HarleyDavidsonパーツディストリビューター ネオファクトリー & カスタムショップ ネオガレージブログ

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S&S 60thアニバーサリーモデルエンジンが登場!限定入荷の記念アイテムは124cui エボリューション!!

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ハーレーダビッドソン用パーツを取扱い全国にお届けする『ネオファクトリー』と、
ネオファクトリーが運営する千葉県のハーレーエキスパートショップ『ネオガレージ』

多数のブランドやアイテムおよび、カルチャーやイベントなど日々の出来事にはじまり、
旧車から現行車まで、さまざまなハーレーのメンテナンス・カスタムや修理もご紹介!
当ブログはリンクフリーです。ぜひリンクしてください!


TOURING(ツーリング)

2008年式FLHTCU ステアリングダンパー装着!!

ウルトラ.ステダン.03
こんにちは、ネオガレージです

今回はこちらの2008年式FLHTCU
以前から足回りやサンダーマックスなどの作業でご入庫頂いている方で
ツーリングモデルでもしっかり走れるようにカスタムをしてきました

今回のステダンも高速走行時の安定感かな?と思っているとどうやら違うご様子・・・続きを読む

2008年式FLHX ニュートラルにするとゴ〜〜ッと鳴る異音修理!!

2008FLHX_Pri異音修理
2008年式FLHX ストリートグライドプライマリー異音修理を承りました!!

こちらの車両はエンジンがかかっている状態で
・ニュートラルの状態でゴ〜〜ッと音がする。
・1速に入れてクラッチを繋げた状態だと音がしない。
・1速に入れてクラッチを切った状態でゴ〜〜ッと音がする。
という特定条件で異音が発生しておりました。

この条件で異音が発生する場合は10中8、9の割合でメインシャフトのベアリングに異常をきたしております。

と、言う事でプライマリーケースを分解して点検を進めます


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2008年式FLHXのハンドル交換!

08FLHXハンドル_1
ネオガレージです!

シーズンですね〜!バイクが気持ち良い季節がやってまいりました。
ゴールデンウィーク期間中は全国各地でバイカーイベントやツーリングなどが盛んに行われていた様で。
ネオガレージも連日大忙しで大盛況でした有り難い事です。

さて毎年暖かくなるこの時期から多くなってくるのが16in級のハンドル交換です。

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2019年式FLHTK CVO 最新リミテッドのハンドル交換!!

19FLHTKCVO_HANDLE
2019年式FLHTKCVO CVOリミテッドハンドル一式交換を承りました!!

最新2019年式モデルですよ!!しかも特別仕様のCVOリミテッドでございます

新しい車両というだけでもワクワクしますが、特別仕様のCVOで豪華装備がふんだんに投入されていますから救心を飲みたくなるほど胸がドキドキします



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2008年式FLHX ストリートグライドの白煙修理など!!

08FLHX白煙修理
2008年式FLHX ストリートグライドエンジン修理を承りました!!

コチラの車両はエンジンが暖まってくると白煙が出るということで入庫されました。
黒い煙はガソリンが濃いときに出てきますが、白い煙はエンジンオイルが燃えている時に出てきます。

↑早速エンジンを分解しておりますが、燃焼室部分はエンジンオイルが侵入していたせいでしっとりうるうるに濡れております


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2016年式FLTRX大口径化ロードグライドのフォーク点検&アップグレード!!

16FLTRX_モノチューブカートリッジフォーク
2016年式FLTRX ロードグライドスペシャルフォーク周り点検を承りました!!

こちらのお客様はフロントホイールを21インチカスタムしてからフォークの底付きが酷くなったということでご相談頂きました。

実際に車両にまたがってみると、腕の力でフォークを動かすだけでゴンゴンフォークが当たってしまう状況
マンホールを踏んだりブレーキをかけるとすぐさまフォークが底に当たってしまう難儀な仕様となっておりました。

26インチホイール化など超大径ホイールであればフォークの動きを相当制限する必要が出てきますが、21インチならばまだ改善の余地はあるはずということで点検していきます

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2013年式FLHRCVO ローキン特別仕様車をもっと特別仕様に!!

13FLHRCVO_CUSTOM
2013年式FLHRSE5 ロードキングCVO外装系カスタムを承りました!!

「CVO」の名前が入ったモデルはハーレーダビッドソン社が手掛けたいわばカスタム車両の様なモノで、新車の状態でオリジナルペイントや豪華な装備品、パワーアップエンジンが搭載されております

コチラのロードキングもすでに特別なCVO仕様になっておりますが、今回はここからさらに特別仕様にカスタムしちゃいますよ!!

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2009年式FLHTCU Rローダウンとバックギア取り付け!!

09FLHTCU バックギア・Rローダウン01
2009年式FLHTCU エレクトラグライドウルトラクラシックRローダウンとバックギア取り付けを承りました!!

こんにちはネオガレージです

走行中は非常に快適なツーリングファミリー
ですが取り回しに関しては…
シートが広い為に足付き性が良いとは言えず…
車重もトップクラスの為跨ったままバックするのは非常に困難です

なので今回はRローダウンにより足付き性を上げながらバックギアを取り付けて取り回しも快適にさせちゃいます

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2016年式FLHXS グリップが手前に近づくエファックスバー取付け!!

16FLHXS_エファックスバー7cm
2016年式FLHXS ストリートグライド・スペシャルハンドル交換を承りました!!

「グリップポジションが遠いので、もうちょっと手前にハンドルが来るタイプにしたい!!」ということで、今回はPLOTから出ている"エフェックスバー"シリーズをお取り寄せして交換致します

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2011年式FLHTCUのFホイール交換<FATスポークホイール>

11FLHTCUホイール交換
ネオガレージです!

今回は年末に作業したFAT50 スポークホイールの交換です!
もちろん使用したのは<Ride Wright Wheel>。 !(^^)!
19inから21inのホイールに履き替えちゃいます!

CVOのウルトラに装着するという事でお客様の希望通りに今回はカスタムカラーをオーダー致しました!
普段と異なるオーダーはいつでもドキドキ・わくわくが止まりませんww

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2003年式FLHR ドライブベルト交換!!

03FLHR ドライブベルト交換01
あけましておめでとうございます!

2019年もネオファクトリー、ネオガレージともにどうぞよろしくお願い致します!

さて、本日は年が明けて最初の営業日となります。
ネオファクトリーオンラインショップのご注文や出荷などに関してはHPよりご確認下さい
<ネオファクトリーHP>
ネオガレージは本日より通常営業となります!電話・メール・直接ご来店でも何でも、どしどしお問い合わせ下さいませ
<ネオガレージHP>

新年最初のBLOGは...2003年式FLHR ロードキングドライブベルト交換を承りました!!

一般的な自動車のファンベルトや国産バイクのドライブチェーン等は、走行距離〇〇キロで交換!っとある程度指定がありますが
実はハーレーのドライブベルトは定められた交換時期は設定されておりません
その為点検した時に、異物の噛み・裂け・欠けなどダメージがある場合に交換。という事になっています

さて今回なぜ交換するかというと…続きを読む

2017年式FLTRXS ロードグライドのリア周りバガーカスタム!!(完成)

17FLTRXS_バガーカスタム9
先日のブログに続きまして2017年式FLTRXS ロードグライドカスタムバガーカスタムをお送りします!!

最初のブログからだいぶ月日が経ってしまいましたが、バガータイプリアフェンダーの塗装が終わりリア周りのカスタムが終わったところで作業はひと段落しておりました。

ここからはフロント周りをカスタムしていきますよ

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2010年式 FLHR ハンドル一式交換

ブログ01
こんにちは、ネオガレージです。
2010年式FLHRハンドル交換を承りました!!続きを読む

2009年式FLTR ロードグライドに駐車カンタンバック機能を取付け!!

2009FLTR_BackGear
2009年式FLTR ロードグライドバックギア取り付けを承りました!!

ボリュームのある外装のロードグライド

見た目の通り重量もかなりのモノですが、一度走り出してしまえば重量感を感じないものの、車両を前に後ろに取り回す際はなかなか難儀な物があります

そこでバックギアを装着しますよ



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2015年式FLHXストリートグライドにDAKOTA製デジタルメーター!!

15FLHX_DAKOTAデジタルメーター
2015年式FLHX ストリートグライドメーター交換を承りました!!

ハーレー用メーターで現行車両に対応した物は数少ないですが、その中でも人気のダコタデジタル製のデジタルメーターを取付しますよ!!
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