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2015年度 第11回 梨本塾 トミンモーターランド レポ③ K-RUN-GP Aクラス

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午前中は曇天と冷たい路面に悩まされたトミンモーターランドだったが………

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Aクラス出走時には日差しも差し込んで………

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全11台がグリッドに集結。フロントローには、CBR600RR、S1000RR、そして1199パニガーレSという布陣。

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勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。

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フロントローの三人共に好スタートを切ったが………

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1コーナーではポールポジションの篠塚CBR600RRが外から被せて………

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さらに高橋S1000RRも安野パニガーレを被せ………

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早くも火花を散らす。4番手には榎本CBR600RR、5番手に皆藤CBR600RR、6番手に山中CBR600RR、7番手に宮原ZX6R、8番手に伊藤ZX10R、9番手にスタートで出遅れた新井R6と続く。

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S字進入で前に出た高橋が2番手に。安野は3番手。

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10番手には近藤1299パニガーレS、11番手には古溝GSXR600。

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3コーナーにトップで進入したのは篠塚。ここで朝一転倒しているだけに、慎重なライン取り。

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これに後続も続く。

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1周目、リードを拡げて戻ってきた#1篠塚。

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早くも独走態勢を築きそうだが………

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2番手以降はついて行けるだろうか。

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2周目には26秒台に入れた篠塚に対して、2番手の高橋以降は27秒台。

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高橋から#4安野、#2榎本………

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さらに#7皆藤までが27秒前半といったところだ。

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6番手の山中以降は………

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27秒後半から28秒前半といったラップ。

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Aクラス慣れしていない二人も力走を見せる。

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2周目に26秒台に入れた篠塚に対し………

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3周目には高橋も26秒台に入れて応戦。

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いつもは先行逃げ切りを許してしまう場面だが………

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今回のAクラスの中ではもっとも若い高橋が、懸命にキングの背中を追う。

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さらに4周目には26秒6をマークし………

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篠塚のすぐ背後に迫った。

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このペースを維持できるか。

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3位争いの2台、#4安野と榎本はともに27秒前半でのバトル。

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5番手の皆藤は、27秒4~5といったペースだ。

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6位争いの先頭を走る山中は、27秒中盤から後半といったところ。

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さらに10位争いの2台は、28秒フラット近辺。

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後ろに気配を感じたか、キング篠塚もペースアップを計る。

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しかし高橋もきっちりとこれを追従し………

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二人のアベレージは26秒5にまで上昇。

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今回の条件、路面温度が上がらずグリップもそれほど出ていない中では、かなりのハイペースと言える。

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3番手の安野とは、すでに3秒近い差が出来た。

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周回ごとに、走りが似ていく二人。

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特に2番手の高橋は、これほど長くキングの後ろを走ったことがない。レースというよりは、まるで究極のサシ塾とでもいうように、篠塚のラインやアクセル、ブレーキワークを学んでいるようにも見える。

26秒台中盤でのランデブーは、このままレース折り返しまで続くことになる。

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一方3位争いでは………

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前を走る安野が懸命に振りきろうとしているものの………

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ペース的には余力を残す榎本が、何とか隙を見つけようとしている。

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そこからやや離れて5位の皆藤………

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そしてさらに離れて6位の山中の後方には………

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やはり初Aクラス出走となった#9宮原、#8伊藤、#5新井が追いついて、4台によるバトルへ。

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そして10位争いの2台の後方には………

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早くもトップ2が迫った。

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ホームストレートでパッシングしようとしたそのとき………

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篠塚の後方で、はじめて高橋が動く。

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牽制する格好となったが、しかしさすがにキングも動じることはなく1コーナーへ。

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さらに前方にはバックマーカーが。

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ここでブルーフラッグが提示され………

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トップ2はクリーンにその前へ。

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そしてここでも高橋が仕掛けるが………

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篠塚がセーブ。レースは後半戦へ。



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ブルーフラッグ提示により、トップグループに進路を譲った#11近藤だったが………

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その後も迫り来る2位争い等にスペースを空けた結果、10位争いを展開していた古溝にも前に出られてしまう。

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しかし古溝もこれに気付いて再度ポジションを戻す。梨本塾では速さ強さよりも最重要視される「フェアプレー」が、ここでも健在。

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未だ続く6位争い。27秒中盤から後半といったペースであるため………

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トップの山中は逃げ切れず………

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7位の宮原………

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8位の伊藤………

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さらに9位の新井までが、前を塞がれる格好に。なんとかして前に出たいところだが………

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バックマーカーをパッシングした後で、再び26秒台に戻したトップ2。

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さらにその3秒ほど前には、6位争いの4台が。レース終盤において、これはかなり微妙なタイミングだが………

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ファイナルラップ突入に際し、#5新井にはブルーフラッグが提示される。混乱を避けるための措置だろう。

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このトップ2が6位争い4台に混じってゴールラインを迎えた場合………

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アクシデントが発生する確率は非常に高い。このため………

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新井もしっかりとラインを譲って篠塚と高橋にスペースを明け渡す。

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しかしこのS字から帝王コーナーの処理で若干距離が生まれ………

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3コーナーで再度詰め寄るものの………

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最終コーナーまではノーチャンス。

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結局篠塚がトップを守りきって………

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首位でチェッカーへ。2位には大健闘の高橋。

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3位を守り切った安野、悔しい4位には榎本、単独5位に皆藤。

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そして最後の最後まで続いた6位争いの3台と、10位争いの2台。

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#6山中がなんとか3コーナーまでを凌ぐ。そして………

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10争いでは古溝が前でゴール、11位に近藤。さらに………

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6位争いは最後までもつれ合うが………

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まず山中が先頭でゴール、そして7位には………

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僅差で宮原。8位には伊藤の順で全員が無事にゴールラインを潜った。

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「サシ塾、ありがとうございました」

「あ!?」

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「いただきました」

「っく」

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午前のアクシデントから、一時はどうなることかと思われたが………

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実際この決勝でも、破損したステップの修復がきっちりと終わらず、トラブルを抱えたままでの周回だったようだ。しかし終わってみれば完勝。これぞキング。

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足を滑らせながらも若手の鼻先をしっかりと抑えきっての今季9勝目。

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同クラス出走者からも、労いの握手を受けた。




つづく。


文中敬称略、ご了承ください。



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