2014XL883N.セパハン.1
こんにちは、ネオガレージです

今回はこちらの2014年式XL883N!!

作業はハンドル交換なのですが、いつもとはちょっと趣向が違います!
今回交換するのはセパレートハンドル!セパハンなんて略したりもしますね
アメリカではClip-ons,Clip on handle barなんて言ったりもします

いつもは純正ハンドルから高く、リラックスできるポジションへの交換作業が目立ちますが、
フロントフォークへ直にクランプするセパハンは低くレーシーにすることが出来るのです

2014XL883N.セパハン.2
まずは交換前の状態。
最初からブラックアウトされたハンドル周りで元々完成された感があります

ですが、そこはスポーツスター。
豊富なアフターパーツでボルトオンパーツだけでもかなりカスタムの幅があります

今回取り付けるのはRSD(Roland Sands Design)製のハンドルと
2014XL883N.セパハン.3
メーターステー・インジケーターステーのセパハン化3点セット
在庫としては置いていないので、全てアメリカからお取り寄せしました!!

取り付けに当たって現在のハンドル周りは全て取っ払います
2014XL883N.セパハン.4
メーターはトップブリッジの前側に移設してヘッドライトのブラケットと兼用になるので
残るのはトップブリッジとフォークだけ!

インジケーターも専用の形状の物に変わりますので
2014XL883N.セパハン.5
純正インジケーターは使えません!配線は全て繋げ直しが必要になります。
この辺りの電装パーツは年式によって適合が変わりますので要注意

着々と作業が進み、完成も見えてきました
2014XL883N.セパハン.6
ハンドルをフォークチューブに通す必要があるのがちょっと手間ですね

今回、ケーブルの交換は必要なかったのですが、
ケーブル類が余り過ぎて折れ曲がってしまうのは宜しくありません・・・
取り回しで改善が出来ない様であれば短いケーブルを探す必要も出てくると思います

さあ、全ての作業が完了しました!!
2014XL883N.セパハン.7
これぞ!という具合にセパハンの良さが出ています

低く構えた戦闘的なスタイルがやる気を出させてくれますね
2014XL883N.セパハン.8
メーターの位置はこんな感じになりました
純正のメーターのままですが、コンパクトに収まっています

同じRSD製のメーターステー・インジケーターに交換出来たので統一感は文句ありません
2014XL883N.セパハン.9
いかがでしょうか??
今回は一緒にグリップもブラックのコブラグリップに交換しています!

最初の状態とは違う車両かと思う程にガラッとスタイルが変わりました。
乗り方もだいぶ変わると思いますので慣れるまでは気を付けて走行して下さいね

さて、今回のハンドル交換とメーター移設の作業は
部品代と工賃を合わせて¥109,490(参考価格)となりました!!

東京都よりお越しのM様、またのご来店をお待ちしております!!!


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