたがるものの、致命的な欠点＝押しがけ式始動（わははは、スペシャルサスよりノーマルセルつけてくれ）によりスタートで順位を落とす。しかしそこから徐々に追い上げて、６番手まで難なく浮上した。
トップを走るカイ。しかしそのポジションを守れないことは本人も分かっているのか無理はせず、後続から凄まじいスピードで追い上げてきたＳＴ仕様ＧＳＸＲ６００ゼッケン［１０］に簡単にインを譲る。
バカヤロー少しでもいいからブロックしやがれ。俺が叫ぶ。その後ろからきた９Ｒ、そしてわきちもあっさりカイを抜き去る。ライバル対決は簡単にケリがついたように見える。
みんなの期待はカイからわきちへと移行。わきちはステディーかつ鋭い走りで淡々とラップタイムを縮め、４３秒～４５秒台で周回。トップ［１０］との差は広がるものの、９Ｒとの差はつかず離れず。そして周回遅れが出始めたあたりでうまくそれらを利用し、２位に浮上。さらにタレてきた［１０］との差をもつめはじめ、ホームストレートをかけぬけるたびにピットレーンでサイン出しをする俺たちＳＴＤのメンツが大歓声を送る。
06.ペースカー
しばらくして転倒者が出たためペースカーが入り、必然的にトップとの差がつまる。２０数台が一列に並んでスロー走行。またまたホームストレートを通過する際に「［１０］がトップだ、抜けるぞ！行け！ぶっころせ！」と俺がカツを入れる。そしてコースクリア。うまく周回遅れをかわしたわきちは、トップ［１０］の真後ろにまでせまり、そして抜き去る。
「うおーーーーーーーーーわきちさああああああん、トップだあああああああ」
恒例シャインの絶叫。他の皆も狂ったように叫びだす。
ただ誰にも言わなかったが、その［１０］ＳＴ仕様に乗っているライダーは、実は４年前に全日本ＳＢクラスに出場していたライダーなのだった。俺がモリワキで走っていた時代にお客さんでＶＴＲ－Ｆに乗っていた人物である。
仮にそういうことを告げると《あの人はレーサーだから》といういい訳を人は簡単に作るものなので、気付いていたが俺はそれを言わなかった。結果、わきちはＲ６でまさしく水を得た魚のようにトップに浮上するのである。
しかしさすがにその人物も意地をかけてペースアップ。再度わきちを抜き去って、トップに返り咲く。わきちは少々バテた様子で、２位キープへとペースダウン。ベストで４４秒台、周回遅れに絡んで４６秒台というペースで周回する。
一方カイはこともあろうか、ふるーいＶＦ１０００（かな？）と本気バトル。せっつかれ、抜かれてしまう。ポジションは４位。トップ［１０］との差は半周以上ありこのままでは勝ちを狙うにはかなり厳しい。
ダイちゃんは６位あたりを走行している。カイとの差はつかず離れずでポジションキープペース。
スタートから約４０分が経過。一回目のライダーチェンジの時間だ。しかしここでまた転倒者出たためトップとの差が一気になくなる。つまり、チャンスが訪れる。
「ナンシー、そろそろピットサイン出さないと？」
サインマントリノが不安げに言う。いやいや待て。このままトップがピットインしてわきちが頭に出るまで引っ張ろう。あの［１０］のＲ６００は速いけど、燃費は悪いだろうし、たぶん３人の中で一番速いのは今走ってる人間だからさ、そいつを先にピットインさせちゃえば、一気にアタマだぜ？
「ナンシー！カイさんがバテテまーす！」
遠くのピットから今度はシャインの大声。トリノに説明したことと同じ内容をこちらもまた大声で説明する。
予測どおり［１０］がピットイン。しばらくして［４］わきち［５］カイが１位２位という理想のポジションに。そのまま［１０］との差が少し開くまで走らせてから、よし、入れようと告げ、同時に２台ピットイン。給油し、［４］わきち→マンジ［５］カイ→ワタンベへとライダーチェンジ。２台ともトップのままコースに戻る。
「あいつ速えわ、でも、もう少しいけばなんとかなる」
［１０］を追いかけつづけたわきちがマシンを降りて語る。多少疲労の色は見えるがまだ疲れきってはなさそうだ。
「結構ズリズリきてる、いくとコケそう」
とＶＦに負けて言い訳に等しいコメントを残したカイ。しかし、カイには奇跡がある。あるかも知れない、のではない。ある、のだ。
[カイ選手]
交代したマンジ、ワタンベはほぼ同じ４９秒台ほどのペースで周回。
それなりにいい走りをしているのだが、どんどん［１０］に差を詰められ、残念ながら抜かれてしまう。
一方ダイちゃんと組んだ伊藤は一人気をはいて、なんと４４秒台という素人にしては異常に速いペースで周回し、ライバルであるマンジＲ６をいとも簡単に抜き去り、ピットのタイミングなどで一時はトップに立ってしまう。走りにも迷いがなくきれいだ。ダイちゃんがほんの少しだけ見えた「勝利」の２文字に、ほくそえんでいる。スタートしてから１時間が過ぎようとしていた。
07.狂気
さて。
梨本圭の監督業レポートは、ここまでである。
この後の、１時間経過～１時間１５分までの経緯を、俺は一切知らない。
何故か？
着替えに行っていたからだ。
この日は非常に暑く、着ていた短パン半袖ですら暑いので、水着に着替えに行った、
のではない。
さらに暑い衣装、皮ツナギを、着込みにいったのだ。
なぜ？
応援するから。
奇跡を起こすから
誰を？
梨本塾のみんなを。
どうやって？
監督として、ヘルパーとして、そしてもちろん………
やっぱりレーサーとして。
さっき、監督として直感した勝つために足りない何か、それはコイツらには勝つために必要な狂気がない、ということだった。それを、今度はレーサーとして応援する立場から徹底的に示そうと思った。わはは。
08.いっちゃって下さい
ツラツラッと着替えてしれっとピットに戻った。
それに一番初めに気がついたのは、たつかさちかその辺だった。信じられない、という表情だった。
カイはヘラヘラとビデオを回している。いっちゃって下さい。そんな表情。
わきちは次の順番待ちでソワソワしながらヘルメットを磨き、ピットに現れた俺に一瞬だけ目をやって、またヘルメット磨きに戻り、そして何か重大なことに気付いてあわててもう一度顔を上げ、俺を見た。そして
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
と唸った。
「なんだよう!!!!!出るの！？走るの！？」
俺、応援するっていったじゃん。
なんだよそれよう。
わきちは、タハハと脱力気味に笑った。
俺はあの梅島の居酒屋で自信に満ち溢れていたわきちの表情を思い出しながら、微笑み返した。
この日俺が走ることを知っていたのはカイとワタンベしかいない。
ちなみにワタンベがコソコソ練習したのは一人ではなく俺と一緒で、タイヤの皮がむけていたのはＦ４のセッティング出しをするために走りこんだからだ。
「まさか今日走らないですよねえ？」
ＭＣ読者や俺を知っている人間たちがサーキットで出会うたび、そう聞いた。
「応援です」
俺はことごとくそう応えた。しかし
「まさかナンシー走らないよね？」
そう聞いてきた母親にだけは嘘を見抜かれるような気がしたので
「いやあ、走りたいけどさ、大人気ないないなんてまた投書されても困るしね」
と苦しい嘘をついた。ふーん、といった母親の顔には、まったく信用している感じがなかった。
ピットレーンでヘルパーをしているＳＴＤのみんなが俺の身なりに気付く。またしても歓声があがる。
「うおおおおおおおおおおおおお、なんしいいいがああああああああああ」
例によって非常にわかりやすいシャインの絶叫。トリノがなんだそりゃと苦笑いし、ま～は何が起こったんだと目を丸くしている。ゆみは言葉にならない驚きの表情。たまは目をパチクリパチクリ。
そんな彼らに愛してるぞと手を振り、監督業務一切をアタマから追い払った。
俺は、勝つためだけにここへきた。楽しむのはその後なのだ。なんと言われようと関係ない。勝つためでしかレースはしない。現役レーサーはファール？バカいうな！俺が最後にレーシングマシンでサーキットを走ったのは去年のもて耐が最後だ。ＭＦＪのライセンスだってまだ更新してないから、厳密な肩書きで言えば素人と一緒だ。
ワタンベがピットに入ってきた。残り４５分、順位は４位とか５位とかそのへんだ。絶対に勝つ。奇跡を起こす。
そう決めてバトンを受け取り、Ｆ４のセルを回した。
09.全開
当然練習走行もしていなければ走行経験もないコース。今コースインするまで、一周も走っていない。
しかし昨年からヨーロッパの様々なコースで一発勝負のニューモデルタイムアタック試乗を繰り返しているうちに、驚くほどはじめてのコースをマスターするスピードが速くなった。
「細かいコーナーが走りにくい」
とカイが言っていたが、１周まわれば気にならなくなった。２周目から完全に全開。とにかく［１０］のＲ６００だけを探し、追い掛け回すことにする。
[梨本圭選手]
ラップはアベレージで４２～４３秒台、コース上アクシデント発生で４４秒台。走り出してすぐにマンジをコース上で見つけた。マンジはピットにいなかったため、俺が走っていることをまったく知らない。１コーナーの左でインに飛び込んだ。一体どんな顔をしてるだろうか？考えるだけで笑えた。
「マジかよ、悪魔が来やがったって思いました」後でマンジはそんなことを語った。
その後すぐに［１０］を抜くが、リーダーボード（順位電光掲示板）のトップは俺ではなく、その［１０］だった。マジかよ？ラップされてたわけか？［１０］のマシンはさすがＳＴ仕様というだけあって本当に速く、また乗っているライダーはこのレースの中で俺の次のベストラップをマークした人物だった。追いつけるだろうか？とにかく効率よく周回遅れとペースカーを利用するしかない、そう思いつつ、ワタンベのＦ４にムチを入れまくりエッジを使いまくった。
10.頑張れよー
ダイちゃん所有のＣＢＲ６００で気持ち良さそうに走る伊藤を見つけた。
うん、たしかにスムースで速い。バイバーイ頑張れよーと手を振りながら抜く。
そしてＲ６に乗るわきちも見つける。このＲ６は‘０１モデルで俺がマンジにすすめたものだが、後ろから走りを見ていると手にとるようにそのレースマシンとしてのポテンシャルの高さが伺える。 高速コーナーなどではわきちのほうが速いくらいだった。ストレートエンドの突っ込みで抜く。ついてこいよと思うが、しかし俺にも遊んでるヒマはない。 とにかくもう一度［１０］に追いつかなければ、奇跡ではなく、俺は化石と呼ばれるだろう。
11.残り２０分
残り２０分。
ついに［１０］を見つけた。しかし、見つけた瞬間に転倒者が出てまたペースカーが導入される。ちなみにこれは赤旗（レース中断）にさせないための措置で、ペースカーにくっついて皆がゆっくり走っている間にオフィシャルがコース処理するというもの。 そのため結構な時間が消費される。
残り時間が少ない。ペースカーのすぐ後ろに［１０］、そこから俺までの間に６台ほどの周回遅れ。コースクリアになった瞬間にペースカーはどいて、周回遅れがいないクリアなコースをあの［１０］は逃げるだろう。俺はあそこに追いつくまでに６台を処理しなければいけない。しかもその間はペースが落ちるから[１０]との距離は開いてしまう。時間も少ない。チャンスも非常に少ない。
コースクリア。
ペースカーがどき、一斉に各車が全開になる。
１コーナー突込みで３台を抜く。しかしまだ前に３台。そこから次のコーナーまでは狭くて抜けない。［１０］が離れる。無理矢理２台をパスし、裏ストレートエンド突っ込みで１台をパス。［１０］との差、約１００メートル。
また転倒者が出てペースカーが入ればチャンスはない。なんとしても早く追いつかなければ。
真後ろにつくまで２周を要した。このレース全体でのベストラップ、４１秒４をマーク。しかし［１０］のマシンが速く、ノーマルのＣＢＲ６００Ｆ４では簡単に抜くことはできない。残り時間は１０分もない。どうする？
最終コーナーで周回遅れに［１０］と２台して絡んだ。［１０］は焦り、早く前にでようとその周回遅れの真後ろにつけてアクセルをひねろうとする。しかしその周回遅れは ［１０］が思うよりもさらに遅く、結果的に開けたアクセルを閉じた。俺はそれを読んでいたため、若干前の２台と間を開けて最終コーナーに進入していた。
そのため、アクセルを開けるポイントが、２台よりも完全に早かった。
それまで離されるしかなかったホームストレート。
［１０］は周回遅れをパスするためインによる。
驚いた周回遅れはアウトにマシンを振る。
そのさらにアウトにいた俺は行き場を失ったが、コースを仕切っているラインのさらに外側、雨流しの逆カントがついている部分を全開でかけぬけて、［１０］と並んだ。
迷うことなく１コーナーの飛び込みでアウトから［１０］を抜き去った。さらにペースを上げて一気に引き離そうと試みる。すると……。
恐ろしいことにその［１０］を抜いた周に転倒者が続出。（ここに伊藤も含まれた＝怪我はなし）そこでペースカーが導入される。
残り５分。
ここで、実質的なレースが終了した。
コースクリア後、たったワンラップでチェッカーとなったのだ。
まさしくギリギリの勝負だったが、もちろんトップでそれをくぐりぬけた。
我ながら、奇跡的だったと思った。
12.みんなに奇跡を
レース結果表
優勝 梨本海 渡辺崇行 梨本圭 ＣＢＲ６００Ｆ４ 141LAP ベスト 41”47
4位 渡辺知士（わきち）長谷川（マンジ）R6 139LAP ベスト 42”72
11位 土方 伊藤組 FZ750 ＆ CBR600Ｆ 131LAP ベスト 44”24
今回のレース、個人的には「みんなに奇跡を」というのがメインテーマだったが、レースはあくまで流動的なものであり、起こすと言って起こせるかどうか、正直分からなかった。
ただこの奇跡の意味をレース前に知っていたのはカイとワタンベだけで、それを実行しようとすることが、そもそも面白くてしょうがなかった。
またタカユキ（ワタンベ）がコンフェデレイションに引き続いて活躍したことと、カイとわきちのライバル対決を終わらせなかったことも、個人的には愉快だ（レースに勝ち勝負に負けたカイ、レースに負け、勝負に勝ったわきち、その達成感の深さや価値は、人それぞれだ）。
そして久しぶりに立った表彰台のてっぺんは、やはりどんなレースでも気持ちのいいものだ。
この日、時を同じくしてイタリアムジェロで同じ歳の原田哲也が久しぶりに勝利した。
まったく違うレースだが、そこで得た感情は似たようなもののはずで、何しろ応援してくれるみんなとそういう時間を作れたことがすごくよかったと思う。
帰りに立ち寄った栃木でふなが用意してくれた酒宴の席もまた、最高だった。
20人からの大の大人がああいう風に本当に和らぐためには、その手前でそれに相反する状況が必要だと思う。
手伝ってくれたみんな、応援してくれたみんな、そしてレースを走ったみんな、最高だった。
ありがとう。
後の感想文はみんなに任せます。
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―プロローグ―
モリワキ在籍時代の９８年、第一回もて耐に出場した梨本圭。当時は日本のトッププライベーターも数多く参加し、草レースといいながらも非常に高いレベルのライダーがシノギを削りあう中で、宮城光とペアを組んでモリワキCBR900RRファイヤーブレードで参戦したものの、マシントラブルによって結果は残らなかった。
その後２０００年にも別の大手チームからも同じくもて耐に参戦、モリワキの一人息子である森脇尚護、そしてもう一人のライダーを牽引して二位表彰台を獲得する。９９年に立ち上げたＨＰ、そして梨本塾というスクールを運営し始めたことにより、多くの応援団から大声援を送られてのお立ち台だったが、本人は一切、納得できなかったという。
「この程度のレースだったら、メーカーやチームのしがらみに左右されずに、自分でやった方が絶対に楽しいはずだ」
そう確信する。その後大手チームを離れ、走る場所を失っていた頃、梨本塾に参加している地元の友人達から、面白いレース参戦の話を聞くことになるのだった。
これはその2001年に書かれた、本人手記である。
01.ひと月ほど前
ひと月ほど前だろうか。
「土方さんが日光で耐久レースがあるから出ようっていうんだけど」
とカイが言った。ふーん、誰と？
「わきち、俺、まんじろう、ワタンベ、伊藤、土方の6人で」
面白ろそうだな。いいじゃん、やってみなよ。
「去年はペースカーが導入されてそのタイミングが悪くて勝てなかった、と土方さんが言ってたからさ…」
【土方さんが言ってたからさ…】という言葉の裏には《俺たちでも勝てそうなレースなんだよ》という無言の訴えがあった。
土方ダイスケ（通称ダイちゃん）と梨本塾において何度も走りを重ねている梅島組は、ある部分で彼を尊敬しつつも、ハッキリ言って舐めている。つまりダイスケで勝てるなら俺らにはもっとチャンスがあるだろうと、多分に思い込んだわけだ。
で、組み合わせはどうするんだよ？
「わきち、マンジのＲ６最強コンビ、俺（カイ）、ワタンベのＣＢＲ６００Ｆ４コンビ、ダークホースとしてダイちゃん伊藤のＦＺ７５０大改＆ＣＢＲ６００Ｆ２（？）って感じかな」
ちなみに伊藤とは今月号のモーターサイクリスト梨本塾ページＫーＲＵＮーＧＰにおいて優勝した、最近速くなってきた足立梅島組。
へええ、面白そうだな、じゃあ俺も応援に行くよ。
「うん、たのむね」
02.居酒屋
それからしばらくした足立区梅島駅近辺、いつもの居酒屋。
「まあさ、わかんねえけど、勝ち狙いかな」
梅島組の大将わきち（板金屋３０歳）はＫ－ＲＵＮの常勝男で伊藤やマンジの師匠でもある。愛機はモリワキ仕様のＶＴＲ－Ｆだが、日光で乗る予定のＲ６ならばさらに速く走れるのは間違いない。もちろん土浦ではダイちゃんよりも全然速く、また知り合ってから20数年来のライバル関係にあるカイに対してもここのところ完全にリードを奪っている。つまり身内には、敵ナシなのだ。ちなみにわきちのもてぎフルコースのベストタイムは、2分9秒台である。
「俺たちも勝ち狙いだっつーの」
ライバルだと思い込んでいるカイが噛み付く。
「自分のバイク買ってからからモノ言えよ、ボク？」
わきちは噛み付かせない。
カイのバイクは親父名義のＣＢ－４００ＳＦという、己の速さを誇示するにはなんとも説得力のないイージーバイクだ。
「わかんねーじゃん、レースなんだから、やってみなくちゃよ？」
おまえにゃ負けねえよ。
吐き捨てるように言い放ったわきちの目はいつも通り酒で黄色く濁っていたが、自信に満ち溢れていた。
「ナンシーも来てくれるんでしょ？」
ああ、監督として応援しに行くよ。
「よろしくたのむね、勝つからさ」
おう。同級生のわきちは、深みのある表情で同級生のオレに静かにそう言ってのけた。いい顔をしている、そう思った。
その夜は、当然いつもより酒の量が多くなった。
03.エントリー
「皆エントリーしたよ、まあ面白いレースになると思う」
開催日の一週間ほど前にカイから電話。
昨年のエントリーは30台ほどで、ダイちゃんは2位だったそうだ。
そっかー、わきちなんかはどうしてるの？
「完全に、勝つ気でいるよ」
へええ。じゃあ、俺も頑張って応援しなくちゃだな。
「え？ああ、うん」
……3人でも、いいんだろ？
「へ？」
だからさ……その日光のなんちゃらって耐久レース……3人で出場してもいいんだろっての……？
「え？えええ！？あ、たぶん、いいんじゃ、でも、ええええ！？もしかして!!??」
おう。ハナから応援するっていってたじゃんか。
「そっかあ、そうだよなあ、明日ソッコーで事務局に電話してみるわ」
次の日の昼過ぎ、梨本圭への伝言ＢＢＳには
「昨日の件ＯＫだってさ by いか」
という、非常に短いが的を射たメッセージが残されていた。
俺はゴルゴサーティーンが賛美歌13番をラジオで聞くのと同じような気分で、そのメッセージをゆっくりと眺めた。
[ワタンベ選手]
「ナンシー、ワタンベがさあ、今日〇〇一人で行ってタイヤの皮剥いてきたってよ、わはは」
コンフェデレーションカップ第２戦、日本が信じられない動きでカメルーンに圧勝した夜、その貴重な２得点を挙げたスズキタカユキと同じ名前のワタンベ（ワタナベタカユキ）のＦ４に、日光耐久レース用として先日装着したばかりの新品のＤ２０８ＧＰは、なぜか表面が溶けていた。それを見てわきちが問いただしたのだという。通常土曜日、ワタンベは仕事であり、また彼のスタンス上これまで一人でコッソリ練習に行くことなど、あり得なかったのだ。
「いいねえいいいねえ、みんなヤル気だねえ」
わきちの舌が回る。もちろんその回り加減は彼の自信を象徴したものだ。
わかんねーぞ、今日だってベツのタカユキが超大活躍したんだからさ、明日も活躍すっかもしんねーぞ？
俺がほんの少しだけ、クサビを打つ。
「まーね、そうかもね、あはは」
しかしわきちはまったく俺の言葉に耳を貸さなかった。
その後梅島組はゼッケン貼りや保安部品取り外しなどレース準備を終え、トランポにマシンを積み込んで、前祝にとラーメン屋で一杯やりながら、次の日の決勝を見据えた会議を遅くまで続けた。
04.決勝日
決勝日。
梅雨直前の超快晴。すごく暑くなりそうな予感がする。
ＳＴＤＳＰＥＥＤ（スタンダードスピード）及び梨本塾としての応援団は以下のとおり。シャイン、ゆみ、アッキー、たま、あらり、トリノ、ふな、たつ、さち、ぺぺ、おーちゃん、知らない女の子四人、プラスなぜか梨母。
それぞれのチームにそれぞれサポートとして、サインマンやタイムキーパーをしてもらう。
さて日光というコースは土浦のトミンモーターランドよりは高速だが、原チャリマシンと単車のタイム差はあまりない。メチャクチャに気合いの入ったＮＳＲ５０のレコードが４２秒後半（これは見ていても本当に速かった）、ＮＳＲ２５０ＳＰ仕様のタイムも似たようなものだ。つまりアクセルを大きく開けていられる区間が少ないテクニカルコースである。
練習走行はわずか１０分。それを半分に切って第１第２ライダーで走行する。
耐久にエントリーしている車種人種はバラバラだが、まさしくそれは草レースの雰囲気だ。鮮やかなタトゥーを彫ったカワサキ乗りやバリ伝系のＣＢ７５０Ｆ、もちろん常勝マシンＲ１や９Ｒや１２Ｒ、そして全日本のＳＴ６００クラスに参加しているＧＳＸＲ６００を持ちこんだチームなど。
ダイちゃん以外、つまり梅島組は全員がはじめて走るコースだった。わきち、カイはともかく、マンジ、ワタンベ、伊藤は明らかに戸惑っていた。ただ全体のレベルはけして高くなく、あくまで遊び然とした雰囲気なため見劣りするようなことはない。ただし、レースは勝たなければ意味がない。勝つためには、間違いなく足りない何かがあると、レーサーとして、また監督として直感する。
ちなみに交代予定はわきちマンジ組とカイわたんべ組が４０分ｘ３本、土方伊藤組は３０分ｘ４本という感じでいくことにした。２回ピットがレギュレーションで義務付けられている。ということは、勝ちを狙うならその２回で行うのが当然である。
スタートライダーはわきちゼッケン［４］、カイ［５］、ダイちゃん［１４］、それぞれゼッケン順のルマン式グリッド。俺はカイのバイクを持っている係となった。
鈴鹿８耐で自分がよくやっているように、おい、何回か走ってこいよ、とカイに告げ、スタートダッシュを練習させる。グリッドまで走りこむルマン式スタートでは脚力がモノを言う。緊張に包まれたスタートシーンでは自分の足が固まってしまい、まったく動かないことが多い。このダッシュ練習を２～３度やるだけで、心身ともにほぐれるものなのだ。
「ゼーハーゼーハーぜーはーぜーはー」
昨年悪性リンパ腫という深刻な病で死にかけたカイは、そのダッシュで体力不足をモロに露呈した。但し奇跡的にもヘラヘラと一命を取り留めたその運のよさといいかげんさは健在だ。
混乱においてもっとも重要なのは適度な緊張感と、あとはいいかげんさなのである。
たぶんスタートはいけるはずだと、またまた直感する。
05.スタート
１２時１０分、日光２時間耐久レース、スタート。
やはりカイがダッシュを決め、なんとホールショット（１番手）で１コーナーに進入、そのまま１ＬＡＰ目を消化する。
大歓声のピット。異様にうるさい俺とシャインの声が２３台の爆音に負けない音量で日光サーキットに木霊する。うおーーーーいけーーーぶっころせーーー！注目する他のチームのヘルパーたち。まったく気にせず黄色い声のＳＴＤ組が盛り上がる。わきちも３～４番手あたりにつける。これは面白いレースになりそうだ。
一方、昨年２位の実績を持つダイちゃんは、なんとＲ１０００のフロント回りにミクニキャブ、そして片持ち仕様というスペシャルなＦＺ７５０（‘８５）にまたがるものの、致命的な欠点＝押しがけ式始動（わははは、スペシャルサスよりノーマルセルつけてくれ）によりスタートで順位を落とす。しかしそこから徐々に追い上げて、６番手まで難なく浮上した。
トップを走るカイ。しかしそのポジションを守れないことは本人も分かっているのか無理はせず、後続から凄まじいスピードで追い上げてきたＳＴ仕様ＧＳＸＲ６００ゼッケン［１０］に簡単にインを譲る。
バカヤロー少しでもいいからブロックしやがれ。俺が叫ぶ。その後ろからきた９Ｒ、そしてわきちもあっさりカイを抜き去る。ライバル対決は簡単にケリがついたように見える。
みんなの期待はカイからわきちへと移行。わきちはステディーかつ鋭い走りで淡々とラップタイムを縮め、４３秒～４５秒台で周回。トップ［１０］との差は広がるものの、９Ｒとの差はつかず離れず。そして周回遅れが出始めたあたりでうまくそれらを利用し、２位に浮上。さらにタレてきた［１０］との差をもつめはじめ、ホームストレートをかけぬけるたびにピットレーンでサイン出しをする俺たちＳＴＤのメンツが大歓声を送る。
06.ペースカー
しばらくして転倒者が出たためペースカーが入り、必然的にトップとの差がつまる。２０数台が一列に並んでスロー走行。またまたホームストレートを通過する際に「［１０］がトップだ、抜けるぞ！行け！ぶっころせ！」と俺がカツを入れる。そしてコースクリア。うまく周回遅れをかわしたわきちは、トップ［１０］の真後ろにまでせまり、そして抜き去る。
「うおーーーーーーーーーわきちさああああああん、トップだあああああああ」
恒例シャインの絶叫。他の皆も狂ったように叫びだす。
ただ誰にも言わなかったが、その［１０］ＳＴ仕様に乗っているライダーは、実は４年前に全日本ＳＢクラスに出場していたライダーなのだった。俺がモリワキで走っていた時代にお客さんでＶＴＲ－Ｆに乗っていた人物である。
仮にそういうことを告げると《あの人はレーサーだから》といういい訳を人は簡単に作るものなので、気付いていたが俺はそれを言わなかった。結果、わきちはＲ６でまさしく水を得た魚のようにトップに浮上するのである。
しかしさすがにその人物も意地をかけてペースアップ。再度わきちを抜き去って、トップに返り咲く。わきちは少々バテた様子で、２位キープへとペースダウン。ベストで４４秒台、周回遅れに絡んで４６秒台というペースで周回する。
一方カイはこともあろうか、ふるーいＶＦ１０００（かな？）と本気バトル。せっつかれ、抜かれてしまう。ポジションは４位。トップ［１０］との差は半周以上ありこのままでは勝ちを狙うにはかなり厳しい。
ダイちゃんは６位あたりを走行している。カイとの差はつかず離れずでポジションキープペース。
スタートから約４０分が経過。一回目のライダーチェンジの時間だ。しかしここでまた転倒者出たためトップとの差が一気になくなる。つまり、チャンスが訪れる。
「ナンシー、そろそろピットサイン出さないと？」
サインマントリノが不安げに言う。いやいや待て。このままトップがピットインしてわきちが頭に出るまで引っ張ろう。あの［１０］のＲ６００は速いけど、燃費は悪いだろうし、たぶん３人の中で一番速いのは今走ってる人間だからさ、そいつを先にピットインさせちゃえば、一気にアタマだぜ？
「ナンシー！カイさんがバテテまーす！」
遠くのピットから今度はシャインの大声。トリノに説明したことと同じ内容をこちらもまた大声で説明する。
予測どおり［１０］がピットイン。しばらくして［４］わきち［５］カイが１位２位という理想のポジションに。そのまま［１０］との差が少し開くまで走らせてから、よし、入れようと告げ、同時に２台ピットイン。給油し、［４］わきち→マンジ［５］カイ→ワタンベへとライダーチェンジ。２台ともトップのままコースに戻る。
「あいつ速えわ、でも、もう少しいけばなんとかなる」
［１０］を追いかけつづけたわきちがマシンを降りて語る。多少疲労の色は見えるがまだ疲れきってはなさそうだ。
「結構ズリズリきてる、いくとコケそう」
とＶＦに負けて言い訳に等しいコメントを残したカイ。しかし、カイには奇跡がある。あるかも知れない、のではない。ある、のだ。
[カイ選手]
交代したマンジ、ワタンベはほぼ同じ４９秒台ほどのペースで周回。
それなりにいい走りをしているのだが、どんどん［１０］に差を詰められ、残念ながら抜かれてしまう。
一方ダイちゃんと組んだ伊藤は一人気をはいて、なんと４４秒台という素人にしては異常に速いペースで周回し、ライバルであるマンジＲ６をいとも簡単に抜き去り、ピットのタイミングなどで一時はトップに立ってしまう。走りにも迷いがなくきれいだ。ダイちゃんがほんの少しだけ見えた「勝利」の２文字に、ほくそえんでいる。スタートしてから１時間が過ぎようとしていた。
07.狂気
さて。
梨本圭の監督業レポートは、ここまでである。
この後の、１時間経過～１時間１５分までの経緯を、俺は一切知らない。
何故か？
着替えに行っていたからだ。
この日は非常に暑く、着ていた短パン半袖ですら暑いので、水着に着替えに行った、
のではない。
さらに暑い衣装、皮ツナギを、着込みにいったのだ。
なぜ？
応援するから。
奇跡を起こすから
誰を？
梨本塾のみんなを。
どうやって？
監督として、ヘルパーとして、そしてもちろん………
やっぱりレーサーとして。
さっき、監督として直感した勝つために足りない何か、それはコイツらには勝つために必要な狂気がない、ということだった。それを、今度はレーサーとして応援する立場から徹底的に示そうと思った。わはは。
08.いっちゃって下さい
ツラツラッと着替えてしれっとピットに戻った。
それに一番初めに気がついたのは、たつかさちかその辺だった。信じられない、という表情だった。
カイはヘラヘラとビデオを回している。いっちゃって下さい。そんな表情。
わきちは次の順番待ちでソワソワしながらヘルメットを磨き、ピットに現れた俺に一瞬だけ目をやって、またヘルメット磨きに戻り、そして何か重大なことに気付いてあわててもう一度顔を上げ、俺を見た。そして
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
と唸った。
「なんだよう!!!!!出るの！？走るの！？」
俺、応援するっていったじゃん。
なんだよそれよう。
わきちは、タハハと脱力気味に笑った。
俺はあの梅島の居酒屋で自信に満ち溢れていたわきちの表情を思い出しながら、微笑み返した。
この日俺が走ることを知っていたのはカイとワタンベしかいない。
ちなみにワタンベがコソコソ練習したのは一人ではなく俺と一緒で、タイヤの皮がむけていたのはＦ４のセッティング出しをするために走りこんだからだ。
「まさか今日走らないですよねえ？」
ＭＣ読者や俺を知っている人間たちがサーキットで出会うたび、そう聞いた。
「応援です」
俺はことごとくそう応えた。しかし
「まさかナンシー走らないよね？」
そう聞いてきた母親にだけは嘘を見抜かれるような気がしたので
「いやあ、走りたいけどさ、大人気ないないなんてまた投書されても困るしね」
と苦しい嘘をついた。ふーん、といった母親の顔には、まったく信用している感じがなかった。
ピットレーンでヘルパーをしているＳＴＤのみんなが俺の身なりに気付く。またしても歓声があがる。
「うおおおおおおおおおおおおお、なんしいいいがああああああああああ」
例によって非常にわかりやすいシャインの絶叫。トリノがなんだそりゃと苦笑いし、ま～は何が起こったんだと目を丸くしている。ゆみは言葉にならない驚きの表情。たまは目をパチクリパチクリ。
そんな彼らに愛してるぞと手を振り、監督業務一切をアタマから追い払った。
俺は、勝つためだけにここへきた。楽しむのはその後なのだ。なんと言われようと関係ない。勝つためでしかレースはしない。現役レーサーはファール？バカいうな！俺が最後にレーシングマシンでサーキットを走ったのは去年のもて耐が最後だ。ＭＦＪのライセンスだってまだ更新してないから、厳密な肩書きで言えば素人と一緒だ。
ワタンベがピットに入ってきた。残り４５分、順位は４位とか５位とかそのへんだ。絶対に勝つ。奇跡を起こす。
そう決めてバトンを受け取り、Ｆ４のセルを回した。
09.全開
当然練習走行もしていなければ走行経験もないコース。今コースインするまで、一周も走っていない。
しかし昨年からヨーロッパの様々なコースで一発勝負のニューモデルタイムアタック試乗を繰り返しているうちに、驚くほどはじめてのコースをマスターするスピードが速くなった。
「細かいコーナーが走りにくい」
とカイが言っていたが、１周まわれば気にならなくなった。２周目から完全に全開。とにかく［１０］のＲ６００だけを探し、追い掛け回すことにする。
[梨本圭選手]
ラップはアベレージで４２～４３秒台、コース上アクシデント発生で４４秒台。走り出してすぐにマンジをコース上で見つけた。マンジはピットにいなかったため、俺が走っていることをまったく知らない。１コーナーの左でインに飛び込んだ。一体どんな顔をしてるだろうか？考えるだけで笑えた。
「マジかよ、悪魔が来やがったって思いました」後でマンジはそんなことを語った。
その後すぐに［１０］を抜くが、リーダーボード（順位電光掲示板）のトップは俺ではなく、その［１０］だった。マジかよ？ラップされてたわけか？［１０］のマシンはさすがＳＴ仕様というだけあって本当に速く、また乗っているライダーはこのレースの中で俺の次のベストラップをマークした人物だった。追いつけるだろうか？とにかく効率よく周回遅れとペースカーを利用するしかない、そう思いつつ、ワタンベのＦ４にムチを入れまくりエッジを使いまくった。
10.頑張れよー
ダイちゃん所有のＣＢＲ６００で気持ち良さそうに走る伊藤を見つけた。
うん、たしかにスムースで速い。バイバーイ頑張れよーと手を振りながら抜く。
そしてＲ６に乗るわきちも見つける。このＲ６は‘０１モデルで俺がマンジにすすめたものだが、後ろから走りを見ていると手にとるようにそのレースマシンとしてのポテンシャルの高さが伺える。 高速コーナーなどではわきちのほうが速いくらいだった。ストレートエンドの突っ込みで抜く。ついてこいよと思うが、しかし俺にも遊んでるヒマはない。 とにかくもう一度［１０］に追いつかなければ、奇跡ではなく、俺は化石と呼ばれるだろう。
11.残り２０分
残り２０分。
ついに［１０］を見つけた。しかし、見つけた瞬間に転倒者が出てまたペースカーが導入される。ちなみにこれは赤旗（レース中断）にさせないための措置で、ペースカーにくっついて皆がゆっくり走っている間にオフィシャルがコース処理するというもの。 そのため結構な時間が消費される。
残り時間が少ない。ペースカーのすぐ後ろに［１０］、そこから俺までの間に６台ほどの周回遅れ。コースクリアになった瞬間にペースカーはどいて、周回遅れがいないクリアなコースをあの［１０］は逃げるだろう。俺はあそこに追いつくまでに６台を処理しなければいけない。しかもその間はペースが落ちるから[１０]との距離は開いてしまう。時間も少ない。チャンスも非常に少ない。
コースクリア。
ペースカーがどき、一斉に各車が全開になる。
１コーナー突込みで３台を抜く。しかしまだ前に３台。そこから次のコーナーまでは狭くて抜けない。［１０］が離れる。無理矢理２台をパスし、裏ストレートエンド突っ込みで１台をパス。［１０］との差、約１００メートル。
また転倒者が出てペースカーが入ればチャンスはない。なんとしても早く追いつかなければ。
真後ろにつくまで２周を要した。このレース全体でのベストラップ、４１秒４をマーク。しかし［１０］のマシンが速く、ノーマルのＣＢＲ６００Ｆ４では簡単に抜くことはできない。残り時間は１０分もない。どうする？
最終コーナーで周回遅れに［１０］と２台して絡んだ。［１０］は焦り、早く前にでようとその周回遅れの真後ろにつけてアクセルをひねろうとする。しかしその周回遅れは ［１０］が思うよりもさらに遅く、結果的に開けたアクセルを閉じた。俺はそれを読んでいたため、若干前の２台と間を開けて最終コーナーに進入していた。
そのため、アクセルを開けるポイントが、２台よりも完全に早かった。
それまで離されるしかなかったホームストレート。
［１０］は周回遅れをパスするためインによる。
驚いた周回遅れはアウトにマシンを振る。
そのさらにアウトにいた俺は行き場を失ったが、コースを仕切っているラインのさらに外側、雨流しの逆カントがついている部分を全開でかけぬけて、［１０］と並んだ。
迷うことなく１コーナーの飛び込みでアウトから［１０］を抜き去った。さらにペースを上げて一気に引き離そうと試みる。すると……。
恐ろしいことにその［１０］を抜いた周に転倒者が続出。（ここに伊藤も含まれた＝怪我はなし）そこでペースカーが導入される。
残り５分。
ここで、実質的なレースが終了した。
コースクリア後、たったワンラップでチェッカーとなったのだ。
まさしくギリギリの勝負だったが、もちろんトップでそれをくぐりぬけた。
我ながら、奇跡的だったと思った。
12.みんなに奇跡を
レース結果表
優勝 梨本海 渡辺崇行 梨本圭 ＣＢＲ６００Ｆ４ 141LAP ベスト 41”47
4位 渡辺知士（わきち）長谷川（マンジ）R6 139LAP ベスト 42”72
11位 土方 伊藤組 FZ750 ＆ CBR600Ｆ 131LAP ベスト 44”24
今回のレース、個人的には「みんなに奇跡を」というのがメインテーマだったが、レースはあくまで流動的なものであり、起こすと言って起こせるかどうか、正直分からなかった。
ただこの奇跡の意味をレース前に知っていたのはカイとワタンベだけで、それを実行しようとすることが、そもそも面白くてしょうがなかった。
またタカユキ（ワタンベ）がコンフェデレイションに引き続いて活躍したことと、カイとわきちのライバル対決を終わらせなかったことも、個人的には愉快だ（レースに勝ち勝負に負けたカイ、レースに負け、勝負に勝ったわきち、その達成感の深さや価値は、人それぞれだ）。
そして久しぶりに立った表彰台のてっぺんは、やはりどんなレースでも気持ちのいいものだ。
この日、時を同じくしてイタリアムジェロで同じ歳の原田哲也が久しぶりに勝利した。
まったく違うレースだが、そこで得た感情は似たようなもののはずで、何しろ応援してくれるみんなとそういう時間を作れたことがすごくよかったと思う。
帰りに立ち寄った栃木でふなが用意してくれた酒宴の席もまた、最高だった。
20人からの大の大人がああいう風に本当に和らぐためには、その手前でそれに相反する状況が必要だと思う。
手伝ってくれたみんな、応援してくれたみんな、そしてレースを走ったみんな、最高だった。
ありがとう。
後の感想文はみんなに任せます。
ゲリラ出場日光二時間耐久レース記 完
2001-6-4 梨本 圭
2001-6-4 梨本 圭
【追記】
この2001年の日光二時間耐久レースがきっかけとなって、その後の梨本塾レーシングが本格的に始動することになる。まだこのときは誰も想像さえしていなかったが、しかし翌2002年、なんと梨本塾レーシングでは３チームもの大所帯を結成し、もて耐に全力チャレンジすることになる。
続きは2002もて耐チャレンジへ
この2001年の日光二時間耐久レースがきっかけとなって、その後の梨本塾レーシングが本格的に始動することになる。まだこのときは誰も想像さえしていなかったが、しかし翌2002年、なんと梨本塾レーシングでは３チームもの大所帯を結成し、もて耐に全力チャレンジすることになる。
続きは2002もて耐チャレンジへ
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