2014年度 第4回 梨本塾 ゴル耐 トミン レポ⑤ K-RUN-GP Cクラス

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ゴル耐3本目のレースとなる、K-RUN-GP Cクラス決勝。

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Bクラスのレースが終了してまだその熱もさめやらぬ中、Cクラスがグリッドに整列。

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ここでも全11台が………

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日章旗とともに勢いよくスタート。

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まずダッシュを決めたのは、ポールポジションから飛び出した#30安野。予選2番手だった#28西村もインから前に。

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しかし1コーナーでは、松本FZ400Rがアウトから一気にまくり上げる。そのすぐ後ろに安倍R1、高島デイトナ675、田口RGV-γと続く。

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真紅のパニガーレのアウトから、さらにFZ400Rが仕掛けていく。

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S字から帝王コーナー進入で、安野のインを狙って………

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入ったか………?

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いや、入れない。

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しかし立ち上がりでガスオンしてやや前へ。

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そして3コーナー進入では外から被してトップを奪取。

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3位に#28西村、4位に#48高島、5位に#49安倍、6位に田口RGV-γ、7位に#62脇谷、8位に#64青木、9位に#44五十嵐、10位に#65柳澤、11位に#52平沼という順だったが………

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あろうことかここで6位を走っていた田口がフロントを滑らせてしまい………

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すぐ背後にいた脇谷もこれに巻き込まれた。

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最後の最後まで懸命に田口を避けながら………

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しかし転倒を喫してしまう。

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あってはいけないファーストラップでの転倒。幸い二人のライダーのダメージは大きくなさそうだが………これによりフルコースコーションとなる。

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路面清掃処理を済ましたものの、フルコースコーション中にペースの早いライダーがいたため、再度隊列を整えるのに数周を要した。

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ほどなくしてレース再会。K-RUN-GPルールでは、グリーンフラッグの振られるコントロールライン上よりレースがリスタートとなる(各ライダーそれぞれ、ホワイトラインを超えて初めてレースペースに戻せる)。

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リスタート後、トップは変わらず#50松本。そのすぐ背後に#30安野。

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そして3位集団の先頭に#28西村、#49安倍、#48高島。

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6位に#64青木………

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7位に#44五十嵐、8位に#52平沼、9位に#65柳澤。

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トップはすぐにペースを戻しにかかったが、その後方では危うく転倒しかけた高島が………

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コースを外れてしまう。後続を見ながら慎重にライン復帰したものの………

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最下位へと転落。これは手痛いミスだ。

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大きな怪我はなかったものの、若干気まずい空気?レーシングアクシデントとはいえ、早めの謝罪が吉。

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29秒前半ペースで飛ばすトップ2。XJRエンジン搭載のFZ400RvsパニガーレSという、異色バトル。

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こちらはCBR600RRvs2001年式R1。

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5位グループはデイトナ675、CBR250R、GSXR1000………

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そしてRGV-γとデイトナ675という構成。

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早くも後続を振り切ったリーディンググループ。

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3位争いの2台は30秒を前後するペースだ。

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5位の青木も時折30秒台に入れて追走。

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このペースになんとか食らいつきたい6位集団。

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そしてラインオフして9位を走行していた高島デイトナ675が………

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1コーナーで柳澤RGV-γをパス。

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これで8番手へと浮上。



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依然として続くトップ争い。

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3位争いも変わらずこの2台。

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単独5位に青木。

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6位に五十嵐。

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そして7位平沼のすぐ後方には高島。

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さらにその後方に9位の柳澤。

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トップペースはやはり29秒前半から中盤。

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コーナー進入では白煙を上げるFZ400R。ややオイル上がり気味か。

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#49安倍もプレッシャーをかけ続けてはいるものの、決め手がない。

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#44五十嵐は懸命に追走。

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そして#48高島は#52平沼に追いつき、すぐにパッシングした。これで7番手へ浮上。

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あまりに対照的なバックショット。

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5位の青木が後方を見やると、懸命に伏せる五十嵐CBR250R………

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そしてそのインサイドに………

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高島デイトナ675が入り込む。

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が………

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やや強引すぎたようでラインブレイク。

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すかさず五十嵐がポジションを奪い返す。

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そしてトップ集団はバックマーカーをパスし始めた。

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この処理の仕方で大きく差が出てしまうだけに………

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一瞬たりとも気が抜けない。

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1コーナーから………

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S字………

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そして帝王コーナーでアウトから仕掛ける松本FZ400R。

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これに安野パニガーレSも続き………

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なるべく間に他車を割り込ませないよう集中する。

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同じ頃5位争いの集団では………

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再度高島デイトナ675がアタック。今度はパッシングに成功して6番手へと浮上した。

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レースも終盤にさしかかり………

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それぞれのバトル相手になんとか鼻先を突っ込みたいところだが………

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周回数も長いために体力的にも厳しく………

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各グループ共に、それほど簡単にはパッシング出来そうにない。

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8位争い、2台のズズキ。

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その後方に2台の3位争い。

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5位争いも佳境へ。

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デイトナ675同士の戦いが熱い。

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斜光が厳しくなる中で………

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いよいよファイナルラップへ突入。

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ここまで手綱を緩めなかった#50松本が、トップのまま帝王コーナーを立ち上がる。

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しかしすぐ背後にいる安野も、ゴールラインまで諦めない。

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そして2台は最終コーナーを立ち上がり、最後の加速競争へ。

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FZ400Rが逃げるか、それともパニガーレSがまくるか―。

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僅差で松本FZ400Rが勝利。2位に安野。

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そして周回違いの8位に平沼、9位に柳澤。

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同一周回で3位を守った西村、4位に安倍。

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そして最後まで続いた5位争いは………

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青木が一歩先にゴール。6位に高島、7位に五十嵐。

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「いやあ、疲れましたねえ~」

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若干ドタバタはあったものの、久々の出走で見事勝利を収めた松本FZ400R。

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イエローコーション時のペースの速さを指摘され苦笑しつつも………

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勝利のガッツポーズ。敷居のない梨本塾、新型ばかりでなくかつての名車が活躍するのもトミンモーターランドならではのこと。

おめでとう!



つづく。

文中敬称略。ご了承下さい。


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第1回 2014年5月15日(木) →受付開始。

第2回 2014年11月6日(木)


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【 梨本塾スペシャル 2014 トミンタイムアタックGP 】

2013年に第1回を開催し、おかげさまで好評イベントとなりました。2014年シーズンは年2回開催となりますのでご案内いたします。

タイムアタックGPとは、申請ベストタイム順での少人数クラス編成(5人マックス)を行い、その中で各自がタイムアタックを繰り返すものです。もちろんコースは外因をシャットアウト、終日完全貸切とし、気心のしれた塾生同士で切磋琢磨するフルアタックとなります。

なんといっても目玉は塾長も本気でタイムアタックを行うこと。以前は梨本塾時にも走行していた塾長ですが、最近はもっぱらレッスンに徹しており、その中で現在の塾生から『ナマで走りが見たい』という要望も多く『ならば走ろう』という運びとなりました。

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以下、簡単な参加資格とレギュレーションです。

【参加資格】

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2.過去ベストタイムが29秒49以下であること。

3.梨本塾及びトミンモーターランドの規則をしっかりと守れること。

【レギュレーション】


1.タイム計測器がマシンにしっかり装着されていること。

2.当日のベストタイムを的確に自己申告できること。

3.トミンモーターランドの走行規定に合致した車両であること。

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