２０１４年度 第８回 梨本塾 トミンモーターランド レポ⑤ Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ｃクラス
８月梨本塾、三つ目のレースは、Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ｃクラス。
穏やかな雲が浮かぶ中で………
Ｃクラス出走車が続々とコースイン。
全１０台がグリッドに整列。フロントローにはＲＧＶ－γ、Ｒ１、そしてＳ１０００Ｒが並ぶ。
勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。
まず好スタートを切ったのは………
予選２番手から出た八木Ｒ１。しかしそのインを狙って、初出場の川畑Ｓ１０００Ｒがレイトブレーキ。
ここはアウトから八木が被せてホールショットを奪取。２番手に川畑、３番手に小島ＣＢＲ６００ＲＲ、４番手に柴８９９パニガーレ、５番手に田口ＲＧＶ－γ、ポールポジションスタートの柳澤ＲＧＶ－γは大きく出遅れて６番手、７番手に岡野ＳＳ１０００ＤＳ、８番手に関ＧＳＸＲ１０００、９番手に吉村ＲＳＶ４Ｒ、そして１０番手に平沼ＧＳＸＲ１０００。
トップグループは帝王コーナーを抜けて………
３コーナーへ。
順位は動かないまま、一周目を終える。
５位争いは、年式違いのガンマ同士。
今年度第２回大会以来、およそ半年ぶりのブランクを経ての出走となった八木Ｒ１がトップを快走。
しかしすぐ背後には初参加で勢いのある川畑がつけるが………
その川畑が、まさかの転倒。
２周目、最終コーナーでのことだった。
後続はすぐにこれに気付いて挙手。ややヒヤリとする場面だったが、二次事故を回避。
レース中でもこの視野の広さを持つことこそ、速さやリザルトよりも大切なこと。
他塾生のヘルプもあって、マシンはすぐにコース外へ運ばれる。エアバックが開いたこともあり、幸いにしてライダーは無事だ。
しばしイエローコーションが続いたが………
グリーンフラッグでレース復帰へ。なお梨本塾Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰルールでは、このグリーンフラッグが振られているコントロールラインより先で、はじめて元のペースに戻すことが出来る。イエローコーション中は時速３０ｋｍ／ｈをキープし、前走者との距離を詰めてはならない。
イエローフラッグのタイミングでやや後続との距離を開けたトップ２が、まず最初にレースペースを取り戻す。
その後、間隔を開けてグリーンフラッグを通過した３位争いの集団だが………
一瞬の隙をついて１コーナーで勝負に出たのが＃５１柳澤。
田口のインを奪って４番手へと浮上した。
後続のトラブルを尻目に、トップの八木はすぐに元のペースに戻す。＃４３小島は、なんとかしてこれについていきたいところ。
３位争いは、最近調子を上げている＃４３柴が牽引。
残り周回は１６周。２台のガンマを挟んでの６位には、岡野ＳＳ１０００ＤＳ。
２９秒後半から時折３０秒を前後するペースだが………
安定してトップを快走する八木。クラスダウンとはいえ、落ち着いたレース運びはベテランならではのもの。
一方先月までの元気良さが見られない＃４３小島。レース後半での巻き返しなるか。
５台にまで膨れあがった３位争い。
８９９パニガーレ、ＲＧＶ－γ、ＳＳ１０００ＤＳ、そしてＧＳＸＲ１０００という異色の組み合わせ。
そこからやや間隔を開けての８位争いは、＃４４吉村と＃４８平沼。
２０１４ 第１３回 梨本塾特別個人レッスン 【サシ塾】 １０月２日（木）開催!!
２０１４ 第１４回 梨本塾特別個人レッスン 【サシ塾】 １０月１６日（木）開催!!
塾長とのマンツーマンレッスンが受けられる梨本塾個人レッスン【サシ塾】!!
クラスアップ、タイムアップ、スキルアップのための最短実践レッスン。
一人で無駄な時間、労力、リスクを背負って走るくらいなら、短時間で一気にレベルアップ!!
悪い部分は早めに吐き出しちゃいましょう！
【過去ベストラップ向上例】
前回実績 初参加初トミン⇒一気に２８秒４ ベスト２７．３⇒２６．７
３５秒⇒３1秒 ３1秒⇒２９秒 ２９秒⇒２８秒 ２８秒⇒２７秒 ２７秒⇒２６秒 ２６秒２⇒２５秒９９
「サーキットで真剣に遊びたい!」
「今すぐ速攻でベスト更新!」
「タイムよりもせめて膝擦りたい…」
「いい加減Ｄクラス卒業したい…」
「やっぱり２６秒の扉を開きたい…」
「マシンセッティングを整えたい…」
「ただ…うまくなりたいんです…」
「このバイク…色々合ってるか教えて…」
「なし塾でもっと上位進出したい…」
「今までの自分をアップデートしたい…」
そんな望みを一発でかなえる梨本塾ハイパー個人レッスン。
塾長と一対一での真剣走行。
スケジュール、お申し込みなど詳細情報は>>コチラから。
レース中盤、＃４３コジマルケスが粘りを見せてペースアップ、再度＃２７八木に詰め寄る。
また４位争いのガンマ２台も、距離を詰めて互いを牽制。
６位争い、＃４５岡野のインを狙う＃４７関。
今回のポールポジションタイムは２９秒７０３（柳澤）、そしてボーダータイムは３０秒４５３（吉村）と、全クラス中もっとも僅差（０．７５秒）となったＣクラス。予選タイムだけを見れば誰が勝ってもおかしくないが………
一発タイムとレースペースは別物。
僅差になればなるほど、より長い時間同じペースで走れる者ほど、強みを発揮する。マシンセットアップも一発か実戦かでは、大きく異なるという。
この熾烈な３位争いなどはその顕著な例だろう。予選タイムでは＃４９柴がもっとも下回っていたが………
決勝では予選タイム上位者につけいる隙を与えない。排気量やパワー差ではなく、決勝を見据えた上での戦略が、リザルトを左右する。
６位争いも激しい。
トップの八木、２番手の小島、ともにレース後半伸びてくるタイプだが………果たして。
トミンモーターランドとは思えないほど、懸命に身を伏せる３位争い。
この３台になんとか追い打きたい６位争い。
そして９位平沼の後方からは………
トップ２が迫ってきた。
そもそも予選タイムで０．７秒しか違わず、ならば２０ラップ回っても１４秒差、トミンモーターランドおよそ半周分にしかならないはずだが………
レースは生もの。
「夏場だけでなく、一年を通じてお持ち帰りできません」
レースも終盤に差し掛かり、トラブルを避けるため、ここでブルーフラッグが提示される。
「ブルーフラッグ、見えましたか？見えてますよね？」
そんな＃２７八木の視線。
「見えとるわい！」
とでも言うような、平沼ＧＳＸＲ１０００のライン。
「アリガトゴザマース」
そんな平沼に対する、八木の礼節。
だが………。
ここでトップ八木はバックマーカー処理に成功したものの、２番手の小島はタイミングを逸して前に出ることが出来ず。
これは痛恨のミス。
前に出た八木は………
すぐに後続を引き離していく。
そして岡野、関に加えてて後半追い上げた吉村までをも交えた６位争いの後方へ。
再度ブルーフラッグが提示されて………
今度こそ＃４３小島が………
インを奪う。
これで前を走る八木との間には………
誰もいなくなった。
だが、時すでに遅し。これが最終ラップである。
意図せぬ形で最後は余裕の単独走となった八木が………
結局一度もトップを譲ることなくチェッカーへ。
２０１２年、４月大会以来、２年４ヶ月ぶりとなる優勝を決めた。
悔しい２位には小島。後方平沼は９位。
３位争いを制したのは柴。そして４位に柳澤、５位に田口。
チェッカーを勘違いしてしまった＃４５岡野がファイナルラップに転されてしまい７位。＃４７関が６位へ。
単独８位に吉村の順でゴール。
「長いレースでしたねえ」
「前回優勝？思い出せないくらい前です！」
今年春先にアクシデントに見舞われてから、およそ半年近くも修復に時間を要したが、そんな苦労が報われるかのような勝利となった。今後の快進撃はあるか。おめでとう！
つづく。
文中敬称略。ご了承下さい。
この記事の中に掲載されている写真の未圧縮原板（～５ＭＢ程度まで）を廉価販売しております。
２カット１セットで１０００円～より。
ご希望の方は「掲載ページＵＲＬ」「掲載写真のＵＲＬ（分からない場合は掲載位置などでご指定ください）」と「ゼッケン番号 お名前」を添付して>> std_spd@hotmail.com までお問い合わせ下さい。
メールタイトルには「第○回梨本塾写真希望」と明記してください。
※ 写真によっては対応できないことがありますのでご了承下さい。
また、本記事に掲載されている写真は梨本塾参加者の方に限りブログなどでの二次使用可能とします。
その際は必ず以下梨本塾クレジットをお願いいたします。
写真提供：梨本塾 http://kei74moto.client.jp/
カメラ： 梨本塾オフィシャル ＆ 影兄
過去レポートも全部見れます>>公式レポートオールインデックス
過去リザルトも全部見れます>>公式リザルトオールインデックス
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２０１４ 第９回 ９/２８(日) 梨本塾開催！
キャンセル待ちのみ受付中。
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【梨本塾 ３３秒】
これを察するに………
【梨本塾は３３秒以上で参加しちゃいけないの!?】
というところだと思われますが………
そんな敷居は一切ございません。
３５秒でも４０秒でももちろん大歓迎です。
バイク乗りの皆さんに楽しく遊んで貰う場所、
それが梨本塾です。
「トミンで４０秒を切れません………」
「筑波は２分を切れません………」
「もてぎで４分切れません………」
「鈴鹿は帰ってこれません………」
「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください（＾＾）/」
梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、
初めてサーキットに来られる方もいますが………
経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。
また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。
トミンで４０秒が切れません→ＯＫ
筑波で２分の壁が壊せない→NO problem!!
鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!
【初サーキットでも膝すれちゃう!?】
なんていう話もあったりなかったり………。
必要なときに必要なアドバイスだけを受ける、後は自由に走りまくり。
これが梨本塾の基本的なスタンスです。
初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。
もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。
サーキット初走行でも問題ありません。
ぜひぜひ遊びにいらしてください。
梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。
参加希望の方は今すぐこちらから>>お申し込みを!!
初参加の方もぜひぜひお越し下さい。
「梨本塾で会いましょう!」
梨塾ガレージってナニ？
バッタ屋？ナンデモ屋？
その答は………>>コチラから。
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３５秒⇒３1秒 ３1秒⇒２９秒 ２９秒⇒２８秒 ２８秒⇒２７秒 ２７秒⇒２６秒 ２６秒２⇒２５秒９９
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レース中盤、＃４３コジマルケスが粘りを見せてペースアップ、再度＃２７八木に詰め寄る。
また４位争いのガンマ２台も、距離を詰めて互いを牽制。
６位争い、＃４５岡野のインを狙う＃４７関。
今回のポールポジションタイムは２９秒７０３（柳澤）、そしてボーダータイムは３０秒４５３（吉村）と、全クラス中もっとも僅差（０．７５秒）となったＣクラス。予選タイムだけを見れば誰が勝ってもおかしくないが………
一発タイムとレースペースは別物。
僅差になればなるほど、より長い時間同じペースで走れる者ほど、強みを発揮する。マシンセットアップも一発か実戦かでは、大きく異なるという。
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６位争いも激しい。
トップの八木、２番手の小島、ともにレース後半伸びてくるタイプだが………果たして。
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この３台になんとか追い打きたい６位争い。
そして９位平沼の後方からは………
トップ２が迫ってきた。
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レースは生もの。
「夏場だけでなく、一年を通じてお持ち帰りできません」
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とでも言うような、平沼ＧＳＸＲ１０００のライン。
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だが………。
ここでトップ八木はバックマーカー処理に成功したものの、２番手の小島はタイミングを逸して前に出ることが出来ず。
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前に出た八木は………
すぐに後続を引き離していく。
そして岡野、関に加えてて後半追い上げた吉村までをも交えた６位争いの後方へ。
再度ブルーフラッグが提示されて………
今度こそ＃４３小島が………
インを奪う。
これで前を走る八木との間には………
誰もいなくなった。
だが、時すでに遅し。これが最終ラップである。
意図せぬ形で最後は余裕の単独走となった八木が………
結局一度もトップを譲ることなくチェッカーへ。
２０１２年、４月大会以来、２年４ヶ月ぶりとなる優勝を決めた。
悔しい２位には小島。後方平沼は９位。
３位争いを制したのは柴。そして４位に柳澤、５位に田口。
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