こんにちは！ネオガレージです！
やっと大型二輪の免許を取得しました！！！！
やはり試験の時は緊張はしましたがミスなく合格しました！
なるべくはやく皆様のお仲間に入れるように貯金をして車両を買います！！
さて今回はギアカム化を承りました！
それでは作業に入っていきます。
カムカバーを外していきます。
オレンジ色でチェーンを押して張りを作ってくれているのがテンショナーです！
テンショナーの様子を見てみるとかなり削れていますね。
このまま放っといてしまうとテンショナーが削れて無くなってしまい、恐ろしい事になってしまいます
目が届きにくい消耗品は忘れてしまいがちです！
特にカムカバーは滅多に開けないので消耗している事が気付きにくいですよね
そんな心配がギアカム化により払拭されます！！
今回取り付ける509シリーズは1000rpm〜4500rpmの幅広い範囲で大きな効力を発揮します！
カムプレート＆オイルポンプも交換していきます。
このS&Sのカムプレートは鍛造ビレットで高剛性なのでカムシャフトの歪みが起こりにくくなります！
同社のオイルポンプを組み合わせる事によってアイドリング〜スポーツ走行時まで、
理想的なオイル量を循環させることが可能になります。
またこのS&Sのオイルポンプは戻り側のポンプが2層になっており、
クランクケース側とカム側のオイルを別々に回収することによってそれぞれの戻しを効率よく行ってくれます！
組み上げていきますよ〜
作業完了カムカバーで隠れてしまいますが見た目もとてもかっこいいですよね
これでテンショナーの点検が必要無くなり、
チェーンドライブに比べてフリクションロスが軽減しレスポンスが向上するので性能UP
お気をつけていってらっしゃいませ！
さて、今回のギアカム化の作業は
部品代と工賃を合わせて￥305,560（参考価格）となりました！！
茨城県よりお越しのA様、またのご来店をお待ちしております！！！
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