2014年度 第5回 梨本塾  トミン レポ④ K-RUN-GP Bクラス

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5月梨本塾、続いて2つめのレースとなる、K-RUN-GP Bクラス決勝。

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グリーンフラッグと共にコースイン。

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グリッドには全11台が居並ぶ。近年、梨本塾で最多人気排気量はミドルクラス、つまり600ccのスーパースポーツだが、今回もっとも僅差となったBクラスでは、8台がリッターSS、1台が1400ccと、実に9台もの大排気量が集うこととなった。残りの2台は250ccの2サイクル、そして600ccとなる。

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日章旗が掲げられ………

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振り下ろされると同時に、レースがスタート。

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好ダッシュを見せたのは、ポールポジションから出た#9尾崎。

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#11磯山も今までにないような抜群のスタートを見せ、2番手で1コーナーへ。3番手には二列目から好スタートを切った加野GSXR1000、4番手にも同じく二列目から出た大木ZX10R。

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ファーストローから出た浅野R1は、久しぶりの実戦ということもあってか出遅れる。その前で中村R1gが早くも大木ZX10Rに仕掛けて………

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S字で前へ。7番手争いは池原S1000RRと皆藤CBR600RR、9番手に安野パニガーレS、10番手争いが渡邉GSXR1000と田中ZZR1400。

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一群は帝王コーナーから………

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3コーナーへ差し掛かる。7位争いは#28皆藤が前へ。

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トップ#9尾崎がリードを保って一周目をクリア。その後方に#11磯山。

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3番手に加野GSXR1000、4番手に中村R1、5番手に大木ZX10R。

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さらにその後方、6番手に浅野R1。ここまでがトップグループと言えそうだ。

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7番手争いのトップはベテラン皆藤。梨塾常連組では2番目に年長だが、まだまだ元気一杯。

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リーディンググループのペースは28秒前半から中盤といったところ。

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トップがコントロールしているのか、アベレージはそれほど速くはない。

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このためトップ6、そして7位争いのセカンドグループ5台という二つのグループが出来上がった。

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さらに周回を重ねると、トップ3と4位争いの3台というグループに分かれる。

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トップが28秒フラット近辺アベレージとしてきたために、#23中村がやや離される格好。

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しかしこのトップ6の中で、27秒台をマークしたことがないものはほとんどいない。

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過去に28秒以下を出している実力者ばかり。

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このため周回を重ねてもそれほど大きな差にならないのだろう。

近年梨本塾での一番人気機種は「CBR600RR」で今回も7台が集まったが、しかしGSXR1000もまた7台と、がっぷり四つ。そういった勢力図の中で、このBクラスではカワサキもヤマハも入り乱れてというのが興味深い。

唯一ホンダの1000ccだけが走っていない。前からZX10R、TZR250R、GSXR1000。

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前からR1、ZX10R、R1。

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Aクラスでは上位三台をホンダが独占、すべてCBR600RRだったが、逆にBクラスではトップ6に一台もホンダがいないということになる。

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フロントホイールをリフトアップさせて気炎を上げる尾崎ZX10R。。

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その後方で同じく中村R1もガスオン。リッターSS群ならではの迫力。

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やや開いてしまった3位との差を詰めるべく………

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ディープアングルへ。

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皆藤を筆頭とする7位争いも………

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まだまだ予断を許さない。

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2番手の磯山が度々3コーナーで仕掛けるが………

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トップの尾崎も譲らない。

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その後方では5番手を走る大木ZX10Rが………

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先行する中村のインを窺う。

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前後をR1に挟まれる格好となったZX10R。

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レースペースはやはり28秒前後。

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それぞれ「隠し球」を持っているのか………

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それとも―。

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ここでより深くブレーキングした中村R1が………

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1コーナーでオーバーラン。すかさずそのインをつく大木ZX10R。

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しかし中村もアウトサイドで粘り………

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S字ではインを奪取。

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帝王コーナー進入で踏ん張って………

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なんとか後続を阻止する。

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しかし大木も諦めず、再度インめがけてアタック………


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入れるか………

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入れない。その後方浅野R1も2台の隙を窺う。

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残り周回数が少なくなってきたところで、トップ尾崎が「隠し球」を炸裂させる。ここでペースを一気に引き上げたのだ。

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なんとかこれについて行きたい磯山と加野。二人に「隠し球」はあるか。

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その後方4位争いも未だ熱い戦いが続いているが………

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今度は6位の浅野R1が猛プッシュ。

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中村R1を攻め立てていた大木ZX10Rの隙を突いて………

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前へ。これで5番手へと浮上。

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体調が思わしくなかった大木ZX10R、ここへ来てやや疲労の色が見え始めたか。

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さらに7位争いも熱い。皆藤を執拗に攻め立てる池原S1000RR。

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この2台のすぐ背後につける安野パニガーレ。

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そしてレース序盤から続いていた10位争いでは………

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渡邉GSXR1000が度々鼻先をねじ込んでいく。

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しかし田中ZZR1400も果敢にこれを牽制、インを渡さない。

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レースは終盤へ突入。

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それぞれのポジション争いもさらに激化。

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大木を抜き去った#10浅野が………

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今度は同じクロスプレーン乗りの中村に襲いかかっていく。

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7位争いはどうやら3台に絞られたか。

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そして10位争いでは………

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満を持して渡邉がインを奪う。

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さすがにZZR1400でレース終盤は厳しいか。ここまで踏ん張っていた田中が11位へ転落。

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その田中の背後からは………

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いよいよトップが近づいてくる。

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4位争いの2台も、それぞれまだ諦めていない。

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大木ZX10Rがややここから離されてしまう。

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そしてファイナルラップ。

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カワサキ同士のストレートバトルを制した尾崎が、1コーナーでバックマーカー処理を行う。

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後続の磯山TZR250R、加野GSXR1000との間にうまく一台を割り込ませた。

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万事休すか。

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しかし懸命に追走を試みる。

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4番手中村のすぐ背後に浅野。こちらも超接近戦だ。

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最後の勝負どころともいえる3コーナー。しかし状況は動かず。

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結局そのまま尾崎が逃げ切って、横綱相撲でレースを制覇。

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11位の田中を挟んで、2位に磯山、3位に加野。

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4位を守り切った中村、復帰戦の浅野は5位、大木は6位。

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そして最後まで続いた7位争いは………

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皆藤が守り切った。8位に池原、9位に安野。

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単独10位に渡邉の順で、全員が無事にチェッカーを受ける。

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大型バイクが多いため、レース後の熱量も大きい?

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昨年SBKでも大活躍したZX10Rで、見事勝利した尾崎。今後はさらにスピードアップしてAクラスでも活躍することになるだろう。おめでとう!


つづく。

文中敬称略。ご了承下さい。


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