２０１２ 第３回 梨本塾レポ３ Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ａクラス
いよいよ決勝、Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰが始まる。まずはＡクラスから、周回数はいつもどおり２０ＬＡＰとなる。
時折雲間に陽が入ると肌寒く感じられ、しかも風は強かったが、日差しが出れば十分暖かいコンディション。先月までのように初期グリップに神経質になる必要はなさそうだ。
季節はずれの入道雲まで立ち上っている。
Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰはいつもフリー走行から始まる。実はこのとき、塾長が土手の上から参加者ひとりひとりに向かってサインを送っている。
このサインへの認識率そのものが、クラス編成にも反映されているのだそうだ。
「Ａはほぼ全員、Ｂは６～７割、Ｃは半分以下。つまりそれくらいレースに向かうときの有効視野が違うということ。あの場であのサインが見えていないということは、膝を擦れなかったり、３５秒を切れないことよりもはるかに大きな問題」
らしい。次回からは魚眼レンズ着用で出走を。
Ａクラストップグリッドに並んだのはミドルクラスの３台。ポール、セカンドにＣＢＲ６００ＲＲ、そしてサードにデイトナ。
スタート前に最終ブリーフィング。何度も同じことを聞かされている参加者も多いが、それでも間違いが起こるのがバイクレースだ。必ずルールを再確認しておく必要がある。自信がない人はぜひここでもう一度チェックを。
速く走る以前に、まずはルール&マナーを徹底的に覚えこむことがサーキットを走る上での鉄則だ。
全車整列。真剣勝負前でも、Ａクラスには余裕のある人が多い。
グリーンシグナルとともに、各車一斉にスタート。
好スタートを切ったのはポールから山中、そして坂垣内………後方では八木が一気にポジションアップ。
１コーナーのポジション争い。ポールの山中がなんとかアタマを抑え………
そして渡邉のイン側からは三番手スタートの中村がインを奪う。
さらにその渡邉に人見が襲い掛かるが………
順位は動かず。
大方の予想通り、トップ争いはこの２台となるか。タイヤはともにディアブロコルサを使用。また、坂垣内も今回からアライヘルメットを着用することになった。
なんとかそれに喰らい付いていきたい中村、渡邉のレーステックコンビ。
さらにその後方になだれ込む集団、スパーダの人見、ＧＳＸＲ６００の海老沼、ＣＢＲ６００ＲＲ中尾はスタートで２つもポジションを落としてしまい７番手へ。逆にＲ１八木は２つポジションを上げて８番手。
さらにその後方ではＣＢＲ２５０ＲＲの樽井がポジションを２つ落として９番手、その後方に今回唯一のカワサキ、＃１１ＺＸ６Ｒ豊山とつづく。
トップグループは最終コーナーへ。
３番手以降もこれを追う。
１周目終了時点でのフォーメイション。
３番手中村以降にやや隙間が出来る。
トップ２になんとかして喰らい付き、もう一皮向けたいデイトナ中村。
Ａクラスの中で唯一のリッターＳＳを駆る渡邉は、序盤のペースでは後方のスパーダ人見に適わず突かれる。
ややペースを抑えているように見える＃２山中を、しっかりと＃１坂垣内がマーク。
中村も離れない。
渡邉のペースも上がってきたか。
５位争いをリードする２５０ｃｃの人見を、海老沼、中尾というミドルＳＳが追う。
三者三様のラインワークを見せるトップ３。やはり山中のライン取りは理想的である。
最終コーナー進入から………
立ち上がりへ。ここでもギャラリーとのコントラストが興味深い。
３番手中村も気勢を上げる。
ここへ来てベストラップを大きく更新している渡邉は若手梨塾生筆頭といえるだろう。
予選８番手の海老沼を、同５番手の中尾が追う。両者のタイム差はコンマ３秒ほどだったが………
どうやら決勝で中尾は調子を上げてきたようだ。
３コーナー進入時の山中、
そして坂垣内。
同立ち上がりの山中、
同じく坂垣内。
この４枚の写真からも実に様々な違い、そしてヒントがうかがえる。トップ２は拮抗したまま、レース中盤へ。
次回梨本塾はゴールデンウィーク４／２９日（日）特別開催!!
Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰのみ３０ＬＡＰのプチ耐久！（通常２０ＬＡＰ）
それ以外は通常メニューなのでどなたでも気軽に参加できちゃいます。
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元来自走参加で、それをここまで貫き通してきた山中。昨今の梨本塾、しかもＡクラスの中では非常に稀有な存在といえるが、その分マシンコントロールに関してはシビアな技術を身につけてきたといえるだろう。
ようやくタイヤが温まってきたことを確認したようにペースアップ、後続を引き離してく。
３番手を走るのは中村デイトナ６７５。昨シーズン後半よりメキメキと実力をつけてきた。
４位、５位と間を挟んでの６位争いはＧＳＸＲ６００Ｋ７の海老沼、そしてハルクプロホワイトベースを駆る中尾。予選タイム差は僅かにコンマ３秒ほどだったが、ここのところのマラソントレーニングが効いているのか、中尾がプレッシャーを与えていく。
３コーナーでインを奪った中尾はそのままペースアップ、前方の人見を目指す。
これをなんとか追従したい海老沼。踏ん張りきれるか。
さらにその後方７位争いが熱い。
Ｒ１の八木を筆頭に、ＣＢＲ２５０ＲＲの樽井、そしてＺＸ６Ｒの豊山と続く。
ラップタイム的には樽井が勝るが、体力と排気量で勝る八木がこれをリード、さらに豊山も隙を狙っている。
レースはいよいよ後半へ。順位は動くか。
トップ争いは残り約半分で２秒弱の差となる。
一方中村は２番手坂垣内との差が１秒ほど。まだまだ逆転の可能性は残されている。
そこから３秒弱ほど遅れて渡邉、さらに人見と続く。
ここでバックマーカーに追いつき始めた山中。
それでもペースを緩めることなく効率的に前走者をパスしていく。
坂垣内も同じようなペースでバックマーカーをパスしたいところだが………。
しかし３番手中村とともに８位争いの中に突入、ややロスする格好に。
それを見逃さず、４位の渡邉が一気に差を詰めてくる。
もちろん中尾もフルスパート。
５番手を走る見の背中を捉えた。
残り２周、３番手の中村が８位争いの前に出れない。
さらにその後方、単独７位を走っていた海老沼に………
山中が追いつく。
２台揃って最終コーナーを回ったところで
＃８海老沼にブルーフラッグを提示。
だが、なぜかイン側に避けようととした海老沼とインから抜こうとした山中のラインが交錯してしまい、あわや接触という危ない状況となった。なんとか山中がこれを避けてブレーキング、事なきを得た。
梨本塾においてブルーフラッグを振られた車両は急にアクセルを戻したりせずにコース外側をキープ、１コーナーからＳ字、帝王（２コーナー）入り口までをコース外側から１メートル以内を走って後続を先行させるのが基本ルールだ。
ブルーフラッグ処理の問題はあったものの、事なきを得て最終コーナーへ向かう山中。
ここまでの道程は、自走の分だけ長かっただろう。トミンをただ走ってきただけでなく、寒暖問わずその往復すべての道程を、愛機ＣＢＲで走り続けてきたのだ。
最終コーナーを立ち上がり………
しっかりと後続を引き離してゴール。
２番手には坂垣内。
そして５位争いは………
中尾がここまで詰めたものの、僅かに届かず。
８位争いは………
八木を先頭に樽井、豊山。そしてここに巻き込まれた格好の中村は３位、そのすぐ背後にまで迫っていた渡邉が４位となった。
ついにＡクラス優勝を果たした山中。
彼の継続的な謙虚さこそが、今回実を結んだもっとも大きな理由だろう。
まさにアマチュアライダーの規範ともいうべきスタンスである。
今後は恐らく来月以降戻ってくる双頭龍を相手に、どこまで食い下がれるか、或いは勝ち星を上げられるかが目標となるだろう。
もちろんこれからも自走魂で頑張って欲しい。
【梨本塾参考タイヤデータ：Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ－Ａクラス】
１位 山中 ディアブロコルサ
２位 坂垣内 ディアブロコルサ
３位 中村 レーステック
４位 渡邉 レーステック
５位 人見 Ｆ ディアブロコルサ Ｒ ロッソⅡ（レース用）
６位 中尾 ディアブロコルサ
７位 海老沼 ディアブロコルサ
８位 八木 ディアブロロッソ
９位 樽井 ディアブロコルサ
１０位 豊山 ディアブロコルサ
文中敬称略。 ご了承下さい。
つづく。
※ なお当ブログに掲載されている写真に関しましては、参加者の方に限り二次使用ＯＫとします。その際には必ずリンククレジット（梨本塾：http://kei74moto.client.jp/）を入れるようにお願いいたします。
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らしい。次回からは魚眼レンズ着用で出走を。
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そして渡邉のイン側からは三番手スタートの中村がインを奪う。
さらにその渡邉に人見が襲い掛かるが………
順位は動かず。
大方の予想通り、トップ争いはこの２台となるか。タイヤはともにディアブロコルサを使用。また、坂垣内も今回からアライヘルメットを着用することになった。
なんとかそれに喰らい付いていきたい中村、渡邉のレーステックコンビ。
さらにその後方になだれ込む集団、スパーダの人見、ＧＳＸＲ６００の海老沼、ＣＢＲ６００ＲＲ中尾はスタートで２つもポジションを落としてしまい７番手へ。逆にＲ１八木は２つポジションを上げて８番手。
さらにその後方ではＣＢＲ２５０ＲＲの樽井がポジションを２つ落として９番手、その後方に今回唯一のカワサキ、＃１１ＺＸ６Ｒ豊山とつづく。
トップグループは最終コーナーへ。
３番手以降もこれを追う。
１周目終了時点でのフォーメイション。
３番手中村以降にやや隙間が出来る。
トップ２になんとかして喰らい付き、もう一皮向けたいデイトナ中村。
Ａクラスの中で唯一のリッターＳＳを駆る渡邉は、序盤のペースでは後方のスパーダ人見に適わず突かれる。
ややペースを抑えているように見える＃２山中を、しっかりと＃１坂垣内がマーク。
中村も離れない。
渡邉のペースも上がってきたか。
５位争いをリードする２５０ｃｃの人見を、海老沼、中尾というミドルＳＳが追う。
三者三様のラインワークを見せるトップ３。やはり山中のライン取りは理想的である。
最終コーナー進入から………
立ち上がりへ。ここでもギャラリーとのコントラストが興味深い。
３番手中村も気勢を上げる。
ここへ来てベストラップを大きく更新している渡邉は若手梨塾生筆頭といえるだろう。
予選８番手の海老沼を、同５番手の中尾が追う。両者のタイム差はコンマ３秒ほどだったが………
どうやら決勝で中尾は調子を上げてきたようだ。
３コーナー進入時の山中、
そして坂垣内。
同立ち上がりの山中、
同じく坂垣内。
この４枚の写真からも実に様々な違い、そしてヒントがうかがえる。トップ２は拮抗したまま、レース中盤へ。
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ようやくタイヤが温まってきたことを確認したようにペースアップ、後続を引き離してく。
３番手を走るのは中村デイトナ６７５。昨シーズン後半よりメキメキと実力をつけてきた。
４位、５位と間を挟んでの６位争いはＧＳＸＲ６００Ｋ７の海老沼、そしてハルクプロホワイトベースを駆る中尾。予選タイム差は僅かにコンマ３秒ほどだったが、ここのところのマラソントレーニングが効いているのか、中尾がプレッシャーを与えていく。
３コーナーでインを奪った中尾はそのままペースアップ、前方の人見を目指す。
これをなんとか追従したい海老沼。踏ん張りきれるか。
さらにその後方７位争いが熱い。
Ｒ１の八木を筆頭に、ＣＢＲ２５０ＲＲの樽井、そしてＺＸ６Ｒの豊山と続く。
ラップタイム的には樽井が勝るが、体力と排気量で勝る八木がこれをリード、さらに豊山も隙を狙っている。
レースはいよいよ後半へ。順位は動くか。
トップ争いは残り約半分で２秒弱の差となる。
一方中村は２番手坂垣内との差が１秒ほど。まだまだ逆転の可能性は残されている。
そこから３秒弱ほど遅れて渡邉、さらに人見と続く。
ここでバックマーカーに追いつき始めた山中。
それでもペースを緩めることなく効率的に前走者をパスしていく。
坂垣内も同じようなペースでバックマーカーをパスしたいところだが………。
しかし３番手中村とともに８位争いの中に突入、ややロスする格好に。
それを見逃さず、４位の渡邉が一気に差を詰めてくる。
もちろん中尾もフルスパート。
５番手を走る見の背中を捉えた。
残り２周、３番手の中村が８位争いの前に出れない。
さらにその後方、単独７位を走っていた海老沼に………
山中が追いつく。
２台揃って最終コーナーを回ったところで
＃８海老沼にブルーフラッグを提示。
だが、なぜかイン側に避けようととした海老沼とインから抜こうとした山中のラインが交錯してしまい、あわや接触という危ない状況となった。なんとか山中がこれを避けてブレーキング、事なきを得た。
梨本塾においてブルーフラッグを振られた車両は急にアクセルを戻したりせずにコース外側をキープ、１コーナーからＳ字、帝王（２コーナー）入り口までをコース外側から１メートル以内を走って後続を先行させるのが基本ルールだ。
ブルーフラッグ処理の問題はあったものの、事なきを得て最終コーナーへ向かう山中。
ここまでの道程は、自走の分だけ長かっただろう。トミンをただ走ってきただけでなく、寒暖問わずその往復すべての道程を、愛機ＣＢＲで走り続けてきたのだ。
最終コーナーを立ち上がり………
しっかりと後続を引き離してゴール。
２番手には坂垣内。
そして５位争いは………
中尾がここまで詰めたものの、僅かに届かず。
８位争いは………
八木を先頭に樽井、豊山。そしてここに巻き込まれた格好の中村は３位、そのすぐ背後にまで迫っていた渡邉が４位となった。
ついにＡクラス優勝を果たした山中。
彼の継続的な謙虚さこそが、今回実を結んだもっとも大きな理由だろう。
まさにアマチュアライダーの規範ともいうべきスタンスである。
今後は恐らく来月以降戻ってくる双頭龍を相手に、どこまで食い下がれるか、或いは勝ち星を上げられるかが目標となるだろう。
もちろんこれからも自走魂で頑張って欲しい。
【梨本塾参考タイヤデータ：Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ－Ａクラス】
１位 山中 ディアブロコルサ
２位 坂垣内 ディアブロコルサ
３位 中村 レーステック
４位 渡邉 レーステック
５位 人見 Ｆ ディアブロコルサ Ｒ ロッソⅡ（レース用）
６位 中尾 ディアブロコルサ
７位 海老沼 ディアブロコルサ
８位 八木 ディアブロロッソ
９位 樽井 ディアブロコルサ
１０位 豊山 ディアブロコルサ
文中敬称略。 ご了承下さい。
つづく。
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初心者の方もベテランの方も、選手権でお悩みの方も小排気量の方も！
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