２０１８年度 第４回 梨本塾 トミンモーターランド レポ３ Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ａクラス
大接戦となったタイムアタックを終えた後………
14時過ぎよりＫ－ＲＵＮ－ＧＰ開始。
まずはＡクラスからコースインし、5分ほどのフリー走行を終える。
そのままグリッドに整列。フロントローにはＣＢＲ６００ＲＲ、ＺＸ１０Ｒ、そして８９９パニガーレが並ぶ。
ホールショットを奪うのは、果たして。
勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。
好ダッシュを見せたのは、ここのところスタートがうまくいっている＃２柴８９９パニガーレ。
予選３番手から一気に頭一つ抜け出して………
ホールショットを奪取。２番手に篠塚ＣＢＲ６００ＲＲ、３番手に尾崎ＺＸ１０Ｒ、４番手争いは山中ＣＢＲ６００ＲＲと渡辺ＧＳＸＲ１０００………
６位争いは安野１１９９パニガーレＳ、駒澤Ｒ１Ｍ、片岡Ｒ６、更に９位争いは磯山Ｒ１、緒方ＣＢＲ６００ＲＲ、勝野Ｓ１０００ＲＲ。
トップは３コーナーへ。
２月以来の出走となる柴８９９パニガーレが好調な滑り出し。すぐ背後に篠塚、そして昨年８月以来の出走となる尾崎。
４番手には山中ＣＢＲ６００ＲＲ、５番手に渡辺、６番手に安野、７番手に片岡………
８番手に駒澤、９番手に磯山、１０番手に小川、１１番手に勝野という順で３コーナーへ。
トップグループは………
最終コーナーを廻り………
ファーストラップをクリア。
後続もそれほど離れずに………
２周目へと雪崩れ込んでいく。
常勝篠塚を従えて好走する柴。このまま抑えきれるか。
８位争いはＲ１同士、駒澤と磯山。
１０位争いは緒方と、シーズン初戦となる勝野。
ラップペースは早くも………
２６秒台に突入。
しかしそれでも………
後ろは離れてくれない。
どうやらトップの柴よりも、篠塚、尾崎のペースが勝る模様。
首位グループは３名に絞られたか。やや離れての４位争いは、山中と渡辺。
ペースの上がりきらない柴に対して、篠塚が各コーナーで間合いを計り始めた。
懸命に逃げる柴だったが………
帝王コーナー立ち上がりでややモタついてしまい………
更にこの３コーナーアプローチで………
ラインブレイクしたところへ………
ズドンと鼻先を突っ込まれてしまう。
意外なほどあっけなくトップが入れ替わり………
篠塚が首位へ。
そのまま一気に………
ペースを上げていく。タイムは２６秒台中盤へ。
更に………
その後方から遅れまいと、尾崎も仕掛けていく。
しかしここでは懸命にインを死守。
続く３コーナーもセーブした。
この２位争いを視界に捉えて………
俄然気を吐いたのが４位争い。若手二人がペースアップする。
一方で６位争い以降は………
なぜか思うようにペースが上がらない。
第5回 梨本塾 5/27(日) トミンモーターランド
【梨本塾5月大会、5月27日(日) 開催 早割本日5月14日(月)最終日 エントリーはこちらから（＾＾）】
【現在早割受付中】 免許取り立ての初心者の方から女性ライダー、ベテランライダーまで安心して走れます。お申し込み今すぐ>>コチラから。
今回の梨本塾も割引プランは豊富です。それぞれ期間内のお申し込みで、グッと参加費がお得になります。
初参加の方、リピーターの方はもちろん、25歳以下限定の【セイネン割】などもご用意。
割引プラン一覧はこちらからご覧下さい。もちろん初参加の方、初心者の方でも安心して出走できます。
【現在受付中】 お申し込みは今すぐ>>コチラから。
梨本塾が人気を集めるその理由は………
「初心者の方からベテランの方まで、安心してサーキット走行が出来る」
「スーパースポーツからネイキッド、１０００ｃｃから２５０ｃｃまで一緒に楽しめる」
「適正クラスでの走行なので、スポーツ走行や他の走行会のようなペース違いがほとんどない」
今すぐエントリーは>>コチラから。
秘密の特訓場、梨本塾大人気の個人レッスン
【サシ塾】 >>受付中。
・ むやみにスポーツ走行するよりも、プロの実践指導で一発回答！
・ あなたの走りはもちろん、今のバイク、エンジン、タイヤ、サスまで含めて現状把握。
・ 年間１００台以上の新車、ユーザー車をテスト、タイムアタックしている梨本塾長ならではのレッスンです。
「走りはいくらでも改善できます。しかしあなたのバイクをしっかり判別出来る方は、ほとんどいないのではないですか？」
悩めるライダー、最後の駆け込み寺。出口が見えないなら今すぐサシ塾へ。
詳細情報、次回開催日程、申し込みは>>こちらから。
【自分のレベルって、どれくらいなんだろう？】
トミンモーターランドや梨塾のレベルってどれくらい？いったい何秒出したら速いの？
初参加の場合、どれくらいで走ればいいの？各クラス、排気量別のタイムは？
【トミンモーターランド32秒台～】 ビギナーＤクラス
・ 筑波サーキット1分20秒台～梨本塾で学習するのに最適レベル
【トミンモーターランド29秒台～31秒台】 中級Ｃクラス
・ 筑波サーキット1分10秒台～梨本塾を楽しむのに最適レベル
【トミンモーターランド27～28秒台】 上級Ｂクラス
・ 筑波サーキット1分5秒台～梨本塾で上位を目指すのに最適レベル
【トミンモーターランド25～26秒台】 エキスパートＡクラス
・ 筑波サーキット59秒台～梨本塾で頂点を極めるのに最適レベル
………え？これじゃちっとも分からない？そんなときはこちらをご参照下さい（＾＾）
梨本塾 トミンモーターランドコース レコード一覧
【梨塾ガレージコンプリート 過去製作例。ＰＣ４０以外はすべてナンバー付車両】
・ ＣＢＲ２５０ＲＲ トミン ２６秒９２／最高速１０６ｋｍ／ｈ ※ 現在製作中
ナンバー付き、ライダー体重６５ｋｇ以上でも２６秒台可能なＣＢＲ２５０ＲＲ、制作します。
・ ＣＢＲ２５０Ｒ トミンモーターランド ２７秒６２ 同一パッケージ
エントリーユーザー、リターンライダーからスーパースポーツに疲れたヘビーユーザーまでカバー。
「乗って楽しい、乗れば乗るほど楽しい２５０」がテーマの７４ＪＫコンプリート。お気軽に制作依頼を。
・ ０７ＣＢＲ６００ＲＲ ＢＡＺＺＡＺ＋brembo＋モリワキ オリジナルパッケージ リヤＳＣ２でトミン２５秒台
・ Ｓ１０００ＲＲ ※ トミンモーターランドリッターＳＳレコード樹立、ベスト２５秒１３
・ ＣＢＲ２５０Ｒ ナンバー付ノーマルエンジン ＣＢＲ２５０Ｒレコード樹立、ベスト２７秒６２
・ デイトナ６７５ ライトカスタムで大幅バランスアップ、ベスト２５秒８
・ ＣＢＲ６００ＲＲ ＰＣ４０ トミンモーターランド コースレコードホルダー、ベスト２５秒１２
・ ＣＢＲ６００ＲＲ ＰＣ３７ ファインセットアップ実施で、まるで別物に。ベスト２５秒４７
・ 新車及び中古車の車両選択、手配からカスタムオーダーまで。
・ ご商談、制作依頼、お問い合わせは>>こちらから。【梨塾ガレージコンプリートについて】
※ ご購入前提以外でのご相談、お見積もりのみ、カスタム内容のお問い合わせ対応はしておりません。
・ スーパースポーツからハーレー、店舗内外装、提灯制作まで。>>涙あり、笑いあり、なんでもありの梨塾ガレージ日誌
※ 車両及び用品形態、年式、状態によって査定を行えない場合があります。
後続を引き離してからも、安定してハイペースを維持するトップ篠塚。
その篠塚に追いつくために………
なんとか２位に浮上したい尾崎だが、柴も意地を見せる。
だが………
その後方からは………
レース中盤以降ペースが上がってきた山中と渡辺が追い上げてくる。
６位争いは安野を筆頭に、片岡、駒澤、磯山の４名。
周回数が減ってきたことを意識してか………
尾崎が３コーナーで仕掛けるも………
ここではインを割れず。
そして６位争いは………
２７秒前半から中盤ペースでの争い。
しかしこの４名全員が………
ベストタイムが２６秒台でああるため、このタイムでは逃げられない。
トップ篠塚との差が約２秒となったところで、柴がコースサイドを見やる。
「トラブルか？」
「………もしくは梨塾ガール？」
いずれにしても、トラブルではない様子。
尾崎からのハードプレッシャーは続く。
一発タイムには定評ある１１番手の勝野だったが………
後方にトップ篠塚が迫る。
僅か２０周のレース、しかもトップからはボーダーまでの予選タイム差が１秒未満であっても、バックマーカーとなってしまいそうだ。
ここで混乱を避けるためにブルーフラッグが提示され………
すぐこれに気付いた勝野がラインを譲る。
トップグループはすぐにそのスペースに入って………
フェアな勝野に対し、きっちりと合図を送った。
レースも終盤に入り、６位争いと………
２位争いは、かなり距離を詰めた展開に。
それぞれ………
なんとか前走車のインを割りたいところだが………
なかなか思うように行かない。
ここでトップの篠塚が、ファイナルラップに突入。
２位争い………
及び６位争いも、、それぞれのポジションを争いながら、最終ラップへ。
ホールショットこそ許したものの、その数周後に３コーナーでトップを奪ってからは快走した篠塚。
危なげない走りで、３コーナーをクリア。
そして４台にまで膨れあがった２位争いだが………
なんとか柴がポジションをキープ。どうやら決着か。
ほとんと完璧な展開で２０ＬＡＰを走りきった篠塚が………
独走でチェッカーへ。
厳しい２位争いを制したのは柴。３位に尾崎、追い上げての４位に山中、５位に渡辺。
そして同じく激しい６位争い………
耐え抜いての入賞は安野。僅差の７位に片岡、８位に駒澤、９位に磯山。以下緒方、勝野と全員が無事にゴール。
「おつかれ様でした」
文字通り王者の貫禄を見せつけるような走りに、会場からも拍手が。
しかし
「あと５周あったら、持ちませんでした（苦笑）」
とは本人のゴール後第一声。
本来は２５ＬＡＰのレースを予定していたが、直前に５ＬＡＰ減算された。予想より暑くなったことで、体力的にも厳しいレースとなったようだ。
これで今季土つかずの四連勝。
しかもこの日は足元の負傷、及びヒカリモノじんま疹が出るなど、本人の体調的には「絶不調」な状態での参戦だったにも関わらず、他を寄せ付けなかった。
多くの塾生がこの背中を追いかける日々は、まだまだ続きそうだ。
つづく。
文中敬称略。ご了承下さい。
次回梨本塾、参加希望の方は今すぐ>>こちらから
この記事の中に掲載されている写真の未圧縮原板（～５ＭＢ程度まで）を廉価販売しております。２カット１セットで１０００円～より。
ご希望の方は「掲載ページＵＲＬ」「掲載写真のＵＲＬ（分からない場合は掲載位置などでご指定ください）」と「ゼッケン番号 お名前」を添付して>> std_spd@hotmail.com までお問い合わせ下さい。
メールタイトルには「第○回梨本塾写真希望」と明記してください。
※ 写真によっては対応できないことがありますのでご了承下さい。
また、本記事に掲載されている写真は梨本塾参加者の方に限りブログなどでの二次使用可能とします。
その際は必ず以下梨本塾クレジットをお願いいたします。
写真提供：梨本塾 http://kei74moto.client.jp/ カメラ： 梨本塾オフィシャル ＆ 影兄
過去レポートも全部見れます>>公式レポートオールインデックス
過去リザルトも全部見れます>>公式リザルトオールインデックス
１０８０フルＨＤド迫力映像満載！>>K-RUN-MOVIE
うまくなるにはこの定番とも言うべき>>ウラメニューが必須!?
ウワサのニューマシンインプレッション>>Test the Bike.
2018 第5回 5/27(日) 開催！
【早割受付中です】
google検索ワードに出てくる 【梨本塾 ３３秒】 これを察するに………
【梨本塾は３３秒以上で参加しちゃいけないの!?】
というところだと思われますが………そんな敷居は一切ございません。
３５秒でも４０秒でも、もちろん大歓迎です。
バイク乗りの皆さんに楽しく１日遊んで貰う場所、それが梨本塾です。
「トミンで４０秒を切れません………」
「筑波は２分を切れません………」
「もてぎで４分切れません………」
「鈴鹿は帰ってこれません………」
「袖ヶ浦フォレストレースウェイには辿り着けないんです………」
「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください（＾＾）/」
梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、
初めてサーキットに来られる方もいますが………
経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。
また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。
あの方はもしかして………まさかの世界チャンピオンもお忍びでッ!?
トミンで４０秒が切れません→ＯＫ
筑波で２分の壁が壊せない→NO problem!!
鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!
今さら聞けない!? 梨塾 ＦＡＱ
【初サーキットでも膝がすれちゃう!?】
なんていう話もあったりなかったり………。
必要なときに必要なアドバイスだけを受ける、後は自由に走りまくり。
これが梨本塾の基本的なスタンスです。
初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。
もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。
サーキット初走行でも問題ありません。
ぜひぜひ遊びにいらしてください。
梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。
参加希望の方は今すぐこちらから>>次回お申し込みチェックを!!
繰り返しになりますが………
「梨本塾に一切敷居はございません」
初参加の方もぜひぜひお越し下さい。「梨塾で会いましょう!」
梨塾ガレージってナニ？
2017 ＧＳＸＲ１０００Ｒ………
2017 ＣＢＲ１０００ＲＲ ＳＰ………
Ｓ１０００ＲＲ………
ＺＸ１０Ｒ………
Ｒ１Ｍといった最新スーパースポーツの基本特性を、徹底的な走り込みとタイムアタックでしっかりと把握した上で、ファインセットアップを施工。
「スタンダードでどれが一番速いのか？」
「スタンダードでどれが一番楽しいのか？」
「電子制御の設定は？」
「ECUマップ書き換えで効果は出るの？」
「レース仕様ではなく、ライトチューンで激変するのはどれか？」
「トミンモーターランドや筑波サーキット、ツインリンクもてぎを走るには？」
「公道併用する際の留意点とバランスポイントは？」
これらを踏まえつつ、一般ライダー視点でモデファイしております。
「狭義のレーサーマシンではなく、広義に楽しめるバイクを創り上げる」
これが梨塾ガレージの基本制作理念です。その上で………
得意のＣＢＲ６００ＲＲは年式問わず………
小排気量はＲ２５、ＣＢＲ２５０ＲＲまで、ほとんどなんでも屋です。
スポーツスターはこのような仕様に。
日々の整備日誌は………>>コチラから。
ツイート
