２０１６年度 第１２回 梨本塾チャンピオンズカップ トミンモーターランド レポ６ Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ｄクラス
16年度梨本塾、最後のレースとなるのは、Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ｄクラス。
全8台がグリッドに整列。
ショートブリーフィングへ。
ポールポジションはＭＴ－０９、セカンドグリッドにＲ１、そしてサードグリッドにＲ２５とフロントローはヤマハ勢が独占することに。トップタイムは２９秒７３４。
勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。
好スタートを切ったのは………
２番手から飛び出した八木Ｒ１。
シールドが開いたままだが………
１コーナーを制す。
ここで八木がシールドを閉じる。２番手に鈴木ＭＴ－０９、３番手に古溝Ｒ２５、４番手に工藤デイトナ６７５………
５番手に梨本亮ＣＢ４００ＳＦ、６番手に保坂ＧＳＸＲ７５０、７番手に菅原７０１ｓｍ………
そして８番手に久下Ｒ６と続く。
トップグループは帝王コーナーを立ち上がり………
その後方では菅原が梨本のインを突いて………
５番手まで浮上。
さらに＃６６工藤の背後へ。
トップに立った八木が一周目をクリア。
後続を引き離すべく………
ガスオン。
集団は早くも１～３位、４，５位、そして６位以下という三つに分かれた。
トップに立った八木は………
早々に２９秒台のペースへ。
しかし１６年シーズン、ここまで２位が３回の鈴木も、なんとか勝利が欲しいところ。
クラスで唯一の２５０、＃６１の古溝Ｒ２５も力走。
スタート直後にふたつ順位を上げた＃６４菅原だったが………
その後は＃６６工藤に行く手を阻まれ、前に出られない。
その２秒後方に梨本と保坂………
さらに２秒後方に久下と続く。
２９秒中盤で周回し始めた八木に対して………
２番手以降は少しずつ遅れ始める。
その後方４位争いでは、菅原が工藤のインを狙うが………工藤もこの予選で３０秒２８１にまでベストタイムを上げており、そう簡単にはパスできない。
同じく予選で自己ベストとなる３０秒０６３をマークした梨本が、若手の保坂を引っ張る格好。
２９秒中盤でバトルする２台に対し………
３番手の古溝は２９秒後半アベレージ。
周回ごとに………
その差は開いてきてしまう。
首位争いの二人は、ともにディアブロロッソコルサを着用。
３位の古溝はα１３………
４位の工藤はフロントにＳＣ１、リヤにＳＣ２という組み合わせ、５位の菅原はＳＣ１だ。
この４位争いは………
３０秒中盤で推移している。
さらにその後方、３０秒後半から３１秒台の争いは、６位争い。
梨本塾最年長ライダーを追いかける、今回最年少の保坂ＧＳＸＲ７５０。
レースは折り返しを迎えた。
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こちらもベンチテストだけのポン付けでは、機能しません。高次元、幅広いレンジでの実走テストがベースです。
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【 ブレンボ ＲＣＳ１９ マスターシリンダー（ブレーキスイッチ付き） 】
梨塾生定番、ブレーキ必須アイテムナンバー１。このマスターを導入すると、ブレーキ効力が安定するのはもちろんですが
「ブレーキングが楽しくなる」
と いう魔法のアイテムです。昨今多くの塾生が導入し、大満足という感想をいただいております。もちろん公道走行車両にも最適です。
塾長はすでに 「ＰＣ３７、ＰＣ４０、ＧＳＸＲ１０００Ｋ６はもちろん、さらにＸＬ８８３Ｒにも導入しちゃいました」と見事なまでのハマリっぷり。
こちらも塾生特価でご案内いたし ます。車種によっては非常に難しい専用フィッティングもお任せください。
【 ジャダーの悩みを解消!！ベスラ Ｓｕｐｅｒ ＲＪＬ ＸＸ シリーズ 取り扱い開始!！ 】
ジャダーの出始めていた梨塾ガレージＰＣ４０にてテスト開始。なんと………見事なまでにジャダーが収まりました！
ノーマルディスクはもちろん、ブレンボディスクとの相性も良く、制動力、安定感もバッチリ。すでに梨塾号ＣＢＲ６００ＲＲ、Ｓ１０００ＲＲの
「エースパット」
となりました。値は張りますが、それ以上の安定感、安心感です。ぜひご相談下さい！
【 ブレーキフルード Ｇ－Ｆｏｕｒ３５５ 】
スーパースポーツ乗りにとって、特に夏場以降は厳しくなるブレーキ問題。
・ タッチが安定しない
・ フェードする
・ すぐにエアをかんでしまう
などの問題を大幅に緩和してくれるのがこのブレーキフルードです。塾生特価工賃にて入れ替え承り中。ぜひお試しを。ＲＣＳ１９とのマッチングも良好です。
【 ブレンボＨＰローター 】
制動力アップ、ディスク温度の安定化、タッチの向上などを目指すときの定番品。大径化もご相談ください。ＲＣＳ１９とのマッチングは「最強」です。
【 ＯＨＬＩＮＳ ＦＧＫ フロントフォークカートリッジキット 】
ラップタイムのみならず「抜群の感触」を得られる、究極の逸品。バネレート選択肢も広く、希望があれば減衰特性も変更可能。トミンモーターランドコースレコード（２５秒１２）ホルダーである梨塾ＰＣ４０、そしてリッターＳＳレコードを大幅更新（２５秒１３）したＳ１０００ＲＲにも導入済みです。
但しポン付けでは機能しません。スプリング選定からダンピング設定、そして前後の車体バランス、車体姿勢まで含めてきっちり仕上げない限り、猫に小判です。高い次元、幅広いレンジでの実走テストを基本としている梨塾ガレージだからこそ、最適なセットアップをご提供できます。
フォークスプリング単体（ノーマルフォーク用）も取り扱っております。フォークオイルとともにぜひご相談ください。
【 ＯＨＬＩＮＳ リヤショックアブソーバー各種 】
定番品です。しかしこちらの商品で意外なのは「サーキット走行はもちろんだけど、公道での乗り心地が格段によくなった」という感想が非常に多いこと。ＦＧＫとのセット導入割も実施中。梨塾号ではＰＣ４０にＴＴＸ、３７とＫ６にはＳＵシリーズ、Ｓ１０００ＲＲにもＴＴＸ－ＧＰを導入済みです。
【 パワーコマンダー ＆ オートチューン 】
もはやＦＩ車には必須アイテム？常用域のトルクアップにはこれが一番効果的！サーキット走行だけではなく、幅広いレンジに対応したマッピングで、あなたのマシンをさらに好みの特性に。こちらも梨塾号ＰＣ４０には導入済みです。
【乗って楽しく見て楽しい ＸＬ８８３Ｒ】
「雰囲気ではなく、走りに特化したプロ仕様８８３Ｒ。ハーレー乗りも垂涎の逸品!？」
ハーレーダビッドソン XL883R スポーツスター 梨塾ガレージ コンプリート
最近はこんなのも作ってマス………吸排気系変更に伴い最適なサブコンマッピング（７４ＪＫＧではあえてサンダーマックスを用いず、ダイノジェットＰＣⅤ＋ オートチューンで独自調整を行っています）、バンス＆ハインズの爆音を去勢し常用域でトルクアップさせるオリジナル消音サイレンサー、実践的な足回りセッ トアップ、秀逸なブレーキシステム………等々。ノーマルとは比較にならないトルク、そして走りやすさを実現しています。さらに日々進化中。８８３の特性を生かした、もの凄く楽しいマシンに仕上がっています。
ヒートデーモン入荷！まるで純正!? これでオールシーズン安心の最強グリップヒーター
７４ＪＫＧ スポーツスターＸＬ８８３Ｒにも装着済みのヒートデーモン。ハンドル中通し配線のため、ＤＩＹ作業ではハードル高め。すでに２シーズン稼働させてますがト ラブルもなく、厳冬期も頼れる存在です。ハンドルグリップなどはそのままで外径ももちろん変わらず。さらに見た目もカッコ良く、ＬＥＤレベルランプが泣か せます！現在数点在庫あり。お早めに（スポーツスターのみ対応です）。
梨塾ガレージコンプリート ＰＣ３７ ＣＢＲ６００ＲＲ 改
２０１４～２０１５ シーズンにかけて、ほぼ一年を費やして開発、テスト走行を繰り返してようやく完成した珠玉の一台。採算度外視で高機能パーツを装着、さらにラップタイムと 快適な乗り心地を求めて、ようやく完成いたしました。世界に２台と存在しない、究極のＣＢＲ６００ＲＲです。
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レースも終盤に差し掛かり………
トップグループはバックマーカーの背後へ。
ここでは混乱なく２台が前に出る。
３番手の古溝も………
３コーナーで前へ。
残り周回数が刻一刻と減っていく中で………
梨塾マラソンズメンバーでもある八木が、体力に物を言わせて更にスパートをかけていく。
その結果、２番手鈴木との差は、およそ１．５秒ほどまで拡がるった。
再び追いつけるか。
４番手争いも………
更に激化。
スパートをかけた八木は、更にアドバンテージを拡げ………
その差は２秒以上にまで拡大。
３位の古溝も単独走に。
４位争いを展開する工藤は………
菅原を従えての走行を続ける。
そしていよいよファイナルラップに差し掛かった八木だが………
１コーナーではバックマーカーに追いついてしまう。
ここでは前に出られず。
しかし後続との差は十分にあり………
もはや焦る必要はなさそうだ。
こちらは最後までもつれ込みそうな４位争い。
３コーナーを立ち上がり………
二年ほど前に大転倒を喫した最終コーナーも無事にクリアして………
独走勝利。
シーズン４度目の２位となったのは鈴木、３位には古溝。
そして最後まで続いた４位争いは………
＃６６工藤が制して見せた。悔しい５位に菅原。以下、６位に梨本、７位に保坂、８位に久下の順で全員がゴール。
横綱相撲を展開した八木だったが………
実はクラスダウンという憂き目に遭っていた。
その鬱憤を晴らすかのような………
見事な快走を見せてくれた。
これで今シーズンは、１月、７月、そして１０月、１１月、１２月と三連勝を含む、年間五勝を達成。
内訳はＤクラスでの勝利が三回、Ｃクラスでの勝利が二回。
この勝利数は、年間九勝を挙げたキング篠塚選手に次ぐ、二番目のもの。
クラスダウンしても勝てるかどうかは、実力と時の運。それを５回も繰り返した八木は見事という他ないだろう。
これで１６年度、すべてのＫ－ＲＵＮ－ＧＰが終了。
この後は表彰式を残すのみとなった。
翌々日、恒例の梨本塾部室にて、これまでの慣例に従い
「Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰにおいて、印象的な勝利を挙げた人を祝う会」
が開催された。
すでに十年選手となった愛機Ｒ１を駆って、自身最多となる年間五勝のお祝い。参加者より記念Ｔシャツが贈呈される。
おまけで？生涯目標としてきた２９秒台まで、あと０．０６４秒と迫った梨本亮選手も、ベスト更新のお祝い。
おめでとう！
つづく。
文中敬称略、ご了承ください。
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メールタイトルには「第○回梨本塾写真希望」と明記してください。
※ 写真によっては対応できないことがありますのでご了承下さい。
また、本記事に掲載されている写真は梨本塾参加者の方に限りブログなどでの二次使用可能とします。
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写真提供：梨本塾 http://kei74moto.client.jp/
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【梨本塾 ３３秒】
これを察するに………
【梨本塾は３３秒以上で参加しちゃいけないの!?】
というところだと思われますが………
そんな敷居は一切ございません。
３５秒でも４０秒でも、もちろん大歓迎です。
バイク乗りの皆さんに楽しく１日遊んで貰う場所、
それが梨本塾です。
「トミンで４０秒を切れません………」
「筑波は２分を切れません………」
「もてぎで４分切れません………」
「鈴鹿は帰ってこれません………」
「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください（＾＾）/」
梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、
初めてサーキットに来られる方もいますが………
経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。
また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。
あの方はもしかして………まさかの世界チャンピオンもお忍びでッ!?
トミンで４０秒が切れません→ＯＫ
筑波で２分の壁が壊せない→NO problem!!
鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!
今さら聞けない!? 梨塾 ＦＡＱ
【初サーキットでも膝すれちゃう!?】
なんていう話もあったりなかったり………。
必要なときに必要なアドバイスだけを受ける、後は自由に走りまくり。
これが梨本塾の基本的なスタンスです。
初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。
もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。
サーキット初走行でも問題ありません。
ぜひぜひ遊びにいらしてください。
梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。
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繰り返しになりますが………
「梨本塾に一切敷居はございません」
初参加の方もぜひぜひお越し下さい。
「梨塾で会いましょう!」
梨塾ガレージってナニ？
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ＣＢ４００ＳＦから………
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もちろん、ドゥカにＢＭアプリリアも
出来る限り対応しちゃいます。
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