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2016年度 第2回 梨本塾 トミンモーターランド レポ③ K-RUN-GP Aクラス

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2月梨本塾、一つ目のレースとなるは、K-RUN-GP Aクラス。全10台がフリー走行から………

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グリッドに整列。フロントローには2台のCBR600RRと、S1000RR、セカンドローには690DukeRとZX6Rが並んだ。

雲一つない好天に恵まれたが、風は強く写真よりも体感温度、及び路面温度はやや低め。

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勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。

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好スタートを切ったのは、ポールポジションから飛び出した#1篠塚。

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2番手には榎本CBR600RRがつき、やや出遅れた高橋S1000RRは3番手へ。

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4番手に斉藤690DukeR、5番手に宮原ZX6R、6番手に安野1199パニガーレS、7番手に山中CBR600RR、8番手に中村CBR600RR、9番手に皆藤CBR600RR、10番手に近藤1299パニガーレSと続く。

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S字から3コーナーまでの間に順位は動かず………

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最終コーナーから………

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ホームストレートへ。

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高い緊張感の中で………

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セカンドラップに入っていく。

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上位7台中、タイヤウォーマーがないのは、3番手の#2高橋、5番手の#9宮原、6番手の#3安野………

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そして7番手の#6山中だが、事前のフリー走行でどれだけ効率的にタイヤを温められるかによって、この序盤ラップペースが決定されてしまう。

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路面温度も上がりきっていない中で、自走参加の#2高橋はかなり健闘しているといっていいだろう。

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トップに立った篠塚は………

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27秒フラット辺りのペース。これを後続3人が追従する格好。

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5番手の宮原、6番手の安野が27秒2~4といったペースだ。

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周回ごとに、真綿を締め込むように篠塚がペースを上げていく。

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様子を見ながらその日のレースペースを作る篠塚に対し、後続は120%の力で走っているように見える。

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それぞれの間隔が、少しずつ開き始めた。

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篠塚が僅かにリードを拡げたその後方では、2位の#8榎本に………

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高橋が襲いかかる。

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しかし榎本も譲らず………

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三つ巴の戦いとなりそうだ。

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一方トップ篠塚のペースも………

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時折26秒台には入るものの、そこで安定せず………

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思ったよりも後続との距離が拡がらない。

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要所要所は締めているために抜かれるような気配はないが………

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ぶっちぎりの展開とはならなそうだ。

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この時点で、6位の安野までが27秒前半ペースでほぼ同一となり………

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全員がそれぞれを視界に置いたまま………

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なかなか動けない展開となっていく。

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レースは、早くも折り返しを迎えた。



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梨塾ガレージでは梨本塾生を対象に多品目激得販売取付を行っています。

※ 梨塾ガレージでご紹介するのものは、これまでしっかりと走行テスト、及び結果の出ているものだけになります。

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ブレンボ RCS19 マスターシリンダー(ブレーキスイッチ付き)

梨塾生定番、ブレーキ必須アイテムナンバー1。このマスターを導入すると、ブレーキ効力が安定するのはもちろんですが

「ブレーキングが楽しくなる」


と いう魔法のアイテムです。昨年から今年にかけて多くの方が導入し、大満足という感想をいただいております。もちろん公道走行車両にも最適、塾長はすでに 「PC37、PC40、GSXR1000K6にも導入済み、さらにXL883Rも導入予定」と見事なまでのハマリっぷり。こちらも塾生特価でご案内いたし ます。車種によっては非常に難しい専用フィッティングもお任せください。

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ジャダーの悩みを解消!!ベスラ Super RJL XX シリーズ 取り扱い開始!!


ジャダーの出始めていた梨塾ガレージPC40にてテスト開始。なんとジャダーが収まりました。ノーマルディスクはもちろん、ブレンボディスクとの相性も良く、制動力、安定感もバッチリ。すでに梨塾号の

「エースパット」


となりました。ぜひご相談下さい!

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ブレーキフルード G-Four355

スーパースポーツ乗りにとって、特に夏場以降は厳しくなるブレーキ問題。

・ タッチが安定しない
・ フェードする
・ すぐにエアをかんでしまう


などの問題を大幅に緩和してくれるのがこのブレーキフルードです。塾生特価工賃にて入れ替え承り中。ぜひお試しを。RCS19とのマッチングも良好です。

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ブレンボHPローター

制動力アップ、ディスク温度の安定化、タッチの向上などを目指すときの定番品。大径化もご相談ください。RCS19とのマッチングは「最強」です。

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OHLINS FGK フロントフォークカートリッジキット


ラップタイムのみならず「抜群の感触」を得られる、究極の逸品。バネレート選択肢も広く、希望があれば減衰特性も変更可能。トミンモーターランドコースレコードホルダーである梨塾PC40にも導入済みです。

フォークスプリング単体(ノーマルフォーク用)も取り扱っております。フォークオイルとともにぜひご相談ください。

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OHLINS リヤショックアブソーバー各種

定番品です。しかしこちらの商品で意外なのは「サーキット走行はもちろんだけど、公道での乗り心地が格段によくなった」という感想が非常に多いこと。FGKとのセット導入割も実施中。梨塾号ではPC40にTTX、37とK6にはSUシリーズを導入済みです。

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パワーコマンダー & オートチューン

もはやFI車には必須アイテム?常用域のトルクアップにはこれが一番効果的!サーキット走行だけではなく、幅広いレンジに対応したマッピングで、あなたのマシンをさらに好みの特性に。こちらも梨塾号PC40には導入済みです。

【乗って楽しく見て楽しい XL883R

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「雰囲気ではなく、走りに特化したプロ仕様883R。ハーレー乗りも垂涎の逸品!?」

ハーレーダビッドソン XL883R スポーツスター 梨塾ガレージ コンプリート


最近はこんなのも作ってマス………吸排気系変更に伴い最適なサブコンマッピング(74JKGではあえてサンダーマックスを用いず、ダイノジェットPCⅤ+ オートチューンで独自調整を行っています)、バンス&ハインズの爆音を去勢し常用域でトルクアップさせるオリジナル消音サイレンサー、実践的な足回りセッ トアップ、秀逸なブレーキシステム………等々。ノーマルとは比較にならないトルク、そして走りやすさを実現しています。さらに日々進化中。883の特性を生かした、もの凄く楽しいマシンに仕上がっています。

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ヒートデーモン入荷!まるで純正!? これでオールシーズン安心の最強グリップヒーター

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74JKG スポーツスターXL883Rにも装着済みのヒートデーモン。ハンドル中通し配線のため、DIY作業ではハードル高め。すでに2シーズン稼働させてますがト ラブルもなく、厳冬期も頼れる存在です。ハンドルグリップなどはそのままで外径ももちろん変わらず。さらに見た目もカッコ良く、LEDレベルランプが泣か せます!現在数点在庫あり。お早めに(スポーツスターのみ対応です)。

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梨塾ガレージコンプリート PC37 CBR600RR 改 販売中 → 売約済み

2014~2015 シーズンにかけて、ほぼ一年を費やして開発、テスト走行を繰り返してようやく完成した珠玉の一台。採算度外視で高機能パーツを装着、さらにラップタイムと 快適な乗り心地を求めて、ようやく完成いたしました。世界に2台と存在しない、究極のCBR600RRです。

開発日誌等、詳細は>>こちらから。

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今回のタイムアタックで飛躍的に自己ベスト更新を果たした#9宮原。昨年後半からの様々な試みが実を結び始めたか。

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ここで篠塚が再度ガスオンし………

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2番手以降を引き離しにかかる。

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#2高橋はなんとか榎本の前に出たいところだが………

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4位の斉藤も、ここは踏ん張りどころ。

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5位争いの2台、宮原と安野………

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その後方7位争いの2台、山中と中村………

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さらにその後方には9位争いの2台、皆藤と近藤。

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全10台の中で………

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ランデブー走行していないのは、トップの篠塚と4番手の斉藤のみ。後は全員がペアバトルとなっている。僅差クラスならではの展開か。

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篠塚が築いたこの距離感「真後ろに着けない、1.5秒ほどのディスタンス」は、追いかける方の体力を奪う。

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#8榎本も懸命に粘るが………

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逆に篠塚には疲労の色は見えない。

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前に出たい高橋………

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再び2位争いに加わりたい斉藤………

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さらにバトルを続ける5位争いの宮原と………

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安野。

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そしていよいよ9位争いの2台の後方からは………

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トップ集団が追いついてきた。

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残り周回が少ないことから、果敢にプレッシャーをかける#2高橋。

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しかし榎本もそれを知って………

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再度ペースアップ。

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その後方4位の斉藤の後ろには、5位争いの2台が。

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そしてレースはいよいよファイナルラップへ。

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ここでも高橋が勝負を試みるが………

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榎本がセーブ。

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3コーナーも守り切って………

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そのまま最終コーナーへ。

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トップの篠塚は危なげなく走りきり………

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そのままチェッカーへ。

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最後までもつれた2位争いは………

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鼻の差で榎本が奪取。先月Bクラスからの、ナイスカムバックを遂げた。3位には高橋。

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4位に斉藤、5位に宮原、6位に安野………

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7位に山中、8位に中村………

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9位に皆藤、10位に近藤の順で全員がゴール。

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順位変動はなかったが、それぞれのポジションでの緊張感のあるバトルは、見応え十分だった。

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「難しいコンディションで疲れました………」

そう謙遜しつつ、早くも今季二勝目となった篠塚。

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若手の台頭も目立ってきてはいるものの………

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キングとしての存在感は、より一層深まるばかりだ。


つづく。

文中敬称略。ご了承下さい。



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「トミンで40秒を切れません………」

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今さら聞けない!? 梨塾 FAQ

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