第９回 梨本塾 レポ⑤ K-RUN-GP Cクラス
続いて３つめのレースとなる、Ｃクラス決勝。
ポールポジションにはＧＳＸＲ１０００、２番手にＴＺＲ２５０Ｒ、３番手にＳ１０００ＲＲが並ぶ。
グリーンフラッグとともに、各車一斉にスタート。セカンドポジションの磯山がやや遅れる格好となったが、先月のようなことがないようかなり慎重にスタートを行ったようだ。マルク・マルケスでさえこういったミスを犯してしまうのがバイクレースでもある。特にフロントローからスタートするものはストールやエンストには気をつけたい。
一団は混乱なく１コーナーへ突入。トップはポールスタートの因藤ＧＳＸＲ、次いで池原Ｓ１０００ＲＲ、その後方磯山ＴＺＲと豊山ＺＸ６Ｒがラインの奪い合い、さらに背後に伊藤ＺＸ１０Ｒ、その後ろに西村ＣＢ４００ＳＦ、山田と美濃部ＣＢＲ６００ＲＲが続く。
早くも６番手西村ＣＢの外側から山田ＣＢＲ６００ＲＲが仕掛けていく。
そして帝王コーナー進入でポジションアップ、山田が６番手へ浮上。
トップに立った因藤は序盤から飛ばす作戦か。午前はＢクラスで走っていただけに、本来の持ちタイム（２８秒台）はこのクラスでと突出している。
これを追従したい＃４４池原、豊山、そして磯山。
その後方にも伊藤ＺＸ１０Ｒを先頭に集団が続く。
１周目、因藤がややリードを広げて戻ってくる。
後方７番手争いが熱くなりそうだ。
西村ＣＢを背後から攻め立てるのは美濃部。
このまま独走に持ちこめるか。
今回はスタートミスをしなかった磯山ＴＺＲ、そして後方には好調な伊藤ＺＸ１０Ｒ。
Ｃクラスのトップからボーダーまでのタイム差は僅かに１秒６ほどだ。誰にでもチャンスはある。
自身の持ちタイムからすればクラス的に格下ともいえるかもしれないが、しかしこれまでトップを走ったことがない因藤。果たしてその中で自分のリズムを取れるだろうか。
一方池原は決勝でペースを上げている。スタートで若干差が開いたものの、その後トップとの差は広がっていない。
さらにそこに３番手の豊山ＺＸ６Ｒが迫る。磯山ＴZRと伊藤１０Ｒとの争いも激しくなりそうだ。
西村をパスした山田も伊藤の背後に追いついた。
一方で８番手の美濃部は果敢に西村のインサイドを狙っている。
やはりここのところ好調な美濃部。走りにも鋭さが増している。
トップは３０秒を前後するようなラップアベレージであり、ペースはそれほど速くない。
その結果６番手までがひとつの集団化しそうな雰囲気だ。
一気に２８秒台に入れて後続を引き離したい因藤だったが………
トップに立ってしまったプレッシャーからか、思うようにペースが上がらず逆に池原ら２番手集団が追いついてくる。
レースはスローペースのまま動かず、残り半分を切った。
その後方では山田ＣＢＲ６００ＲＲが１コーナーでオーバーラン。これで磯山との差が開いてしまう。
約１秒ほどの差をキープしてレースを折り返す因藤。
しかし＃４４池原を筆頭に、豊山、磯山、そして伊藤の４名も離れない。
全車一丸となって１コーナーになだれ込んで行く。
さらに６番手争いも勃発。
オーバーランを喫した山田の背後に、西村、そして美濃部が迫ってくる。
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「最近どうも伸び悩んでいる………」
「マシンセッティングがメチャクチャになってしまった」
「なんで２９秒が切れないの？」
「筑波がうまく走れない」
「鈴鹿の１３０Ｒってどう走ればいいの？」
「もてぎダウンヒルでコースアウトした場合は・・・」
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トップを死守する因藤。このまま逃げ切れるか。
その後方では果敢にポジション争いが行われている。
トップ因藤に追いつきたい＃４４池原、その池原の前に出たい＃４３豊山、＃４１磯山。
＃４５伊藤も懸命に追走………
３コーナー立ち上がりでは毎周ウィリーさせて気勢を上げる。
「………でもあれはちょっと上げすぎかな（笑）」
とは塾長。
２位集団も３０秒を前後するペースでの周回。
残りは７周を切った。
一方６位争いをリードするのは山田。
一瞬後方に飲み込まれそうになったものの、ペースを立て直して復帰。３０秒台中盤程度でのラップとなっている。
レース最終版に入り、ここまで僅かながらもしっかりとしたディスタンスをキープしていた因藤だったが………
２番手集団は後半になるほど力強さを増してくるやっかいなタイプだった。
池原、豊山、磯山、伊藤までの４名誰一人として諦めていない。
その気迫が後押しする格好で………
因藤との差を一気に詰めてきた。
しかしそれに気づいたか、因藤も最後の力を振り絞ってアクセルを捻り上げる。
もちろん後続もガスオン。
そして動いたのｌは３番手の豊山だった。
３コーナーで先行する池原のインを突いて見せたのだ。
だがしかし、きちんと前に出るには至らず、ポジションは動かなかった。
なんとか２位をキープした池原。
その後方ではさらに磯山が２台の隙を狙う。
この２位争いの間に、トップ因藤はやや差を広げて戻ってくる。
いよいよファイナルラップへと向かうホームストレートへ、全車フルスロットル。
１～３位の差は１秒にも満たないものだ。
３番手豊山のインサイドを果敢に狙う磯山ＴＺＲだったが………。順位は動かず。
最後のパッシングチャンスともいうべき３コーナー。
ここを制した因藤が、ようやく余裕を持って最終コーナーを立ち上がる。
後方にはやや間を開けて２位集団。
そして因藤が誰にも前を走らせずにチェッカーへ。
２位に池原、３位に豊山、４位に磯山、５位に伊藤と続いてゴール。
そしてやや間を開けて６位には山田。
最後まで続いた７位争いを制したのは………
西村。８位に美濃部という順でゴール。
昨年度より参加している因藤の、これが記念すべき初優勝となった。
レースペースそのものはけして速くはなかったが、Ｂクラスレベルのライバル多数を相手に、きっちりと最後までトップを力走して見せたことは、今後の大きな糧となるだろう。
梨本塾では上のクラスへ行くほどリッターＳＳが少なくなるが、今後はぜひともＢ、そしてＡクラスでの活躍を望みたい。おめでとう！
レース終了後、かなり風が強まり、いよいよ足元に台風が迫ってきている。最後のＤクラスレースはフルウェット豪雨中でのものとなるのだろうか。陰りを見せ始めた重雲の下では不安が渦を巻き始めていた………。
つづく。
文中敬称略。ご了承下さい。
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