２０１６年度 第１２回 梨本塾チャンピオンズカップ トミンモーターランド レポ４ Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ｂクラス
12月梨本塾、二つ目のレースとなるのは………
Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ｂクラス。
全車がグリッドに整列。フロントローにはＣＢＲ６００ＲＲ、ＧＳＸＲ１０００、そしてＣＢＲ６００ＲＲが並ぶ。ポールポジションタイムは２７秒２６６、ボーダータイムが２８秒０７８と、その差は０．８１２秒。
勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。
好ダッシュを見せたのは………
予選３番手から飛び出した＃２４因藤ＣＢＲ６００ＲＲ。
＃２５石井ＧＳＸＲ１０００を抑えて………
１コーナーに進入。
２番手には石井、３番手には皆藤ＣＢＲ６００ＲＲ、４番手に磯山Ｒ１、５番手に近藤１２９９パニガーレＳ、６番手に吉田ＺＸ６Ｒ、７番手に下田Ｓ１０００ＲＲ、８番手に山中ＣＢＲ６００ＲＲ………
そして９番手に中村Ｒ１と続く。Ｓ字から帝王コーナーにかけて、山中が下田の前へ。
トップは帝王コーナーから………
３コーナーへ。
ここで＃８皆藤が石井のインを狙うも、前には出られず。悔しいクラスダウンだけに早く前に出たいところだが………
その後の最終コーナー立ち上がりでは、＃２２磯山に前に出られて………
つい焦ったか、ブレーキングミス。
リヤタイヤをロックさせたままラインブレイク。
「こういうシーンこそ、このブーツが威力を発揮します（塾長）」
リヤブレーキをリリース出来なかったため、スピードを殺しきれず………
あえなく登坂。
その間、集団はすべて前に出てしまった。
幸い転倒せずに済んだが、クラスダウンの悔しさが、僅か一周で倍増することに。
トップに立った因藤は、２７秒２前後の快調なペースで飛ばしていく。やや間を開けて２位の石井………
さらに間を開けて、３位争いの磯山と近藤、そして吉田と続く。
予選よりも速いペースで周回する因藤。
今季筆頭成長株の石井だが、この序盤ペースには付いていくことが出来ない。
３位争いの２台は２７秒中盤での攻防。
なんとか前に出たい近藤だが………。
その後方、単独５位には吉田ＺＸ６Ｒ。
６位争いは山中と下田の２台。
単独８位は、午前Ｃクラスより唯一ジャンプアップしてきた中村Ｒ１。
先程コースアウトした皆藤は９位。
レース中盤へ向けて、因藤がどんどん後続を突き放す展開となり………
このままぶっちぎりの展開になるかと思われたが………
しかし後続も諦めない。
徐々にペースを掴み始め………
僅かずつアベレージタイムを引き上げている。
そして８位争いでは………
中村に追いついた皆藤が、３コーナーで仕掛けた。しかし前には出られず。
トップ因藤のペースが僅かに緩み、逆に２番手石井のタイムは上がった。
さらに２７秒台前半にまでペースアップして………
２秒以上あった因藤との差を………
一気に詰めてきた。先月の再現なるか。
３位争いでは、この日午前交換したニュータイヤがようやく馴染んで来たか、磯山もペースアップ。
トップの因藤も、恐らく１コーナーブレーキング時に写り込む「影」によって、後ろに石井がいることに気付いているはず。
この石井の追い上げに引っ張られるように………
３位争いも加速していく。
石井の前を走る因藤も………
このＣＢＲ６００ＲＲに乗り換える前は、ＧＳＸＲ１０００乗りだった。
その良さとウィークポイント両方を知っているだけに、石井にとっては少々やりにくい相手か。
レースは後半戦へ。
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塾長はすでに 「ＰＣ３７、ＰＣ４０、ＧＳＸＲ１０００Ｋ６はもちろん、さらにＸＬ８８３Ｒにも導入しちゃいました」と見事なまでのハマリっぷり。
こちらも塾生特価でご案内いたし ます。車種によっては非常に難しい専用フィッティングもお任せください。
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ジャダーの出始めていた梨塾ガレージＰＣ４０にてテスト開始。なんと………見事なまでにジャダーが収まりました！
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【 ブレーキフルード Ｇ－Ｆｏｕｒ３５５ 】
スーパースポーツ乗りにとって、特に夏場以降は厳しくなるブレーキ問題。
・ タッチが安定しない
・ フェードする
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などの問題を大幅に緩和してくれるのがこのブレーキフルードです。塾生特価工賃にて入れ替え承り中。ぜひお試しを。ＲＣＳ１９とのマッチングも良好です。
【 ブレンボＨＰローター 】
制動力アップ、ディスク温度の安定化、タッチの向上などを目指すときの定番品。大径化もご相談ください。ＲＣＳ１９とのマッチングは「最強」です。
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ラップタイムのみならず「抜群の感触」を得られる、究極の逸品。バネレート選択肢も広く、希望があれば減衰特性も変更可能。トミンモーターランドコースレコード（２５秒１２）ホルダーである梨塾ＰＣ４０、そしてリッターＳＳレコードを大幅更新（２５秒１３）したＳ１０００ＲＲにも導入済みです。
但しポン付けでは機能しません。スプリング選定からダンピング設定、そして前後の車体バランス、車体姿勢まで含めてきっちり仕上げない限り、猫に小判です。高い次元、幅広いレンジでの実走テストを基本としている梨塾ガレージだからこそ、最適なセットアップをご提供できます。
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定番品です。しかしこちらの商品で意外なのは「サーキット走行はもちろんだけど、公道での乗り心地が格段によくなった」という感想が非常に多いこと。ＦＧＫとのセット導入割も実施中。梨塾号ではＰＣ４０にＴＴＸ、３７とＫ６にはＳＵシリーズ、Ｓ１０００ＲＲにもＴＴＸ－ＧＰを導入済みです。
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もはやＦＩ車には必須アイテム？常用域のトルクアップにはこれが一番効果的！サーキット走行だけではなく、幅広いレンジに対応したマッピングで、あなたのマシンをさらに好みの特性に。こちらも梨塾号ＰＣ４０には導入済みです。
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ハーレーダビッドソン XL883R スポーツスター 梨塾ガレージ コンプリート
最近はこんなのも作ってマス………吸排気系変更に伴い最適なサブコンマッピング（７４ＪＫＧではあえてサンダーマックスを用いず、ダイノジェットＰＣⅤ＋ オートチューンで独自調整を行っています）、バンス＆ハインズの爆音を去勢し常用域でトルクアップさせるオリジナル消音サイレンサー、実践的な足回りセッ トアップ、秀逸なブレーキシステム………等々。ノーマルとは比較にならないトルク、そして走りやすさを実現しています。さらに日々進化中。８８３の特性を生かした、もの凄く楽しいマシンに仕上がっています。
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梨塾ガレージコンプリート ＰＣ３７ ＣＢＲ６００ＲＲ 改
２０１４～２０１５ シーズンにかけて、ほぼ一年を費やして開発、テスト走行を繰り返してようやく完成した珠玉の一台。採算度外視で高機能パーツを装着、さらにラップタイムと 快適な乗り心地を求めて、ようやく完成いたしました。世界に２台と存在しない、究極のＣＢＲ６００ＲＲです。
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レースも後半に入ると、トップ争い………
３位争い………
そして５位争いが接近戦へ。
それぞれなんとか逃げたい、或いは前に出たいものの………
アベレージタイムが似通っており………
勝負を決定づけることが出来ない。
こうなれば当然前走車が優位だが………
しかしその分見えないプレッシャーにも晒されることになる。
単独７位は下田………
同じく８位は中村。
残り数周となったところで………
トップ因藤がスタミナ切れしたか、２８秒近くまでタイムが落ちてしまう。
それでも懸命に力走するが………
若い石井はこれを見逃すまいと襲いかかっていく。
Ｒ１と１２９９パニガーレＳ、電子制御フル武装同士の戦いも続く。
ペースは落ちたものの、締めるところは締めている因藤に………
石井は翻弄される格好。
梨塾参加歴も長いだけに、その辺の戦略には長けている。最後の３コーナーも、きっちり首位を守った。
それぞれの順位争いも………
ファイナルラップへ。
最後にペースは落ちたものの………
スタート直後の１コーナーから首位を守り続けた因藤が………
真っ先にチェッカーへ。僅差の２位には石井。
３位争いを制したのは磯山、４位に近藤。
５位にはこのレースで２７秒６までタイムアップした吉田、７位には復調気配の山中。８位に中村、９位に皆藤の順で全員が無事にゴール。
久々の勝利に喜ぶ因藤。
最後に勝利したのは２０１４年の６月大会Ｂクラス。
ＧＳＸＲ１０００でも波に乗り始めた頃だったが………その後筑波サーキット最終コーナーで転倒を喫し、大怪我を負う。
今回の勝利は、その怪我から本当の意味での復帰ということにもなるだろう。
２０１６シーズンは、全９回の出場中、Ａクラスでの出走は二回。しかもそのうち一回は２６秒台を叩き出してのものだっただけに………
２０１７シーズンは、更にＡクラスでの出走回数も増えそうだ。
おめでとう！
つづく。
文中敬称略、ご了承ください。
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メールタイトルには「第○回梨本塾写真希望」と明記してください。
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また、本記事に掲載されている写真は梨本塾参加者の方に限りブログなどでの二次使用可能とします。
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【梨本塾 ３３秒】
これを察するに………
【梨本塾は３３秒以上で参加しちゃいけないの!?】
というところだと思われますが………
そんな敷居は一切ございません。
３５秒でも４０秒でも、もちろん大歓迎です。
バイク乗りの皆さんに楽しく１日遊んで貰う場所、
それが梨本塾です。
「トミンで４０秒を切れません………」
「筑波は２分を切れません………」
「もてぎで４分切れません………」
「鈴鹿は帰ってこれません………」
「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください（＾＾）/」
梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、
初めてサーキットに来られる方もいますが………
経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。
また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。
あの方はもしかして………まさかの世界チャンピオンもお忍びでッ!?
トミンで４０秒が切れません→ＯＫ
筑波で２分の壁が壊せない→NO problem!!
鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!
今さら聞けない!? 梨塾 ＦＡＱ
【初サーキットでも膝すれちゃう!?】
なんていう話もあったりなかったり………。
必要なときに必要なアドバイスだけを受ける、後は自由に走りまくり。
これが梨本塾の基本的なスタンスです。
初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。
もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。
サーキット初走行でも問題ありません。
ぜひぜひ遊びにいらしてください。
梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。
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繰り返しになりますが………
「梨本塾に一切敷居はございません」
初参加の方もぜひぜひお越し下さい。
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