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2019年度 第7回 梨本塾 トミンモーターランド レポ1 フリー走行


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7月梨本塾、週初めの予報では曇りだったが………

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当日は、常磐道から雨。

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しかも………

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かなりの雨量となり、更に7月としては記録的な低温。

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上記は2018年と2019年の7月土浦気象記録。

18年7月大会(7/15開催)は、気象庁発表値で35.9℃、トミンモーターランドピット下実測値は42℃と、破壊的な猛暑となり、K-RUN-GPは中止に。梨本塾開催日まで、7月の最高気温で30℃を下回ったのは1日のみと連日の猛暑だったが、今年は逆に梨本塾開催日まで最高気温30℃を上回った日がなんと「ゼロ」、更に25℃を超えた日も僅か2日しかないという、記録的な冷夏に。

しかし………

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「この時期だったら、ピット下42℃よりウェットの方がはるかに安全」


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と塾長はハードレインに太鼓判。

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「トミンモーターランドのウェットグリップは絶大です」

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定刻通り受付開始。しかしこの雨ではさすがに気が引けるのか、欠席者はかなり多めに。

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それでも出席してくれた多くのライダーが、梨本塾募金箱に協力してくれた。多謝。

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一向に雨が降り止まぬ中でも………

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粛々と進行していく7月梨本塾。

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トランポ比率が上がっているとは言え、自走参加者も多い梨塾。

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もちろんレインタイヤ装着車は一台もないが………

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ドライタイヤ、しかもほとんどスリックに近いピレリシリーズでも………

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「人によっては膝を擦るくらいまでバンク出来る」

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それがトミンモーターランドのウェット路面である。

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「雨も楽しんでくださいね♪」

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「見て楽しみます(笑)」

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「様子見て楽しみます」

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やや小降りとなったところで………

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フリー走行がスタート。午前枠に関しては、A+B、C+Dの混走となり、走行時間も合算延長されることになった。



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【受付中】 8月25日() 第8回梨本塾現在受付中

「梨塾を走ると、なぜか憑きものが落ちるんです」

※あくまで個人の感想です。

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Ninja400(2018)  ユーザー車  前後オーリンズ +他

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【初参加モニター募集】 梨本塾トミンモーターランドに参加してみませんか?


梨本塾では定期的に、初参加の方対象のモニターを募集しております。

「一度行ってみたかったけど敷居が………」

「速くなくちゃダメなんでしょ?」

「スポーツ走行の先は怖い………」


こういったご意見をよく耳にしますが、2000年に開校して以来、梨本塾が一貫して言い続けているのは

「百聞は一走にしかず」

です。ぜひあなたご自身で、梨本塾を体感してみて下さい。

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26秒33 122.4km/h

ZX6R(2007) レーステックK1
26秒92/119.6km/h

R6(2018) ディアブロスーパーコルサV2 SC1
25秒96/122.0km/h

CBR250RR(2017) ディアブロスーパーコルサV2 SCA
27秒23/104.6km/h カップレース仕様 前後ノーマルサス

R6(2017)ディアブロスーパーコルサV2 SC1/SC2
26秒49/122.2km/h

CBR600RR(2012) ディアブロスーパーコルサV2 SC1
25秒93/126.1km/h (74JKG ECUチューン)

CBR250RR(2017) α13
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トミンモーターランドや梨塾のレベルってどれくらい?いったい何秒出したら速いの?

初参加の場合、どれくらいで走ればいいの?各クラス、排気量別のタイムは?

【トミンモーターランド32秒台~】 ビギナーDクラス

・ 筑波サーキット1分20秒台~梨本塾で学習するのに最適レベル

【トミンモーターランド29秒台~31秒台】 中級Cクラス

・ 筑波サーキット1分10秒台~
梨本塾を楽しむのに最適レベル

【トミンモーターランド27~28秒台】 上級Bクラス

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【トミンモーターランド25~26秒台】 エキスパートAクラス

・ 筑波サーキット59秒台~梨本塾で頂点を極めるのに最適レベル

【トミンモーターランドアベレージタイム25.4以下】 エキスパートAAクラス

・ 筑波サーキット58秒台~梨本塾で塾長になるのに最適レベル

………え?これじゃちっとも分からない?そんなときはこちらをご参照下さい(^^)

梨本塾 トミンモーターランドコース レコード一覧



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【梨塾ガレージコンプリート 過去製作例。PC40以外はすべてナンバー付車両】

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・ 2018 Ninja400 トミン 26秒83/最高速109km/h  ※ 現在製作中

(トリックスターフルエキ・オリジナルフロントフォークオーダー・タイヤSC1)

ファイナルノーマルでもこの結果。今後の目標タイムは26秒台前半!!

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・ CBR250RR トミン 26秒72/最高速106km/h  ※ 現在製作中

ナンバー付き、ライダー体重65kg以上でも26秒台可能なCBR250RR、制作します。

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・ CBR250R トミンモーターランド 27秒62 同一パッケージ


エントリーユーザー、リターンライダーからスーパースポーツに疲れたヘビーユーザーまでカバー。

「乗って楽しい、乗れば乗るほど楽しい250」がテーマの74JKコンプリート。お気軽に制作依頼を。

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・ 07CBR600RR BAZZAZ+brembo+モリワキ オリジナルパッケージ リヤSC2でトミン25秒台

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・ S1000RR ※ トミンモーターランドリッターSSレコード樹立、ベスト25秒13 

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・ CBR250R ナンバー付ノーマルエンジン CBR250Rレコード樹立、ベスト27秒62

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・ デイトナ675 ライトカスタムで大幅バランスアップ、ベスト25秒8

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・ CBR600RR PC40 トミンモーターランド コースレコードホルダー、ベスト25秒12

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・ CBR600RR PC37 ファインセットアップ実施で、まるで別物に。ベスト25秒47


・ 新車及び中古車の車両選択、手配からカスタムオーダーまで。

・ ご商談、制作依頼、お問い合わせは>>こちらから。【梨塾ガレージコンプリートについて】

※ ご購入前提以外でのご相談、お見積もりのみ、カスタム内容のお問い合わせ対応はしておりません。

・ スーパースポーツからハーレー、店舗内外装、提灯制作まで。>>涙あり、笑いあり、なんでもありの梨塾ガレージ日誌




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※ 車両及び用品形態、年式、状態によって査定を行えない場合があります。



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7月らしからぬ天候でもダイハードなトミンモーターランド社長が見守る中………

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フリー走行がスタート。

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コース上は………

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水たまりも出来るほどの雨量であったため………

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走り出しは慎重に。

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天候に恵まれることが多い梨本塾だけに………

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ここまでのフルウェット環境は久しぶりのこと。

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しかし………

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走り出し当初こそ………

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「こんなヘビーレインで、しかもドライタイヤで走れるのか!?」

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そう危惧していた参加者も多かったが………

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周回を重ねるごとに………

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ウェットコンディションに慣れていき………

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タイムも………

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どんどん縮まっていき、中には31秒台を出すライダーも。

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さすがに厳冬期は厳しいが、夏場の雨なら………

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こんな走りも可能?

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濡れ初めは不快だが………

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一度濡れてしまえば案外気持ちのいいもの―。

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かつてバリバリ伝説において巨摩郡がそう言い残したように………

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気付けば来場参加者の9割以上が………

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コースに出て………

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長い時間走行するという展開に。

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特に小中排気量、そしてシングルやツインエンジン組の元気が良く………

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普段であれば太刀打ち出来ないAクラスの猛者のインを突く。

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だが、やはりウェットである以上、滑りやすいことには変わりない。

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気持ちよく走りすぎると、思わずスリップダウンということも。但しこの日の転倒は、終日通してこの一件のみだった。

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「雨は転びやすい」

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「転びやすいからこそ気をつける」

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「すなわち、丁寧な操作で周回を重ねる」

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「暑くも寒くもなく、理不尽に滑ることもないので………」

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「結果的に、ドライの高温時よりも質のいい周回を重ねることが可能になる」

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「つまり終日走り切れれば、確実にスキルアップする」

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「これが梨本塾ウェット時の特徴ですよ♪」

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その後の8月に入ってからの猛暑を思えば、むしろあの状況こそ好ましい―。

この後は、フルウェットながらも驚愕タイム続出のタイムアタックへ。


つづく。

文中敬称略。ご了承下さい。
 

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2019 第8回 8/25() 開催!

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google検索ワードに出てくる 【梨本塾 33秒】 これを察するに………

【梨本塾は33秒以上で参加しちゃいけないの!?

というところだと思われますが………
そんな敷居は一切ございません。

35秒でも40秒でも、もちろん大歓迎です。

【本当に敷居は高い!? 梨本塾参加者の声】

バイク乗りの皆さんに楽しく1日遊んで貰う場所、それが梨本塾です。

「トミンで40秒を切れません………」

「筑波は2分を切れません………」

「もてぎで4分切れません………」

「鈴鹿は帰ってこれません………」

「袖ヶ浦フォレストレースウェイには辿り着けないんです………」

「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください(^^)/」


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梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、

初めてサーキットに来られる方もいますが………

経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。

また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。

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あの方はもしかして………まさかの世界チャンピオンもお忍びでッ!?

トミンで40秒が切れません→OK

筑波で2分の壁が壊せない→NO problem!!


鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!

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今さら聞けない!? 梨塾 FAQ

【初サーキットでも膝がすれちゃう!?】

なんていう話もあったりなかったり………。

必要なときに必要なアドバイスだけ
を受ける、後は自由に走りまくり。

これが梨本塾の基本的なスタンスです。


初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。

もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。

サーキット初走行でも問題ありません。

ぜひぜひ遊びにいらしてください。

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梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。

参加希望の方は今すぐこちらから>>次回お申し込みチェックを!!

繰り返しになりますが………

「梨本塾に一切敷居はございません」


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初参加の方もぜひぜひお越し下さい。
「梨塾で会いましょう!」

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梨塾ガレージってナニ?

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2017 GSXR1000R………

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2017 CBR1000RR SP………

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S1000RR………

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ZX10R………

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R1Mといった最新スーパースポーツの基本特性を、徹底的な走り込みとタイムアタックでしっかりと把握した上で、ファインセットアップを施工。

「スタンダードでどれが一番速いのか?」

「スタンダードでどれが一番楽しいのか?」

「電子制御の設定は?」

「ECUマップ書き換えで効果は出るの?」

「レース仕様ではなく、ライトチューンで激変するのはどれか?」

「トミンモーターランドや筑波サーキット、ツインリンクもてぎを走るには?」

「公道併用する際の留意点とバランスポイントは?」

これらを踏まえつつ、一般ライダー視点でモデファイしております。

「狭義のレーサーマシンではなく、広義に楽しめるバイクを創り上げる」

これが梨塾ガレージの基本制作理念です。その上で………

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得意のCBR600RRは年式問わず………

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小排気量はR25、CBR250RRまで、ほとんどなんでも屋です。

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スポーツスターはこのような仕様に。

日々の整備日誌は………
>>コチラから。