HarleyDavidsonパーツディストリビューター ネオファクトリー & カスタムショップ ネオガレージブログ

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S&S 60thアニバーサリーモデルエンジンが登場!限定入荷の記念アイテムは124cui エボリューション!!

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ハーレーダビッドソン用パーツを取扱い全国にお届けする『ネオファクトリー』と、
ネオファクトリーが運営する千葉県のハーレーエキスパートショップ『ネオガレージ』

多数のブランドやアイテムおよび、カルチャーやイベントなど日々の出来事にはじまり、
旧車から現行車まで、さまざまなハーレーのメンテナンス・カスタムや修理もご紹介!
当ブログはリンクフリーです。ぜひリンクしてください!


V-ROD(Vロッド)

レボリューションエンジンとレボリューションXに関して

 vrodengine

昨日1/4より新年全開にてスタートをきったネオファクトリーです!

以前ツインカムや、M8エンジンに関して簡単にまとめたブログを書かせていただきましたが、
レヴォリューションエンジンに関しては未着手でしたので、今回書かせていただきます。

レヴォリューション=「革命」

このエンジンを搭載されているのがV-RODファミリー。遡ること、17年前に発表されましたが、
ミルウォーキー8エンジンが投入される次期に終了となりました。

vrod

当時Vロッドのエンジン開発にはポルシェ社が深くかかわっていました。

Vロッドからナイトロッドスペシャル、さらには近年のVロッドマッスルまで・・愛好家が多いだけに残念です。

ハーレーワークスのデストロイヤーという、ドラッグレースマシンも濃い記憶として残りますね!

一方で、現行ラインナップにも存在し、レヴォリューションXエンジンが
搭載された、次世代水冷ハーレーダビッドソン、ストリート750。

2013年、ミラノ国際モーターショー)で姿を現した、インド生産の車両です。

今回はこのファミリーに関して、書いていきたいと思います。続きを読む

2014年式VRSCDX V-RODにサンンダーマックスコンピューター装着!!

14VRSCDX_THUNDERMAX
2014年式VRSCDX ナイトロッドスペシャルコンピューター交換を承りました!!

名前の通りマッスルな色気ムンムンのV-RODですが、今回は燃料調整を最適化し、さらにパワーアップを図るサンダーマックスコンピューターを装着します

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2012年式VRSCDX Rタイヤ260タイヤに交換!!

12VRSCDX Rタイヤ交換
こんにちは、ネオガレージです。
2012年式VRSCDX リヤタイヤ交換作業をを承りました!!


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2005年式VRSCB V-RODにクラッチを軽くするVPクラッチ取り付け!!

05VRSCB_VPクラッチ
2005年式VRSCB VRODライトクラッチ化を承りました!!

VRODはクラッチが油圧で動く為、ケーブルタイプのライトクラッチが対応しません
またVROD専用の機構になっていますので、専用のVPクラッチがオンリー1にしてNo.1のライトクラッチアイテムになります


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◆ハーレーファミリー〜V-ROD〜◆

VRSCDX
こんにちは(*・ω・)ノ

最近風は少し寒いけど
天気が良くて気持ちいですね

さて、前回はハーレーファミリーの中の『ストリート』について書きましたが
今回は同じ水冷エンジンの『V-ROD』についてご紹介します
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2012年式VRSCDX Rタイヤ交換!

IMG_2549
こんにちは、ネオガレージです

今回はこちらのV-rod!2012年式VRSCDXのRタイヤ交換を承りました!!

レボリューションエンジンはツインカム等の空冷のエンジンに比べて部品のラインナップがまだまだ少ないです。
なので中々入庫しないのですが、タイヤ交換ならOKです!お任せください

それでは早速やって行きましょう・・・!!

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2017年式VRSCDX フォークカバー&リヤショック交換

VRSCD01
こんにちは、ネオガレージです。
今回はV-RODのフォークカバー取り付け&リヤショックの交換を承りました
ナイトロッドスペシャルは全体的に黒ですが、もうちょっと黒くしちゃいます

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◆V-ROD用のブレーキパッドが新登場!◆

main

毎度ありがとうございますNEO FACTORYです
今回はハーレー界のストリートファイターであるV-RODに乗る方のためにNEWラインナップのブレーキパッドをご紹介します
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2012VRSCDX V-RODのハンドルが重い!?ネックベアリング交換!!

12VRSCDX_ネックベアリング
2012年式VRSCDX ナイトロッドスペシャルネックベアリング交換を承りました!!

ネオガレージでは珍しいV-ROD(ブイロッド)のお客様です

こちらの車両はハンドル操作が重く不安定なため、ネックベアリングの交換となりました。


車体を持ち上げてハンドルを切ろうとすると、めいっぱいハンドルを切っていないはずなのに途中で引っかかります

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ネオファクトリー長谷川です。V−RODの巻

L015363_2

皆様こんにちは、新人の長谷川です
今回は前回に引き続き、私が気になるハーレーの話題です
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2010年式VRSCFでフットコントロールカスタム!

10VRSCFミッドコン取付1
2010年式VRSCF・V-RODマッスルでフットコントロール交換承りました!


豪快なスタイルのこのモデルですが、
フットポジションも豪快すぎるという事でカスタムへと相成りました。

数少ないV-RODのボルトオンの範囲で、
オーナー様よりのご指名で、あるパーツにたどりつき・・

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2012年式VRSCDX ナイトロッドスペシャルの油圧クラッチフルード交換!!

12VRSCDXクラッチフルード交換
2012年式VRSCDX V-RODナイトロッドスペシャルクラッチフルード交換を承りました!!


ブレーキフルードではなくクラッチフルード????

そうなんです。
V-RODはクラッチ操作も油圧式になっているため、クラッチフルードの定期交換が必要になるんです


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2010年式VRSCF V-RODマッスルのエンジンオイル交換!!

10VRSCFオイル交換
2010年式VRSCF V-RODマッスルエンジンオイル交換を承りました!!


久しぶりの登場でございます
V-ROD

こちらの車両はサンダーマックスなどの作業をしたお客様になります
いつもありがとうございます
サンダーマックスでメッチャ調子良くなって走られてます

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2010年式VRSCF V-RODマッスルにサンダーマックス搭載!!【後編】

10VRSCFサンダーマックス8
Q. これはなんでしょう?

1. 中華鍋
2. カブトガニ
3. V-RODのエアクリーナーカバー




正解は・ ・ ・ 3番でした!

と、いうことで前回のブログに引き続き、2010年式VRSCF VRODマッスルサンダーマックス装着をご紹介!!続きを読む

2010年式VRSCF V-RODマッスルにサンダーマックス搭載!!【前編】

10VRSCFサンダーマックス
エム!ユー!エス!シー!エル!イー!

ンマッソゥ!!


はい、ただ言いたかっただけですこんにちはミニマムです。

今回は2010年式VRSCF ブイロッドマッスルサンダーマックス装着を承りました!!

ハーレーのパワーアップカスタムとして当店でも数多く取り付けを行っているサンダーマックスですが、今回は初めてV-RODにサンダーマックス装着いたします

当店ではV-RODの作業ブログが少ないので、今回は2夜連続長編ブログでお伝えしてまいります続きを読む
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