2014年度 第8回 梨本塾 トミンモーターランド レポ③ K-RUN-GP Aクラス

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8月梨本塾、一つ目の決勝レースは、K-RUN-GP Aクラス。


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午後2時過ぎ、タイムアタックにおいてAクラス入りした全10名がコースイン。

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5分程度のフリー走行を経て………

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グリッドへ。

ヘルメットあご紐、レーシングスーツやブーツ、グローブのファスナー、ベロクロ、脊髄パットのチェックなどを行った上で………

「例えどんなシーンであっても、前走者が転ぶ可能性を忘れない。その際には必ず避ける」

という強い意志を持って整列。いよいよスタートとなる。

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勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝が始まった。

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フロントローから2台のCBR600RRが飛び出して………

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まずは#1篠塚がホールショットを奪う。その後方に#2榎本。さらに後方から#5因藤がポジションを奪おうとするが………

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3番手に上がったか?

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いや、若干膨らんだところを、間髪入れずに斉藤NSR250Rがインを奪い返して3番手を保持。5番手に山中、そして6番手に加野GSXR1000。

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7番手に磯山TZR250R、8番手に皆藤CBR600RR、予選6番手からバックスタートとなったのは9番手の緒方CBR600RR、そして午前Bクラスから唯一ジャンプアップした池原S1000RRが10番手で1コーナーへ。

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S字から帝王コーナー進入で………

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何台かが互いを牽制するが………

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順位は動かず。

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3コーナーには篠塚がトップで進入。

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そのまま最終コーナーを立ち上がる。

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これまで全7戦中5勝という圧倒的な勝率を誇る#1篠塚が、オープニングラップを制す。

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しかし今回は新しいリヤサスペンションを試用しているせいか………

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序盤ペースはそれほどでもない。

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これなら2番手以降の集団も十分追従できるペースだ。3コーナーでは#3斉藤NSR250Rが果敢にアタック。

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4位集団の先頭は山中CBR600RR。

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すぐ背後に#10加野、磯山TZR250Rと続く。

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トップ集団は一定の間隔を保ったまま………

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互いを探るようなペース配分。しかしその中で………

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まず動いたのは、4番手の#5因藤。

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先月もAクラスを賑わした因藤だが………

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今回も猛烈なアタックを開始。

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前走する斉藤NSR250Rにプレッシャーを与える。

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これを察知したか、斉藤もややラインブレイク。しかしポジションはキープ。

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5位以降は数珠つなぎだ。

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トップの篠塚が27秒を切るくらいのスローペース、2番手の榎本が27秒前半といったところ。

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5番手以降は、27秒後半から時折28秒台といったタイムだ。

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周回毎に少しずつ糸を手繰るように………

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じわりとペースアップしていく#1篠塚。

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本当に僅かずつだが、2位集団との差が開いていく。

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さらに4位の因藤と5位の山中の差は、すでに1.5秒ほどまで拡がってしまった。

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そしてここで………

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それまで4番手を走っていた因藤GSXR1000が、ややスライド気味に1コーナーへ進入………

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斉藤をねじ伏せにかかる。

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斉藤も外側でなんとか踏ん張っていたが………

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因藤アタックの前では為す術なし。

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これで3位と4位が入れ替わることになった。念のため?後方確認を行う因藤。実はこういった礼節こそが大事。

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さらに前方榎本の迎撃態勢へ。

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山中CBR600RRを筆頭とした5位争い。

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CBR600RR(PC40)が3台、GSXR1000とTZR250Rが1台ずつ、都合5台によるバトル。

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レース中盤に差し掛かると、今回初使用となったショーワ製サスペンションの感触をつかんだかのように、篠塚がさらにペースアップ。見る見る後続との差を拡げ始めた。

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そしてこのバックビュー。

「ん?何か違う?」

そう感じたあなたは、すでにれっきとした梨本塾通の一人だ。

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ようやくエンジンに火が入ったか、山中がペースアップ、後続を引き離しにかかる。

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しかし前方2位集団との差はすでに3秒以上。果たして追いつけるのか。



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快調に飛ばす篠塚と………

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激しい2位争いを開始した榎本と因藤。

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静かに快走する篠塚の後方では………

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時折激しいスキール音も。

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さらにそこから間隔を開けての5位争い。

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本調子ではない山中を………

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久々の参加となった加野が攻め立てる。

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そのすぐ後方には#6磯山。

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そしてすっかりAクラスが定着した、クラス最年長の皆藤。

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ニューマシンの緒方もフロントホイールをリフトアップさせて気合いを入れる。

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余裕を持ったペースで走る篠塚だが………

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実はいつもと違うのは、装い。ちなみに先月は………

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この定番スタイルだった。果たしてこの意味するところは………!?

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膠着する2位争い。

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同じく4位争いも動かない。

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3コーナーでは加野が攻め立てるが………インを突くまでには至らない。

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レースはいよいよ後半戦へ。

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それぞれがバトルするグループ内でそれほど大きなアドバンテージを持っていないために………

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なかなかその相手を抜き去ることが出来ない。

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いたずらに仕掛けるばかりでは………

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周回数は減っていくばかりだ。

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果たしてチャンスはあるのか。

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それとも―。

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ここでトップ篠塚が10位を走る池原の背後に迫る。

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レース終盤での、バックマーカー。

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一度1コーナーで仕掛けるが………

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ここではS1000RRのインを割れず。

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しかしS字から帝王コーナーにかけて………

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恐らく池原も背後に気付いたのだろう、篠塚が前にでる。

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これで再び前は開けた。

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その池原の背後に、今度は2位集団が迫る。この処理の仕方によっては、レースが大きく動く可能性がある。

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それは5位争いも同様だ。

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いつものYONEZOではなく、今回はプリカーナな篠塚CBR600RR。

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そして後方2位集団も………

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池原をバックマーカー処理する。斉藤NSR250Rがやや遅れたか。

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5位争いは磯山と皆藤が脱落、山中と加野の2台に絞られた。

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単独9位は緒方。

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その2秒ほど後方で、篠塚がファイナルラップに突入する。余裕を持ったペースだが、それでも………

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2位集団との差は3秒以上に拡がった。

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4位斉藤も池原の前へ。

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レース開始から横綱相撲を展開した篠塚が………

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最後はフルスロットルで………

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チェッカーへ。これでシーズン8戦中6勝目をマーク。

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最後まで2位を守り切ったのは榎本、悔しい3位に因藤。以降、4位に斉藤、5位に山中、6位に加野、7位に磯山、8位に皆藤、9位に緒方、10位に池原の順でゴール。

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「思ったより疲れました」

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さて今回、キングの装いが異なる理由、それは………

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今から遡ること5年前の2009年、篠塚初参加の4月梨本塾のときの画像。バイクはDRZ400だった。

この後、9月の本格参戦よりこの2014年8月大会まで丸々五年間、なんと篠塚は一度たりとも欠席することなく、骨折を押してまで「フル参戦」し続けてきた。

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モタード仕様DRZでメキメキと頭角を現し、なんとその年の12月にはAクラスで優勝してみせた。

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あれから5年。一度も休まず参加を続け、その間マシンはCBR600RRへ、さらにレースベースのCBR600RRへと変わり、フィールドはトミンモーターランドから筑波サーキット、さらには選手権にまで出場するほどになったが、未だ衰え知らずなのはそのバイタリティ。

恐らくもっともトミンモーターランドを多く周回しているライダーの一人でありながら、未だ飽くなき探究心は底を見せていない。

およそ15年の歴史の中で、塾長が「第三期」という現在の梨本塾を成形したのも、この篠塚の強い個性とスタイルがあったからこそと言えるだろう。

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「若い人、早く自分を追い越して下さい」

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そう笑う拳には、しっかりと五年分以上の何かが握りしめられていた―。



つづく。

文中敬称略。ご了承下さい。


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