2014年度 第12回 梨本塾 トミンモーターランド レポ⑥ K-RUN-GP Cクラス
12月梨本塾、3つ目のレースは、K-RUN-GP Cクラス決勝。
Cクラスメンバーが続々とコースイン。
全10台がグリッドに整列。フロントローには、デイトナ675、CBR600RR、そしてRGV-γ250SP。
日章旗と共に、各車一斉にスタート。
好スタートを切ったのは………
予選5番手、二列目から飛び出した小島CBR600RR。
しかしその外側から………
セカンドグリッドスタートの西村が覆い被さる。さらにその後方にポールポジションスタートの川畑デイトナ675、田口RGV-γと続く。
西村がトップを奪って1コーナーを立ち上がる。5番手に柴899パニガーレ、6番手に吉田ZX6R、7番手に関GSXR1000………
8番手に岡野SS1000DS、9番手に妹尾VTR250、そして10番手に平沼GSXR1000。
西村はトップを守ったまま3コーナーへ。
そのままリードを拡げて一周目を終える。
その背後では、川畑が小島に襲いかかる。
さらに4番手の田口を挟んで5位争いでは………
吉田がジャックナイフしながら柴のインへ。
しかしここでオーバーランを喫し………
ラインブレイクしたところで………
柴がやり返す。
帝王コーナー進入で再びインを奪って………
5番手へ。
スタートからトップに立った西村は、快調に周回を重ねる。
これに対し2番手を走る小島は、ややペースが上がらない。#48川畑はなんとかして前に出たいところだが、インを奪えない。
その後方、5位争いでは、再び吉田が仕掛けて………
今度はクリーンにインを奪取。これで5番手へと浮上した。
トップ西村と2番手小島との差は3秒弱。
その小島を筆頭とした2位争いの集団に、ペースのいい吉田が追いつきそうだ。
レーシングスーツを紛失するなど、バッドラックに見舞われた2014年だったが、それを最後に吹き飛ばすような快走を見せる西村。ペースも安定している。
逆にこれを追う小島は30秒を前後するペース。川畑、田口、吉田まで含め、2位争いは4台に膨れあがった。
このホームストレートで田口が振り返ると、そこにはガスオンする吉田の姿が。
間髪入れず、1コーナーでインを奪い………
4番手へと浮上。
小気味いいペースで、連続パッシングを決める。
そんな後続の攻防を尻目に、西村はさらにアドバンテージを大きくした。
6位以降は、やや間隔を開けての走行となっている。
単独6位、柴899パニガーレ。
7位、関GSXR1000。
8位、岡野SS1000DSと続く。
すでに2台を抜き去ってきた#29吉田が………
この1コーナーでも………
川畑のインを奪う。
これで3番手へと浮上した。
さらに前を行く小島に狙いを定める。
ホンダ、カワサキ、そしてトライアンフという三社バトル。果たして軍配は。
【梨塾ガレージ、思いのほかホットに営業中………】
厳しい寒さの中、おかげさまでゲンチーメカは今日も霜焼けと闘いながら奮闘しております。
・ 乗る機会の少なくなったこの時期、ナシガレで下記メニューはいかがでしょうか?
① 【お疲れ様でした】 車体廻りフルオーバーホール………
・ バイクは生もの。走りっぱなしではやっぱり言うことを聞いてくれません。車体OHは3万円より(消耗部品別)、予算に合わせて承ります。来年一気に開花するためにも、この冬のメンテが大事です(^^)ブレーキ回りやステム、リンク廻りから始まってもちろん全バラまで。
② 【まだまだ頑張って下さい】 エンジンフルホーバーホール………
・ 距離だけでなく、ある程度回して乗り込んでいるならそろそろOHも視野に………梨塾ガレージではお客様のニーズに見合ったプランニングで、手軽にOH作 業を承ります。もちろんレーシングエンジンメンテナンスもお任せ下さい。街乗りから選手権レベルまでフルカバーします。
③ 【完全武装】 趣味趣向品大人買いへの道………
・ バイク界のロレックスやブルガリともいえる、オーリンズ、ブレンボ、マグタン等々高級趣向品の数々。但しこれらは見て美しいだけでなく、乗って優れるか らこそ価値あるもの。梨塾ガレージコンプリート号(GSXR1000、CBR600RR PC40 及び37)にはすべて装着、すでに実績を残している逸 品ばかり。塾生にも大好評の品々。この冬、ぜひご賞味下さい。
また梨塾ガレージでは、塾生を対象に多品目激得販売取付を行っています。
※ 梨塾ガレージでご紹介するのものは、これまでしっかりと走行テスト、及び結果の出ているものだけになります。
ブレンボ RCS19 マスターシリンダー(ブレーキスイッチ付き)
梨塾生定番、ブレーキ必須アイテムナンバー1。このマスターを導入すると、ブレーキ効力が安定するのはもちろんですが
「ブレーキングが楽しくなる」
と いう魔法のアイテムです。昨年から今年にかけて多くの方が導入し、大満足という感想をいただいております。もちろん公道走行車両にも最適、塾長はすでに 「PC37、PC40、GSXR1000K6にも導入済み、さらにXL883Rも導入予定」と見事なまでのハマリっぷり。こちらも塾生特価でご案内いたし ます。車種によっては非常に難しい専用フィッティングもお任せください。
ブレーキフルード G-Four355
スーパースポーツ乗りにとって、特に夏場以降は厳しくなるブレーキ問題。
・ タッチが安定しない
・ フェードする
・ すぐにエアをかんでしまう
などの問題を大幅に緩和してくれるのがこのブレーキフルードです。塾生特価工賃にて入れ替え承り中。ぜひお試しを。RCS19とのマッチングも良好です。
ブレンボHPローター
制動力アップ、ディスク温度の安定化、タッチの向上などを目指すときの定番品。大径化もご相談ください。RCS19とのマッチングは「最強」です。
OHLINS FGK フロントフォークカートリッジキット
ラップタイムのみならず「抜群の感触」を得られる、究極の逸品。バネレート選択肢も広く、希望があれば減衰特性も変更可能。トミンモーターランドコースレコードホルダーである梨塾PC40にも導入済みです。
フォークスプリング単体(ノーマルフォーク用)も取り扱っております。フォークオイルとともにぜひご相談ください。
OHLINS リヤショックアブソーバー各種
定番品です。しかしこちらの商品で意外なのは「サーキット走行はもちろんだけど、公道での乗り心地が格段によくなった」という感想が非常に多いこと。FGKとのセット導入割も実施中。梨塾号ではPC40にTTX、37とK6にはSUシリーズを導入済みです。
パワーコマンダー & オートチューン
もはやFI車には必須アイテム?常用域のトルクアップにはこれが一番効果的!サーキット走行だけではなく、幅広いレンジに対応したマッピングで、あなたのマシンをさらに好みの特性に。こちらも梨塾号PC40には導入済みです。
ハーレーダビッドソン XL883R スポーツスター 梨塾ガレージ コンプリート
最近はこんなのも作ってマス………吸排気系変更に伴い最適なサブコンマッピング(74JKGではあえてサンダーマックスを用いず、ダイノジェットPCⅤ+ オートチューンで独自調整を行っています)、バンス&ハインズの爆音を去勢し常用域でトルクアップさせるオリジナル消音サイレンサー、実践的な足回りセッ トアップ、秀逸なブレーキシステム………等々。ノーマルとは比較にならないトルク、そして走りやすさを実現しています。さらに日々進化中。
パノリンオイル
高品質なのはもちろんのこと、同価格帯他銘柄に対して性能劣化しにくいという特性。安定感抜群の100%シンセティックオイル。ワールドスーパーバイクや全日本選手権でもその性能は実証済み。もちろん待ち乗りまで幅広く対応。
ストリート 4T レース 2990円/1L(定価3300円 税抜) ※ スーパースポーツ定番品。
ストリート 4T バイオレース 4490円/1L(定価5500円 税抜) ※ パノリン最上級銘柄。27秒以下推奨。
オイル交換工賃 1250円(通常定価1575円)
また梨本塾大人気のピレリディアブロスーパーコルサSC1、SC2シリーズ、V2、ロッソコルサ、ロッソⅡ、メツラーレーステックシリーズも大量在庫あり。今なら即納!他組み合わせもお問い合わせ下さい。
そして効力も安定性も抜群のZCOOセラミックシンタード(ノーマル、タイプCともに)
さらに耐摩耗性抜群、超低フリクションのD.I.DチェーンZVM-Xシリーズもセール販売いたします。
これらすべてアイテムはすでに梨塾コンプリートのGSXR1000K6、及びCBR600RRに導入、そのパフォーマンスは実証済みです。
梨本塾で推奨する消耗品、もっとも重要視するのは「速さのみならず品質や性能の安定感、そしてコストパフォーマンス」です。
価格など詳細はお問い合わせ下さい。もちろん最適セットアップも伝授いたします。
std_spd@hotmail.com 【梨塾ガレージ相談】
29秒台中盤ペースで快調にトップを走る西村CBR600RR。
その後方では、ミドルSSによる三つ巴の争い。
そして8位争いの中では………
平沼GSXR1000が妹尾のインを狙うが………
妹尾もこれを許さず。状況は動かない。
そして2位争いでは………
ついに吉田が小島の前へ。これで都合4台をパッシングしたことになる。
抜かれた小島もガスオンし………
なんとか再度ポジションを奪おうと………
必死の追送を開始。その後方、川畑と田口もこれを追従。
まるでツーリングのようにリラックスして走る西村。逆にそれが奏功し、後続とのアドバンテージを周回毎に拡げていく。
2番手に上がった吉田だが、西村とはすでに8秒近い差が生じている。
さらに西村は、8位争いに追いついた。
うまくバックマーカーを処理できるかどうかで、大きく展開が変わりそうだ。
その8位争いのトップを走っていた岡野が痛恨のミス。一気に10番手にまでポジションを下げる。
ホームストレートではブルーフラッグが提示され………
レコードラインを譲った平沼のインサイドに、西村がマシンを滑り込ませる。
さらにその翌周には………
妹尾の前へ。
これで再び前が開けた。
そしていよいよファイナルラップに突入。
終盤に入ってもペースは乱れていない。
逆に2位争いを制した吉田は、前に出た後のペースが上がらなかった。
3位争いはこの3台。
CBR600RRの小島………
今回からデイトナ675に乗り換えた川畑、そしてすぐ後方に田口RGV-γ。
2位の吉田にはやや離されたが、まだチャンスはありそうだ。
この3コーナーが、最後のパッシングポイントとなるが………
その頃西村は、しっかりと余裕を持って独走優勝を達成。
8位妹尾、9位平沼を挟んで、吉田が2位でゴール。
最後まで続いた3位争いは………
10位の岡野を挟んで、小島、川畑、そして田口の順でゴールした。
単独6位に柴、同7位に関。
「おめでとうございます」
13年度の第11回大会以来、およそ1年1ヶ月ぶりの優勝を遂げた西村。
前例を見ぬほど初優勝までの道程が長かったが、その後はポンポンと勝ち星を増やした。
しかし14年度は仕事中の怪我にも泣かされ、これまで勝ち星はなし。
何かとバッドラックに泣かされたシーズンも「終わりよければすべてよし」
2015年度は、さらに勝ち星を増やしてくれることだろう。
つづく。
文中敬称略。ご了承ください。
この記事の中に掲載されている写真の未圧縮原板(~5MB程度まで)を廉価販売しております。
2カット1セットで1000円~より。
ご希望の方は「掲載ページURL」「掲載写真のURL(分からない場合は掲載位置などでご指定ください)」と「ゼッケン番号 お名前」を添付して>> std_spd@hotmail.com までお問い合わせ下さい。
メールタイトルには「第○回梨本塾写真希望」と明記してください。
※ 写真によっては対応できないことがありますのでご了承下さい。
また、本記事に掲載されている写真は梨本塾参加者の方に限りブログなどでの二次使用可能とします。
その際は必ず以下梨本塾クレジットをお願いいたします。
写真提供:梨本塾 http://kei74moto.client.jp/
カメラ: 梨本塾オフィシャル & 影兄
過去レポートも全部見れます>>公式レポートオールインデックス
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1080フルHDド迫力映像満載!>>K-RUN-MOVIE
うまくなるにはこの定番とも言うべき>>ウラメニューが必須!?
ウワサのニューマシンインプレッション>>Test the Bike.
2015 第1回 1/25(日) 開催!
【現在受付中です】
google検索ワードに出てくる
【梨本塾 33秒】
これを察するに………
【梨本塾は33秒以上で参加しちゃいけないの!?】
というところだと思われますが………
そんな敷居は一切ございません。
35秒でも40秒でも、もちろん大歓迎です。
バイク乗りの皆さんに楽しく1日遊んで貰う場所、
それが梨本塾です。
「トミンで40秒を切れません………」
「筑波は2分を切れません………」
「もてぎで4分切れません………」
「鈴鹿は帰ってこれません………」
「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください(^^)/」
梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、
初めてサーキットに来られる方もいますが………
経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。
また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。
トミンで40秒が切れません→OK
筑波で2分の壁が壊せない→NO problem!!
鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!
【初サーキットでも膝すれちゃう!?】
なんていう話もあったりなかったり………。
必要なときに必要なアドバイスだけを受ける、後は自由に走りまくり。
これが梨本塾の基本的なスタンスです。
初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。
もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。
サーキット初走行でも問題ありません。
ぜひぜひ遊びにいらしてください。
梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。
参加希望の方は今すぐこちらから>>次回お申し込みチェックを!!
初参加の方もぜひぜひお越し下さい。
「梨塾で会いましょう!」
梨塾ガレージってナニ?
バッタ屋?ナンデモ屋?
その答は………>>コチラから。
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日章旗と共に、各車一斉にスタート。
好スタートを切ったのは………
予選5番手、二列目から飛び出した小島CBR600RR。
しかしその外側から………
セカンドグリッドスタートの西村が覆い被さる。さらにその後方にポールポジションスタートの川畑デイトナ675、田口RGV-γと続く。
西村がトップを奪って1コーナーを立ち上がる。5番手に柴899パニガーレ、6番手に吉田ZX6R、7番手に関GSXR1000………
8番手に岡野SS1000DS、9番手に妹尾VTR250、そして10番手に平沼GSXR1000。
西村はトップを守ったまま3コーナーへ。
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さらに4番手の田口を挟んで5位争いでは………
吉田がジャックナイフしながら柴のインへ。
しかしここでオーバーランを喫し………
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柴がやり返す。
帝王コーナー進入で再びインを奪って………
5番手へ。
スタートからトップに立った西村は、快調に周回を重ねる。
これに対し2番手を走る小島は、ややペースが上がらない。#48川畑はなんとかして前に出たいところだが、インを奪えない。
その後方、5位争いでは、再び吉田が仕掛けて………
今度はクリーンにインを奪取。これで5番手へと浮上した。
トップ西村と2番手小島との差は3秒弱。
その小島を筆頭とした2位争いの集団に、ペースのいい吉田が追いつきそうだ。
レーシングスーツを紛失するなど、バッドラックに見舞われた2014年だったが、それを最後に吹き飛ばすような快走を見せる西村。ペースも安定している。
逆にこれを追う小島は30秒を前後するペース。川畑、田口、吉田まで含め、2位争いは4台に膨れあがった。
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4番手へと浮上。
小気味いいペースで、連続パッシングを決める。
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8位、岡野SS1000DSと続く。
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② 【まだまだ頑張って下さい】 エンジンフルホーバーホール………
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③ 【完全武装】 趣味趣向品大人買いへの道………
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「ブレーキングが楽しくなる」
と いう魔法のアイテムです。昨年から今年にかけて多くの方が導入し、大満足という感想をいただいております。もちろん公道走行車両にも最適、塾長はすでに 「PC37、PC40、GSXR1000K6にも導入済み、さらにXL883Rも導入予定」と見事なまでのハマリっぷり。こちらも塾生特価でご案内いたし ます。車種によっては非常に難しい専用フィッティングもお任せください。
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最近はこんなのも作ってマス………吸排気系変更に伴い最適なサブコンマッピング(74JKGではあえてサンダーマックスを用いず、ダイノジェットPCⅤ+ オートチューンで独自調整を行っています)、バンス&ハインズの爆音を去勢し常用域でトルクアップさせるオリジナル消音サイレンサー、実践的な足回りセッ トアップ、秀逸なブレーキシステム………等々。ノーマルとは比較にならないトルク、そして走りやすさを実現しています。さらに日々進化中。
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高品質なのはもちろんのこと、同価格帯他銘柄に対して性能劣化しにくいという特性。安定感抜群の100%シンセティックオイル。ワールドスーパーバイクや全日本選手権でもその性能は実証済み。もちろん待ち乗りまで幅広く対応。
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3位争いはこの3台。
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2位の吉田にはやや離されたが、まだチャンスはありそうだ。
この3コーナーが、最後のパッシングポイントとなるが………
その頃西村は、しっかりと余裕を持って独走優勝を達成。
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最後まで続いた3位争いは………
10位の岡野を挟んで、小島、川畑、そして田口の順でゴールした。
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「おめでとうございます」
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2015年度は、さらに勝ち星を増やしてくれることだろう。
つづく。
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これを察するに………
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そんな敷居は一切ございません。
35秒でも40秒でも、もちろん大歓迎です。
バイク乗りの皆さんに楽しく1日遊んで貰う場所、
それが梨本塾です。
「トミンで40秒を切れません………」
「筑波は2分を切れません………」
「もてぎで4分切れません………」
「鈴鹿は帰ってこれません………」
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梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、
初めてサーキットに来られる方もいますが………
経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。
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その答は………>>コチラから。
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