２０１２ 第２回 梨本塾レポ４ K-RUN-GP Ｂクラス
続いて、Ｂクラス決勝。
Ａクラスと同じく、全１０台がグリッドに整列。
グリーンフラッグとともに、各車一斉にスタート。
予選三番手から好スタートを切ったのは渡邉ＧＳＸＲ１０００、次いで八木Ｒ１。ポールスタートの佐々木ＧＳＸＲ６００はやや出遅れる格好となる。
その後方では竹内ＣＢＲ６００Ｆ４の内側に山本ＺＸ１０Ｒが入り込み、外側に古溝ＧＳＸＲ６００、そして安倍グースと続いた。
さらにその後方、８番手に豊山ＺＸ６Ｒ、加野ＧＳＸＲ１０００、そして泉ＺＸ６Ｒと続く。
Ｓ字では安倍グースが古溝を外側からオーバーテイクして順位を上げたように見えたが………
渡邉を筆頭に続くトップグループ。このすぐ直後に竹内、古溝。
安倍のインをついたかに見えたのは＃２６、豊山。
しかし実際には順位は動かず………
トップが一周目を終える。
４番手争いも激化しそうだ。
スズキ、ヤマハのリッター２台が先行する形でレースは進行する。
先月同様、３番手の＃１０佐々木がもっとも実力的には勝っているはずだが、しかしトップ２もそう簡単にその座を明け渡す気はない。
今回よりマシンをリッターＳＳにした＃２７山本も気を吐く。竹内、古溝といったベテランを相手に４位争いをリード。
その後方ではミドルクラスに拘り続ける＃２９安倍と、久しぶりの参加となった豊山の一騎打ちが始まった。
Ｂクラス入りを果たした＃４７加野、そしてやはり久しぶりの参加となった＃４１泉が９位争いを展開。
快調にペースアップしていく渡邉。
これを懸命に追う八木。
まだそれほどプッシュしている感じがない佐々木。
やや渡邉がリードを広げる形で、周回を重ねていく。
ここで離される訳にはいかないと八木をプッシュしはじめた佐々木。
同じく５番手の竹内、６番手の古溝も、思ったほどペースの上がらない山本を突き始める。
懸命な走りで豊山を抑える安倍。
ややオーバーラン気味に１コーナーに突入していく９位争い。
３コーナーでは竹内が山本のインを奪って４番手へ浮上。
「してやったり」とでもいうべきクリーンなパッシングだ。
まだトップ争いは視野の中にある。
果たして追いつくことが出来るか。
一方ここまでなんとかポジションをキープしてきた安倍だったが………
徐々に勘を取り戻してきた豊山がホームストレートでも一気に加速し………
１コーナーでパッシング。これで７位へと浮上した。
前方の古溝に追いつくことが出来るか。
竹内同様に山本を早い段階で攻略したい古溝。
安定したペースで周回を重ねる加野。タイヤまでストック状態ながら、ＧＳＸＲ１０００で堂々のＢクラス入りだ。
泉はややペースが安定しないようだ。
一瞬離れかけたに見えたトップ争いだったが、＃２３八木が猛接近。
もちろんその後方には佐々木もくっついている。
ところで上写真の中で、違和感に気づいている人はいるだろうか？「渾身の走り」ともいえるが、過去例を見る限り梨本塾としてはあまりオススメしない走法なのだが………。
最終ブレーキング時の、左縁石にフロントタイヤを乗せてのハードブレーキング。
豆知識として紹介しておきたいが、モトＧＰで使用されているゼブラゾーンの染料は特殊なものであり、たとえレインであってもほとんど滑らないという、ドルナ指定専用のものである。このため近年はゼブラに乗り上げてもほとんど転倒するライダーはいない（しかしゼロではない）のだ。
しかしこの染料を用いたゼブラのグリップ力と、トミンモーターランドのゼブラのグリップ力はまったくといっていいほど違う。ドライとウェット路面ほどの違いといってもいいだろう。妄信は禁物、塾長がレコードを出した際でも「乗り上げる必要は、まったくない」とのこと。またこの状態は「完全なる逆バンクブレーキング」であり、ちょっとした操作ミスで一発で転倒につながる、ということをお忘れなく。
レースは三つ巴、二台のスズキにヤマハが挟まれる格好となる。
その後方に４番手の竹内。
５番手には山本。
６番手に古溝。レースは後半戦へ。
第３回梨本塾（３／２５）、只今超早割受付中。
本日早割②最終日!!23：59まで!!
１、２月参加者の方、昨年参加者の方、初参加者の方など対象に
期間限定超お得な価格で参加できます!!
次回梨本塾のお申し込みは>>コチラから。
トップ争いはこう着状態のまま、バックマーカーを交えていく。
それぞれ決め手欠ける中で、果たして周回遅れの存在はどう影響を与えるか。
先ほどよりもさらにゼブラへの接地面積が増えているように見える八木Ｒ１。テイク・ケアな瞬間だ。ちなみにＳＳマシンがここで転んだ場合、ピットレーン最後端（パドック入り口）まで簡単に吹き飛んでいく。ＧＰＳによる車速では１００ｋｍ/ｈをはるかにオーバーしているのだ。
単独８位を走るのは安倍。
４位争いも未だ決着はついていない。
竹内にパスされた＃２７山本だったが、その後はペースも落ちずに追随。そのすぐ後方には古溝が張り付く。久々参加の山本にはどうしても勝ちたいところ。
筑波で転倒、負傷からのリハビリ参加となった泉。
その泉の後方にトップ争いが迫る。
３コーナーでアウトから仕掛けたトップ渡邉だったが………
これに失敗し、八木、佐々木とのディスタンスはさらに狭まった。
ホームストレートでバックマーカーをパスしたものの、トップ争いの決着はまだまだつきそうにない。
ＣＢＲ６００Ｆ４の竹内（ディアブロコルサ）、
ＺＸ１０Ｒの山本（ＢＴ００３ＳＴ）、
そして＃２４古溝ＧＳＸＲ６００（ディアブロコルサ）の３位争いが、＃４７加野ＧＳＸＲ１０００をパッシングしていく。
いよいよレースは大詰め。
僅かに４ＬＡＰを残すのみとなった。
ラップペースは２８秒台。
なんとか序盤に逃げを打ちたい渡邉だったが………
結局最終ラップまでもつれこむことになった。
最終ラップ、トップグループの前には９位加野、そして７位の豊山が現れる。
それでも３コーナーではしっかりと渡邉がインを締めてトップを死守。
だが、２台のバックマーカーが前に現れる。
最終コーナーでは非常に微妙なタイミング………
渡邉は一瞬加速に入るのが遅れたように見えたが………
その内側から八木が狙いを定め、さらに佐々木もフル加速体制に入る。
勝負の行方は………
トルクを生かした渡邉が一瞬前へ出て………
そのままトップでゴール。
２番手に八木、３番手に佐々木と続いた。
これまで幾度となく梨本塾に参加してきた渡邉だったが、なんとこれが全クラスを通じての初優勝となる。もちろん乗り換えたＧＳＸＲ１０００でも、嬉しい初勝利だ。
２位には八木、３位には佐々木。
以下竹内、
山本、
古溝、
豊山、
安倍、
加野、
そして泉と続いた。
最近では栃木スピードの中でもっとも頻繁に梨本塾に通い詰めている渡邉。
まだまだ伸び代豊かな２０代。今後が楽しみな好青年である。
つづく。
文中敬称略。ご了承下さい。
第３回梨本塾（３／２５）、只今超早割受付中。
本日早割②最終日!!23：59まで!!
１、２月参加者の方、昨年参加者の方、初参加者の方など対象に
期間限定超お得な価格で参加できます!!
次回梨本塾のお申し込みは>>コチラから。
ツイート
続いて、Ｂクラス決勝。
Ａクラスと同じく、全１０台がグリッドに整列。
グリーンフラッグとともに、各車一斉にスタート。
予選三番手から好スタートを切ったのは渡邉ＧＳＸＲ１０００、次いで八木Ｒ１。ポールスタートの佐々木ＧＳＸＲ６００はやや出遅れる格好となる。
その後方では竹内ＣＢＲ６００Ｆ４の内側に山本ＺＸ１０Ｒが入り込み、外側に古溝ＧＳＸＲ６００、そして安倍グースと続いた。
さらにその後方、８番手に豊山ＺＸ６Ｒ、加野ＧＳＸＲ１０００、そして泉ＺＸ６Ｒと続く。
Ｓ字では安倍グースが古溝を外側からオーバーテイクして順位を上げたように見えたが………
渡邉を筆頭に続くトップグループ。このすぐ直後に竹内、古溝。
安倍のインをついたかに見えたのは＃２６、豊山。
しかし実際には順位は動かず………
トップが一周目を終える。
４番手争いも激化しそうだ。
スズキ、ヤマハのリッター２台が先行する形でレースは進行する。
先月同様、３番手の＃１０佐々木がもっとも実力的には勝っているはずだが、しかしトップ２もそう簡単にその座を明け渡す気はない。
今回よりマシンをリッターＳＳにした＃２７山本も気を吐く。竹内、古溝といったベテランを相手に４位争いをリード。
その後方ではミドルクラスに拘り続ける＃２９安倍と、久しぶりの参加となった豊山の一騎打ちが始まった。
Ｂクラス入りを果たした＃４７加野、そしてやはり久しぶりの参加となった＃４１泉が９位争いを展開。
快調にペースアップしていく渡邉。
これを懸命に追う八木。
まだそれほどプッシュしている感じがない佐々木。
やや渡邉がリードを広げる形で、周回を重ねていく。
ここで離される訳にはいかないと八木をプッシュしはじめた佐々木。
同じく５番手の竹内、６番手の古溝も、思ったほどペースの上がらない山本を突き始める。
懸命な走りで豊山を抑える安倍。
ややオーバーラン気味に１コーナーに突入していく９位争い。
３コーナーでは竹内が山本のインを奪って４番手へ浮上。
「してやったり」とでもいうべきクリーンなパッシングだ。
まだトップ争いは視野の中にある。
果たして追いつくことが出来るか。
一方ここまでなんとかポジションをキープしてきた安倍だったが………
徐々に勘を取り戻してきた豊山がホームストレートでも一気に加速し………
１コーナーでパッシング。これで７位へと浮上した。
前方の古溝に追いつくことが出来るか。
竹内同様に山本を早い段階で攻略したい古溝。
安定したペースで周回を重ねる加野。タイヤまでストック状態ながら、ＧＳＸＲ１０００で堂々のＢクラス入りだ。
泉はややペースが安定しないようだ。
一瞬離れかけたに見えたトップ争いだったが、＃２３八木が猛接近。
もちろんその後方には佐々木もくっついている。
ところで上写真の中で、違和感に気づいている人はいるだろうか？「渾身の走り」ともいえるが、過去例を見る限り梨本塾としてはあまりオススメしない走法なのだが………。
最終ブレーキング時の、左縁石にフロントタイヤを乗せてのハードブレーキング。
豆知識として紹介しておきたいが、モトＧＰで使用されているゼブラゾーンの染料は特殊なものであり、たとえレインであってもほとんど滑らないという、ドルナ指定専用のものである。このため近年はゼブラに乗り上げてもほとんど転倒するライダーはいない（しかしゼロではない）のだ。
しかしこの染料を用いたゼブラのグリップ力と、トミンモーターランドのゼブラのグリップ力はまったくといっていいほど違う。ドライとウェット路面ほどの違いといってもいいだろう。妄信は禁物、塾長がレコードを出した際でも「乗り上げる必要は、まったくない」とのこと。またこの状態は「完全なる逆バンクブレーキング」であり、ちょっとした操作ミスで一発で転倒につながる、ということをお忘れなく。
レースは三つ巴、二台のスズキにヤマハが挟まれる格好となる。
その後方に４番手の竹内。
５番手には山本。
６番手に古溝。レースは後半戦へ。
第３回梨本塾（３／２５）、只今超早割受付中。
本日早割②最終日!!23：59まで!!
１、２月参加者の方、昨年参加者の方、初参加者の方など対象に
期間限定超お得な価格で参加できます!!
次回梨本塾のお申し込みは>>コチラから。
トップ争いはこう着状態のまま、バックマーカーを交えていく。
それぞれ決め手欠ける中で、果たして周回遅れの存在はどう影響を与えるか。
先ほどよりもさらにゼブラへの接地面積が増えているように見える八木Ｒ１。テイク・ケアな瞬間だ。ちなみにＳＳマシンがここで転んだ場合、ピットレーン最後端（パドック入り口）まで簡単に吹き飛んでいく。ＧＰＳによる車速では１００ｋｍ/ｈをはるかにオーバーしているのだ。
単独８位を走るのは安倍。
４位争いも未だ決着はついていない。
竹内にパスされた＃２７山本だったが、その後はペースも落ちずに追随。そのすぐ後方には古溝が張り付く。久々参加の山本にはどうしても勝ちたいところ。
筑波で転倒、負傷からのリハビリ参加となった泉。
その泉の後方にトップ争いが迫る。
３コーナーでアウトから仕掛けたトップ渡邉だったが………
これに失敗し、八木、佐々木とのディスタンスはさらに狭まった。
ホームストレートでバックマーカーをパスしたものの、トップ争いの決着はまだまだつきそうにない。
ＣＢＲ６００Ｆ４の竹内（ディアブロコルサ）、
ＺＸ１０Ｒの山本（ＢＴ００３ＳＴ）、
そして＃２４古溝ＧＳＸＲ６００（ディアブロコルサ）の３位争いが、＃４７加野ＧＳＸＲ１０００をパッシングしていく。
いよいよレースは大詰め。
僅かに４ＬＡＰを残すのみとなった。
ラップペースは２８秒台。
なんとか序盤に逃げを打ちたい渡邉だったが………
結局最終ラップまでもつれこむことになった。
最終ラップ、トップグループの前には９位加野、そして７位の豊山が現れる。
それでも３コーナーではしっかりと渡邉がインを締めてトップを死守。
だが、２台のバックマーカーが前に現れる。
最終コーナーでは非常に微妙なタイミング………
渡邉は一瞬加速に入るのが遅れたように見えたが………
その内側から八木が狙いを定め、さらに佐々木もフル加速体制に入る。
勝負の行方は………
トルクを生かした渡邉が一瞬前へ出て………
そのままトップでゴール。
２番手に八木、３番手に佐々木と続いた。
これまで幾度となく梨本塾に参加してきた渡邉だったが、なんとこれが全クラスを通じての初優勝となる。もちろん乗り換えたＧＳＸＲ１０００でも、嬉しい初勝利だ。
２位には八木、３位には佐々木。
以下竹内、
山本、
古溝、
豊山、
安倍、
加野、
そして泉と続いた。
最近では栃木スピードの中でもっとも頻繁に梨本塾に通い詰めている渡邉。
まだまだ伸び代豊かな２０代。今後が楽しみな好青年である。
つづく。
文中敬称略。ご了承下さい。
第３回梨本塾（３／２５）、只今超早割受付中。
本日早割②最終日!!23：59まで!!
１、２月参加者の方、昨年参加者の方、初参加者の方など対象に
期間限定超お得な価格で参加できます!!
次回梨本塾のお申し込みは>>コチラから。
ツイート
