２０１６年度 第９回 梨本塾 トミンモーターランド レポ４ Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ｂクラス
９月梨本塾、二つ目のレースは、Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ｂクラス。
全１０台が………
颯爽とコースイン………
グリッドに整列。
フロントローには１２９９パニガーレＳ、ＧＳＸＲ１０００Ｋ６、そしてＧＳＸＲ６００が並ぶ。
ポールポジションタイムは２７秒０４７、ボーダータイムは２８秒４２２。リッターＳＳが６台、ミドルＳＳが４台という構成。ちなみに先程のＡクラスは７台：３台であった。なお、自走orトランポ比率は６対４。
勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。
好スタートを切ったのは、ローンチコントロールを持たない＃１０渡辺ＧＳＸＲ１０００。
その背後には、セカンドローからスタートダッシュを決めた磯山Ｒ１。
ポールポジションスタートの近藤１２９９パニガーレＳが出遅れて３番手へ、４番手にはフロントロースタートの安居ＧＳＸＲ６００（リザルト表記には７５０とあるが、実際には６００ｃｃ）、５番手には吉田ＺＸ６Ｒ、６番手には勝野Ｓ１０００ＲＲ、７番手に下田Ｓ１０００ＲＲ、８番手に川畑デイトナ６７５、９番手に小島ＣＢＲ６００ＲＲ………
そして１０番手に石井ＧＳＸＲ６００と続いたが、ここで下田が勝野の前へ。
トップに立った渡辺が３コーナーに進入。
すぐ背後に磯山近藤と続く。
後方では＃４１石井ＧＳＸＲ１０００が小島の前に出て９番手へと浮上。
トップグループが最終コーナーを立ち上がる。渡辺はフロントをリフトアップさせてフル加速―
１コーナーへ。
最新のリッターＳＳ２台を従えてのトップ走。
４位争いは安居、吉田、下田の３台。
集団はトップ３と………
それ以降とに分かれ始めた。
渡辺は２７秒台前半で周回を始める。
磯山、近藤もなんとかこれに付いていきたいところ。
先月素晴らしい追い上げで２位となった渡辺だが、今月も好調さは続いているようだ。
勝野を筆頭にした６位争い、川畑、石井と続くが、その後方まで落ちてしまったのが、先程４位争いをしていた下田。ミスがあったか。
２７秒中盤～後半といったペースで走る安居。
なんとかこれにつていきたい吉田。
この２台から若干スペースを空けられての６位、勝野。
川畑を筆頭にした７位争いは………
さらに距離を詰めていく。
レース中盤、＃２４近藤が＃２２磯山にプレッシャーをかけるが………
磯山もベテランらしく、うまくいなして隙を与えない。レースは折り返しを迎えた。
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定番品です。しかしこちらの商品で意外なのは「サーキット走行はもちろんだけど、公道での乗り心地が格段によくなった」という感想が非常に多いこと。ＦＧＫとのセット導入割も実施中。梨塾号ではＰＣ４０にＴＴＸ、３７とＫ６にはＳＵシリーズを導入済みです。
パワーコマンダー ＆ オートチューン
もはやＦＩ車には必須アイテム？常用域のトルクアップにはこれが一番効果的！サーキット走行だけではなく、幅広いレンジに対応したマッピングで、あなたのマシンをさらに好みの特性に。こちらも梨塾号ＰＣ４０には導入済みです。
【乗って楽しく見て楽しい ＸＬ８８３Ｒ】
「雰囲気ではなく、走りに特化したプロ仕様８８３Ｒ。ハーレー乗りも垂涎の逸品!？」
ハーレーダビッドソン XL883R スポーツスター 梨塾ガレージ コンプリート
最近はこんなのも作ってマス………吸排気系変更に伴い最適なサブコンマッピング（７４ＪＫＧではあえてサンダーマックスを用いず、ダイノジェットＰＣⅤ＋ オートチューンで独自調整を行っています）、バンス＆ハインズの爆音を去勢し常用域でトルクアップさせるオリジナル消音サイレンサー、実践的な足回りセッ トアップ、秀逸なブレーキシステム………等々。ノーマルとは比較にならないトルク、そして走りやすさを実現しています。さらに日々進化中。８８３の特性を生かした、もの凄く楽しいマシンに仕上がっています。
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２０１４～２０１５ シーズンにかけて、ほぼ一年を費やして開発、テスト走行を繰り返してようやく完成した珠玉の一台。採算度外視で高機能パーツを装着、さらにラップタイムと 快適な乗り心地を求めて、ようやく完成いたしました。世界に２台と存在しない、究極のＣＢＲ６００ＲＲです。
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単独５位の吉田と、その後方の６位集団の間は約３秒ほど。
そしてトップを走る渡辺と２位集団との間も３秒ほど。
リヤタイヤサイズとリヤスプロケットの丁数変更がうまく機能しない？磯山は２７秒台中盤から後半と、ややペースが上がらない。
すぐ背後の近藤は、なんとか磯山の前に出たいところだが………
単独４位を走る安居。
そしてこちらは激しい７位争い。
午前Ｃクラスから唯一ジャンプアップしてきた石井ＧＳＸＲ１０００が、川畑に襲いかかる。
トップの渡辺は、バックマーカーを捉えた。
１コーナーでクリーンパッシングし、その上で左手で合図。トップを走りながら自身の礼節を貫く。
さらに後続との差を開けていく。
６位争いは変わらず４台。
そして２位集団も………
バックマーカーの背後へ。
しかしここでは先にバックマーカーが気付き………
１コーナーでレコードラインを譲る。これで二人は再び一騎打ちへ。
残り僅かとなってきたが………
レース後半で２７秒を割り込んできたトップの渡辺。
２位争いは２７秒中盤で続いており………
その差は大きなものとなった。
渡辺が６位争いの４台に迫ったところで………
ファイナルラップに突入。
磯山、近藤は接近戦を続けてきたが………
順位は動かず。
結局トップに立った渡辺が………
一度もその差を譲ることなく………
独走でチェッカーへ。
最後まで続いた２位争いを制したのは………
磯山。３位に近藤。
単独の４位に安居………
同じく５位に吉田。
そして最後はさらに距離を詰めた６位争いだったが、先頭でゴールしたのは勝野、７位に川畑、８位に石井、９位に下田、１０位に小島の順で全員がゴールした。
先月、Ｂクラス決勝中に２６秒６というタイムをマークして周囲を驚かせた渡辺だったが………
今回の勝利で、それがフロックではなかったことを示して見せた。
その成長スピードは非常にゆっくりしたものだが………
特に今季は飛躍の年となりそうだ。
おめでとう！
つづく。
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「トミンで４０秒を切れません………」
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梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、
初めてサーキットに来られる方もいますが………
経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。
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トミンで４０秒が切れません→ＯＫ
筑波で２分の壁が壊せない→NO problem!!
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今さら聞けない!? 梨塾 ＦＡＱ
【初サーキットでも膝すれちゃう!?】
なんていう話もあったりなかったり………。
必要なときに必要なアドバイスだけを受ける、後は自由に走りまくり。
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