HarleyDavidsonパーツディストリビューター ネオファクトリー & カスタムショップ ネオガレージブログ

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S&S 60thアニバーサリーモデルエンジンが登場!限定入荷の記念アイテムは124cui エボリューション!!

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ハーレーダビッドソン用パーツを取扱い全国にお届けする『ネオファクトリー』と、
ネオファクトリーが運営する千葉県のハーレーエキスパートショップ『ネオガレージ』

多数のブランドやアイテムおよび、カルチャーやイベントなど日々の出来事にはじまり、
旧車から現行車まで、さまざまなハーレーのメンテナンス・カスタムや修理もご紹介!
当ブログはリンクフリーです。ぜひリンクしてください!


FLSTC

1993年式FLSTC BDLオープンベルト取付け!!

93FLSTC オープンプライマリー01
1993年式FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックオープンベルト取付けを承りました!!

こんにちはネオガレージです

各所カスタムされているこちらの車両
ここまでのカスタムがされているとやはり気になってしまうのがオープンプライマリー化
似合いそうなのが想像できます

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1995年式FLSTC Eキャブ・ダイナS!!

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こんにちは、ネオガレージです

先週は一週間だけ寒くなりましたね。
無謀にもツーリングに出ていた自分は
案の定雨に降られて震えながら帰宅したりしてました・・・・・・・・

今週からはまた暖かくなるようで!ようやく本物の春が来るようです

今回はキャブレター点火モジュールの交換
新鮮な乗り味で今シーズンの良いスタートを切れると思います!!
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1999年式FLSTC ヘリテイジにキックスタートキット取り付け!!

99FLSTC_KICKkit
1999年式FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックキックキット取り付けを承りました!!

ハーレー乗りみんなのあこがれ(!)であるキックスタートキットをエボリューションエンジンのソフテイルに付けたいと思います
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タンクエンブレム交換なんていかがでしょうか??

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明けましておめでとうございます、ネオガレージです
2018年もどうぞ宜しくお願い致します。

さて、新年一発目の作業紹介はこちらの2014年式FLSTCヘリテイジ

ヘリテイジの名の通りハーレーの伝統的なスタイル、
昔から変わらないハーレーらしさを感じさせてくれるモデルです

そんなヘリテイジによりクラシックなワンポイントカスタム
タンクエンブレム交換を承りました!!

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1991年式FLSTC 前後タイヤ交換!!

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こんにちは、ネオガレージです

今回はこちらの1991年式FLSTCの前後タイヤ交換を承りました!!

と、早速一枚目から作業が始まっております
お気づきでしょうか?既にRタイヤを外してしまってますね。。。

このままタイヤ交換の作業を進めて行きたいと思います

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1998年式FLSTC SUキャブ取付他!

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こんにちは、ネオガレージです

猛暑が続いたかと思えば雨。変わっていく夏の天気に振り回されている気がします。
皆様体調を崩されないようご注意ください

さて今回はこちらの1998年式FLSTCにSUキャブの取り付けを承りました!!

SUキャブと言えば強力な加速はありませんが
純正CVキャブに比べてハーレーらしい鼓動を味わえるという事で有名なキャブですね

今回は一緒にダイナSの取り付けもしますのでより濃く!その変化を味わえると思います。

それでは早速やって行きましょう!!続きを読む

2003年式FLSTC ギアカム化他!!!

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こんにちは、ネオガレージです

天気の優れない日が続いております。
憂鬱な気分になりがちですが、ここはカスタムをして夏に備えましょう

何事もそうですが今までと何かを変えるって気分の良いことですよね
バイクだと小さい所で、グリップなんかを変えただけでも気分上がっちゃいます

今回はちょっと大きいけど皆さん気になっているであろうカスタム

ギアカム化です。

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2007年式FLSTC ヘリテイジに13インチファットエイプバー取り付け!!

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2007年式FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックハンドル交換を承りました!!

こちらのお客様は以前にも当店でハンドル交換しておりますが、また気分を変えて今度はハイエイプスタイルに変身します続きを読む

2014年式FLSTCヘリテイジに純正ライトバイザー&ラペラカスタムシート!!

14FLSTC_ライトバイザー、ラペラシート
2014年式FLSTC ヘリテイジ・ソフテイル・クラシック外装パーツ交換を承りました!!

名前の通りクラシカルな雰囲気がカッコイイFLSTC

ちょっとした外装パーツでオシャレにカスタムしちゃいます


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2003年式FLSTC前後ホイール、タイヤ交換

03FLSTC01
2003年式FLSTCの前後ホイール、タイヤ交換を承りました。
黒い外装と随所に映えるクロームメッキが冴えわたるヘリテイジです



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1998年式FLSTCにHSRキャブレター取付け,

98FLSTCキャブ交換1
こんにちわ!ネオガレージです

今日は高年式のEVOエンジン、吸気カスタムです!
CVキャブだとちょっと物足りない・・・。グリッとアクセル廻したらグンッッて車体が着いて来るパワフルな
走りを愛車に求めるならやっぱり社外のキャブレターに交換するのがベストです

特にHSRキャブは低回転から高回転まで気持ち良く回る優等生タイプなので低速のトコトコ感も捨てがたい。。。なんて方にはもってこいですねCVキャブの扱い易さをそのままパワーアップさせた物だと考えればイメージしやすいかもしれません

さっそく取付けていきますよーーーー

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1997年式FLSTCのダイナS取付けで3拍子!

97FLSTCダイナS取付1

こんにちわ!ネオガレージです

今日は1997年式後期EVOビッグチュインのイグニッションモジュールを交換します!
3拍子を刻むビッグツインの鼓動を引き出すには点火時期の調整が欠かせませんね。

純正CVキャブレターでも音はかなりそれらしくなりますのでキャブ交換と悩んでいる方は先にコチラを
いじる方が良いでしょう!!(モチロン同時に交換がベストですが)

ダイナSはお手頃価格で性能もイイですよ〜〜〜〜
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2000年式FLSTCのギアカム化!!

00FLSTCギアカム化1

こんにちわ。ネオガレージです

今回は、というか今回も?月に2台はやっているギアカム化の作業です
こちらのソフテイルは走行約6万5千キロほど。

さぁさぁ開けてみなけりゃわからない。例のシューの奴はどんな状態なんでしょう???


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2005年式FLSTC ツインカム88からツインカム98へボアアップ!!

05FLSTCボアアップ1
2005年式FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックボアアップ作業を承りました!!

こちらはつい先日ギアカム作業をされたお客様ですね

ギアカムで愛車が変化する楽しみを知ってしまった為、ボアアップもしたくなってしまったようです

1台のバイクで新たな乗り味を楽しめるって良いですよね〜

今回は88キュービックインチ(およそ1440cc)から98キュービックインチ(およそ1600cc)まで排気量を上げますよ!!




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1996年式FLSTC ヘリテイジのアウターチューブ交換!!

96FLSTCアウターチューブ交換

1996年式FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックアウターチューブ交換を承りました!!

フロントフォークの下部をアウターチューブと呼んでいますが、ここは走行時の飛び石などで痛みやすい部分です。
年式が経つと腐食が目立ってきますので、思い切って交換するのはどうでしょう?


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そのラインナップは日々拡充中です。
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