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2018年度 第10回 梨本塾 トミンモーターランド レポ3 K-RUN-GP Aクラス


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K-RUN-GP、Aクラスがコースイン。

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30LAPの長丁場に向けて、ウォーミングアップを行う。

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全車がグリッドに整列。フロントローにはCBR600RR、899パニガーレ、そしてR1Mが並ぶ。ポールポジションタイムは26秒016で、今季二番目に速いものとなった。

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勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。

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フロントホイールを高々と引き上げて好ダッシュ、と見えた#4川崎CBR600RRあったが………

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意図せぬリフトアップだったようでアクセルオフ………

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その横を2速に入れてなおウイリーする#1柴899パニガーレ、そして………

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#5駒澤R1Mがすり抜けていく。

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1コーナーを制したのは柴。

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2番手に駒澤、3番手に川崎、4番手に山中CBR600RR………

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5番手に濱R6、6番手に安野1199パニガーレSという順で1コーナーへ。

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集団はS字コーナーから………

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帝王コーナーを抜けて………

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3コーナーへ。

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予選では2番手に甘んじた柴が………

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レースを牽引する格好で………

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ファーストラップをクリア。

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順位には変動ないまま、2周目へと突入していく。

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予選で初のポールポジションを獲った#4川崎は、早い段階で駒澤の前に出たいところだが………

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思うようには走らせてくれない。

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単独タイムは素晴らしいものだったが………

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レースでのアベレージタイム、そして駆け引きなら………

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負けじとベテラン勢も気を吐く。

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やや離れての4番手に山中、5番手に濱、6番手に安野。

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トップを走る柴は、ロングディスタンスであるにも関わらず、ほぼ予選タイムと同じ26秒4~5といったハイアベレージ。

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これに対して2位争いの2台は………

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26秒5~26秒8といったペースだ。

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4番手山中、5番手濱………

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そして6番手安野は、27秒台となかなかペースが上がってこない。

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順位は動かぬまま中盤戦に入ると、トップ柴の視界には安野が入ってきた。



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梨本塾 トミンモーターランドコース レコード一覧



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【梨塾ガレージコンプリート 過去製作例。PC40以外はすべてナンバー付車両】

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・ 07CBR600RR BAZZAZ+brembo+モリワキ オリジナルパッケージ リヤSC2でトミン25秒台

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・ S1000RR ※ トミンモーターランドリッターSSレコード樹立、ベスト25秒13 

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・ CBR250R ナンバー付ノーマルエンジン CBR250Rレコード樹立、ベスト27秒62

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・ デイトナ675 ライトカスタムで大幅バランスアップ、ベスト25秒8

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・ CBR600RR PC40 トミンモーターランド コースレコードホルダー、ベスト25秒12

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・ CBR600RR PC37 ファインセットアップ実施で、まるで別物に。ベスト25秒47


・ 新車及び中古車の車両選択、手配からカスタムオーダーまで。

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※ 車両及び用品形態、年式、状態によって査定を行えない場合があります。



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快走する柴と………

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これを追う2台。

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そしてここへ来て………

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トップの前には早くもバックマーカーが。

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しかしすぐに後続に気付いて進路を譲り………

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トップグループはストレスなく………

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前に出た。

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2位集団もペースアップ、駒澤は自己ベストを更新する26秒2を叩き出して猛追開始。

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単独4位の山中も………

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バックマーカーをパス。

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これに5番手の濱も続いた。しかしスタートからまったくペースを緩めない柴………

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そして駒澤が、再びバックマーカーに追いつき2LAPダウン。

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レース中であっても礼節を失わない―。これぞ梨塾魂というシーン。

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勢い余った駒澤は、ラインを外すも………

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やはり合図を送って前に出る。

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長丁場の後半に入っても、ペースが落ちないトップ3。

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駒澤、川崎もハイアベレージで周回。

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単独4位山中………

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同じく5位の濱も、本来はここに加わりたかったはず。

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終始安定したペースで………

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30周を走りきった柴が………

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一度もトップを譲ることなく、そのままゴール。しかし駒澤、川崎も中盤以降はそれほど変わらぬペースで周回し、共に2位、3位でチェッカーへ。4位山中、5位濱、6位に安野と全員がゴール。

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「おめでとうございます(グータッチ)」 「ありがとうございます(グータッチ)」

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「でもこれじゃゴルフみたいなんで改めて………」 「あっ」

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(ガッチリ握手)「そうですね」 「おつかれ様でした」

「………ねえボクは?」

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「いやあ、30周は長いですね」 「とんでもなく疲れました」

「ねえねえ、午前中に25秒台出して予選でもポールポジションスタートだったボクは?」

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「ん?なんか独り言が聞こえますか?」 「いえ、全然」

「オーイ………なんスか、そういう作戦スか?」

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「あ、いたの?」 「っく」

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「ハイハイ、オツカレオツカレ」 「アリガトウゴザイマス(なんか違う………)」

(すべて意訳:梨本塾)

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予選ではニューカマーに先を越されたものの………

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久しぶりのプチ耐久となった決勝では、完全にレースを掌握して今季5勝目を飾った柴。バックマーカーが絡んだ周以外はほぼすべて26秒台でまとめ上げて見せた。

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この日履いていたタイヤも、中古というよりは大古に近いもの。

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それでもしっかり勝利したことで、大きな自信につながることだろう。すでにシーズン自己最多Aクラス勝利数となったが、更に勝ち星を伸ばせるか。

おめでとう!

つづく。

文中敬称略。ご了承下さい。
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2018 第11回 11/25() 開催!

【早期割引受付中です】

google検索ワードに出てくる 【梨本塾 33秒】 これを察するに………

【梨本塾は33秒以上で参加しちゃいけないの!?

というところだと思われますが………
そんな敷居は一切ございません。

35秒でも40秒でも、もちろん大歓迎です。

バイク乗りの皆さんに楽しく1日遊んで貰う場所、それが梨本塾です。

「トミンで40秒を切れません………」

「筑波は2分を切れません………」

「もてぎで4分切れません………」

「鈴鹿は帰ってこれません………」

「袖ヶ浦フォレストレースウェイには辿り着けないんです………」

「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください(^^)/」


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梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、

初めてサーキットに来られる方もいますが………

経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。

また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。

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あの方はもしかして………まさかの世界チャンピオンもお忍びでッ!?

トミンで40秒が切れません→OK

筑波で2分の壁が壊せない→NO problem!!


鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!

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今さら聞けない!? 梨塾 FAQ

【初サーキットでも膝がすれちゃう!?】

なんていう話もあったりなかったり………。

必要なときに必要なアドバイスだけ
を受ける、後は自由に走りまくり。

これが梨本塾の基本的なスタンスです。


初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。

もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。

サーキット初走行でも問題ありません。

ぜひぜひ遊びにいらしてください。

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梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。

参加希望の方は今すぐこちらから>>次回お申し込みチェックを!!

繰り返しになりますが………

「梨本塾に一切敷居はございません」


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初参加の方もぜひぜひお越し下さい。
「梨塾で会いましょう!」

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梨塾ガレージってナニ?

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2017 GSXR1000R………

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2017 CBR1000RR SP………

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S1000RR………

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ZX10R………

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R1Mといった最新スーパースポーツの基本特性を、徹底的な走り込みとタイムアタックでしっかりと把握した上で、ファインセットアップを施工。

「スタンダードでどれが一番速いのか?」

「スタンダードでどれが一番楽しいのか?」

「電子制御の設定は?」

「ECUマップ書き換えで効果は出るの?」

「レース仕様ではなく、ライトチューンで激変するのはどれか?」

「トミンモーターランドや筑波サーキット、ツインリンクもてぎを走るには?」

「公道併用する際の留意点とバランスポイントは?」

これらを踏まえつつ、一般ライダー視点でモデファイしております。

「狭義のレーサーマシンではなく、広義に楽しめるバイクを創り上げる」

これが梨塾ガレージの基本制作理念です。その上で………

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得意のCBR600RRは年式問わず………

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小排気量はR25、CBR250RRまで、ほとんどなんでも屋です。

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スポーツスターはこのような仕様に。

日々の整備日誌は………
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