
2019年度 第12回 梨本塾 トミンモーターランド レポ3 K-RUN-GP Aクラス

年の瀬も迫った12月22日………

誰も彼もが走り回る時期、2019年度最後となるK-RUN-GPが始まる。

天候が危ぶまれたものの、午前中に決勝レースを行うことで………

雨天を回避。Aクラスがコースインしてフリー走行へ。

タイヤにしっかりと熱が入った後、一旦チェッカーが入り、走りながら予選順位通りの隊列へ。

イエローコーションと同じく30km/hをキープしたまま………

コントロールラインよりローリングスタート。

ホールショットを奪ったのは………

ポールポジションから出た川崎CBR600RR。

2番手に柴899パニガーレ、3番手に駒澤R1M、4番手に山中CBR600RR、5番手に片岡R6、6番手に鈴木CBR1000RR………

7番手に坂平690DUKE R、8番手に渡辺GSXR1000と続く。

トップグループは3コーナーへ。

フリー走行で熱を入れたと言っても、路面温度は辛うじて二桁台。

最初の左コーナーでは、十分に気をつけたいところ。

しかし周回数は………

本来の20周から………

10周に減算された超スプリントレースでもあるため………

慎重さだけでは一気に勝負がついていまう。

その中で抜け出したのは………

目下ポイントランキング首位を争う………

#1川崎と#2柴。これを駒澤が追う。

やや間を開けて山中、そして片岡。

普段の梨本塾と比較すれば………

圧倒的に周回数が少ない中での決勝となったが………

それでもトップ2は、序盤から26秒0付近のハイアベレージとなった。

3位争いは、駒澤とペースを上げてきた山中。

5位争いはメーカーも排気量もすべて異なる………

片岡、鈴木、坂平、渡辺の4台。

9月までは破竹の勢いだった#1川崎だが、10月のセミウェット、11月のフルウェッではともに柴に敗れているだけに、この最終戦はなんとかきっちりした形で締めたいところ。
一方18年度チャンプの柴は、ポイントランキング上逆転の可能性もあるだけに、是が非でも前に出たい。

27秒前後の3位争い。レースは早くも半分を過ぎた。

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序盤は川崎にプレッシャーをかけた柴だったが、川崎が25秒7までペースアップしたことで、徐々にその差が開き始めた。

一方3位争いは、仕様変更したR1Mでやや苦戦気味の駒澤に、山中がにじり寄る。

27秒台前半ペースでの5位争い。

外気温、路面温度ともに10℃前後、しかも曇りという難コンディションにも関わらず………

ハイペースでラップを刻むAクラスのライダー陣。

そして川崎は、完全に柴を振り切ってファイナルラップへ突入。

3位争いは、1秒弱の差で付かず離れず。

最後まで手綱を緩めず、厳寒期でもスーパーラップを叩き出し続けた川崎が………

この1年を象徴するような走りで………

独走チェッカー。

見事8勝目をマークした。2位には柴。

最後まで粘った駒澤が3位、4位には山中。

そして5位争いを制したのは片岡。

6位に鈴木、7位に坂平、8位に渡辺の順で全員がゴール。

昨年、タレントの揃ったこの大会でAクラス初勝利を挙げてから………

文字通り連勝街道を突き進むことになった川崎。

一年前と比べて、レースアベレージラップはコンマ7秒近くも上がった。なお、川崎がサーキットデビューしたのは2018年度3月のことである。それから僅か1年半での、驚異的な成長。
ちなみに2番手の柴も、昨年12月大会時より1秒ほど速い決勝アベレージで走行している。

そんな柴をも寄せ付けなかったのは、いかに川崎のペースが速かったかということだろう。

昨年「2019シーズンは、間違いなく台風の目になる」と予測された川崎だが、毎戦ごとに成長を続け、それ以上の存在感を示すこととなった。

「何秒までいった?」
「25秒7くらいしか出てないです」
「くらいしか?(笑)」

これで念願だったシリーズチャンピオンを獲得。タイムアタックGPでマークした25秒35というタイムとともに、今シーズンの目標を完遂して見せた。

「いつの時代も、たった一人の開拓者、挑戦者によって物事は動き出します。その逆はありません(塾長)」
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来シーズン以降は、この背中を追って更なるタレントが出現するのだろうか。
おめでとう!
つづく。文中敬称略。ご了承下さい。
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【本当に敷居は高い!? 梨本塾参加者の声】
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