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こんにちは、ネオガレージです

いよいよ GW が始まりましたね!!!
初日の昨日は心地よい快晴で最高の幕開けだったと思います
これはもう春を引きずってゴロゴロしてる場合ではないですね

中日も休みで9連休なんて方も多いと思います。
まだ一週間もあるGW、お出かけの際は安全に気を付けて楽しんでください

さて、今回はこちらの1999年式FXSTC
継続車検に加えて既にカスタム済みのインナーチューブを更にカスタムしちゃいます
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既にトリプルを交換しており、強いレイクがかかってます。
ロー&ロングなカスタムがカッコいいですね

横から見ると良くわかるのですが
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今付いているフォークはエクステンションで延長してあります
元の長さから+5in程度でしょうか??

お手軽な延長方法ではありますが、
繋ぎ目が見えてしまったり、長さに限界があったりと一長一短があります
L000779
商品番号 000779 41mm フォークチューブ 45417-84 +6in

今回使用したのはこちらの+6inタイプのインナーチューブ。

エクステンションを外したチューブと比べるとこんなに違いが・・・!
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インナーチューブの交換はチューブ本体はもちろん
シール類やフォークオイルの交換も必要なので、内容はO/Hそのもの
メンテナンスも兼ねてカスタムも良いかもしれませんね

片側だけ組み付けてエクステンション付きと比較してみても
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数センチは長いことが分かりますね。
これでロングフォークにさらに磨きがかかります

新品のシールとフォークオイルでチューブを組みなおせば作業完了です
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今回フォークオイルはMOTULのエキスパートシリーズ15wを使用しました

車検も無事に終わっていますので今回の内容は全て完了
さあ、いかがでしょうか?
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一本物のフォークチューブで綺麗にまとまりましたね。
ソフテイルの41mmフォークで長さが出ると迫力も抜群です!!

トリプルのレイク角やフロントフォークの長さは
トレール・走行性能に大きく関わってきますので乗りなれない内は気を付けてくださいね

さて、今回のインナーチューブ交換と継続車検の作業
部品代と工賃と法定費用、すべて合わせて¥126,090(参考価格)となりました!!

千葉県よりお越しのK様、またのご来店をお待ちしております!!!


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