2013年度 第9回 梨本塾 トミン レポ⑥ K-RUN-GP Dクラス
9月梨本塾、最後のレースはK-RUN-GP、Dクラス。

フロントローには2台のイタリアンに1台のオーストリアンと海外モデルが居並ぶ。
二列目にもイタリアン、そしてカワサキNINJA250R。三列目にはWR、R1、そしてVTR250。
四列目にはブサと2013年型CBR1000RRという布陣。K-RUN-GPの中でももっとも多様な車種10台が集う。

日章旗が振り下ろされて、各車一斉にスタート。

しかし何台かはスタートになれていないせいか、発進せず。

初参加で予選3番手の片岡RC8Rが大幅に出遅れる。

1コーナーにトップで進入したのはポールポジションスタートの柴モンスター796。その後方に安野パニガーレS、さらにスタートダッシュを決めた伊東RSV1000と続く。スタートでミスした片岡はうまくリカバリーして4番手、さらに急浮上したのは松村ハヤブサ。

6番手に佐藤R1、7番手に岩本WR250X、8番手に原田VTR、9、10番手にそれぞれ初参加の関口NINJA250R、中村CBR1000RRと続く。

帝王コーナーを立ち上がり………

真っ先に3コーナーに進入したのは柴モンスター796。

序盤から快調に集団を引っ張る格好。

しかしその後方では………

早くも#71片岡がプッシュ。

伊東RSV1000を交わして3番手へと浮上。

そろそろ初優勝を遂げたいトップの柴。

しかしパニガーレSの安野も当然勝利を目指している。

後方では片岡RC8Rがペースアップ。

伊東RSV1000はなんとかトップ集団についていきたいところ。

5位争いはハヤブサとR1。

そして3台による7位争いは………

岩本WR250Xがトラブルで早々にピットインを余儀なくされる。

2位以下を引き離し始めた#62柴。

31秒台のペースで快調にトップを疾走。

これに対して2位集団は32秒台。

どんどん差が開いてしまうかと思われたが………

ここでも#71片岡が動く。

安野パニガーレSのインを奪って………

2位へと浮上。

さらにペースアップしてトップの柴を追う。

単独4番手には伊東RSV1000。

そして5番手には佐藤R1が上がってきた。

松村ハヤブサを抜き差る。

単独10番手には初参加の中村。ニューカラーのRRが眩しい。

その中村にトップグループが追いつく。

まず柴モンスター796が1コーナー進入でクリーンにパッシング。

これに続きたい片岡RC8Rだったが………

帝王コーナー………

3コーナーと前に出れず。このロスで逆に3番手の安野パニガーレSが肉薄する。

間に一台を入れたことでさらにアドバンテージを広げた柴モンスター796。

一気に数秒もの大幅な遅れを取ってしまった#71片岡だが………

このホームストレートできっちりと交わして前へ。再度追撃を試みる。

一度ピットインした岩本WR250Xがコースへ復帰。

そして単独6位を走っていた松村の後方からは、初参加の関口NINJA250Rが迫る。

トミンも梨本塾も初めてという関口だったが………

帝王コーナーでうまく車速を乗せ、3コーナーでパッシング。

これで6位へと浮上した。

一方トップ争いは周回遅れを交えながらラップを重ねる。

レースも折り返しを過ぎ、終盤戦に入った。

ラップタイムでは片岡RC8Rが勝るようだが………

参加回数が多い分だけ、安定感では柴モンスター796に分があるようだ。

ここで7位の松村をパッシング。

先ほどと同じ轍は踏まぬようにとばかりに片岡もインへ入る。

途中まで好走を続けていた原田VTRがトラブルによりピットイン。残念ながらリタイヤとなってしまう。
トップは残り8周を切った。
この秋、梨本塾はイベント目白押し。

10/16(水)…第9回 サシ塾(定員締切)
10/20(日)…タートルマラソン(自由参加。打ち上げあり。)
10/27(日)…第10回 梨本塾(定員締切)
11/7(木) …第1回 梨本塾 タイムアタックGP(現在受付中。見学も可)
11/24(日) …第11回 梨本塾(超速早割設定アリ)

「トミンで40秒を切れません………」
「筑波で2分を切れません………」
「もてぎで4分を切れません………」
「鈴鹿で帰ってこれません………」
「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください(^^)/」
梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、
初めてサーキットに来られる方もいますが………
経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。
また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。
トミンで40秒が切れません→OK
筑波で2分の壁が壊せない→NO problem!!
鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!
必要なときに必要なアドバイスだけを受ける、後は自由に走りまくり。
これが梨本塾の基本的なスタンスです。
初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。
もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。
サーキット初走行でも問題ありません。
ぜひぜひ遊びにいらしてください。

梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。
参加希望の方は今すぐこちらから>>次回開催をチェック!!
大人気の個人レッスンサシ塾でフルパワー化!?>>サシ塾のご案内。

「皆さんのご参加、お待ちしております!」
「マシンメンテは大丈夫?」
「タイヤが………」
「ブレーキパットが………」
「チェーンが………」
「スプロケットが………」
「足回りのセッティングが………」
梨本塾参加のその前に………

梨本塾参加のその前に………
困っ たときの梨塾ガレージ、現在各種キャンペーン実施中。通常メンテ+スポーツ走行用プログラムもご用意。タイヤ交換相談や各種消耗部品のセレクト、交換まで すべて承ります。梨本塾生に限り「業界最安値!?」とも言われるほど格安料金で営業中デス(いつまで持つか分かりませんが………汗)。
現在ピレリ、メツラータイヤを始め、DID520チェーン(ZVM-Xシリーズ、250~リッターOVER用)、及びジクーセラミックシンタードブレーキパット(ノーマル、タ イプCともに効力絶大、耐熱性抜群、さらにノーマル比1.5倍といわれる耐摩耗性)など秋の大キャンペーン中です。フロントフォーク OHやブレーキ、サスペンションシステム、ファイナルレシオ相談など、ぜひぜひこの機会にお問い合わせ下さい。値段も整備も自信アリ!?パーツ交換、ス ポーツ走行、ツーリング用整備など承ります。
過去の整備セットアップ実績はこちらへ>>74JKG日誌
梨塾ガレージ std_spd@hotmail.com

佐藤R1と関口NINJA250Rが激しい5位争いを展開。そこに追いついたのがトップの2台だ。

初参加で小排気量ながらも健闘する関口が………

ベテラン佐藤R1を攻め立てる。

その後方でなんとか早めにこの2台を交わしたいトップ2。

1コーナーでそのインを狙って………

鼻先を突っ込むが………

しかしアウト側の関口NINJA250Rのコーナリングスピードが速く、前に出れない。

さらにその#68関口が#65佐藤をアウトからパッシング。これで5位に浮上。その後方では………

トップ争い中の#71片岡があわやコースアウト。

なんとかリカバリして帝王コーナーへ。

さらにこの集団の前に単独8位を走行中の#70中村が現れる。

これにより4台による争いへ。

ホームストレートで2台をまとめてパッシングしようとするトップ2。

今回はこれに成功。

ようやく前が開けた。

31秒台を前後するペースで………

残りは4ラップ。

後方片岡RC8Rのプッシュが激しい。

単独3位にはパニガーレSの安野。

8位の#70中村、6位の#65佐藤、そして9位の#66岩本が交錯。

単独4位走は伊東RSV1000。

さらにトップ争いは………

僅差を保ったまま………

バックマーカー処理にも追われる。

中村CBR1000RRを交わしながら………

ファイナルラップへと突入。

果たして勝負の行方は―。

帝王コーナーではしっかりとインを守った柴モンスター796。

しかし前方に松村ハヤブサが現れたことで………

インが空いてしまった。

この唯一ともいえるミスを片岡RC8Rが見逃さず………

ここで初めてトップを奪取する。

まさにファイナルラップでのあまりに劇的な首位交代。

この3コーナーだけポジションを守れていれば、初優勝はすぐそこだったのだが………。

満を持してトップに立った片岡RC8R。

初参加ながらも………

最終ラップの逆転劇で初優勝を達成。

2位にはレースの大半をトップで走った柴モンスター796。次回はこの悔しさをきっちりと晴らしてもらいたいところ。3位に安野パニガーレS、4位に伊東RSV1000、5位に関口NINJA250R、6位に佐藤R1、7位に松村ハヤブサ、8位に中村CBR1000RR、そして9位に岩本WR250Xの順でゴール。

最後の最後に大逆転で初勝利をモノにした片岡RC8R。さらに今後は上のクラスでの活躍を期待したい。
おめでとう!
つづく。
文中敬称略。ご了承下さい。
この記事の中に掲載されている写真の未圧縮原板(~5MB程度まで)を廉価販売しております。
2カット1セットで1000円~より。
ご希望の方は「掲載ページURL」「掲載写真のURL(分からない場合は掲載位置などでご指定ください)」と「ゼッケン番号 お名前」を添付して>> std_spd@hotmail.com までお問い合わせ下さい。
メールタイトルには「第○回梨本塾写真希望」と明記してください。
※ 写真によっては対応できないことがありますのでご了承下さい。
また、本記事に掲載されている写真は梨本塾参加者の方に限りブログなどでの二次使用可能とします。
その際は必ず以下梨本塾クレジットをお願いいたします。
写真提供:梨本塾 http://kei74moto.client.jp/
カメラ: 梨本塾オフィシャル & 影兄
過去レポートも全部見れます>>公式レポートオールインデックス
過去リザルトも全部見れます>>公式リザルトオールインデックス
1080フルHDド迫力映像満載!>>K-RUN-MOVIE
うまくなるにはこの定番とも言うべき>>ウラメニューが必須!?
ウワサのニューマシンインプレッション>>Test the Bike.
この秋、梨本塾はイベント目白押し。

10/16(水)…第9回 サシ塾(定員締切)
10/20(日)…タートルマラソン(自由参加。打ち上げあり。)
10/27(日)…第10回 梨本塾(定員締切)
11/7(木) …第1回 梨本塾 タイムアタックGP(現在受付中。見学も可)
11/24(日) …第11回 梨本塾(超速早割設定アリ)

「トミンで40秒を切れません………」
「筑波で2分を切れません………」
「もてぎで4分を切れません………」
「鈴鹿で帰ってこれません………」
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四列目にはブサと2013年型CBR1000RRという布陣。K-RUN-GPの中でももっとも多様な車種10台が集う。

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6番手に佐藤R1、7番手に岩本WR250X、8番手に原田VTR、9、10番手にそれぞれ初参加の関口NINJA250R、中村CBR1000RRと続く。

帝王コーナーを立ち上がり………

真っ先に3コーナーに進入したのは柴モンスター796。

序盤から快調に集団を引っ張る格好。

しかしその後方では………

早くも#71片岡がプッシュ。

伊東RSV1000を交わして3番手へと浮上。

そろそろ初優勝を遂げたいトップの柴。

しかしパニガーレSの安野も当然勝利を目指している。

後方では片岡RC8Rがペースアップ。

伊東RSV1000はなんとかトップ集団についていきたいところ。

5位争いはハヤブサとR1。

そして3台による7位争いは………

岩本WR250Xがトラブルで早々にピットインを余儀なくされる。

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31秒台のペースで快調にトップを疾走。

これに対して2位集団は32秒台。

どんどん差が開いてしまうかと思われたが………

ここでも#71片岡が動く。

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2位へと浮上。

さらにペースアップしてトップの柴を追う。

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単独10番手には初参加の中村。ニューカラーのRRが眩しい。

その中村にトップグループが追いつく。

まず柴モンスター796が1コーナー進入でクリーンにパッシング。

これに続きたい片岡RC8Rだったが………

帝王コーナー………

3コーナーと前に出れず。このロスで逆に3番手の安野パニガーレSが肉薄する。

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一気に数秒もの大幅な遅れを取ってしまった#71片岡だが………

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そして単独6位を走っていた松村の後方からは、初参加の関口NINJA250Rが迫る。

トミンも梨本塾も初めてという関口だったが………

帝王コーナーでうまく車速を乗せ、3コーナーでパッシング。

これで6位へと浮上した。

一方トップ争いは周回遅れを交えながらラップを重ねる。

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ラップタイムでは片岡RC8Rが勝るようだが………

参加回数が多い分だけ、安定感では柴モンスター796に分があるようだ。

ここで7位の松村をパッシング。

先ほどと同じ轍は踏まぬようにとばかりに片岡もインへ入る。

途中まで好走を続けていた原田VTRがトラブルによりピットイン。残念ながらリタイヤとなってしまう。
トップは残り8周を切った。
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「トミンで40秒を切れません………」
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「鈴鹿で帰ってこれません………」
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経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。
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必要なときに必要なアドバイスだけを受ける、後は自由に走りまくり。
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初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。
もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。
サーキット初走行でも問題ありません。
ぜひぜひ遊びにいらしてください。

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「マシンメンテは大丈夫?」
「タイヤが………」
「ブレーキパットが………」
「チェーンが………」
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梨本塾参加のその前に………

梨本塾参加のその前に………
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現在ピレリ、メツラータイヤを始め、DID520チェーン(ZVM-Xシリーズ、250~リッターOVER用)、及びジクーセラミックシンタードブレーキパット(ノーマル、タ イプCともに効力絶大、耐熱性抜群、さらにノーマル比1.5倍といわれる耐摩耗性)など秋の大キャンペーン中です。フロントフォーク OHやブレーキ、サスペンションシステム、ファイナルレシオ相談など、ぜひぜひこの機会にお問い合わせ下さい。値段も整備も自信アリ!?パーツ交換、ス ポーツ走行、ツーリング用整備など承ります。
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佐藤R1と関口NINJA250Rが激しい5位争いを展開。そこに追いついたのがトップの2台だ。

初参加で小排気量ながらも健闘する関口が………

ベテラン佐藤R1を攻め立てる。

その後方でなんとか早めにこの2台を交わしたいトップ2。

1コーナーでそのインを狙って………

鼻先を突っ込むが………

しかしアウト側の関口NINJA250Rのコーナリングスピードが速く、前に出れない。

さらにその#68関口が#65佐藤をアウトからパッシング。これで5位に浮上。その後方では………

トップ争い中の#71片岡があわやコースアウト。

なんとかリカバリして帝王コーナーへ。

さらにこの集団の前に単独8位を走行中の#70中村が現れる。

これにより4台による争いへ。

ホームストレートで2台をまとめてパッシングしようとするトップ2。

今回はこれに成功。

ようやく前が開けた。

31秒台を前後するペースで………

残りは4ラップ。

後方片岡RC8Rのプッシュが激しい。

単独3位にはパニガーレSの安野。

8位の#70中村、6位の#65佐藤、そして9位の#66岩本が交錯。

単独4位走は伊東RSV1000。

さらにトップ争いは………

僅差を保ったまま………

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ファイナルラップへと突入。

果たして勝負の行方は―。

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初参加ながらも………

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最後の最後に大逆転で初勝利をモノにした片岡RC8R。さらに今後は上のクラスでの活躍を期待したい。
おめでとう!
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文中敬称略。ご了承下さい。
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