HarleyDavidsonパーツディストリビューター ネオファクトリー & カスタムショップ ネオガレージブログ

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S&S 60thアニバーサリーモデルエンジンが登場!限定入荷の記念アイテムは124cui エボリューション!!

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ハーレーダビッドソン用パーツを取扱い全国にお届けする『ネオファクトリー』と、
ネオファクトリーが運営する千葉県のハーレーエキスパートショップ『ネオガレージ』

多数のブランドやアイテムおよび、カルチャーやイベントなど日々の出来事にはじまり、
旧車から現行車まで、さまざまなハーレーのメンテナンス・カスタムや修理もご紹介!
当ブログはリンクフリーです。ぜひリンクしてください!


FXD

2015年式FXDLのインマニフランジを強化交換

インマニフランジ交換1
ネオガレージです!

今回は2015年式ダイナ・ローライダーのインテークを強化しちゃいます!
2次エアーの原因になりやすいインテーク周りですが、今回使用するアイテムを装着すればそんな不安も
一気に解消!?かもしれませんね(^.^)

ではいってみましょー!

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2008年式 FXDB 前後エンジンマウント交換

ブログ01
こんにちは、ネオガレージです。
2008年式FXDB エンジンマウント交換を承りました!!
エンジンの振動が大きい場合はマウントの交換時期かもしれません続きを読む

2010年式FXD ネックベアリング交換!!

10FXD ネックベアリング交換01
2010年式FXD ダイナネックベアリング交換を承りました!!

こんにちはネオガレージです

走行中に段差に乗り上げた時や減速時(エンブレ使用時)に異音がするということで
ネックベアリングが疑わしいということで作業を承りました

実際に走ってみると確かに前の方からゴトッゴトッ!とい音が
車体側のチェックをしながら作業をしていきます
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New arrival!FXRファストバックシート登場!

8hours_1
8月もあっという間に後半突入で、この花火を先月末にみたのもだいぶ前の記憶です。

レース終了後、ピットロードでは表彰式が行われる裏側で、
FIM事務局にトランスポンダーを返してコントロールタワーから出てくると、
フィナーレの花火が打ち上がってました。

しばしヘリポート横のその場所で、極限に疲れた体がかたまってみてたのを覚えてます。
救急隊もオフィシャルも、みんなが祭りの終わりの花火を地面に座り、
放心して見上げてるのを後ろからみて、その姿にまた感動しました。
祭りというのはそれぞれの役割があって成り立ってるんですねぇ。

今日は入荷したて新商品をご紹介させて頂きます!


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2000年式FXD ハイウェイペグ取付!!

00FXD ハイウェイペグ取付01
2000年式FXDハイウェイペグ取付を承りました!!

フォアコンと比べて踏ん張りの効くダイナのミッドコンですが、
高速巡航時などギアを変えない時ぐらい足を開放させたい!という方に向けてハイウェイペグを取り付けです

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ダイナの系譜_3

FXDLS_3

みなさんこんにちは。
JINです。

過去2回お送りしてきた「ダイナの系譜」も、いよいよ今回で最終回
ご興味をお持ち頂いた方も、全く興味が湧かなかった方も、もう少しお付き合いくださいね


さて、
過去2回ではダイナの源流であるFXの誕生から、TC88までのお話を書きました。

ダイナの系譜
ダイナの系譜_2


今回のLastは、TC96に絞ることにしましょう

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ダイナの系譜

FXDLS
みなさんこんにちは。
ネオファクトリーのJINです。


前回のご挨拶の時にも少々触れましたが、2017年モデルをもって、ダイナフレームが姿を消しましたよね。
ダイナに乗る僕にとっては悲しい現実ですが、時代は進化していきますから、、、、。
これもまた時代の流れかな、と。

とはいえ、やっぱり自分の乗るファミリーが消えてゆくのは一抹の寂しさがあります。


そこで!

ちょっとダイナの系譜を紐解いてみましょう。
意外と色々な所で掲載されているネタですが
僕なりの解釈を入れてご紹介

ちなみに、パーツや車両を探して「ダイナ パーツ」とだけ検索すると、
間違いなくトヨタのトラック「ダイナ」が上位に出てくるので気をつけましょう


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2005年式FXDハンドル一式交換!!

IMG_1169
こんにちは、ネオガレージです

営業部のブルスカレポートが羨ましいと思う今日この頃。
2輪のレースの観戦が好きだったのですが、最近はそういったイベントも疎遠になってしまっています。
近いうちに雰囲気を味わいに行きたいですね

そういったイベントに無縁だった方も一度行ってみる事をおススメします!!
公道では味わえない音、匂い、空気が味わえるので刺激的なこと間違いなしです

さて、今回は先日のブログに引き続きハンドル交換を紹介致します

今回こちらの2005年式FXDのハンドル交換ではケーブル類も交換が必要な作業になりますので価格を含めて参考にしてください。

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2008年式FXD ダイナのエキゾーストスタッドボルト交換!!

08FXDエキゾーストスタッド交換
2008年式FXD ダイナエキゾーストスタッド交換を承りました!!

105周年記念モデルのコチラの車両
マフラーを止めるボルト、スタッドボルトが錆びてきたため交換です


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◆2000年式FXSTD車検・ギアカム化!!◆

00FXSTDカムギア化&車検1
2000年式FXSTDのギアカム化と継続車検を承りました

車検RUSHRUSHRUSH MORE

3月から車検のご依頼が止まりません
この数ヶ月で何台の車検を通してきたのか?続きを読む

2003年式FXD ダイナの前後ブレーキ関係点検修理!!

03FXD前後ブレーキOH他
2003年式FXD ダイナブレーキ関係修理点検を承りました!!

こちらの車両はブレーキ動作に違和感があるということで点検となりました。

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1999年式FXD ダイナにサンダンス製トラックテックスプリング取り付け!!

99FXDサンダンストラックテック
1999年式FXD ダイナフロントフォークスプリング交換を承りました!!

ハーレーのノーマルフロントフォークは、良く言えば"軟らかくてよく動く"のですが、ちょっとしたブレーキでもフォークが沈み込み、車体の姿勢がよく変化します。

そのため、運転しづらいと感じる方も多いはず

フォークスプリングをアップデートすれば、運転しやすく車両が扱いやすくなりますよ


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2008年式FXD ダイナ・スーパーグライドにサンダーマックス取付+α!!!

08FXDサンダーマックス、エアクリ01
2008年式FXD ダイナ・スーパーグライドサンダーマックス取り付けを承りました!!

以前ハンドル周りとタンクアップを行った車両ですねイツモアリガトウゴザイマス!
本日は吸気系をカスタムして、ハーレー本来のパワーを取り戻しましょう

それでは作業に入りましょう!


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1999年FXDオープンプライマリ装着!#2

99FXDオープンプライマリ7
引き続き、1999年FXD・ダイナスーパーグライドのオープンプライマリー化 完成編です!

前回は分解から主にミッション側の作業でしたので、
それらを終え今度はエンジン側のシール交換です。

プライマリーのフロントプーリーが装着されるクランク側のオイルシールもリプレイスします。


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1999年FXDオープンプライマリ装着!#1

99FXDオープンプライマリ1
1999年式FXD・ダイナスーパーグライドでオープンプライマリー化承りました!

作業途中で一旦お知らせした車両の作業が終わり、
無事納車させて頂きましたのでそのレポートを!

綺麗なブルーにフレアの外装で印象的なバイクです。Coolです


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"Made in Tokyo"バイクを愛する職人がリリースするこだわりのアイテム。
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