2019年度 第7回 梨本塾 トミンモーターランド レポ4 K-RUN-GP Bクラス
7月雨の梨本塾、二つ目のレースとなるのは、K-RUN-GP Bクラス。
先にコースインしてフリー走行を走り………
チェッカー後に隊列を整えて………
ローリングスタート。
真っ先に1コーナーに飛び込んだのは………
ポールポジションスタートの安野1199パニガーレS。
2番手に宇佐見RC390………
3番手に渡辺GSXR1000、4番手に山中CBR600RR、5番手に初参加の峰村Ninja250、6番手に濱R6と続く。
一行は帝王コーナーから………
3コーナーへ。
安野がトップで進入し………
そのままの順位で最終コーナーを立ち上がる。
トップ安野はAクラスからのドロップダウン、2番手宇佐見はCクラスのジャンプアップでこのBクラスを走行している。
そして1コーナーでは、濱が仕掛けて峰村の前へ。
これで5番手へと浮上した。
安野がややリードを拡げ………
2番手の宇佐見に追いつこうと………
3番手以降がペースアップを計る。
予選は32秒台だったが、この決勝では31秒5までペースを上げてきた安野。
宇佐見以下は………
32秒台であるため………
トップとの差は徐々に開いていく。
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25秒96/122.0km/h
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27秒23/104.6km/h カップレース仕様 前後ノーマルサス
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トミンモーターランドや梨塾のレベルってどれくらい?いったい何秒出したら速いの?
初参加の場合、どれくらいで走ればいいの?各クラス、排気量別のタイムは?
【トミンモーターランド32秒台~】 ビギナーDクラス
・ 筑波サーキット1分20秒台~梨本塾で学習するのに最適レベル
【トミンモーターランド29秒台~31秒台】 中級Cクラス
・ 筑波サーキット1分10秒台~梨本塾を楽しむのに最適レベル
【トミンモーターランド27~28秒台】 上級Bクラス
・ 筑波サーキット1分5秒台~梨本塾で上位を目指すのに最適レベル
【トミンモーターランド25~26秒台】 エキスパートAクラス
・ 筑波サーキット59秒台~梨本塾で頂点を極めるのに最適レベル
【トミンモーターランドアベレージタイム25.4以下】 エキスパートAAクラス
・ 筑波サーキット58秒台~梨本塾で塾長になるのに最適レベル
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梨本塾 トミンモーターランドコース レコード一覧
【梨塾ガレージコンプリート 過去製作例。PC40以外はすべてナンバー付車両】
・ 2018 Ninja400 トミン 26秒83/最高速109km/h ※ 現在製作中
(トリックスターフルエキ・オリジナルフロントフォークオーダー・タイヤSC1)
ファイナルノーマルでもこの結果。今後の目標タイムは26秒台前半!!
・ CBR250RR トミン 26秒72/最高速106km/h ※ 現在製作中
ナンバー付き、ライダー体重65kg以上でも26秒台可能なCBR250RR、制作します。
・ CBR250R トミンモーターランド 27秒62 同一パッケージ
エントリーユーザー、リターンライダーからスーパースポーツに疲れたヘビーユーザーまでカバー。
「乗って楽しい、乗れば乗るほど楽しい250」がテーマの74JKコンプリート。お気軽に制作依頼を。
・ 07CBR600RR BAZZAZ+brembo+モリワキ オリジナルパッケージ リヤSC2でトミン25秒台
・ S1000RR ※ トミンモーターランドリッターSSレコード樹立、ベスト25秒13
・ CBR250R ナンバー付ノーマルエンジン CBR250Rレコード樹立、ベスト27秒62
・ デイトナ675 ライトカスタムで大幅バランスアップ、ベスト25秒8
・ CBR600RR PC40 トミンモーターランド コースレコードホルダー、ベスト25秒12
・ CBR600RR PC37 ファインセットアップ実施で、まるで別物に。ベスト25秒47
・ 新車及び中古車の車両選択、手配からカスタムオーダーまで。
・ ご商談、制作依頼、お問い合わせは>>こちらから。【梨塾ガレージコンプリートについて】
※ ご購入前提以外でのご相談、お見積もりのみ、カスタム内容のお問い合わせ対応はしておりません。
・ スーパースポーツからハーレー、店舗内外装、提灯制作まで。>>涙あり、笑いあり、なんでもありの梨塾ガレージ日誌
※ 車両及び用品形態、年式、状態によって査定を行えない場合があります。
周回数減算のため、10周という超スプリントレース。
その中で、3位渡辺から………
6位峰村までが一つの集団に。
そして………
2位の宇佐見にも追いついていく。
この集団は………
全員が32秒台。
なんとか前に出られるか。
いよいよファイナルラップ………
トップ安野はフロントホイールを持ち上げて………
最終コーナーへ。
余裕を持って立ち上がり、単独チェッカーへ。
そして2位争いでは、宇佐見がトップでチェッカー。
3位争いは渡辺が制し、4位に山中。その後方5位争いでは、再び峰村が前に出て………
最後の加速競争へ。
濱が意地を見せるが………
僅かに及ばず………
軍配は峰村に。
雨も小康状態となり………
その中で安野が快走。
昨年8月大会以来の勝利を飾った。
なお、Aクラスに引き続いてパニガーレが優勝を飾ることとなった。
おめでとう!
つづく。
文中敬称略。ご了承下さい。
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【梨本塾は33秒以上で参加しちゃいけないの!?】
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35秒でも40秒でも、もちろん大歓迎です。
【本当に敷居は高い!? 梨本塾参加者の声】
バイク乗りの皆さんに楽しく1日遊んで貰う場所、それが梨本塾です。
「トミンで40秒を切れません………」
「筑波は2分を切れません………」
「もてぎで4分切れません………」
「鈴鹿は帰ってこれません………」
「袖ヶ浦フォレストレースウェイには辿り着けないんです………」
「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください(^^)/」
梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、
初めてサーキットに来られる方もいますが………
経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。
また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。
あの方はもしかして………まさかの世界チャンピオンもお忍びでッ!?
トミンで40秒が切れません→OK
筑波で2分の壁が壊せない→NO problem!!
鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!
今さら聞けない!? 梨塾 FAQ
【初サーキットでも膝がすれちゃう!?】
なんていう話もあったりなかったり………。
必要なときに必要なアドバイスだけを受ける、後は自由に走りまくり。
これが梨本塾の基本的なスタンスです。
初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。
もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。
サーキット初走行でも問題ありません。
ぜひぜひ遊びにいらしてください。
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繰り返しになりますが………
「梨本塾に一切敷居はございません」
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「スタンダードでどれが一番速いのか?」
「スタンダードでどれが一番楽しいのか?」
「電子制御の設定は?」
「ECUマップ書き換えで効果は出るの?」
「レース仕様ではなく、ライトチューンで激変するのはどれか?」
「トミンモーターランドや筑波サーキット、ツインリンクもてぎを走るには?」
「公道併用する際の留意点とバランスポイントは?」
これらを踏まえつつ、一般ライダー視点でモデファイしております。
「狭義のレーサーマシンではなく、広義に楽しめるバイクを創り上げる」
これが梨塾ガレージの基本制作理念です。その上で………
得意のCBR600RRは年式問わず………
小排気量はR25、CBR250RRまで、ほとんどなんでも屋です。
スポーツスターはこのような仕様に。
日々の整備日誌は………>>コチラから。
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