HarleyDavidsonパーツディストリビューター ネオファクトリー & カスタムショップ ネオガレージブログ

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S&S 60thアニバーサリーモデルエンジンが登場!限定入荷の記念アイテムは124cui エボリューション!!

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ハーレーダビッドソン用パーツを取扱い全国にお届けする『ネオファクトリー』と、
ネオファクトリーが運営する千葉県のハーレーエキスパートショップ『ネオガレージ』

多数のブランドやアイテムおよび、カルチャーやイベントなど日々の出来事にはじまり、
旧車から現行車まで、さまざまなハーレーのメンテナンス・カスタムや修理もご紹介!
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FLSTS

2003年式FLSTS ギアカム化!

IMG_2535
こんにちは、ネオガレージです

今回はこちらの2003年式FLSTSのギアカム化を承りました!!
純正でスプリンガー搭載のヘリテイジスプリンガー。

ヘリテイジは遺産・伝統という意味があります
まさに遺産。純正でスプリンガーを装備するという所に
ハーレーダビッドソンのこだわりを感じます。

そんなクラシカルなヘリテイジもTC88、テンショナーの不安は付いて回ります
ギアカム化してこれからも長く乗れるようにしちゃいましょう!!

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1997年FLSTSのハンドル交換・スカイハイバー!!

97FLSTSハンドル1
1997年式FLSTSのハンドル交換一式・フロントウインカー移設を承りました!!

こんにちわっネオガレージです

ヘリテイジスプリンガーには高ーいハンドルが良く似合う
今年もハンドルタカクシタクナッチャウ・ウイルスが蔓延しつつあるのをヒシヒシと感じております
早いな今年は・・・・。

ハンドルを高くする事でTシャツの袖からまるでラムエアー・インテークの様に風を吸入し、全身をエアブローした後は風に煽られた裾から風が抜けていく。。。
そんな後ろ姿が異常にカッコ良く見えてしまい、感染してしまうのがこのウイルスの怖い所ですw
皆さんお気を付け下さいね

コチラのオーナー様もそんなウイルスに感染してしまったのかどうかは全く知りませんが当店は高いハンドル
の取付け大歓迎のSHOPなのでお気軽にお問い合わせくださいませ

それではカスタム行っちゃいましょう

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1998年式FLSTS ダイナS取付け★

98FLSTSダイナS取付1
1998年式FLSTSのダイナS取付けを承りました!!

こんにちわっ。ネオガレージです

後期EVOエンジンのヘリテイジスプリンガー
ソフテイル系のファクトリーカスタム車としてはヘリテイジにさらにスプリンガーフォークを採用したスタイルで
クラシック感がホントに良い車種ですね〜

とは言え気づけば2015年なので約17年前っEVOエンジンも立派にクラシックかもです

さて、本日はダイナSでセミトラ化です

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1999年式FLSTS SUキャブOH・ヒートデーモン・etc 後半

99FLSTSキャブリビルド10
こんにちわっネオガレージですっ

さて前回に引き続き今回はいよいよSUキャブオーバーホール編です。
前回のBLOGについてはコチラ前半

じ〜〜〜〜っと何を見てるんでしょう? 気になるっ
コレが渡辺メカニックの超能力・メカニックeye熟練の成せるワザです

ピ〜〜〜〜〜〜、カタカタカタカタ・・・・・・・「ナニカ、オカシイ」

なに 

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1999年式FLSTS SUキャブOH・ヒートデーモン・etc 前半

99FLSTSキャブリビルド1
1999年式FLSTSのSUキャブオーバーホール・ヒートデーモン・グリップetcを承りました☆

こんにちわっネオガレージです

今回は購入されて間もない最終EVOのヘリテイジでメンテ&カスタム
見た目は画像の通りキレイな車両ですが何やら調子がいま一つ良くないとオーナー様。

その原因は果たして本当にキャブなのか?キャブなのかぁー
オーバーホールで全てが明らかに

そしてカスタムではグリップ交換とヒートデーモンの取り付けをやっちゃいます

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