２０２６年度 第７回 梨本塾 トミンモーターランド レポ５ フリー走行
【五十代以上のライダーがライディングを楽しく真剣に学ぶなら、400cc以下がお勧め】
ノーマルカウル無加工完全ボルトオン仕様。
【カブからＲＣ２１３まで。試乗１５００台以上、トミンモーターランド１５万ＬＡＰ以上の実績】
乗り方はもちろんのこと、自身に見合ったマシンセットアップも伝授。
塾長とのマンツーマンレッスンが受けられる梨本塾個人レッスン。
クラスアップ、タイムアップ、スキルアップ、マシンセットアップのための最短実践レッスン。
一人で無駄な時間、労力、リスクを背負って走るくらいなら、短時間で一気にレベルアップ!!
悪い部分は早めに吐き出しちゃいましょう！
【 2023 全400ccクラス コースレコード樹立 トミンモーターランド 25秒73 】
Ｎｉｎｊａ４００ 梨塾ガレージコンプリート ファイナルステージ
すべてはここから始まった………Ninja400 梨塾ガレージ ワークス塾長号 製作記
コンセプトはこれまで通り、以下のようなものです。
１．トミンモーターランドで、無理なく梨本塾Ａクラスを走れるパッケージ
２．４０秒台から２５秒台までのライダー誰もが楽しめるエンジン及び車体作り
３．もちろん公道走行仕様です。レーサーマシンのように汎用性のないバイクは作りません。
４．春夏秋冬、季節を問わず楽しく走れるバイク
ユーザー車 梨塾ガレージコンプリート Ninja400 オーナーベスト 26秒9
【悲喜こもごもの塾生レポート】 梨本塾と塾長とNinja400と…35秒素人おじさん26秒台達成記
【梨塾ガレージコンプリート Ｎｉｎｊａ４００ Ｑ＆Ａ】
Ｑ：梨塾ガレージコンプリートと同じ部品を付ければ同じになりますか？
Ａ：なりません。
Ｑ：それでは前後サスペンションの設定値や車体姿勢を教えて貰うことは出来ませんか？
Ａ：出来ません。
Ｑ：新車から制作可能でしょうか？
Ａ：現状は何とか可能ですが、タイムリミットがあるかもしれません。
Ｑ：ステージとは何でしょうか？
Ａ：走りのレベル、タイム帯に見合ったパッケージです。各ステージに関しては、こちらをご参照ください。
Ｑ：アマチュアでもトミンモーターランド２６秒台は可能でしょうか？
Ａ：ナンバー付き登録車仕様のままで十分可能と申し上げておりましたが、アマチュアライダーの方が、2022年ついに悲願達成しました。
【2026シーズン Ｎｉｎｊａ４００開発テーマ ライディングとは楽しむものである―】
【７４ＪＫＧ Ｎｉｎｊａ４００開発コンセプト：４０～６０代のライダーが、今後１０年、目一杯楽しめるバイク】
梨塾ガレージコンプリートと同仕様、同じセットアップでのマシン制作も可能です。
周回走２本目はフリー走行。ここまでのドリルをしっかりと反映する時間としたい。撮影ポイントは最終コーナークリッピング付近の前面、及び背面。
フリー走行も全車無事完走。
同時刻帯にスタートした２０２６鈴鹿８耐は路面ウェット、しかし雨はなしという激ムズコンディションとの現地情報。一方トミンモーターランドは、朝一降雨があったものの、ドライコンディションで推移。但し湧き水処理は行う。
この記事の中に掲載されている写真の未圧縮原板（～５ＭＢ程度まで）を廉価販売しております。２カット１セットで２２００円～より。
ご希望の方は「掲載ページＵＲＬ」「掲載写真のＵＲＬ（分からない場合は掲載位置などでご指定ください）」と「ゼッケン番号 お名前」を添付して>> nashimotojuku@outlook.jp までお問い合わせ下さい。
メールタイトルには「第○回梨本塾写真希望」と明記してください。
※ 写真によっては対応できないことがありますのでご了承下さい。
また、本記事に掲載されている写真は梨本塾参加者の方に限りブログなどでの二次使用可能とします。
その際は必ず以下梨本塾クレジットをお願いいたします。
写真提供：梨本塾 http://kei74moto.client.jp/ カメラ： 梨本塾オフィシャル ＆ 影兄
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【安全にサーキット走行を楽しむ】【その上でスキルアップ、タイムアップを狙う】
「トミンで４０秒を切れません………」
「筑波は２分を切れません………」
「もてぎで４分切れません………」
「鈴鹿は帰ってこれません………」
「袖ヶ浦フォレストレースウェイには辿り着けないんです………」
「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください（＾＾）/」
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【 2023 全400ccクラス コースレコード樹立 トミンモーターランド 25秒73 】
Ｎｉｎｊａ４００ 梨塾ガレージコンプリート ファイナルステージ
「これまで何十台もバイクを購入してきましたが、このＮｉｎｊａ４００は生まれて初めて買ったカワサキのバイクです。つまりそれくらい惚れ込んでいます（塾長）」
すべてはここから始まった………Ninja400 梨塾ガレージ ワークス塾長号 製作記
コンセプトはこれまで通り、以下のようなものです。
１．トミンモーターランドで、無理なく梨本塾Ａクラスを走れるパッケージ
２．４０秒台から２５秒台までのライダー誰もが楽しめるエンジン及び車体作り
３．もちろん公道走行仕様です。レーサーマシンのように汎用性のないバイクは作りません。
４．春夏秋冬、季節を問わず楽しく走れるバイク
塾長号は、ここから更に先に進めた梨塾ガレージワークスマシンとも言うべき仕様になっていますが、ワンオフ部品は使用しておりませんので、フルコピーも可能です。
ユーザー車 梨塾ガレージコンプリート Ninja400 オーナーベスト 26秒9
【悲喜こもごもの塾生レポート】 梨本塾と塾長とNinja400と…35秒素人おじさん26秒台達成記
【梨塾ガレージコンプリート Ｎｉｎｊａ４００ Ｑ＆Ａ】
Ｑ：梨塾ガレージコンプリートと同じ部品を付ければ同じになりますか？
Ａ：なりません。
Ｑ：それでは前後サスペンションの設定値や車体姿勢を教えて貰うことは出来ませんか？
Ａ：出来ません。
Ｑ：新車から制作可能でしょうか？
Ａ：現状は何とか可能ですが、タイムリミットがあるかもしれません。
Ｑ：ステージとは何でしょうか？
Ａ：走りのレベル、タイム帯に見合ったパッケージです。各ステージに関しては、こちらをご参照ください。
Ｑ：アマチュアでもトミンモーターランド２６秒台は可能でしょうか？
Ａ：ナンバー付き登録車仕様のままで十分可能と申し上げておりましたが、アマチュアライダーの方が、2022年ついに悲願達成しました。
【2026シーズン Ｎｉｎｊａ４００開発テーマ ライディングとは楽しむものである―】
２０２３年、４００ccとして前人未踏のコースレコード樹立。更なる飛躍を目指して開発継続中。
【７４ＪＫＧ Ｎｉｎｊａ４００開発コンセプト：４０～６０代のライダーが、今後１０年、目一杯楽しめるバイク】
梨塾ガレージコンプリートと同仕様、同じセットアップでのマシン制作も可能です。
新車・中古車含めて車両購入からパーツセレクト、セットアップ、テスト走行まで、お気軽に梨塾ガレージまでご相談下さい。
ライディングポジション講習で知識として取り入れたものが、実走ではいかに実践出来ないか。これを認識していくこともスキルアップに必須の要素だろう。
【受付中】 2026年度 第8回 8月30日(日)トミンモーターランド 開催!!
筑波サーキットやツインリンクもてぎが無理でも、トミンモーターランドなら初心者の方、リターンライダーの方、サーキット走行初めての方でも十分楽しめます。
1．ライディングポジション
2．加減速の基本
3．コーナリングの基本
これらの基礎を徹底的に学べるドリル練習も大人気です。
「サーキットデビュー」「走行会初体験」「初めての膝すり」にも最適なコース、環境です。
危険な追い越しはもちろん、接近走行も禁止することで、これまで以上に安全な走行会となりました。
また2025年度より、タイムアタックはハンディキャップ制となり、参加する誰もが楽しく走りながら、総合優勝を目指せるようになりました。
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・ 目からウロコの実践論
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・ 無駄に周回するより、きちんと勉強してみませんか
【梨本塾に参加するなら、まずこの動画をご参考に（＾＾）】
トミンモーターランドの走り方／梨本塾
この後は昼食を挟んで、いよいよタイムアタックがスタートする。
つづく。
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【安全にサーキット走行を楽しむ】【その上でスキルアップ、タイムアップを狙う】
それ以前に………まずは無事に家に帰ること。それが梨本塾の絶対定義です。その上で………
【本当に敷居は高い!? 梨本塾参加者の声】
バイク乗りの皆さんに楽しく１日遊んで貰う場所、それが梨本塾です。
バイク乗りの皆さんに楽しく１日遊んで貰う場所、それが梨本塾です。
「トミンで４０秒を切れません………」
「筑波は２分を切れません………」
「もてぎで４分切れません………」
「鈴鹿は帰ってこれません………」
「袖ヶ浦フォレストレースウェイには辿り着けないんです………」
「まさしく梨塾レンジ。お気軽に遊びにいらしてください（＾＾）/」
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