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2019年度 第6回 梨本塾 トミンモーターランド レポ7 表彰式

※ すでに7月梨本塾が終了していますが、レポートは6月のものになります。


最高気温22℃前後と、例年と比較してかなり涼しかった6月梨本塾。

雨雲接近に伴い、午前にタイムアタックを行ったが、なんとか終日雨は回避。

快適な気温の中で行われたK-RUN-GPは、各クラス白熱したバトルが展開された。その表彰式の様子をお伝えしたい。まずはAクラスから。

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唯一リッターSSでトップ6入りを果たしたのは渡辺選手。名機K6乗り。

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予選では26秒5をマークするなど好調を堅持しての第5位、緒方選手。

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同じく予選では26秒3をマークするも4番手、決勝も4位となったのは山中選手。

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なんとかトップ2に迫りたかったが単独の3位、2018シリーズチャンプ柴選手。

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初参加で予選は25秒9をマーク、決勝も梨本塾史上もっともハイレベルなバトルを展開しての第2位、西久保選手。

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その西久保選手を完封しての優勝は、川崎選手。

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予選タイムを上回る超ハイペースラップを刻み、最後は突き放しての今季5勝目を飾った。トップ2は、6位までをラップダウンするという圧倒的スピードとなった。

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Aクラス入賞メンバー。おめでとう!

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続いてBクラス。あわや接触、というシーンもあったが事なきを得ての第6位、喜多選手。

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久しぶりの出走で歯車がかみ合わずも第5位、高坂選手。

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何とかして400の前に出たかったが敵わずの第4位、川畑選手。

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その川畑選手をNinja400で封じ込め、最後は2位争いのバトルを演じての第3位、嶋村選手。

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第2位はNinja400から新型ZX6Rへと乗り換えを行った吉田選手。きっちり400を抑え込んだ。

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そしてぶっちぎりの優勝を飾ったのは、松貝選手。

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決勝は、27秒0というBクラスとしては驚異的なタイムをマークしての独走劇だった。

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Bクラス入賞メンバー。おめでとう!



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こういったご意見をよく耳にしますが、2000年に開校して以来、梨本塾が一貫して言い続けているのは

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26秒33 122.4km/h

ZX6R(2007) レーステックK1
26秒92/119.6km/h

R6(2018) ディアブロスーパーコルサV2 SC1
25秒96/122.0km/h

CBR250RR(2017) ディアブロスーパーコルサV2 SCA
27秒23/104.6km/h カップレース仕様 前後ノーマルサス

R6(2017)ディアブロスーパーコルサV2 SC1/SC2
26秒49/122.2km/h

CBR600RR(2012) ディアブロスーパーコルサV2 SC1
25秒93/126.1km/h (74JKG ECUチューン)

CBR250RR(2017) α13
28秒32/100.3km/h

GSXR750(2011) S21
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【自分のレベルって、どれくらいなんだろう?】

トミンモーターランドや梨塾のレベルってどれくらい?いったい何秒出したら速いの?

初参加の場合、どれくらいで走ればいいの?各クラス、排気量別のタイムは?

【トミンモーターランド32秒台~】 ビギナーDクラス

・ 筑波サーキット1分20秒台~梨本塾で学習するのに最適レベル

【トミンモーターランド29秒台~31秒台】 中級Cクラス

・ 筑波サーキット1分10秒台~
梨本塾を楽しむのに最適レベル

【トミンモーターランド27~28秒台】 上級Bクラス

・ 筑波サーキット1分5秒台~梨本塾で上位を目指すのに最適レベル

【トミンモーターランド25~26秒台】 エキスパートAクラス

・ 筑波サーキット59秒台~梨本塾で頂点を極めるのに最適レベル

【トミンモーターランドアベレージタイム25.4以下】 エキスパートAAクラス

・ 筑波サーキット58秒台~梨本塾で塾長になるのに最適レベル

………え?これじゃちっとも分からない?そんなときはこちらをご参照下さい(^^)

梨本塾 トミンモーターランドコース レコード一覧



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【梨塾ガレージコンプリート 過去製作例。PC40以外はすべてナンバー付車両】

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・ 2018 Ninja400 トミン 26秒83/最高速109km/h  ※ 現在製作中

(トリックスターフルエキ・オリジナルフロントフォークオーダー・タイヤSC1)

ファイナルノーマルでもこの結果。今後の目標タイムは26秒台前半!!

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・ CBR250RR トミン 26秒72/最高速106km/h  ※ 現在製作中

ナンバー付き、ライダー体重65kg以上でも26秒台可能なCBR250RR、制作します。

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・ CBR250R トミンモーターランド 27秒62 同一パッケージ


エントリーユーザー、リターンライダーからスーパースポーツに疲れたヘビーユーザーまでカバー。

「乗って楽しい、乗れば乗るほど楽しい250」がテーマの74JKコンプリート。お気軽に制作依頼を。

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・ 07CBR600RR BAZZAZ+brembo+モリワキ オリジナルパッケージ リヤSC2でトミン25秒台

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・ S1000RR ※ トミンモーターランドリッターSSレコード樹立、ベスト25秒13 

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・ CBR250R ナンバー付ノーマルエンジン CBR250Rレコード樹立、ベスト27秒62

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・ デイトナ675 ライトカスタムで大幅バランスアップ、ベスト25秒8

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・ CBR600RR PC40 トミンモーターランド コースレコードホルダー、ベスト25秒12

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・ CBR600RR PC37 ファインセットアップ実施で、まるで別物に。ベスト25秒47


・ 新車及び中古車の車両選択、手配からカスタムオーダーまで。

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※ ご購入前提以外でのご相談、お見積もりのみ、カスタム内容のお問い合わせ対応はしておりません。

・ スーパースポーツからハーレー、店舗内外装、提灯制作まで。>>涙あり、笑いあり、なんでもありの梨塾ガレージ日誌




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※ 車両及び用品形態、年式、状態によって査定を行えない場合があります。



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続いてCクラス。前月からさらに自己ベストを更新しての第6位、宇佐見選手。

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予選では28秒台に入れる好走、決勝も第5位と健闘したのはNinja250SL慶野選手。

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同じく予選ではマシンベスト(CB400SF)を更新28秒5をマークして決勝4位、皆藤選手。

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3台をごぼう抜きにしての第3位、山田選手。

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ポールポジションスタートも、今回はまったく太刀打ち出来ず2位、西村選手。

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予選では自己ベスト大幅更新、28秒2という驚異的なタイムをマークし………

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更に決勝スタートでは、またしても「赤い弾丸」となってホールショットを奪取、そのままぶっちぎりの優勝を決めたのは工藤選手。

これで二連勝となり、今季四勝目となった。

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Cクラス入賞メンバー。おめでとう!

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最後にDクラス。3台が決勝不出走となってしまったため、上位5位のみの表彰。第5位には初参加の佐藤選手。

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梨本塾では希少種となるGSX750E(4)で初参加の江原選手。

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第3位には斉藤選手。

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初参加で大健闘の2位、亀田選手。

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そしてぶっちぎりの展開で今季二勝目をマークしたのは、濱選手。

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そろそろ30秒切りも視野に入ってきた。

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Dクラス入賞メンバー。おめでとう!

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梅雨時期ながら………

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雨も降らず………

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終日涼しい気候に恵まれた6月梨本塾。先月までは「寒いか暑いか」しかなく、しかも5月大会は異常な高温に悩まされたが、今回は最適な気温となった。

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やや転倒件数が多く、課題も出た大会ではあったが………

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無事に終われば皆笑顔。

今回のK-RUN-GP Aクラスは梨本塾史に残る名戦となったが、早くもシーズンは折り返しを迎え、来月はサマーブレイク前最後の大会となる。

ここ二年ほどのように異常高温となるか、それとも6月大会のように涼しい大会となるか―。

参加された皆さん、お疲れ様でした。

2019年度 第6回 梨本塾

完。



文中敬称略。ご了承下さい。
 

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ご希望の方は「掲載ページURL」「掲載写真のURL(分からない場合は掲載位置などでご指定ください)」と「ゼッケン番号 お名前」を添付して>> std_spd@hotmail.com までお問い合わせ下さい。

メールタイトルには「第○回梨本塾写真希望」と明記してください。

※ 写真によっては対応できないことがありますのでご了承下さい。

また、本記事に掲載されている写真は梨本塾参加者の方に限りブログなどでの二次使用可能とします。

その際は必ず以下梨本塾クレジットをお願いいたします。

写真提供:梨本塾 http://kei74moto.client.jp/ カメラ: 梨本塾オフィシャル & 影兄

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2019 第8回 8/25() 開催!

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google検索ワードに出てくる 【梨本塾 33秒】 これを察するに………

【梨本塾は33秒以上で参加しちゃいけないの!?

というところだと思われますが………
そんな敷居は一切ございません。

35秒でも40秒でも、もちろん大歓迎です。

【本当に敷居は高い!? 梨本塾参加者の声】

バイク乗りの皆さんに楽しく1日遊んで貰う場所、それが梨本塾です。

「トミンで40秒を切れません………」

「筑波は2分を切れません………」

「もてぎで4分切れません………」

「鈴鹿は帰ってこれません………」

「袖ヶ浦フォレストレースウェイには辿り着けないんです………」

「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください(^^)/」


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梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、

初めてサーキットに来られる方もいますが………

経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。

また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。

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あの方はもしかして………まさかの世界チャンピオンもお忍びでッ!?

トミンで40秒が切れません→OK

筑波で2分の壁が壊せない→NO problem!!


鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!

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今さら聞けない!? 梨塾 FAQ

【初サーキットでも膝がすれちゃう!?】

なんていう話もあったりなかったり………。

必要なときに必要なアドバイスだけ
を受ける、後は自由に走りまくり。

これが梨本塾の基本的なスタンスです。


初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。

もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。

サーキット初走行でも問題ありません。

ぜひぜひ遊びにいらしてください。

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梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。

参加希望の方は今すぐこちらから>>次回お申し込みチェックを!!

繰り返しになりますが………

「梨本塾に一切敷居はございません」


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初参加の方もぜひぜひお越し下さい。
「梨塾で会いましょう!」

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梨塾ガレージってナニ?

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2017 GSXR1000R………

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2017 CBR1000RR SP………

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R1Mといった最新スーパースポーツの基本特性を、徹底的な走り込みとタイムアタックでしっかりと把握した上で、ファインセットアップを施工。

「スタンダードでどれが一番速いのか?」

「スタンダードでどれが一番楽しいのか?」

「電子制御の設定は?」

「ECUマップ書き換えで効果は出るの?」

「レース仕様ではなく、ライトチューンで激変するのはどれか?」

「トミンモーターランドや筑波サーキット、ツインリンクもてぎを走るには?」

「公道併用する際の留意点とバランスポイントは?」

これらを踏まえつつ、一般ライダー視点でモデファイしております。

「狭義のレーサーマシンではなく、広義に楽しめるバイクを創り上げる」

これが梨塾ガレージの基本制作理念です。その上で………

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得意のCBR600RRは年式問わず………

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小排気量はR25、CBR250RRまで、ほとんどなんでも屋です。

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スポーツスターはこのような仕様に。

日々の整備日誌は………
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