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2018年度 第5回 梨本塾 トミンモーターランド レポ6 K-RUN-GP Dクラス

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五月晴れに恵まれた第5回梨本塾………

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最後のレースは………

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エントリーユーザーも多く集まるK-RUN-GP、Dクラス。しかし今回はなんとトップタイムが28秒台………

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CBR600RR、デイトナ675、そしてCB400SFというフロントローは、29秒4以下というハイレベル。

「いち早くEクラスの創設を!」

パドックではそんな声も多数。

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勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。

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好スタートを切ったのは、予選2番手から飛び出した工藤デイトナ675。

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2番手に西村CBR600RR、3番手に皆藤CB400SF………

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4番手に安達Ninja250、5番手に斎藤S1000RR、6番手に林ZX10R、7番手に初参加の菅原モンスター1100eと続く。

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集団は帝王コーナーから3コーナーへ。

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まず首位で入ったのは、ここのところ絶好調の工藤。

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2番手にはまさかのクラスダウン、しかもDクラス入りしてしまった西村。前月はBクラスで7位争いを演じるほどの好走だったが………。

すぐ背後には今季よりCB400SFに乗り換えた皆藤、更に安達Ninja250。

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以下斉藤、林、菅原。

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トップに立った工藤は………

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すぐにペースを掴んで………

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Dクラスとしては「速すぎる」ほどの………

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29秒2~5というタイムでラップを重ねる。

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西村、皆藤はこれについていくだけで精一杯といった格好。

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4位安達は力走して前を追う。

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早くも工藤の前には………

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バックマーカーが。

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しかしまったく躊躇うことなく、これをパッシング。

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更にリードを拡げる。そしてその後方では………

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西村がバックマーカーを攻めあぐねている隙に………

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皆藤CB400SFが………

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マシンをねじ込んだ。前しか見ていなかった西村にとって、まさかの誤算。

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「マジか………」

しかしヘルメット越しの表情がなぜか笑顔に見えるのは気のせいだろうか。

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「ごっつあんです!」

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そんな声が聞こえてきそうな皆藤CB400SF。

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工藤が先行する形で………

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レースは中盤戦へ。



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梨本塾 トミンモーターランドコース レコード一覧



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・ S1000RR ※ トミンモーターランドリッターSSレコード樹立、ベスト25秒13 

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29秒前半というハイペースで飛ばす工藤の前には、度々バックマーカーが現れるが………

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抜かれる側も紳士的に対処。レコードラインを譲って混乱を防ぐ。

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まさかのクラスダウン、しかもそこでパッシングまでされるという………

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耐えがたい屈辱の中………

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しかし西村は冷静に盟友皆藤との間合いを計り………

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ホームストレートから………

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1コーナーでパッシング。やや時間を要したものの、これで2番手へと浮上。

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その頃工藤は………

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2秒ほど先行。

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ここに追いつくべく………

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西村はガスオン。

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しかし、工藤もハイペースを維持しているため、なかなかその差は埋まらない。

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このままぶっちぎりの展開が続くかと思われたが………

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レース終盤に入って………

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またしてもバックマーカーが。

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このチャンスを最大限活用すべく………

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西村が一気に追いついてくる。

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先程まで2秒以上あったアドバンテージは………

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ここへ来て、ほぼゼロになってしまった。

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恐らく工藤の耳にも………

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西村の排気音が届くような距離感で………

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ファイナルラップへ突入。だが………

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圧巻だったのは………

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3コーナーまでに、まったく付け入る隙を与えなかったこと。

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最終コーナーで再度西村が詰め寄るものの………

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万事休す。

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完璧なレース運びで、工藤がチェッカーへ。

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僅差の2位に西村、3位に皆藤。

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4位に安達、5位に林、6位に斉藤、7位に菅原の順で、全員がゴール。

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西村がCクラスに残っていれば、工藤にとっては楽な展開となるはずだったが………

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同クラスとなってしまったことで、勝利は難しいだろうというのが大半の予想だった。

しかし見事にこれを覆しての勝利に、本人も大喜び。

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今シーズン、第2回大会で記念すべき初優勝を飾り………

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その勢いに乗って、先月二勝目を達成。


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そして今回、二戦連続、三勝目を飾ることとなった。

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これでK-RUN ランキングもガッチリと2位をキープ。19ポイント差の前には、なんとキングしかいないという快挙。

梨本塾史上、初の女性チャンピオンが誕生する可能性もある。

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この先も韋駄天娘の快進撃は、まだまだ続きそうだ。

おめでとう!

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つづく。

文中敬称略。ご了承下さい。

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2018 第5回 5/27() 開催!

【早割受付中です】

google検索ワードに出てくる 【梨本塾 33秒】 これを察するに………

【梨本塾は33秒以上で参加しちゃいけないの!?

というところだと思われますが………
そんな敷居は一切ございません。

35秒でも40秒でも、もちろん大歓迎です。

バイク乗りの皆さんに楽しく1日遊んで貰う場所、それが梨本塾です。

「トミンで40秒を切れません………」

「筑波は2分を切れません………」

「もてぎで4分切れません………」

「鈴鹿は帰ってこれません………」

「袖ヶ浦フォレストレースウェイには辿り着けないんです………」

「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください(^^)/」


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梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、

初めてサーキットに来られる方もいますが………

経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。

また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。

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あの方はもしかして………まさかの世界チャンピオンもお忍びでッ!?

トミンで40秒が切れません→OK

筑波で2分の壁が壊せない→NO problem!!


鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!

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今さら聞けない!? 梨塾 FAQ

【初サーキットでも膝がすれちゃう!?】

なんていう話もあったりなかったり………。

必要なときに必要なアドバイスだけ
を受ける、後は自由に走りまくり。

これが梨本塾の基本的なスタンスです。


初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。

もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。

サーキット初走行でも問題ありません。

ぜひぜひ遊びにいらしてください。

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梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。

参加希望の方は今すぐこちらから>>次回お申し込みチェックを!!

繰り返しになりますが………

「梨本塾に一切敷居はございません」


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初参加の方もぜひぜひお越し下さい。
「梨塾で会いましょう!」

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梨塾ガレージってナニ?

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2017 GSXR1000R………

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2017 CBR1000RR SP………

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S1000RR………

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ZX10R………

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R1Mといった最新スーパースポーツの基本特性を、徹底的な走り込みとタイムアタックでしっかりと把握した上で、ファインセットアップを施工。

「スタンダードでどれが一番速いのか?」

「スタンダードでどれが一番楽しいのか?」

「電子制御の設定は?」

「ECUマップ書き換えで効果は出るの?」

「レース仕様ではなく、ライトチューンで激変するのはどれか?」

「トミンモーターランドや筑波サーキット、ツインリンクもてぎを走るには?」

「公道併用する際の留意点とバランスポイントは?」

これらを踏まえつつ、一般ライダー視点でモデファイしております。

「狭義のレーサーマシンではなく、広義に楽しめるバイクを創り上げる」

これが梨塾ガレージの基本制作理念です。その上で………

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得意のCBR600RRは年式問わず………

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小排気量はR25、CBR250RRまで、ほとんどなんでも屋です。

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スポーツスターはこのような仕様に。

日々の整備日誌は………
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