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2018年度 第10回 梨本塾 トミンモーターランド レポ4 K-RUN-GP Bクラス


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10月梨本塾、二つ目のレースとなるのは………

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K-RUN-GP、Bクラス。

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各車コースインしてフリー走行を経た後に………

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グリッドに整列。フロントローにはR1、SV650、そしてデイトナ675Rが並ぶ。ポールポジションタイムは27秒625。

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勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。

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ローンチコントロールを効かせてダッシュを見せたのは………

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ポールポジションから出た磯山R1。

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そのままホールショットを奪う。2番手には高坂SV650、3番手には二列目からジャンプアップした富永CBR600RR、4番手に川畑デイトナ675R、5番手に田口GSXR1000、6番手に嶋村Ninja400と続く。

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一群はS字から………

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帝王コーナーを経て………

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3コーナーへ。

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順位は動かぬままファーストラップをクリア。

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3番手に上がった富永が、前を行く高坂にプレッシャーをかけて行く。

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トップに立った磯山は………

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焦る様子もなく………

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自分のリズムで駒を進める。

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コーナーではきっちりと減速………

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ストレートではしっかり加速して………

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後続に付け入る隙を与えない。

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その中で………

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まず動いたのは#25富永。

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1コーナー進入で高坂のインを突き………

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ややオーバースピード気味になりながらも………

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横に並んだ。

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そして1コーナーから………

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S字にかけて、前に出ることに成功。

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これで2番手に浮上。

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これでトップの磯山を………

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追う体勢に入った。

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しかし順位はなかなか動かず、しかもアベレージタイムは28秒3~4程度と………

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Bクラスとしては異様なほどのスローペースで、レースは中盤を迎える。

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ロングディスタンスを考慮しての配分か………

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それとも単なる体力不足か、各々にも分からぬまま、レースは後半戦へ。



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梨本塾 トミンモーターランドコース レコード一覧



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(トリックスターフルエキ・オリジナルフロントフォークオーダー・タイヤSC1)

ファイナルノーマルでもこの結果。今後の目標タイムは26秒台前半!!

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ナンバー付き、ライダー体重65kg以上でも26秒台可能なCBR250RR、制作します。

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・ 07CBR600RR BAZZAZ+brembo+モリワキ オリジナルパッケージ リヤSC2でトミン25秒台

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・ S1000RR ※ トミンモーターランドリッターSSレコード樹立、ベスト25秒13 

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・ CBR250R ナンバー付ノーマルエンジン CBR250Rレコード樹立、ベスト27秒62

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・ デイトナ675 ライトカスタムで大幅バランスアップ、ベスト25秒8

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・ CBR600RR PC40 トミンモーターランド コースレコードホルダー、ベスト25秒12

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・ CBR600RR PC37 ファインセットアップ実施で、まるで別物に。ベスト25秒47


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こういった展開になると………

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無類の強さを発揮する磯山。

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なんとかその牙城を突き崩したい富永。

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更に高坂以降も、6番手の嶋村まで………

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ほぼ数珠つなぎで展開されていく。

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ここにいるほとんどのライダーのベストタイムは27秒前半であるため、このペースでは皆が行き場を失ってしまうが………

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レース終盤………

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満を持して磯山がペースアップ。

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一気に28秒0まで持ち込んだ。

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ここで………

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後続との差を1.5秒ほどまで拡げる。

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いつもより10LAP長いレースの中で………

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ベテラン磯山が狙い通りに後続を引き離したことで………

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更に2位争いは混沌とする。

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なんとか追従したいところだが………

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その差は拡がる一方だ。

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4位争いは川畑、田口、そしてNinja400の嶋村。

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最終ラップ、その差は2秒ほど間に拡がり………

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磯山は余裕を持って3コーナーを立ち上がる。

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2位争い、4位争いも順位は動かぬまま………

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チェッカーへ。一位は磯山………

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2位に富永、3位に高坂………

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4位に川畑、5位に田口、6位に嶋村の順で全員がゴール。

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この手の展開ではほとんど負け知らずの磯山だったが………

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レース後には肩で息するほど疲労しており、本人的には余力はなかった様子。

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5月以来となる今季二勝目を飾った。

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決勝中のスローペースはやや気になるところだが、それでも後続をしっかり抑えきっての貫禄勝ち。

おめでとう!

つづく。

文中敬称略。ご了承下さい。
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2018 第11回 11/25() 開催!

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google検索ワードに出てくる 【梨本塾 33秒】 これを察するに………

【梨本塾は33秒以上で参加しちゃいけないの!?

というところだと思われますが………
そんな敷居は一切ございません。

35秒でも40秒でも、もちろん大歓迎です。

バイク乗りの皆さんに楽しく1日遊んで貰う場所、それが梨本塾です。

「トミンで40秒を切れません………」

「筑波は2分を切れません………」

「もてぎで4分切れません………」

「鈴鹿は帰ってこれません………」

「袖ヶ浦フォレストレースウェイには辿り着けないんです………」

「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください(^^)/」


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梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、

初めてサーキットに来られる方もいますが………

経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。

また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。

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あの方はもしかして………まさかの世界チャンピオンもお忍びでッ!?

トミンで40秒が切れません→OK

筑波で2分の壁が壊せない→NO problem!!


鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!

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今さら聞けない!? 梨塾 FAQ

【初サーキットでも膝がすれちゃう!?】

なんていう話もあったりなかったり………。

必要なときに必要なアドバイスだけ
を受ける、後は自由に走りまくり。

これが梨本塾の基本的なスタンスです。


初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。

もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。

サーキット初走行でも問題ありません。

ぜひぜひ遊びにいらしてください。

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梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。

参加希望の方は今すぐこちらから>>次回お申し込みチェックを!!

繰り返しになりますが………

「梨本塾に一切敷居はございません」


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初参加の方もぜひぜひお越し下さい。
「梨塾で会いましょう!」

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74JKGlogo

梨塾ガレージってナニ?

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2017 GSXR1000R………

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2017 CBR1000RR SP………

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S1000RR………

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ZX10R………

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R1Mといった最新スーパースポーツの基本特性を、徹底的な走り込みとタイムアタックでしっかりと把握した上で、ファインセットアップを施工。

「スタンダードでどれが一番速いのか?」

「スタンダードでどれが一番楽しいのか?」

「電子制御の設定は?」

「ECUマップ書き換えで効果は出るの?」

「レース仕様ではなく、ライトチューンで激変するのはどれか?」

「トミンモーターランドや筑波サーキット、ツインリンクもてぎを走るには?」

「公道併用する際の留意点とバランスポイントは?」

これらを踏まえつつ、一般ライダー視点でモデファイしております。

「狭義のレーサーマシンではなく、広義に楽しめるバイクを創り上げる」

これが梨塾ガレージの基本制作理念です。その上で………

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得意のCBR600RRは年式問わず………

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小排気量はR25、CBR250RRまで、ほとんどなんでも屋です。

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スポーツスターはこのような仕様に。

日々の整備日誌は………
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