２０２０年度 第７回 梨本塾 トミンモーターランド レポ６ Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ Ｄクラス
７月梨本塾、最後のレースはＫ－ＲＵＮ－ＧＰ Ｄクラス。
全８台がコースイン、フリー走行を経てグリッドに整列。
フロントローにはＺＸ６Ｒ、モンスター１２００Ｓ、そしてＨ２carbonが並ぶ。ポールポジションタイムは３１秒１１０。
初心者も多いＤクラスに関しては、７月としては非常に涼しいコンディションだったが、それでも熱中症対策として短縮の１０Ｌとされた。
勢いよく日章旗が振り下ろされて、決勝がスタート。ポールポジションの白土ＺＸ６Ｒが勢いよくフロントタイヤを上げたが………
あろうことか、そのままエンジンストール。スタート時、特にフロントローから出るライダーがもっともやってはいけないミスを犯してしまう。
しかし後続のライダー全員が冷静にこれをしっかり認識………
すんでのところで………
かわしてくれた。
よもやとも言うべき重大なインシデントだったが、幸いにして大事故に繋がらず、皆が胸をなで下ろす。
この間トップに立ったのは予選３番手から出た石川Ｈ２carbon。２番手に江原モンスター１２００Ｓ、３番手に北見ＺＸ１０Ｒ、４番手に三浦ＧＳＸＲ１０００、５番手に栗原ＣＢＲ２５０ＲＲ………
６番手に関坂Ｒ２５、７番手に堀内Ｎｉｎｊａ２５０ＳＬと続き………
ホームストレートではようやく白土がリスタートを切った。
スタートで混乱が生じたものの………
他には問題なく………
トップ集団は３コーナーへ。
エントリークラスだけに………
ファーストラップを終えると、すでに長い隊列となった。
トップ４はすべて１０００ｃｃ以上のモンスターマシン。
その後方、５～７番手まではすべて２５０ｃｃとなっている。
トップに立った石川が順調に周回を重ねていく。
６位関坂………
７位堀内の後方から………
スタートでストールした白土が追いついてきた。
３位争いはリッターＳＳの２台………
北見と三浦。
互いに一歩も譲らぬまま、レースは後半戦へ。
【梨塾ガレージ 実践テストメニューでパーフェクトなマシンへ】
２０２０ ＺＸ１０Ｒ 二次減速比、足回りセットアップ 車体姿勢変更
結果 → ２５秒５０６／１３２．９ｋｍ／ｈ
・ 自分のマシンは完調なの？
・ ファイナルは？サスセッティングは合ってる？
・ マシンに見合った乗り方とセットアップとは？
・ ＤＩＹで組んでみた………なんか違う気がする………
・ ブレーキ廻りの暑さ対策って？
そんな疑問に、論よりタイムでしっかりお応えします。梨塾ガレージ、永遠のテーマは
「特定のライダー、上級スキルのライダーが速く走れるバイクではなく、持ち主が楽しく乗りやすいバイクを作ること」
です。それが安全にタイム短縮する最短路です。いつでもご相談下さい。
梨塾ガレージ テストメニュー依頼はこちらより。
（現在抱える問題点、疑問点をなるべく詳細にメールにてお知らせ下さい）
【2020年9月27日(日)】 第9回 梨本塾】
現在受付中、定員締切にご注意を。エントリーは>>こちらよりご確認ください。
2020年1月19日(日) 梨本塾 20周年記念パーティー参加者の皆様へ
・ 参加者の皆様にお持ち帰りいただいた20th anniv ＭＯＴＯ７４シリコンブレスは
【2020年12月27日(日)開催の梨本塾20周年記念 お楽しみ走行会】特別優待券
でもあります。
・ 通常参加費11000円 50％引き 5500円 にて参加可能です。
・ お楽しみ走行会は、通常梨本塾、勉強会、タイムアタックＧＰとは違った、皆さんが楽しめる走行会イベントです。常連の方はもちろん、久しぶりの方もぜひお越し下さい。またご家族やパートナーのの方も楽しめるメニューを予定中です。
・ レーシングスーツがなくとも走れるクラスもご用意します。
・ 小学生以下のお子様が楽しめるメニューも考案中。
・ 詳細が決まり次第、こちらでご案内いたします。
【大人気の個人レッスン サシ塾】 現在日程調整中。
レポート、2020年日程等はこちらから。
【現在受付中】 9月27日(日) 第9回 梨本塾
日頃のストレス、サッパリ解消。
「梨塾を走ると、なぜか憑きものが落ちるんです」
※あくまで個人の感想です。
【お申し込みはいますぐこちらから】
【梨塾ガレージ 実戦テスト走行メニュー 好評実施中】
・ パーツの取付やＯＨのみならず、実走してマシンチェックを行う「テストメニュー」
・ 多くのライダーの悩みをしっかり解決します。
レースベース Ｒ６ 前後オーリンズ換装 ＳＣ１／ＳＣ２ 施工前 26秒3→施工後26秒00／127.7ｋｍ／ｈ（外気温11℃）
NSR250R 前後サスペンション大幅変更・実走調整 エンジン／チャンバーノーマル スプロケ未調整 施工前 28.1→施工後 26.95/112.5km/h
CBR600RR(PC40) ユーザー車 前後オーリンズ+brembo+vesrah 他 25.664/126.6km/h
Ninja400(2018) ユーザー車 前後オーリンズ +他
74JKG complete S1000RR
あなたの愛機を実走テストで徹底解析、エンジン車体の基本コンポーネントチェックはもちろん、車外オプションパーツやＦＩの適合性、セットアップ指南を行います。
もちろん梨塾ガレージで手がけるからにはニュアンスや雰囲気といった曖昧なものではなく、しっかりとした【結果＝タイム】で検証・実証します。
昨今、多数の梨塾ガレージコンプリート車両が好結果を残していることを見ていただければ、パフォーマンスはご理解いただけるものと思います。
・ なんだかバイクの調子がよくない………
・ ＥＣＵ書き換えとサブコンどちらが正解？
・ マップの書き換えを行ったけど、違いが分からない………
・ ＢＡＺＺＡＺのメリットとデメリットは？
・ サスのオーバーホールかオーリンズ導入か悩む………
・ なぜブレンボのマスターは鉄板なのか？
・ 梨塾ガレージのブレーキパットはほぼベスラで統一されたのはなぜ？
・ ２５０ｃｃや４００ｃｃへの乗り換え、コンプリートを検討したい………
・ ２５０の中で、もっとも汎用性の高いバイクは？
・ ６００ccでアマチュアライダーがもっとも乗りやすくタイムを出せるマシンは？
・ リッターＳＳで楽しめるバイク、しかも速いのはどれ？
・ 実は最新スーパースポーツほど落とし穴が多いって本当？
・ 電子制御は万能ではない？
町のバイク屋さんではなかなか解決出来ないそんな悩みに、一発回答。
【テストメニュー例】
マシン持ち込み→検証、調整→テスト走行（帯同可）→調整、必要に応じてパーツ交換→お渡し
お問い合わせはこちらから >>梨塾ガレージ実戦テスト係
テストレポートはこちらから >>梨塾ガレージ日誌”テスト走行”
【テスト走行メニュー実施例】 Ｒ１Ｍ 前後アナログオーリンズ換装 ブレンボ１９ＲＣＳコルサコルタ装着
ベストタイム 25秒40 ユーザー車レコード樹立
【次回梨本塾、受付中。定員締切にご注意下さい】
現在受付中。エントリーは今すぐこちらから（＾＾）
免許取り立ての初心者の方から女性ライダー、ベテランライダーまで安心して走れます。
割引プランも豊富にご用意しております。それぞれ期間内のお申し込みで、グッと参加費がお得になります。
初参加の方、リピーターの方はもちろん、29歳以下限定の【セイネン割】などもご用意。
割引プラン一覧はこちらからご覧下さい。もちろん初参加の方、初心者の方でも安心して出走できます。
【現在受付中】 お申し込みは今すぐ>>コチラから。
梨本塾が人気を集めるその理由は………
「初心者の方からベテランの方まで、安心してサーキット走行が出来る」
「スーパースポーツからネイキッド、１０００ｃｃから２５０ｃｃまで一緒に楽しめる」
「適正クラスでの走行なので、スポーツ走行や他の走行会のようなペース違いがほとんどない」
今すぐエントリーは>>コチラから。
【初参加モニター募集】 梨本塾トミンモーターランドに参加してみませんか？
梨本塾では定期的に、初参加の方対象のモニターを募集しております。
「一度行ってみたかったけど敷居が………」
「速くなくちゃダメなんでしょ？」
「スポーツ走行の先は怖い………」
こういったご意見をよく耳にしますが、2000年に開校して以来、梨本塾が一貫して言い続けているのは
「百聞は一走にしかず」
です。ぜひあなたご自身で、梨本塾を体感してみて下さい。
お申し込み、詳細情報はこちらから。
実際にモニター参加された方の声はこちらから。
「ライバル好調の裏、サシ塾あり」
あのライバルも実は受講していた!? 秘密の特訓場、梨本塾大人気の個人レッスン
【直近サシ塾 塾長試乗ユーザー車データ】 ※レッスン中の短い時間内での参考値です。
Ｒ１Ｍ（２０１５） ディアブロスーパーコルサ Ｖ３ ＳＣ１
２５秒４０ ―――ｋｍ／ｈ
※ 梨塾ガレージで前後アナログオーリンズに換装
ＲＣ３９０（２０１５） ディアブロスーパーコルサＶ３ ＳＣ１
２６秒８９ １０９．０ｋｍ／ｈ
ＺＸ６Ｒ（２０１９） ディアブロスーパーコルサＶ３ ＳＣ１
２６秒１９ １２１．６ｋｍ／ｈ
ＺＸ１０Ｒ（２０１６） ディアブロスーパーコルサＶ２ ＳＣ１／ＳＣ２
２６秒２８ １２６．３ｋｍ／ｈ
ＧＳＸＲ１０００（２００６） ディアブロスーパーコルサＶ２ ＳＣ１
２６秒０３ １２７．９ｋｍ／ｈ
ＣＢＲ６００ＲＲ ディアブロスーパーコルサＶ３ ＳＣ１
２５秒９４ １２５．６ｋｍ／ｈ
Ｎｉｎｊａ４００ ディアブロスーパーコルサＶ３ ＳＣ１
２６秒９１ １０９．６ｋｍ／ｈ
Ｎｉｎｊａ２５０ＳＬ ディアブロスーパーコルサＶ３ ＳＣ１
２７秒７４ ９７．４ｋｍ／ｈ
【２０２０年度日程、近日発表】
【サシ塾】 >>次回申し込み、開催日程、レポートはこちらから。
・ むやみにスポーツ走行するよりも、プロの実践指導で一発回答！
・ あなたの走りはもちろん、今のバイク、エンジン、タイヤ、サスまで含めて現状把握。
・ 年間１００台以上の新車、ユーザー車をテスト、タイムアタックしている梨本塾長ならではのレッスンです。
「走りはいくらでも改善できます。しかしあなたのバイクをしっかり判別出来る方は、ほとんどいないのではないですか？」
悩めるライダー、最後の駆け込み寺。出口が見えないなら今すぐサシ塾へ。
詳細情報、次回開催日程、申し込みは>>こちらから。
・ 梨本塾新バージョンＴシャツ【ＭＯＴＯ７４ Ｋ－ＲＵＮ－ＧＰ】が完成しました。
・ サイズはＸＳ～２ＸＬまで。大柄な方からお子様までカバーします。
・ 販売は梨本塾、梨塾ガレージ、もしくはクラブ梨塾（月六亭そば行）にて。
・ 複数枚同時購入割引あり。1枚…3780円 2枚…7000円 3枚…9500円
・ 数量限定のため、お早めに。
・ ご予約はこちらまで（タイトル ２０１８Ｔｅｅ希望 お名前 サイズ 枚数明記）
・ 通販ご希望の方は上記に住所、ご連絡先を明記してお送り下さい。梱包送料は一律500円です。
【自分のレベルって、どれくらいなんだろう？】
トミンモーターランドや梨塾のレベルってどれくらい？いったい何秒出したら速いの？
初参加の場合、どれくらいで走ればいいの？各クラス、排気量別のタイムは？
【トミンモーターランド32秒台～】 ビギナーＤクラス
・ 筑波サーキット1分20秒台～梨本塾で学習するのに最適レベル
【トミンモーターランド29秒台～31秒台】 中級Ｃクラス
・ 筑波サーキット1分10秒台～梨本塾を楽しむのに最適レベル
【トミンモーターランド27～28秒台】 上級Ｂクラス
・ 筑波サーキット1分5秒台～梨本塾で上位を目指すのに最適レベル
【トミンモーターランド25～26秒台】 エキスパートＡクラス
・ 筑波サーキット59秒台～梨本塾で頂点を極めるのに最適レベル
【トミンモーターランドアベレージタイム25.4以下】 エキスパートＡＡクラス
・ 筑波サーキット58秒台～梨本塾で塾長になるのに最適レベル
………え？これでも分からない？そんなときは………参加しちゃいましょう！
梨本塾 トミンモーターランドコース レコード一覧
【世界にたった一台。あなた仕様のオリジナルコンプリート、制作します】
現在、梨本塾で活躍する車両の中には、梨塾ガレージコンプリート車、或いはそれに準じたセットアップ車両が多く出走しています。梨塾ガレージのコンセプトは
１．まず乗りやすく
２．もちろん楽しく
３．その結果としてタイムの出るもの
４．長年乗っても飽きないもの、乗れば乗るほど味わいが出るもの
です。これをメインコンセプトとしているため、ＣＢＲ６００ＲＲや１２９９ナシガーレＳ、ＧＳＸＲ１０００、そして過去手がけたＳ１０００ＲＲやデイトナ６７５、Ｎｉｎｊａ４００、ＣＢＲ２５０Ｒなどすべてはナンバー付き、或いはそれに準じた仕様となっております。
同一車であっても個別にテスト＆セッティングを繰り返しながら念入りにセットアップしていくため、ノーマル車両はもちろん、多くのアマチュアライダーが接する場面においては、レースベース車にも負けないパフォーマンスを発揮出来ると自負しております。
アマチュアライダーにとって、バイクはあくまで趣味の世界。それならやはり乗りやすく、また楽しく、更に結果にも表れなければ、モチベーションにつながりません。
世界に一つ、あなただけのオリジナル仕様マシンを作ってみませんか。
【梨塾ガレージコンプリート 過去製作例。ＰＣ４０以外はすべてナンバー付車両】
・ ２０１８ Ｎｉｎｊａ４００ トミン ２６秒８３／最高速１０９ｋｍ／ｈ ※ 現在製作中
（トリックスターフルエキ・オリジナルフロントフォークオーダー・タイヤＳＣ１）
ファイナルノーマルでもこの結果。今後の目標タイムは２６秒台前半!!
・ ＣＢＲ２５０Ｒ トミンモーターランド ２７秒６２ 同一パッケージ
エントリーユーザー、リターンライダーからスーパースポーツに疲れたヘビーユーザーまでカバー。
「乗って楽しい、乗れば乗るほど楽しい２５０」がテーマの７４ＪＫコンプリート。お気軽に制作依頼を。
・ ０７ＣＢＲ６００ＲＲ ＢＡＺＺＡＺ＋brembo＋モリワキ オリジナルパッケージ リヤＳＣ２でトミン２５秒台
・ Ｓ１０００ＲＲ ※ トミンモーターランドリッターＳＳレコード樹立、ベスト２５秒１３
・ ＣＢＲ２５０Ｒ ナンバー付ノーマルエンジン ＣＢＲ２５０Ｒレコード樹立、ベスト２７秒６２
・ デイトナ６７５ ライトカスタムで大幅バランスアップ、ベスト２５秒８
・ ＣＢＲ６００ＲＲ ＰＣ４０ トミンモーターランド 新コースレコード樹立 ベスト２４秒９９
・ ＣＢＲ６００ＲＲ ＰＣ３７ ファインセットアップ実施で、まるで別物に。ベスト２５秒４７
・ 新車及び中古車の車両選択、手配からカスタムオーダーまで。
・ ご商談、制作依頼、お問い合わせは>>こちらから。【梨塾ガレージコンプリートについて】
※ ご購入前提以外でのご相談、お見積もりのみ、カスタム内容のお問い合わせ対応はしておりません。
・ スーパースポーツからハーレー、店舗内外装、提灯制作まで。>>涙あり、笑いあり、なんでもありの梨塾ガレージ日誌
※ 車両及び用品形態、年式、状態によって査定を行えない場合があります。
ポールポジションスタートにも関わらず、最後尾まで落ちた白土が………
関坂をパスして６位に浮上。
そしてトップ集団は………
バックマーカーを交えながら………
激しい攻防を展開。
３位争いも続いている。
徐々にアドバンテージを拡げていく石川。
３コーナー立ち上がりでバックマーカーの背後についた３位争い。
しかしここから最終コーナークリッピングまでは追い越し禁止であるため………
ホームストレートで前に出る。
３１秒台をキープして快走する石川がファイナルラップに突入。
やや間を開けての２番手には江原。予選では石川と１０００分の１秒まで同一タイムだったが………。
３番手を守る北見。
その北見にプレッシャーをかけ続ける三浦。
果たして順位は………
入れ替わるか。
最後はしっかりと後続を引き離し、独走でチェッカーを受けた石川。
２位には江原。そして最後まで続いた３位争いは………
北見が制す。４位に三浦、単独５位に栗原、６位に白土、７位に関坂、８位に堀内の順で全員がゴール。
先月初参加で話題を集めた石川Ｈ２carbonだったが………
なんと２戦目で嬉しい初優勝を遂げた。
２３１馬力を操っての優勝だけに、また格別な想いがあるだろう。
実はパドックで立ちゴケしてしまったのはナイショだが、次戦以降、また元気な走りを見せてくれるはず。
おめでとう！
つづく。文中敬称略。ご了承下さい。
次回梨本塾、参加希望の方は今すぐ>>こちらから
モニター参加希望の方は今すぐ>>こちらから ※ 定員数及び締切日あり。
この記事の中に掲載されている写真の未圧縮原板（～５ＭＢ程度まで）を廉価販売しております。２カット１セットで１０００円～より。
ご希望の方は「掲載ページＵＲＬ」「掲載写真のＵＲＬ（分からない場合は掲載位置などでご指定ください）」と「ゼッケン番号 お名前」を添付して>> std_spd@hotmail.com までお問い合わせ下さい。
メールタイトルには「第○回梨本塾写真希望」と明記してください。
※ 写真によっては対応できないことがありますのでご了承下さい。
また、本記事に掲載されている写真は梨本塾参加者の方に限りブログなどでの二次使用可能とします。
その際は必ず以下梨本塾クレジットをお願いいたします。
写真提供：梨本塾 http://kei74moto.client.jp/ カメラ： 梨本塾オフィシャル ＆ 影兄
過去レポートも全部見れます>>公式レポートオールインデックス
過去リザルトも全部見れます>>公式リザルトオールインデックス
１０８０フルＨＤド迫力映像満載！>>K-RUN-MOVIE
うまくなるにはこの定番とも言うべき>>ウラメニューが必須!?
ウワサのニューマシンインプレッション>>Test the Bike.
【梨本塾、受付中です】 >>今すぐお申し込みはこちらへ。
google検索ワードに出てくる 【梨本塾 ３３秒】 これを察するに………
【梨本塾は３３秒以上で参加しちゃいけないの!?】
というところだと思われますが………そんな敷居は一切ございません。
３５秒でも４０秒でも、もちろん大歓迎です。
【本当に敷居は高い!? 梨本塾参加者の声】
バイク乗りの皆さんに楽しく１日遊んで貰う場所、それが梨本塾です。
「トミンで４０秒を切れません………」
「筑波は２分を切れません………」
「もてぎで４分切れません………」
「鈴鹿は帰ってこれません………」
「袖ヶ浦フォレストレースウェイには辿り着けないんです………」
「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください（＾＾）/」
梨本塾にはとんでもなく速い常連の方もいれば、
初めてサーキットに来られる方もいますが………
経験やスキルレベルによる敷居は一切ありません。
また小難しいレクチャーや座学なども一切ありません。
あの方はもしかして………まさかの世界チャンピオンもお忍びでッ!?
トミンで４０秒が切れません→ＯＫ
筑波で２分の壁が壊せない→NO problem!!
鈴鹿やもてぎだと、一周回って来れません→Welcome!
今さら聞けない!? 梨塾 ＦＡＱ
【初サーキットでも膝がすれちゃう!?】
なんていう話もあったりなかったり………。
必要なときに必要なアドバイスだけを受ける、後は自由に走りまくり。
これが梨本塾の基本的なスタンスです。
初心者の方、女性の方、サーキット初走行の方まで楽しめるのが梨本塾。
もちろん膝が擦れなくても、ハングオンできなくても大丈夫。
サーキット初走行でも問題ありません。
ぜひぜひ遊びにいらしてください。
梨本塾は、申し込みが早いほど参加費はお得です。
参加希望の方は今すぐこちらから>>次回お申し込みチェックを!!
繰り返しになりますが………
「梨本塾に一切敷居はございません」
初参加の方もぜひぜひお越し下さい。「梨塾で会いましょう!」
梨塾ガレージってナニ？
2020 CBR1000RR-R………
2020 ZX10R………
2017 ＧＳＸＲ１０００Ｒ………
2017 ＣＢＲ１０００ＲＲ ＳＰ………
Ｓ１０００ＲＲ………
ＺＸ１０Ｒ………
Ｒ１Ｍといった最新スーパースポーツの基本特性を、徹底的な走り込みとタイムアタックでしっかりと把握した上で、ファインセットアップを施工。
「スタンダードでどれが一番速いのか？」
「スタンダードでどれが一番楽しいのか？」
「電子制御の設定は？」
「ECUマップ書き換えで効果は出るの？」
「レース仕様ではなく、ライトチューンで激変するのはどれか？」
「トミンモーターランドや筑波サーキット、ツインリンクもてぎを走るには？」
「公道併用する際の留意点とバランスポイントは？」
これらを踏まえつつ、一般ライダー視点でモデファイしております。
「狭義のレーサーマシンではなく、広義に楽しめるバイクを創り上げる」
これが梨塾ガレージの基本制作理念です。その上で………
得意のＣＢＲ６００ＲＲは年式問わず………
小排気量はＲ２５、ＣＢＲ２５０ＲＲまで、ほとんどなんでも屋です。
スポーツスターはこのような仕様に。
日々の整備日誌は………>>コチラから。
ツイート
