HarleyDavidsonパーツディストリビューター ネオファクトリー & カスタムショップ ネオガレージブログ

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S&S 60thアニバーサリーモデルエンジンが登場!限定入荷の記念アイテムは124cui エボリューション!!

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ハーレーダビッドソン用パーツを取扱い全国にお届けする『ネオファクトリー』と、
ネオファクトリーが運営する千葉県のハーレーエキスパートショップ『ネオガレージ』

多数のブランドやアイテムおよび、カルチャーやイベントなど日々の出来事にはじまり、
旧車から現行車まで、さまざまなハーレーのメンテナンス・カスタムや修理もご紹介!
当ブログはリンクフリーです。ぜひリンクしてください!


ローダウン

2009年式XL883R リアフェンダーカット

09XL883Rフェンダーカット1
ネオガレージです!

今回は最近やる機会も多いリアフェンダーカットです。
とはいえフェンダー割れによる修理目的のカットとは違い、カスタム的なカットですので内容的にはかなーり
ポジティブといえますね!!

ではさっそく取り掛かりましょー

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2007年式FLSTN Rロワリング!!

07FLSTN Rロワリング01
2007年式FLSTN ソフテイルデラックスRロワリングを承りました!!

こんにちはネオガレージです

今日はローダウンブログです。
「普通に乗れているから車高は下げなくてもいいや」っと思っている方も
いざ足裏べったりにしてみると取り回しのしやすさに感動しますよ

信号待ちも全然楽になります

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2017年式FXSB 260タイヤとロワリング!!

IMG_8570
こんにちは、ネオガレージです

今回はこちらの2017年式FXSB

様々なカスタムが施された車両ですが
今回はリアショックのロワリングキットの取り付けとリアタイヤの交換を承りました

元々240と言う二輪車ではあまり見ないファットなタイヤが純正装着されているブレイクアウト。
大迫力な見た目に惚れ込んでいる方も多いのではないでしょうか!
そんなタイヤを更にファットにすると言う欲張りカスタム、良いと思います
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2008年式XL883Rのリアショック交換

08XL883Rリアショック1
ネオガレージです!

今回はガレージ定番作業ランキングでもかなり上位にランクインし続けているオリジナルショートショックの取り付けです!(^^)!

それでは早速いってみましょー

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2000年式XLH883 Fフォークのロワリング!!

XLH883.フロントフォーク.ロワリング.1
こんにちは、ネオガレージです

今回はこちらの2000年式XLH883!!
内容はフロントフォークのロワリングです

フロントフォークの高さは車両の印象を大きく変えます。
それだけではなくハンドリングや足つきにも影響を及ぼす結構重要な部分なんです
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2009年式FLHTCU Rローダウンとバックギア取り付け!!

09FLHTCU バックギア・Rローダウン01
2009年式FLHTCU エレクトラグライドウルトラクラシックRローダウンとバックギア取り付けを承りました!!

こんにちはネオガレージです

走行中は非常に快適なツーリングファミリー
ですが取り回しに関しては…
シートが広い為に足付き性が良いとは言えず…
車重もトップクラスの為跨ったままバックするのは非常に困難です

なので今回はRローダウンにより足付き性を上げながらバックギアを取り付けて取り回しも快適にさせちゃいます

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2013年式XL883Rのリアショック交換

13XL883R_Rショック1
こんにちは。ネオガレージです!

今回は当社のベストセラーアイテムの1つ!であるショートショックの交換です。
883Rのショックは約13インチという非常に高さのあるショックが純正採用されておりますので足付きが厳しいなんて、買ってからストレスを感じているユーザーの方も多いかもしれません。

当社のショートショックは純正同等の性能を持ちつつ、11インチという一番低いショックなのでその差はなんと
2インチ(約5.8cm)も低くなっちゃいます!
これはカスタムルックにも足付き性の向上にもうってつけのサスペンションですね

それでは実際に交換しちゃいましょう!!!

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2008年式 FXSTC リアロワリング

ブログ 01
こんにちは、ネオガレージです。
2008年式FXSTC リアロワリングを承りました!!続きを読む

2018年式XL1200C フォアコン化!!

18XL1200C フォアコン化・Rショック交換 01
2018年式XL1200C スポーツスター1200カスタムフォアコン化を承りました!!

こんにちはネオガレージです

来ました2018年モデルです
現行モデルも続々とカスタムされていく方が増えていますね

カスタムパーツメーカーもちょっとづつ現行モデルまで対応できるように頑張ってくれています

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2009年式FXDB ショートショック取り付け!

09FXDB ショートショック取付01
2009年式FXDB ダイナストリートボブショートショック取り付けを承りました!!

こんにちはネオガレージです!

比較的ライトな作業であり定番のカスタム、リアショック交換

今回はちょっとした一手間の説明を交えながらご紹介致します

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2007年式XL883R フロントロワリング!!

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こんにちは、ネオガレージです

今回はこちらの2007年式XL883R
フロントフォークのロワリングを承りました

フロント側のロワリングと言えばインナーチューブを短いものに変えるか
フォークスプリングを交換する方法があります
今回はフォークスプリングの交換!!
O/Hも兼ねたメンテナンス&カスタム、早速やっていきましょう
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RショートショックとFロワリングの二台作業!!

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こんにちは、ネオガレージです

久しぶりに雲行きが怪しいです。
バイク乗りとしては天気が悪いと良いことは少ないですね

濡れた路面に足を付けようとしてツルッと・・・
こんな危うい場面、遭遇したことのある方もいらっしゃるのではないでしょうか?

そんな時に足つきに不安がある状態だと更に不安定になりがち・・・
今回は転ばぬ先の杖にもローカスタムにもなる二種類のロワリング作業を承りました!!!
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2007年式FLSTF リアロワリングとサンダーマックス取り付け!

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こんにちは、ネオガレージです

今回はこちらの2007年式FLSTF!
リアのロワリングとサンダーマックスの取り付けを承りました

2007年と言えば全てのモデルがインジェクション仕様となった年。
その他にも色々な変更があった年ですが、もう10年も経ってしまっているんですね・・・

10年経った車両に新鮮味を与える為にも早速カスタム。やって行きましょう
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2009年式XL883R Rロワリングと北米プーリーのライトカスタム!

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こんにちは、ネオガレージです

最近は寒さもちょっと柔らかく感じてきました
もうちょっと経てば一日中走りやすい気温になりそうですね

今回はこちらの2009年式XL883R
リアのロワリングと北米プーリーのリア足回りカスタムを承りました!!

ロワリングとなるとショートショックに交換と言うのが一番に来ると思いますが
今回はそれとは違ったもっとお手軽なアプローチでロワリングをしたいと思います続きを読む

2001年式XLH883 フロントロワリング&タコメーター取付!!

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こんにちは、ネオガレージです

タコメーターは人によっているいらないがあると思います
基本的にアイドリングはしっかり保ってくれますし、回し過ぎてしまう事もありませんからね。
最近の車両では特に必要はないのかもしれません。

そんな自分は欲しい側の人間です
「状態を知る」という目的以外にもスロットルを捻って針がグーンと動く。
それだけでも自分なんかは心くすぐられちゃいます・・・

さあ、そんな色々と使い道がある?タコメーターの取付!早速やって行きましょう!!続きを読む
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