２０１９年度 第６回 梨本塾 トミンモーターランド レポ３ Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ａクラス
Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ、Ａクラスがコースイン。
全車がグリッドに整列。フロントローには２台のＣＢＲ６００ＲＲ（ＰＣ３７）、そして８９９パニガーレが並ぶ。ポールポジションタイムは２５秒７５０、ボーダータイムは２７秒５６２。
この後、過去20シーズンにおける梨本塾史上においても、空前絶後と言えるようなハイエンドバトルが繰り広げられることになる。
勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。
フロントローは３名ともに好スタートを切ったが………
その中で初参加の西久保ＣＢＲ６００ＲＲが………
一歩前へ。そのまま抜きんでるかに見えたが………
川崎ＣＢＲ６００ＲＲがアウトから被せて………
ホールショットを奪取。３番手に柴８９９パニガーレ、４番手に山中ＣＢＲ６００ＲＲ、５番手に緒方ＣＢＲ６００ＲＲ………
６番手に渡辺ＧＳＸＲ１０００、７番手に阿部ＣＢＲ６００ＲＲ、８番手に鈴木ＣＢＲ１０００ＲＲと続く。
濱Ｒ６はスタートミスにより、最後尾へ。
スタートから猛烈なペースを刻むのは………
川崎と西久保。
川崎のオープニングラップ（すなわちスタートフラッグ後のゼロ発進）は、なんと２７秒台という驚異的なタイムマーク。
しかしそれでも、すぐ背後に西久保が張り付く。柴もなんとか追いかけたいところ。
やや間を開けての５位争い、先頭は緒方。
トップ２台は１周半の間に………
３位の柴に対して、早くも２秒弱のリード。
トップに立った川崎は………
フリー走行の不振を完全払拭する快走。
二周目には２５秒７へとたたき込み………
初参加の西久保をジワリと引き離していく。
３番手の柴は２６秒台前半………
４位の山中、５位の緒方は２６秒台中盤といったペース。
６位争いはフリー走行でＢクラスから這い上がってきた渡辺、阿部、そして鈴木の３台が争う。
２５秒７～８といったハイペースで周回する川崎が………
西久保を一周につき、コンマ１～２秒ずつ離していく。
これに牽引されるように………
２番手以降のペースも………
上がってきた。
トミンモーターランドのベストタイムでは西久保が２５秒４、川崎が２５秒５と………
下馬評では僅かに西久保優位と思われていたが、フタを開けてみれば川崎が引き離し始めることに。
しかし、トップ川崎はここで痛恨のギヤ抜け。
せっかく築き上げたアドバンテージを………
一瞬で失うことに。
西久保がこのミスを見逃すはずもなく………
再びすぐ背後に張り付く。
一度崩したリズムを………
川崎は再び取り戻せるのだろうか。
７位争いを繰り広げるのは阿部と鈴木、そしてスタートで躓いた濱が追いついて来た。
クラスアップで健闘する阿部に………
鈴木がプレッシャーをかけて行く。２７秒台中盤での争い。
そして早くも、この集団にトップ争いの２台が迫ってきた。
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２６秒９２／１１９．６ｋｍ／ｈ
Ｒ６（２０１８） ディアブロスーパーコルサＶ２ ＳＣ１
２５秒９６／１２２．０ｋｍ／ｈ
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２７秒２３／１０４．６ｋｍ／ｈ カップレース仕様 前後ノーマルサス
Ｒ６（２０１７）ディアブロスーパーコルサＶ２ ＳＣ１／ＳＣ２
２６秒４９／１２２．２ｋｍ／ｈ
ＣＢＲ６００ＲＲ（２０１２） ディアブロスーパーコルサＶ２ ＳＣ１
２５秒９３／１２６．１ｋｍ／ｈ （７４ＪＫＧ ＥＣＵチューン）
ＣＢＲ２５０ＲＲ（２０１７） α１３
２８秒３２／１００．３ｋｍ／ｈ
ＧＳＸＲ７５０（２０１１） Ｓ２１
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・ 筑波サーキット1分20秒台～梨本塾で学習するのに最適レベル
【トミンモーターランド29秒台～31秒台】 中級Ｃクラス
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【トミンモーターランド27～28秒台】 上級Ｂクラス
・ 筑波サーキット1分5秒台～梨本塾で上位を目指すのに最適レベル
【トミンモーターランド25～26秒台】 エキスパートＡクラス
・ 筑波サーキット59秒台～梨本塾で頂点を極めるのに最適レベル
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梨本塾 トミンモーターランドコース レコード一覧
【梨塾ガレージコンプリート 過去製作例。ＰＣ４０以外はすべてナンバー付車両】
・ ２０１８ Ｎｉｎｊａ４００ トミン ２６秒８３／最高速１０９ｋｍ／ｈ ※ 現在製作中
（トリックスターフルエキ・オリジナルフロントフォークオーダー・タイヤＳＣ１）
ファイナルノーマルでもこの結果。今後の目標タイムは２６秒台前半!!
・ ＣＢＲ２５０ＲＲ トミン ２６秒７２／最高速１０６ｋｍ／ｈ ※ 現在製作中
ナンバー付き、ライダー体重６５ｋｇ以上でも２６秒台可能なＣＢＲ２５０ＲＲ、制作します。
・ ＣＢＲ２５０Ｒ トミンモーターランド ２７秒６２ 同一パッケージ
エントリーユーザー、リターンライダーからスーパースポーツに疲れたヘビーユーザーまでカバー。
「乗って楽しい、乗れば乗るほど楽しい２５０」がテーマの７４ＪＫコンプリート。お気軽に制作依頼を。
・ ０７ＣＢＲ６００ＲＲ ＢＡＺＺＡＺ＋brembo＋モリワキ オリジナルパッケージ リヤＳＣ２でトミン２５秒台
・ Ｓ１０００ＲＲ ※ トミンモーターランドリッターＳＳレコード樹立、ベスト２５秒１３
・ ＣＢＲ２５０Ｒ ナンバー付ノーマルエンジン ＣＢＲ２５０Ｒレコード樹立、ベスト２７秒６２
・ デイトナ６７５ ライトカスタムで大幅バランスアップ、ベスト２５秒８
・ ＣＢＲ６００ＲＲ ＰＣ４０ トミンモーターランド コースレコードホルダー、ベスト２５秒１２
・ ＣＢＲ６００ＲＲ ＰＣ３７ ファインセットアップ実施で、まるで別物に。ベスト２５秒４７
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ギヤ抜けによりガ一度ペースが落ちた川崎だったが、その後すぐに好リズムを取り戻し………
２５秒８～２６秒０といったハイペースへ。ここで前方に現れたバックマーカーに対しブルーフラッグが提示され………
開けてくれたスペースに………
トップ２が雪崩れ込んでいく。
川崎、西久保共に………
ストレスを受けずに前へ。
更にブルーフラッグが振られて………
ここでもバックマーカーがラインを譲る。
テンポ良く前に出た川崎に対し………
ほんの僅か遅れた西久保。
２５秒台でのハイペースラップの中で………
この「僅かな差」が………
どれほど大きいかは………
バトルする二人がもっともよく知るところだろう。特に追いかける西久保にとっては………
とてつもないビハインドと感じられるはず。
いよいよレースは終盤………
残り僅かと知って、西久保も力走するが………
更に川崎はペースを引き上げ………
差を拡げてファイナルラップへ。
若手同士の………
ハイエンドバトルは………
過去２０シーズンにおいて行われてきたすべてのＫ－ＲＵＮ－ＧＰにおいて、もっとも速いレースタイムとなったはず。
その中で………
川崎が付け入る隙を一切与えずに………
レースをリードし………
更に最後はその差を拡げて………
トップチェッカー。２位には西久保。
３位には柴………
４位に山中、５位に緒方、６位に渡辺、７位に阿部、８位に鈴木、９位に濱の順で、全員がゴール。
過去、数多くのタレントが様々な名シーンを作り上げてきたＫ－ＲＵＮ－ＧＰだが………
「後に地方選手権や全日本選手権、鈴鹿８耐まで出場するようになったライダーまで含め、梨塾参加時に今回の二人ほどハイレベルな走りをしたライダーはいません（塾長）」
とのこと。
速さよりも礼節を、順位よりもマナーを重んじる梨本塾だが、それにしても「あまりに速い二人」には、惜しみない称賛が送られた。
昨年から本格的にサーキット走行を開始し、その年のうちに２５秒台に突入した川崎はもちろん、今回は２位に甘んじることになった西久保も、これが梨本塾初参加と考えれば、やはり素晴らしいタレントの持ち主と言えるだろう。
恐らく梨本塾参加以来、もっとも強大で、しかも正体不明のプレッシャーに苛まれていた川崎が………
ようやく喜びを爆発させる。
Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ前には
「彼にとっては、負けることも勉強になる」
と話していた塾長も、実際には大喜び。
現在のトミンモーターランド最速ライダーを従えての２０ＬＡＰは………
今後の大きな自信となるだろう。
逆に今回敗れた西久保にとっては、更にパワーアップするための、最良の機会を得たとも言える。
このところスタートから数周でレースが決まってしまう展開が多かっただけに………
最後まで気を抜かず、ほとんど２５秒台で走りきっての勝利は格別だろう。
安全にも十分留意した上で、今後の更なる活躍に期待したい。おめでとう！
つづく。
文中敬称略。ご了承下さい。
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google検索ワードに出てくる 【梨本塾 ３３秒】 これを察するに………
【梨本塾は３３秒以上で参加しちゃいけないの!?】
というところだと思われますが………そんな敷居は一切ございません。
３５秒でも４０秒でも、もちろん大歓迎です。
【本当に敷居は高い!? 梨本塾参加者の声】
バイク乗りの皆さんに楽しく１日遊んで貰う場所、それが梨本塾です。
「トミンで４０秒を切れません………」
「筑波は２分を切れません………」
「もてぎで４分切れません………」
「鈴鹿は帰ってこれません………」
「袖ヶ浦フォレストレースウェイには辿り着けないんです………」
「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください（＾＾）/」
梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、
初めてサーキットに来られる方もいますが………
経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。
また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。
あの方はもしかして………まさかの世界チャンピオンもお忍びでッ!?
トミンで４０秒が切れません→ＯＫ
筑波で２分の壁が壊せない→NO problem!!
鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!
今さら聞けない!? 梨塾 ＦＡＱ
【初サーキットでも膝がすれちゃう!?】
なんていう話もあったりなかったり………。
必要なときに必要なアドバイスだけを受ける、後は自由に走りまくり。
これが梨本塾の基本的なスタンスです。
初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。
もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。
サーキット初走行でも問題ありません。
ぜひぜひ遊びにいらしてください。
梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。
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繰り返しになりますが………
「梨本塾に一切敷居はございません」
初参加の方もぜひぜひお越し下さい。「梨塾で会いましょう!」
梨塾ガレージってナニ？
2017 ＧＳＸＲ１０００Ｒ………
2017 ＣＢＲ１０００ＲＲ ＳＰ………
Ｓ１０００ＲＲ………
ＺＸ１０Ｒ………
Ｒ１Ｍといった最新スーパースポーツの基本特性を、徹底的な走り込みとタイムアタックでしっかりと把握した上で、ファインセットアップを施工。
「スタンダードでどれが一番速いのか？」
「スタンダードでどれが一番楽しいのか？」
「電子制御の設定は？」
「ECUマップ書き換えで効果は出るの？」
「レース仕様ではなく、ライトチューンで激変するのはどれか？」
「トミンモーターランドや筑波サーキット、ツインリンクもてぎを走るには？」
「公道併用する際の留意点とバランスポイントは？」
これらを踏まえつつ、一般ライダー視点でモデファイしております。
「狭義のレーサーマシンではなく、広義に楽しめるバイクを創り上げる」
これが梨塾ガレージの基本制作理念です。その上で………
得意のＣＢＲ６００ＲＲは年式問わず………
小排気量はＲ２５、ＣＢＲ２５０ＲＲまで、ほとんどなんでも屋です。
スポーツスターはこのような仕様に。
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