livedoor2009年06月02日
たなうど
いつのまにやら「たなうど」が場所と名を変え営業してる、とのことで、A様といっしょに食いに行くことに
地図を見てだいたいの場所と道順はわかっていたのに
ナビを頼りにしたら想定外の道順で店にたどり着いたｗ
うどんは相変わらずの旨さ！で
客席の数が増えてくつろいで食べられる様になっていた
コーヒーマシンまであるし．．．
食後は腹ごなしに軽く林道走ろうか？と
万登呂山へ、いろいろと、走ったり、歩いたり、押したりｗｗｗ
と、ぜんぜん軽くなかったなぁ．．．（笑
2009年05月10日
FZ1 外装・他諸々と交換
ようやく黄色くなったｗ
・外装交換
・US YOSHIMURA S/Oサイレンサー
・Fブレーキマスター BERINGERラジアルに交換
・Fブレーキホース交換
・i-CON2取付け
2009年05月04日
結局ちょろっと走っただけ
連休だしいつもより遠い所までのはずが、、
いつものように日帰りツーリング
ま、いいか
とりあえずETC特別割引なので目的地まで高速で
GWらしく交通量多く所々で流れ悪い、、、
ロンツーやめて正解だったかもｗなどと思いながら
勢和多気ICで降りると目的地の「虹の泉」まで距離40K程度
のんびりと走っていると追越をかけていく他のライダーさんが
いらしたので、車間距離を少しあけて追走してみると
それなりいいペースで走ってくれたので楽しかったｗ
「虹の泉」は、想像してたよりエネルギッシュな
ボリューム感満点の空間でした
芸術・美術とかよくわからんが、スゴイです。
帰り道に温泉あったので一風呂浴びてサッパリとして
細くせせこましいワインディングばかり通り
青のWRさん所でご飯たべて帰りました。とさ
2009年05月02日
FZ1 Egオイル交換（整備ログ）
お出かけ前のオイル交換♪
・Egオイル、オイルフィルター交換
4CT→4CR
3,794��
・Egオイル、オイルフィルター交換
4CT→4CR
3,794��
2009年04月25日
ちょいと前に乗り換えた、、、
乗り換えておよそ一ヶ月、ようやく更新、、、セロー250
林道を走るだけなら
DR-Zより気楽に走れるのが好いね
慣らし時の燃費では37〜41km/Lと
かなり燃費も良い
なによりマシンが急かさない感じで
のんびりトコトコ走るの最高♪
だけど
慣らしも終わってこれからが本番
どの様に乗ってゆくのか、これからだわな、、、
・Egオイル・オイルフィルター交換 4CR
1,060�辧 �
2009年03月21日
さよなら、DR-Z
久しぶりの更新がこうなるとは、、、
エンジンOH後の不調も直りいい状態になったものの
トレールバイク欲しい病にかかってしまい
これ以上バイク置場ないので手放す事にした。
自分の車歴の中ではもっとも濃密につきあった
よいマシンでした。（涙；
さて、外したパーツ売りにださねば〜
金色のRショックとか
滑るクラッチとか
JMCA対応型爆音マフラー等、、、
エンジンOH後の不調も直りいい状態になったものの
トレールバイク欲しい病にかかってしまい
これ以上バイク置場ないので手放す事にした。
自分の車歴の中ではもっとも濃密につきあった
よいマシンでした。（涙；
さて、外したパーツ売りにださねば〜
金色のRショックとか
滑るクラッチとか
JMCA対応型爆音マフラー等、、、
2009年01月01日
DR-Zハンドル周り交換
交換作業したのは去年ですｗ
ハンドガードをACERIBSのモタ用へ
ラジアルマスター対応の形状で
余裕のクリアランスです
強度的にはどうか？
わかりたくもないですがｗ
・ハンドルZETAモタードLowに交換
・ハンドガード交換
OH後の慣らしも終了で
・Egオイル、フィルター交換 4CR
・サブフレームも微妙に曲がってしまったのか、
Rキャリアとサイレンサーが干渉していたので
サイレンサーのマウント部に
スペーサーを挿んでもらいました。
・エンジン、なぜか燃費が凄く悪くなってるので
まだいろいろと要調整、といったところ
28,527km
ハンドガードをACERIBSのモタ用へラジアルマスター対応の形状で
余裕のクリアランスです
強度的にはどうか？
わかりたくもないですがｗ
・ハンドルZETAモタードLowに交換
・ハンドガード交換
OH後の慣らしも終了で
・Egオイル、フィルター交換 4CR
・サブフレームも微妙に曲がってしまったのか、
Rキャリアとサイレンサーが干渉していたので
サイレンサーのマウント部に
スペーサーを挿んでもらいました。
・エンジン、なぜか燃費が凄く悪くなってるので
まだいろいろと要調整、といったところ
28,527km
あけましておめでとうございます
あけましておめでとうございますなかなか更新しませんが、、、
それでも閲覧される方々！ｗ
今年もよろしく御願いします。<(_ _)>
2008年11月29日
KSRもO.H
25日の朝、通勤走行中にKSRのEg回転がストール？
動かなくなった・・・
で今朝、とりあえずプラグ穴をのぞき込むと
どうやら前回同様またピストンにクラックが；
まぁ、走行距離と使い方がアレなんで
そろそろO.Hかなと考えてはいたけど．．．
とりあえずSHOPに預けて腰上下O.H決定ｗ
なんだかねぇ、故障つづくなぁ．．．
動かなくなった・・・
で今朝、とりあえずプラグ穴をのぞき込むと
どうやら前回同様またピストンにクラックが；
まぁ、走行距離と使い方がアレなんで
そろそろO.Hかなと考えてはいたけど．．．
とりあえずSHOPに預けて腰上下O.H決定ｗ
なんだかねぇ、故障つづくなぁ．．．
2008年11月23日
帰ってきたDR-Z
戻ってきたのは先週だけどｗ
・Eg 上下OH
OHついでにカムをヨシムラカムから400Rのカムに交換
ヨシムラカム、パワーはでるけど
気温に敏感すぎるので変えたｗ
外したヨシムラカムはかじりもなく
まだまだ使えそうだ
・Rタイヤ交換 ピレリー DIABLO HR 150/60R-17
RタイヤはEgオイルにまみれていたので
大事をとって交換、
・ハンドガードマウント アチェ→ZETAに交換
転倒の衝撃で壊れていたので
見た目綺麗なZETA製に
昨日乗ってみて
ハンドルまで曲がっていたのがわかってしまった
・・・orz
てなわけで次はハンドル交換予定なり
28,090km
・Eg 上下OH
OHついでにカムをヨシムラカムから400Rのカムに交換
ヨシムラカム、パワーはでるけど
気温に敏感すぎるので変えたｗ
外したヨシムラカムはかじりもなく
まだまだ使えそうだ
・Rタイヤ交換 ピレリー DIABLO HR 150/60R-17
RタイヤはEgオイルにまみれていたので
大事をとって交換、
・ハンドガードマウント アチェ→ZETAに交換
転倒の衝撃で壊れていたので
見た目綺麗なZETA製に
昨日乗ってみて
ハンドルまで曲がっていたのがわかってしまった
・・・orz
てなわけで次はハンドル交換予定なり
28,090km
