2013年度 第9回 梨本塾 トミン レポ④ K-RUN-GP Bクラス
続いて二つ目のレースとなるK-RUN-GP、Bクラス決勝。
フロントローからセカンドローにはR1とZX10R、そして2台のGSXR1000というリッターSS郡の中にCBR600Fが入る。
サードローにはTZR250RとGSXR600、そしてS1000RR。フォースローにはCBRとGSXR、2台のリッターSS、そして最後尾にはCBR250Rという構成。AクラスよりもリッターSSが多いのが特徴的だ。
全車整列し………
日章旗が振り下ろされて、各車一斉にスタート。
ポールポジションスタートの因藤GSXR1000が思わずフロントを上げてしまい………
若干失速。隣の#11緒方R1が先行。
1コーナーのポジション争いは………
そのまま緒方R1が制す。
そして2番手はイン側の高橋CBR600F、アウト側の因藤GSXR1000で奪い合いとなる。
以降4番手に加野GSXR1000、5番手に大木ZX10R、6番手に磯山TZR250R、7番手に古溝GSXR600、8番手に池原S1000RR、9番手に猪野CBR1000RR、10番手に村雲GSXR1000、11番手に加藤CBR250Rと続く。
S字を超え、ようやく隊列が落ち着いたようだ。
トップの緒方R1が帝王コーナーを立ち上がり………
そのまま3コーナーへ。順位は動かず。
4番手以降も………
池原S1000RRまでは変わらない。
しかしここで10番手の加藤CBR250Rが仕掛け、#28猪野のインを奪って9番手に浮上。
猪野はややラインブレイクしてタイムロス。
一周目をトップで戻ってきたのは#11緒方。
そして再び激しい2番手争いが勃発。
高橋CBR600Fを激しくけん制するのは因藤GSXR1000。
その後方に加野GSXR1000と大木ZX10RとリッターSSが続く。
この4台による4位争いも面白い。持ちタイムはほぼ互角なだけに、誰が前に出てもおかしくない。
さらにこの中で#26加野がペースアップし、前グループとの差を詰めてきた。
激しい2番手争いは続く。
その間にセカンドグループが追いついてきた。
ラップアベレージはほとんど変わらない。
28秒中盤程度といったところだろうか。
トップから7番手の古溝までがほぼ1グループと化した。
思ったよりもトップ緒方のペースが上がらないのだ。
7台中、4名は過去ベストが27秒台、他3名もほとんど28秒フラット近辺がベストタイムだ。
ちなみにトップ緒方R1は7月の鎖骨骨折前は、27秒0にまでタイムを伸ばしていた。
今回は残念ながらクラスダウンとなっているが、#8因藤とともに本来はAクラスを走る実力者である。
これに対し下から這い上がってきたのが高橋CBR600F。同じ苗字のユーキ・タカハシにあやかったのだろうか、新調したレプリカヘルメットが眩しい。
決勝になって快調なペースで周回するのは加野GSXR1000。直前に大幅なモデファイを行ったのは奏功しているのだろうか。
相変わらず28秒中盤といったスローペースでの進行。
その中で仕掛けたのは………
#8因藤。
帝王コーナーで外に膨らんだ#28高橋の隙をついてインを奪う。
ちょっとしたスペースだったが………
見事にこれを奪取。
だが………
外側にいた高橋もこれではひるまず………
ガスオン。
そして再度3コーナー進入で………
インを奪い返す。
これでポジションは元通りへ。
つい加速勝負してしまいたくなるシーンだが………
K-RUN-GP決勝中、ここから最終コーナークリップまでは追い越し禁止。因藤もしっかりそれを守って高橋の後ろに回る。
この攻防の間に#11緒方が若干リード。このまま最後まで突っ切れるか。
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トップ緒方R1から………
7番手の古溝GSXR600まで同間隔で続く。
中でも高橋CBR600Fと………
因藤GSXR1000の2番手争いが激しい。
そして4番手の加野GSXR1000の後方には大木ZX10R、磯山TZR250R、古溝GSXR600が迫る。
一方8番手争いをリードするのは#27池原。
その後方でも激しいポジション争いが行われている。
今回からGSXR1000に乗り換えた村雲も懸命な走りで追走。
かなりの混戦となっているためかなかなかペースが上がらず………
レースはようやく折り返しへ。
まだまだ予断を許さない状況が続く。
この中でもっともアドバンテージを持っているのは誰か。
一番若い高橋か、それともベテランリッターSS乗りか。
ラインや思惑を交錯させながら周回を重ねる。
まだまだチャンスはありそうだが………。
そして4台による8番手争いでは………
#44加藤CBR250Rの背後から………
猪野CBR1000RRがフル加速。
満を持してインを奪う。
これで9番手へと浮上。
さらに8番手池原S1000RRのすぐ背後に張り付いた。
こう着状態が続いたトップ争いは………
最終的に上位4台に絞られて………
ファイナルラップへと突入。
5番手の大木ZX10Rはやや離されてしまう。
ここまでトップを快走してきた#11緒方のすぐ背後に#25高橋。さらに#8因藤も絡んで最後のワンチャンスへ。
3コーナーでそれぞれ勝負を仕掛けるものの………
緒方R1がセーブ。
順位は動かず。
そのまま最終コーナーを立ち上がって………
チェッカーへ。1位緒方R1、2位高橋CBR600F、3位、因藤GSXR1000。
4位に加野GSXR1000、5位に大木ZX10R、6位に磯山TZR250R。
7位に古溝GSXR600。
8位に池原S1000RR、9位に猪野CBR1000RR。
10位に加藤CBR250R、11位に村雲GSXR1000の順でゴール。
最後まで僅差のバトルが続いたBクラスだったが、非常にクリーンなレースとなった。
7月に3コーナーで鎖骨を骨折したものの、即手術の英断を下して8月には復帰、そしてこの9月には優勝とまさに素晴らしい復活劇となった緒方R1。
今後はさらに安定感を備えて、早い段階でのAクラス復帰を目指す。
おめでとう!
つづく。
文中敬称略。ご了承下さい。
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