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………お久しぶりの梨塾ガレージです。ブログではご無沙汰でしたが、稼働はしていました。

もちろん細々と、なんですが………。
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ということでまずは塾長の同級生F4(すでに14年選手)が車検依頼で入庫。このF4はもちろんキャブ車っす。しかもアクラボっす。キンキンのバックステップっす。いうことで梨塾ガレージ恒例またしても右から左とは行かずに………あの手この手を尽くしての車検整備。しかも超彼方の車検場にまで運んで………なんとか無事に生還、車検通過。毎年続けているという塾長との「元旦柴又帝釈天寅さんツーリング」に、次回もきっちり行けそうです。

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そしてこちらはY木選手R1。今回はいち早く梨塾ガレージ推奨パノリンオイル交換に来ていただきました。早速12月チャンピオンズカップで試走、そしてその感想をおうかがいしたところ………

「ヤ○ルーブの4RSとまったく変わらない感じです!!」


………最高の笑顔とともに、そんな答えが返ってきました。

「………え?そうなの?………だったらわざわざパノらずとも………ヤ○ルーブでいいんじゃないだろうか」

塾長がひっそりと寂しげにそう呟いていたのは内緒デス………。

F4車検とR1オイル交換が終了後、今度は大量にあるものが入庫するのに合わせて………。ええ、ゲンチメカがやってくれました。日曜と言わず月曜から金曜まで大工さん。しかも「ガレージでイチから作るのではなく、ほとんどできあがった状態で持ち込んで一気に組むだけ」という塾長のわがままな要望を完璧に満たすべく………

ゲンチメカの自宅リビングは木屑に埋まったようです。

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仮組みされた大量資材搬入。つうかこれ、リビングで借り組とかいう大きさじゃないでしょ………。

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寸法確認。

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組み上げ。

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完成、無事に超大量タイヤ搬入終了。

ちなみに全部で40本以上あります。この棚が傾く以前に、すでに梨塾ガレージが傾きかけてます(笑)。

その世界のプロのご意見は色々おありとは思います。ですが………

1) 鉄骨部材は使用しない(いつでも夜逃げできるように)

2) 単管組は認めない(コストがバカにならず、その後の汎用性がない)

3) 棚の下にはバイクが入らなければならない(置く場所がない)


4) 震度6までは耐えねばならない(地震大国ニッポン。当然の対策)


というボスの厳しい要望があって、まずは木造文献を読み漁り東日流館橋(木橋)に学んだ結果、これを100%満たす形で巨大木製棚は完成しました。

恐らくこの写真では大きさが伝わっていないと思いますが………次回梨塾ガレージにいらした際、ぜひ見上げてみてください。簡単にガレージが傾くくらいの大量タイヤがきれいに収まっており、その下にはしっかりとK6様が鎮座されております。

ということで………

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ようやく通常業務へ復帰。T橋選手の600Fが入庫。フロントフォークOH依頼を受けました。それにしても………

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「………なかなか見られない色ですね」

と百戦錬磨のゲンチメカも苦笑。フォークを抜くと、どす黒い液体がほとばしります。

さらに………

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まるで潮位のように茶色い線がインナーチューブを縁取っております。………当然ですがこれも磨きに磨いて錆を落とします。

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そして用意しておいた純正消耗パーツを組み込み………

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完成。何かハクがついた感じがするのは気のせいでしょうか………。

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インナーチューブもきれいになりました。

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通常はそこまで変化はないんですが、今回はオイルも消耗品も劣化が激しかったためか、作業終了後のフロントフォークストロークは激変していました。こここまで不足がちだったフロントのプアーさも補える!?

ということで1月梨塾出走T橋選手の走りが楽しみです。

年内業務はこれにて全終了(のはず)。

しかしこのままでは傾き角度がどんどん厳しくなっていくばかりですので………また来年も宜しくお願い申し上げます。


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梨塾ガレージ、セール続行開催中。


梨塾ガレージでは冬期セールと銘打って、梨本塾生を対象に期間限定多品目激得販売を行います。

【例】

パノリンオイル

高品質なのはもちろんのこと、同価格帯他銘柄に対して性能劣化しにくいという特性。安定感抜群の100%シンセティックオイル。ワールドスーパーバイクや全日本選手権でもその性能は実証済み。もちろん待ち乗りまで幅広く対応。

ストリート 4T レース 2790円/1L (定価3150円)      スーパースポーツ定番品

ストリート 4T バイオレース 3990円/1L  (定価4830円)   ※ パノリン最上級銘柄。

オイル交換工賃 1050円(通常定価1575円)

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また梨本塾大人気のピレリディアブロスーパーコルサSC1、SC2シリーズ120×180(55のみ)セット、レーステックも大量在庫あり。

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そして効力も安定性も抜群のZCOOセラミックシンタード(ノーマル、タイプCともに)

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さらに耐摩耗性抜群、超低フリクションのD.I.DチェーンZVM-Xシリーズもセール販売いたします。

これらすべてアイテムはすでに梨塾コンプリートのGSXR1000K6、及びCBR600RRに導入、そのパフォーマンスは実証済みです。

梨本塾で推奨する消耗品、もっとも重要視するのは「速さのみならず品質や性能の安定感、そしてコストパフォーマンス」です。

価格など詳細はお問い合わせ下さい。もちろん冬場の最適セットアップも伝授いたします。

std_spd@hotmail.com 【梨塾ガレージ歳末セール相談】

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