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2016年度 第1回 梨本塾 トミンモーターランド レポ⑤ K-RUN-GP Cクラス
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1月梨本塾、3つめのレースは、K-RUN-GP Cクラス。

フロントローにはS1000RR、ZX6R、そしてGPZ900Rが並ぶ。予選タイムはそれぞれ29秒5~29秒7と僅差だ。

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勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。

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好スタートを切ったのは予選3番手の#44妹尾と、ポールポジションの下田だったが………

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1コーナー進入では下田が大外から捲り上げて………

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ホールショットを決める。

2番手に妹尾GPZ900R、3番手には、なんとサードローからジャンプアップしてきた西村CBR600RR、4位は、佐藤ZX6R、柴VTR250、田口GSXR1000の3台で争われ………

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7番手に小島、8番手に津田、9番手に濱崎と、3台のCBR600RR軍団が続く。

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トップ下田は3コーナーへ。

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2番手に妹尾、3番手に西村、そして4番手ポジションは柴が奪取した。

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一周目、リードを大きく拡げて戻ってきた下田S1000RR。

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2位争いは#44妹尾と西村。

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インフィールドでは、その2台の後方に柴VTRが迫る。

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5位に佐藤、6位に田口、7位に小島、8位に津田、9位に濱崎。

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トップに立った下田が29秒中盤で走行する中で………

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2番手以降は30秒前後のペース。このため………

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下田は初めてこのこのクラスでトップを走っているにも関わらず、すでに独走を許してしまっている。

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2番手以降との差は、2秒以上開いた。

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タイヤウォーマーもない自走組と考えると、驚異的なペースだ。

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2番手の妹尾………

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3番手の西村も懸命に追走を試みてはいるが………。

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そしてその後方4位争い。

予選2番手ながらもスタートミスを犯した佐藤ZX6Rが、柴のインへ飛び込む。

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しかし柴も譲らず………

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アウトから被せ返してポジション逆転ならず。

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予選2番手の妹尾、3番手の佐藤は共に29秒6と29秒7。ポールポジション下田は29秒5であったため、元々はコンマ2秒ほどしか差はなかったはずだが………

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決勝では大きく水をあけられる格好に。

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そして4位争いでは今度は佐藤がやり返し………

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柴を捉えて………

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前に出た。

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さらに上を目指して………

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西村を追う。そしてその後方では………

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今度は#28田口が1コーナーで前に出て………

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5番手へと浮上、柴は6番手へ後退。すぐ後ろには7番手の小島も迫る。

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8番手は津田………

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9番手には濱崎。レースはそろそろ折り返しだ。




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74JKG スポーツスターXL883Rにも装着済みのヒートデーモン。ハンドル中通し配線のため、DIY作業ではハードル高め。すでに2シーズン稼働させてますがト ラブルもなく、厳冬期も頼れる存在です。ハンドルグリップなどはそのままで外径ももちろん変わらず。さらに見た目もカッコ良く、LEDレベルランプが泣か せます!現在数点在庫あり。お早めに(スポーツスターのみ対応です)。

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梨塾ガレージでは梨本塾生を対象に多品目激得販売取付を行っています。

※ 梨塾ガレージでご紹介するのものは、これまでしっかりと走行テスト、及び結果の出ているものだけになります。

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ブレンボ RCS19 マスターシリンダー(ブレーキスイッチ付き)

梨塾生定番、ブレーキ必須アイテムナンバー1。このマスターを導入すると、ブレーキ効力が安定するのはもちろんですが

「ブレーキングが楽しくなる」


と いう魔法のアイテムです。昨年から今年にかけて多くの方が導入し、大満足という感想をいただいております。もちろん公道走行車両にも最適、塾長はすでに 「PC37、PC40、GSXR1000K6にも導入済み、さらにXL883Rも導入予定」と見事なまでのハマリっぷり。こちらも塾生特価でご案内いたし ます。車種によっては非常に難しい専用フィッティングもお任せください。

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ジャダーの悩みを解消!!ベスラ Super RJL XX シリーズ 取り扱い開始!!


ジャダーの出始めていた梨塾ガレージPC40にてテスト開始。なんとジャダーが収まりました。ノーマルディスクはもちろん、ブレンボディスクとの相性も良く、制動力、安定感もバッチリ。すでに梨塾号の

「エースパット」


となりました。ぜひご相談下さい!

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ブレーキフルード G-Four355

スーパースポーツ乗りにとって、特に夏場以降は厳しくなるブレーキ問題。

・ タッチが安定しない
・ フェードする
・ すぐにエアをかんでしまう


などの問題を大幅に緩和してくれるのがこのブレーキフルードです。塾生特価工賃にて入れ替え承り中。ぜひお試しを。RCS19とのマッチングも良好です。

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ブレンボHPローター

制動力アップ、ディスク温度の安定化、タッチの向上などを目指すときの定番品。大径化もご相談ください。RCS19とのマッチングは「最強」です。

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OHLINS FGK フロントフォークカートリッジキット


ラップタイムのみならず「抜群の感触」を得られる、究極の逸品。バネレート選択肢も広く、希望があれば減衰特性も変更可能。トミンモーターランドコースレコードホルダーである梨塾PC40にも導入済みです。

フォークスプリング単体(ノーマルフォーク用)も取り扱っております。フォークオイルとともにぜひご相談ください。

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OHLINS リヤショックアブソーバー各種

定番品です。しかしこちらの商品で意外なのは「サーキット走行はもちろんだけど、公道での乗り心地が格段によくなった」という感想が非常に多いこと。FGKとのセット導入割も実施中。梨塾号ではPC40にTTX、37とK6にはSUシリーズを導入済みです。

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パワーコマンダー & オートチューン

もはやFI車には必須アイテム?常用域のトルクアップにはこれが一番効果的!サーキット走行だけではなく、幅広いレンジに対応したマッピングで、あなたのマシンをさらに好みの特性に。こちらも梨塾号PC40には導入済みです。

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梨塾ガレージコンプリート PC37 CBR600RR 改 販売中 → 売約済み

2014~2015 シーズンにかけて、ほぼ一年を費やして開発、テスト走行を繰り返してようやく完成した珠玉の一台。採算度外視で高機能パーツを装着、さらにラップタイムと 快適な乗り心地を求めて、ようやく完成いたしました。世界に2台と存在しない、究極のCBR600RRです。

開発日誌等、詳細は>>こちらから。

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ホンダヤマハスズキカワサキはもちろん、ドゥカにBMアプリリアも出来る限り対応しちゃいます。

さらにハーレーまで!? 日々奮闘の作業報告は………>>コチラから。




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トップの下田は未だペースを緩めることなく、さらにアドバンテージを拡げる。

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その3秒ほど後方、2位争いも激化。

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5位を走る田口までの4台が………

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この集団の中にいる。

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それぞれ実力はほぼ互角。果たして―。

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Cクラスらしからぬカウンターアングルで最終コーナーを立ち上がる下田。2015年型S1000RRの真骨頂か。

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長い列となってきている二位争い。

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その先頭は「GPZ10R」妹尾。

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さらにその後方では、柴、小島による6位争いも勃発。

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このグループは29秒後半から………

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30秒前後といったペースだ。

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600の2台が………

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1000ccに囲まれる格好。 ※GPZ900Rは、ZX10Rエンジン搭載

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なんとか集団から抜け出したいところだが………。

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スタート後、2ポジション落とした柴も、ここは踏ん張りどころ。

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集団からはやや距離を開けられてしまった8~9位の津田と濱崎。

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そしてその後方には、トップの下田が迫っている。

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レース終盤に来てもペースを落とさずに、さらにリードを拡げる。

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2位争いは変わらず4台だが………

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それぞれが抜きあぐねている。

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この2位争いの集団からやや後れて6番手の柴………

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7番手の小島。ここで若干ミスがあったか、柴との差が開いてしまった。

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バックマーカーに対してはブルーフラッグが振られ………

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これに気付いた濱崎がラインを譲る。

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下田はストレスなく前に出た。このままファイナルラップへ突入。

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その4秒ほど後方に2位の妹尾………

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3位西村………

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4位佐藤………

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5位田口も………

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揃って最終ラップへ。

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スタートから、周囲も予想しなかったぶっちぎりレースを展開した下田が………

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そのままチェッカーへ。

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そして最後まで続いた2位争いは………

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妹尾が制す。3番手に西村、4番手に佐藤、5番手に田口の順でゴール。6位に柴、7位に小島、8位に津田、9位に濱崎の順で全員がチェッカーフラッグを受けた。

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トップからボーダーまで、0.969秒差しかない接戦クラスであっただけに………

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まさか下田が独走優勝を遂げるとは、誰も予想していなかった。

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それだけに、喜びもひとしお。

昨夏に続きこれで梨本塾での優勝は二度目だが、K-RUN-GPをしっかり走りきり、このS1000RRに乗り換えてからは初勝利となった。

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まだバイク歴の浅いライダーだが、今後の活躍が楽しみだ。

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この「初優勝」でパドックからも、大いなる賞賛を受けた。

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その後、梨本塾の「感動的な初優勝達成者には祝勝会を行う」という慣例に従い………

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都内某所でお祝いが開かれた。

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有志による記念品として、胡蝶蘭まで送られたようだ。


おめでとう!


つづく。

文中敬称略、ご了承ください。



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※ 写真によっては対応できないことがありますのでご了承下さい。

また、本記事に掲載されている写真は梨本塾参加者の方に限りブログなどでの二次使用可能とします。

その際は必ず以下梨本塾クレジットをお願いいたします。

写真提供:梨本塾 http://kei74moto.client.jp/

カメラ: 梨本塾オフィシャル & 影兄

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2016 第2回 2/28(日) 開催!


【現在受付中】

google検索ワードに出てくる

【梨本塾 33秒】

これを察するに………

【梨本塾は33秒以上で参加しちゃいけないの!?

というところだと思われますが………

そんな敷居は一切ございません。

35秒でも40秒でも、もちろん大歓迎です。

バイク乗りの皆さんに楽しく1日遊んで貰う場所、

それが梨本塾です。

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「トミンで40秒を切れません………」

「筑波は2分を切れません………」

「もてぎで4分切れません………」

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「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください(^^)/」


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梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、

初めてサーキットに来られる方もいますが………

経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。

また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。

トミンで40秒が切れません→OK

筑波で2分の壁が壊せない→NO problem!!


鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!

今さら聞けない!? 梨塾 FAQ

【初サーキットでも膝すれちゃう!?】

なんていう話もあったりなかったり………。

必要なときに必要なアドバイスだけ
を受ける、後は自由に走りまくり。

これが梨本塾の基本的なスタンスです。


初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。


もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。

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ぜひぜひ遊びにいらしてください。

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梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。

参加希望の方は今すぐこちらから>>次回お申し込みチェックを!!

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梨本塾に一切敷居はございません。

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初参加の方もぜひぜひお越し下さい。

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「梨塾で会いましょう!」



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