２０１９年度 第４回 梨本塾 トミンモーターランド レポ５ Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ｃクラス
４月梨本塾、三番目のレースとなるのは………
Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ｃクラス。
各車フリー走行から………
グリッドに整列。
快晴の中………
全９台が集結。フロントローには２台のＣＢＲ６００ＲＲとＮｉｎｊａ２５０ＳＬが並ぶ。ポールポジションタイムは２８秒８６０、ボーダータイムは３０秒３４４だ。
勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。
好スタートを切ったのは………
まさかの２５０ｃｃ。
田中Ｎｉｎｊａ２５０ＳＬが前に出たが、石森ＣＢＲ６００ＲＲも負けじと被せていく。
一瞬ラインが交錯する形になり………
接触しかけたが………
お互い踏みとどまってこれを回避。
すぐにリカバリーをした田中が………
ホールショットを奪う。２番手には西村ＣＢＲ６００ＲＲ、３番手に落ちてしまったのは石森、４番手に工藤デイトナ６７５、５番手に山田ＧＳＸＲ１０００、６番手に菅原７０１スーパーモト、７番手に江川デイトナ６７５、８番手に林ＺＸ１０Ｒ、９番手に鈴木ＮＳＲ２５０Ｒと続く。
集団は帝王コーナーから………
３コーナーへ。
田中がトップで進入。
２番手以降も………
数珠つなぎとなったまま………
ファーストラップをクリア。
２５周の長丁場………
そのゴールを目指して………
二周目へと突入。
トップに立った田中が好リズムを刻みながら………
２番手以降を突き放していく。
これを追いかける２番手グループだが………
＃４４西村のペースがもうひとつ上がらず………
逆に４番手の工藤が追いついてきた。
７位争いは………
江川と林。
トップ田中は２９秒中盤ペース。
一方６００ｃｃの２台は、これよりも０．１～０．２秒ほど遅いアベレージタイム。
長丁場を踏まえての作戦なのか………
それとも単純にペースが上がらないだけか………
スローペースに付き合っていられぬとばかり、石森が仕掛けるも………
前には出られず。西村、石森、工藤、山田の４台が２位集団へ。
７位争いは順位変わらず…
９位鈴木は単独走。
２位グループが混沌としている間に………
田中が逃げていく。
ここでようやく石森が………
西村のインサイドに………
マシンをねじ込んだ………
かに見えたが、まだ前には出られない。
いたずらに周回を重ねていく中………
トップ田中の前には………
バックマーカーが現れた。
【今週末】 5月26日(日) 第5回梨本塾、受付中です。
快晴予報。残枠、僅かとなりました。
【お申し込みはいますぐこちらから】
【サシ塾 第１回（5月29日(水)） 第２回（5月30日(木)） 受付中】
大人気の個人レッスン、お申し込みはこちらから。
【梨塾ガレージ 実戦テスト走行メニュー 好評受付中】
74JKG complete S1000RR
あなたの愛機を実走テストで徹底解析、エンジン車体の基本コンポーネントチェックはもちろん、車外オプションパーツやＦＩの適合性、セットアップ指南を行います。
もちろん梨塾ガレージで手がけるからにはニュアンスや雰囲気といった曖昧なものではなく、しっかりとした【結果＝タイム】で検証・実証します。
昨今、多数の梨塾ガレージコンプリート車両が好結果を残していることを見ていただければ、パフォーマンスはご理解いただけるものと思います。
・ なんだかバイクの調子がよくない………
・ ＥＣＵ書き換えとサブコンどちらが正解？
・ マップの書き換えを行ったけど、違いが分からない………
・ ＢＡＺＺＡＺのメリットとデメリットは？
・ サスのオーバーホールかオーリンズ導入か悩む………
・ なぜブレンボのマスターは鉄板なのか？
・ 梨塾ガレージのブレーキパットはほぼベスラで統一されたのはなぜ？
・ ２５０ｃｃや４００ｃｃへの乗り換え、コンプリートを検討したい………
・ ２５０の中で、もっとも汎用性の高いバイクは？
・ ６００ccでアマチュアライダーがもっとも乗りやすくタイムを出せるマシンは？
・ リッターＳＳで楽しめるバイク、しかも速いのはどれ？
・ 実は最新スーパースポーツほど落とし穴が多いって本当？
・ 電子制御は万能ではない？
町のバイク屋さんではなかなか解決出来ないそんな悩みに、一発回答。
【テストメニュー例】
マシン持ち込み→検証、調整→テスト走行（帯同可）→調整、必要に応じてパーツ交換→お渡し
お問い合わせはこちらから >>梨塾ガレージ実戦テスト係
テストレポートはこちらから >>梨塾ガレージ日誌”テスト走行”
【テスト走行メニュー実施例】 Ｒ１Ｍ 前後アナログオーリンズ換装 ブレンボ１９ＲＣＳコルサコルタ装着
【次回受付中】 2019 第4回 梨本塾 4/28(日) トミンモーターランドで開催。
～4月8日(月)まで特別割実施中です。
現在受付中。エントリーは今すぐこちらから（＾＾）
免許取り立ての初心者の方から女性ライダー、ベテランライダーまで安心して走れます。
割引プランも豊富にご用意しております。それぞれ期間内のお申し込みで、グッと参加費がお得になります。
初参加の方、リピーターの方はもちろん、29歳以下限定の【セイネン割】などもご用意。
割引プラン一覧はこちらからご覧下さい。もちろん初参加の方、初心者の方でも安心して出走できます。
【現在受付中】 お申し込みは今すぐ>>コチラから。
梨本塾が人気を集めるその理由は………
「初心者の方からベテランの方まで、安心してサーキット走行が出来る」
「スーパースポーツからネイキッド、１０００ｃｃから２５０ｃｃまで一緒に楽しめる」
「適正クラスでの走行なので、スポーツ走行や他の走行会のようなペース違いがほとんどない」
今すぐエントリーは>>コチラから。
【初参加モニター募集】 梨本塾トミンモーターランドに参加してみませんか？
梨本塾では定期的に、初参加の方対象のモニターを募集しております。
「一度行ってみたかったけど敷居が………」
「速くなくちゃダメなんでしょ？」
「スポーツ走行の先は怖い………」
こういったご意見をよく耳にしますが、2000年に開校して以来、梨本塾が一貫して言い続けているのは
「百聞は一走にしかず」
です。ぜひあなたご自身で、梨本塾を体感してみて下さい。
お申し込み、詳細情報はこちらから。
実際にモニター参加された方の声はこちらから。
「好調の裏、サシ塾あり」
あのライバルも実は受講していた!? 秘密の特訓場、梨本塾大人気の個人レッスン
【直近サシ塾 塾長試乗データ】 ※レッスン中の短い時間内での参考結果です
ＣＢＲ６００ＲＲ（２０１４） ディアブロスーパーコルサ ＳＰ
２６秒３３ １２２．４ｋｍ／ｈ
ＺＸ６Ｒ（２００７） レーステックＫ１
２６秒９２／１１９．６ｋｍ／ｈ
Ｒ６（２０１８） ディアブロスーパーコルサＶ２ ＳＣ１
２５秒９６／１２２．０ｋｍ／ｈ
ＣＢＲ２５０ＲＲ（２０１７） ディアブロスーパーコルサＶ２ ＳＣＡ
２７秒２３／１０４．６ｋｍ／ｈ カップレース仕様 前後ノーマルサス
Ｒ６（２０１７）ディアブロスーパーコルサＶ２ ＳＣ１／ＳＣ２
２６秒４９／１２２．２ｋｍ／ｈ
ＣＢＲ６００ＲＲ（２０１２） ディアブロスーパーコルサＶ２ ＳＣ１
２５秒９３／１２６．１ｋｍ／ｈ （７４ＪＫＧ ＥＣＵチューン）
ＣＢＲ２５０ＲＲ（２０１７） α１３
２８秒３２／１００．３ｋｍ／ｈ
ＧＳＸＲ７５０（２０１１） Ｓ２１
２８秒３７／１１８．７ｋｍ／ｈ
【次回日程調整中】
【サシ塾】 >>次回申し込み、開催日程、レポートはこちらから。
・ むやみにスポーツ走行するよりも、プロの実践指導で一発回答！
・ あなたの走りはもちろん、今のバイク、エンジン、タイヤ、サスまで含めて現状把握。
・ 年間１００台以上の新車、ユーザー車をテスト、タイムアタックしている梨本塾長ならではのレッスンです。
「走りはいくらでも改善できます。しかしあなたのバイクをしっかり判別出来る方は、ほとんどいないのではないですか？」
悩めるライダー、最後の駆け込み寺。出口が見えないなら今すぐサシ塾へ。
詳細情報、次回開催日程、申し込みは>>こちらから。
・ 梨本塾新バージョンＴシャツ【ＭＯＴＯ７４ Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ】が完成しました。
・ サイズはＸＳ～２ＸＬまで。大柄な方からお子様までカバーします。
・ 販売は梨本塾、梨塾ガレージ、もしくはクラブ梨塾（月六亭そば行）にて。
・ 複数枚同時購入割引あり。1枚…3780円 2枚…7000円 3枚…9500円
・ 数量限定のため、お早めに。
・ ご予約はこちらまで（タイトル ２０１８Ｔｅｅ希望 お名前 サイズ 枚数明記）
・ 通販ご希望の方は上記に住所、ご連絡先を明記してお送り下さい。梱包送料は一律500円です。
【自分のレベルって、どれくらいなんだろう？】
トミンモーターランドや梨塾のレベルってどれくらい？いったい何秒出したら速いの？
初参加の場合、どれくらいで走ればいいの？各クラス、排気量別のタイムは？
【トミンモーターランド32秒台～】 ビギナーＤクラス
・ 筑波サーキット1分20秒台～梨本塾で学習するのに最適レベル
【トミンモーターランド29秒台～31秒台】 中級Ｃクラス
・ 筑波サーキット1分10秒台～梨本塾を楽しむのに最適レベル
【トミンモーターランド27～28秒台】 上級Ｂクラス
・ 筑波サーキット1分5秒台～梨本塾で上位を目指すのに最適レベル
【トミンモーターランド25～26秒台】 エキスパートＡクラス
・ 筑波サーキット59秒台～梨本塾で頂点を極めるのに最適レベル
【トミンモーターランドアベレージタイム25.4以下】 エキスパートＡＡクラス
・ 筑波サーキット58秒台～梨本塾で塾長になるのに最適レベル
………え？これじゃちっとも分からない？そんなときはこちらをご参照下さい（＾＾）
梨本塾 トミンモーターランドコース レコード一覧
【梨塾ガレージコンプリート 過去製作例。ＰＣ４０以外はすべてナンバー付車両】
・ ２０１８ Ｎｉｎｊａ４００ トミン ２６秒８３／最高速１０９ｋｍ／ｈ ※ 現在製作中
（トリックスターフルエキ・オリジナルフロントフォークオーダー・タイヤＳＣ１）
ファイナルノーマルでもこの結果。今後の目標タイムは２６秒台前半!!
・ ＣＢＲ２５０ＲＲ トミン ２６秒７２／最高速１０６ｋｍ／ｈ ※ 現在製作中
ナンバー付き、ライダー体重６５ｋｇ以上でも２６秒台可能なＣＢＲ２５０ＲＲ、制作します。
・ ＣＢＲ２５０Ｒ トミンモーターランド ２７秒６２ 同一パッケージ
エントリーユーザー、リターンライダーからスーパースポーツに疲れたヘビーユーザーまでカバー。
「乗って楽しい、乗れば乗るほど楽しい２５０」がテーマの７４ＪＫコンプリート。お気軽に制作依頼を。
・ ０７ＣＢＲ６００ＲＲ ＢＡＺＺＡＺ＋brembo＋モリワキ オリジナルパッケージ リヤＳＣ２でトミン２５秒台
・ Ｓ１０００ＲＲ ※ トミンモーターランドリッターＳＳレコード樹立、ベスト２５秒１３
・ ＣＢＲ２５０Ｒ ナンバー付ノーマルエンジン ＣＢＲ２５０Ｒレコード樹立、ベスト２７秒６２
・ デイトナ６７５ ライトカスタムで大幅バランスアップ、ベスト２５秒８
・ ＣＢＲ６００ＲＲ ＰＣ４０ トミンモーターランド コースレコードホルダー、ベスト２５秒１２
・ ＣＢＲ６００ＲＲ ＰＣ３７ ファインセットアップ実施で、まるで別物に。ベスト２５秒４７
・ 新車及び中古車の車両選択、手配からカスタムオーダーまで。
・ ご商談、制作依頼、お問い合わせは>>こちらから。【梨塾ガレージコンプリートについて】
※ ご購入前提以外でのご相談、お見積もりのみ、カスタム内容のお問い合わせ対応はしておりません。
・ スーパースポーツからハーレー、店舗内外装、提灯制作まで。>>涙あり、笑いあり、なんでもありの梨塾ガレージ日誌
※ 車両及び用品形態、年式、状態によって査定を行えない場合があります。
ここでブルーフラッグが提示され………
バックマーカーは………
ラインを謙譲。
まずはトップ田中が前に出て………
２位集団も………
紳士的なバックマーカーのおかげで、混乱なく前へ。
ここまで快調に駒を進めてきた田中が………
更にマージンを拡げ、後続との差を２秒以上とする。
一方７位争いは………
未だ接近戦。抜けそうで抜けないといった展開は２位争いと同様だ。
いよいよレースも大詰め。トップ田中が後続とのアドバンテージをほぼ完璧なものとした頃………
石森が………
国内仕様ＣＢＲ６００ＲＲに鞭打って………
欧州フルパワー仕様ＣＢＲ６００ＲＲのインサイドへ。
今回は………
チャンスを逃さず。
後輪実測４０馬力近い差をものともせず………
２位へと浮上。
しかし、すでにトップとの差は３秒以上。
さすがにこれでは厳しいか。
３位に陥落した西村の後方からは、工藤、そして山田がプレッシャーをかける。
トップ田中は再びバックマーカーの背後へ。
ここでもブルーフラッグが提示され………
田中はストレスなく前へ。だがしかし………
同時に石森も………
レースベストを連発しながら………
すぐ背後まで迫った。
３秒近い差を一気に詰める力走。もう一周で、完全に追いつきそうだ。
しかし………
レースは、これが２５周目………
すなわちファイナルラップ。ここまで完璧な展開で駒を進めてきた田中が………
そのまま逃げ切って、見事初優勝を飾る。
ベテラン塾生を抑えきってのトップチェッカー。２位には石森、３位に西村、４位に工藤、５位に山田、６位に菅原………
そして７位争いを制した江川、８位に林、９位に鈴木の順で全員がゴール。
初優勝直後にも関わらず、スタート時のアクシデントを詫びる田中。
「勝って奢らず負けて高笑い」
これぞ梨塾魂。
昨年１１月に梨本塾の門を叩いてから………
ちょうど半年、皆勤参加６回目で嬉しい初優勝を達成。
熱心に練習にも取り組んでいることから、ここまで順調にタイムも伸ばしてきた。
しかし、本人的にはまだまだ「通過点」。
更に高い目標を持つことで、今期は飛躍の一年となりそうだ。
おめでとう！
つづく。文中敬称略。ご了承下さい。
次回梨本塾、参加希望の方は今すぐ>>こちらから
モニター参加希望の方は今すぐ>>こちらから ※ 定員数及び締切日あり。
この記事の中に掲載されている写真の未圧縮原板（～５ＭＢ程度まで）を廉価販売しております。２カット１セットで１０００円～より。
ご希望の方は「掲載ページＵＲＬ」「掲載写真のＵＲＬ（分からない場合は掲載位置などでご指定ください）」と「ゼッケン番号 お名前」を添付して>> std_spd@hotmail.com までお問い合わせ下さい。
メールタイトルには「第○回梨本塾写真希望」と明記してください。
※ 写真によっては対応できないことがありますのでご了承下さい。
また、本記事に掲載されている写真は梨本塾参加者の方に限りブログなどでの二次使用可能とします。
その際は必ず以下梨本塾クレジットをお願いいたします。
写真提供：梨本塾 http://kei74moto.client.jp/ カメラ： 梨本塾オフィシャル ＆ 影兄
過去レポートも全部見れます>>公式レポートオールインデックス
過去リザルトも全部見れます>>公式リザルトオールインデックス
１０８０フルＨＤド迫力映像満載！>>K-RUN-MOVIE
うまくなるにはこの定番とも言うべき>>ウラメニューが必須!?
ウワサのニューマシンインプレッション>>Test the Bike.
2019 第5回 5/26(日) 開催！
【割引受付中です】 >>今すぐお申し込みはこちらへ。
google検索ワードに出てくる 【梨本塾 ３３秒】 これを察するに………
【梨本塾は３３秒以上で参加しちゃいけないの!?】
というところだと思われますが………そんな敷居は一切ございません。
３５秒でも４０秒でも、もちろん大歓迎です。
【本当に敷居は高い!? 梨本塾参加者の声】
バイク乗りの皆さんに楽しく１日遊んで貰う場所、それが梨本塾です。
「トミンで４０秒を切れません………」
「筑波は２分を切れません………」
「もてぎで４分切れません………」
「鈴鹿は帰ってこれません………」
「袖ヶ浦フォレストレースウェイには辿り着けないんです………」
「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください（＾＾）/」
梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、
初めてサーキットに来られる方もいますが………
経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。
また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。
あの方はもしかして………まさかの世界チャンピオンもお忍びでッ!?
トミンで４０秒が切れません→ＯＫ
筑波で２分の壁が壊せない→NO problem!!
鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!
今さら聞けない!? 梨塾 ＦＡＱ
【初サーキットでも膝がすれちゃう!?】
なんていう話もあったりなかったり………。
必要なときに必要なアドバイスだけを受ける、後は自由に走りまくり。
これが梨本塾の基本的なスタンスです。
初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。
もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。
サーキット初走行でも問題ありません。
ぜひぜひ遊びにいらしてください。
梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。
参加希望の方は今すぐこちらから>>次回お申し込みチェックを!!
繰り返しになりますが………
「梨本塾に一切敷居はございません」
初参加の方もぜひぜひお越し下さい。「梨塾で会いましょう!」
梨塾ガレージってナニ？
2017 ＧＳＸＲ１０００Ｒ………
2017 ＣＢＲ１０００ＲＲ ＳＰ………
Ｓ１０００ＲＲ………
ＺＸ１０Ｒ………
Ｒ１Ｍといった最新スーパースポーツの基本特性を、徹底的な走り込みとタイムアタックでしっかりと把握した上で、ファインセットアップを施工。
「スタンダードでどれが一番速いのか？」
「スタンダードでどれが一番楽しいのか？」
「電子制御の設定は？」
「ECUマップ書き換えで効果は出るの？」
「レース仕様ではなく、ライトチューンで激変するのはどれか？」
「トミンモーターランドや筑波サーキット、ツインリンクもてぎを走るには？」
「公道併用する際の留意点とバランスポイントは？」
これらを踏まえつつ、一般ライダー視点でモデファイしております。
「狭義のレーサーマシンではなく、広義に楽しめるバイクを創り上げる」
これが梨塾ガレージの基本制作理念です。その上で………
得意のＣＢＲ６００ＲＲは年式問わず………
小排気量はＲ２５、ＣＢＲ２５０ＲＲまで、ほとんどなんでも屋です。
スポーツスターはこのような仕様に。
日々の整備日誌は………>>コチラから。
ツイート
