都会人は知らない？ 乗客がドアを開け閉めする「ボタン式電車」のマナー

1 名前：◆qQDmM1OH5Q46[sage] 投稿日：2016/11/02(水)00:12:01 ID:???
都会人は知らない？ 乗客がドアを開け閉めする「ボタン式電車」のマナー
Excite Bit コネタ 2016年10月31日 20時40分
ライター情報：和泉涼

地方を走っている電車の一部には、ドアを乗客がボタンで開け閉めする「ボタン式電車」が存在する。冷房や暖房での車内温度の維持を目的としたものだ。
「存在すら知らない」という人も多い、このボタン式電車に関して、利用している人からマナーについての提言があり、Twitterで話題となっている。

ボタン式電車のマナー

10月30日、Twitterで「ボタン式の電車に乗ったらですね… 降りる時、扉開けたら、降りた時閉める！
乗る時に扉開けたら、乗った時閉める！ これ常識！！」とあるユーザーが投稿。
ドアを開け放した状態だと、冬は寒くてたまらないらしい。ボタン式電車を利用している人たちからは
「これめっちゃわかる…寒いから開けたら閉めて欲しい」「雪が車内に入ってくるからちゃんと扉閉めて」と賛同の声が上がる。

続き　exciteニュース/Excite Bit コネタ 2016年10月31日 20時40分
http://www.excite.co.jp/News/bit/E1477898090304.html

2 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)00:30:08 ID:pTT
日本人のマナーなんてこんなもんだって
もう昭和の古き良き時代とは違うんだから
期待しすぎだっつーの

3 名前：名無しさん＠おーぷん[sage] 投稿日：2016/11/02(水)00:34:58 ID:wpj
どこの田舎だよ
普通は「兄ちゃん、ちょっとそこのボタン押して閉めて」って声かけて済む話だろ

4 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)00:41:24 ID:XNi
都会人ならエレベータでやってるやつがいるだろ

5 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)01:00:35 ID:tX8
半自動だろ、知らない人は知らないよな
昔は地方はデッキ付きの車両が多かったから
デッキのドア閉めれば客室内が寒いってことはなかったんだよね

8 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)01:13:22 ID:NLO
埼玉県民だがボタンで客がドアを開け閉めする電車には乗ったことがない
で、開けたドアを誰も閉めなかったらどうなるのだろう
ドア開けたまま発車するわけ？

10 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)01:17:31 ID:MQk
ちゃんと閉める前提での話だが、

ボタン式は全開しちゃうから寒い。
ロック解除だけの手動開閉の方が必要分だけ開けるから暖気は逃げにくい。

11 名前：名無しさん＠おーぷん[sage] 投稿日：2016/11/02(水)01:57:15 ID:smN
中央線の相模湖から向こうは基本手動だ。
このマナーは当然だと思ってたが。

12 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)02:17:43 ID:gWU
今はどうか知らないが、２０年前ぐらいは八高線がそうだったな
一応「東京都」の区間でだ

13 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)02:19:33 ID:s1y
田舎だけどしらねえｗ

14 名前：名無しさん＠おーぷん[sage] 投稿日：2016/11/02(水)02:22:54 ID:Pu3
ＪＲ宇都宮・高崎線だってたまに「押して降りてくださいねー」ってあるな。

15 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)06:00:12 ID:Brh
山梨や長野方面の電車ってボタン式あるよね
最初知らなくて困ったけど
合理的でいいね

17 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)06:18:24 ID:s8L
いっそ自動ドアにしちゃえば良いのに

18 名前：ワルキューレ◆iYi...i.lI[sage] 投稿日：2016/11/02(水)06:21:15 ID:SXh
群馬いくとドアの前で棒立ちする

19 名前：名無しさん＠おーぷん[sage] 投稿日：2016/11/02(水)06:37:25 ID:pvT
昔の某仙石線の電車は外に閉めるボタンがなかったから
発車前の待ち時間中に外に出るときなどは「車内の閉めるボタンを押しながら降りる」のがマナーだった
たまにこれ知らない人が開けっ放しで出て、ドア横にいる人がムスッとしながら閉めてた

21 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)08:44:04 ID:BbO
青梅線もあるはず
微妙に人多いんだよな

22 名前：名無しさん＠おーぷん[sage] 投稿日：2016/11/02(水)08:49:40 ID:LZz
なんでこう
怒る前にまず教えるって事が出来んかね
言わなくてもわかる、教えなくても知ってるなんつーエスパーの類いでも期待してるの？

25 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)10:42:21 ID:Yhy
そういうシステムならドアの前にでかい文字で書いておいて欲しい。
わざとあけて嫌がらせしたいわけじゃなくて知らないだけなんだから。

26 名前：名無しさん＠おーぷん[sage] 投稿日：2016/11/02(水)10:46:07 ID:fB7
あのボタンって開けると閉じる連打して駆け込み乗車対応みたいな開け閉めできないんだな
一回押したら全開か全閉しないと次のコマンド受け付けない

27 名前：名無しさん＠おーぷん[sage] 投稿日：2016/11/02(水)10:59:56 ID:UYD
自動ドアみたいにボタンを押してくださいって書いてあればいいけど、書いてなかったらそのまま電車を見送ることになるな

28 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)11:55:46 ID:IuL
磐越西線で見た
閉めないと粉雪が舞いこむ

29 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)12:28:19 ID:PEZ
使い方知っていてやらないならマナー違反と言われても仕方ないけれども
そんなボタン見たことないんだから仕方ないじゃないか

32 名前：名無しさん＠おーぷん[sage] 投稿日：2016/11/02(水)13:02:22 ID:JKc
各車両の端っこのドアだけ開くってのはローカル線ではたまにあるね
大抵車内アナウンスがあるから気付く

33 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)13:54:39 ID:tX8
>>32
それは、ワンマン対応

35 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2016/11/02(水)14:29:37 ID:2mb
初めてだったので、気づかずに閉まったままのドアの外で、じっと開くのを待ってたら、
中の人数人が慌てて立ち上がり、ボタンを押してくれた
そのおかげで、2時間に一本の列車にかろうじて乗れた
今も心のなかで感謝している

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転載元：【話題】都会人は知らない？ 乗客がドアを開け閉めする「ボタン式電車」のマナー [H28/11/2]
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478013121/

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Comments

[1. VIPPERな名無しさん]

これ書いた人青梅線ユーザーだよ確か

[2. ペッパーな俺]

関東には、ガンダムなるものがあるそうな・・・・・・・・・・・
東京には巨大ガンダムシンボルがあるそうな・・・・・・・・・・・・・・・・

[3. VIPPERな名無しさん]

高崎線宇都宮線の東京近郊でも普通にあるぞ
快速の通過待ちで５分停車の時とかな




>>10には異議あり。手動の場合、完全に閉まらない。数センチ空いたまま20分停車とかしてた。

[4. VIPPERな名無しさん]

冬の東北はちゃんと締めないと本当に寒い
特に始発駅で数分止まってる時は開けっ放しで入ってきた奴に殺意が芽生える

[5. VIPPERな名無しさん]

あとボタン開閉のトイレドアな。
開けたまま閉めずに去るアホが多い

[6. 名無し]

都会人はなんでこうも偉そうなのか

[7. VIPPERな名無しさん]

昔の相鉄線がそうだったって聞いたような
エリアが違うから乗った事無かったけど

[8. VIPPERな名無しさん]

北海道(道東)民のオッサンだが、ボタン式電車なんて初めて聞いた

[9. VIPPERな名無しさん]

電車？
車で行けばいいんじゃね？＠宮崎

[10. VIPPERな名無しさん]

八高線がまさにボタン式なんだよなぁ

[11. VIPPERな名無しさん]

両毛線は手で開けるんだよな
知らんかって詰んだ

[12. VIPPERな名無しさん]

上野駅でたまに遭遇する…多分大宮に行くときかな

[13. VIPPERな名無しさん]

長野県民だが初耳なんだが？
どこ行けば乗れんだよ

[14. VIPPERな名無しさん]

※7
相鉄じゃなくて相模線な。
あと今は東海道線の電車もボタンついてる。
東海道線区間はボタン使わないだけ。

[15. VIPPERな名無しさん]

八高線は普通に押しボタンだな
初めて東武東上線乗った時は押しボタンなくて逆に焦った、ボタンありが俺にとっては普通だったからな

[16. VIPPERな名無しさん]

寒い地域限定の作法だろ。最近の中央線は、山梨や奥多摩に対応して
ボタンが付いているので、夏でも冷気が逃げないように活用したり
しているようだが･･･
都会の電車だと通過待ちの間だけドアを一部締め切りってのはあるな。
東武は田舎区間でもボタンとかはなくて初めから一部のドアしか開けない。

[17. VIPPERな名無しさん]

※13
冬場の飯田線で手動あったぞ

[18. VIPPERな名無しさん]

これってガチの日本のガチの田舎には無いんだよな・・・
関東圏では見るけど

[19. 名無しの気団談]

10年前までは手動で開け閉め形式だった
力込めて開けたら破水してしまったいい思い出

[20. VIPPERな名無しさん]

一応都内でもある。
けど田舎の常識もちこまれても困るわ。
まず間違いなくはじめて乗った奴だろうし、それにキレるとかバカ丸出し。

[21. VIPPERな名無しさん]

※17
横からスマンが、「長野県民」って名乗ってる場合は、長野、上田側（北信、東信）だから
松本、諏訪、飯田・伊那側（中信、南信）のことなんて知らんことが多いぞ
輪をかけて、ＪＲが塩尻で東日本と東海に分断されてるから余計にわからんｗ

[22. VIPPERな名無しさん]

俺も高尾から先に行くときにボタン式電車に乗ったことあるけど、普通初めて見てもボタンがある理由を考えて開けたら閉めるよな？

こういうのはマナーを知らない以前に馬鹿なだけなんだよ。

[23. VIPPERな名無しさん]

は？わからんが開けたら閉めりゃいいんだろ都会人とかで括るなハゲ

[24. VIPPERな名無しさん]

鳥取の境港がこんなんだったかな？

[25. VIPPERな名無しさん]

ボタン脇に立ってるヤツが邪魔

[26. VIPPERな名無しさん]

群馬にはボタン式の他に引き戸タイプがあるぞ
帰省のたびにドアの前で棒立ちするわ

[27. VIPPERな名無しさん]

北海道で見ないとかうせやろ？
普通に走ってるで

[28. VIPPERな名無しさん]

都会人はこのドアの存在は知ってるけど実際使った事のあるやつが少ないだろうからマナーは知らない

[29. VIPPERな名無しさん]

※27
北海道にもあるけど、長時間停車の時しか使われていないだろう。
東北とかだと主要駅以外の停車時は全部半自動で、停まっても自分でボタンを押さない限り降りられないのさ。

[30. VIPPERな名無しさん]

愛知だが見たこともない。
ホームやドアに説明書いてくれないとドアあかね～ってずっと待っていると思う。

逆にホームが短い駅では電車によってはこの車両のドアは開きませんってあるからそれと勘違いするかも。

[31. VIPPERな名無しさん]

名鉄にあるぞ

[32. 名無しのプログラマー]

外側には閉めるボタンがないから、普段使わない人からすれば閉めるのがマナーなんて気づくわけがない。
寒いならば中の人が自分で閉めれば良いんじゃないの？

[33. VIPPERな名無しさん]

え、普通にあると思うが違うの？
朝の東京始発東海道線とか乗るときボタン押して開けてるよ？

[34. VIPPERな名無しさん]

自分の地元での常識が全てだと思ってんのか？
だからカッペって馬鹿にされんだよ馬鹿
世界の常識を知らない農耕民族は田んぼでも耕しとけよ

[35. VIPPERな名無しさん]

道民だけどロングシートの車両はボタン付いてて
夏でも札幌駅とかの発車待ちの時に操作できる
その時は車内アナウンスも定期的にかかるよ

[36. VIPPERな名無しさん]

寒い地方のローカルルールだろ
関西だけど誰も閉めないわ

[37. VIPPERな名無しさん]

マナー？
まともな頭があれば初見でもわかるだろ

「教えてもらってないからわかりません」って小学生以下だな
頭使えよ

[38. VIPPERな名無しさん]

大阪駅から三駅でコレです

[39. VIPPERな名無しさん]

相模線使ってるけど開けたら閉めるはほとんどの人やってたな
扉開けっぱにすると夏は暑いし冬は寒い、そんで虫入るでロクなことはない

[40. VIPPERな名無しさん]

「秒速5センチメートル」に出てきたやつだな。

[41. VIPPERな名無しさん]

常磐線にもある。
今は品川まで直通もあるし。
あと、開けるボタンで開けたものが勝手に閉まる分けないんだから閉めるボタンを押すのは考えるまでもない

[42. VIPPERな名無しさん]

存在すら知らなかった人からすればそんな一部の界隈での常識なんて知らんがなって話。
俺も最初の頃はホームで待てども待てども扉が開かないからイライラしてたぞ。

[43. VIPPERな名無しさん]

マナーではなく「操作」だと思うんだがなぁ。知っているか知らないかだけの差だろ。あと、慣れも大切だよね。
寒くなったこの時期に、そんな電車に都会モンが乗り込んできて、ドアをアケッパーにするから、こんなスレが立ったのかな？

[44. VIPPERな名無しさん]

海老名あたりから西で可動してたな
面白くて興味深かったが
内側のドアにお兄ちゃんとか田舎者特有のチンピラみたいなのが立ってるとボタン押せねーぞ
降りる事もできない
不便極まりないドアだ

[45. 名無し]

要は説明したり一声かけるのすら面倒くさいから、操作知ってる地元民かエスパーしか使うなってことでしょ

[46. VIPPERな名無しさん]

こんなことすら「知らないからできない」のか。頭んなかゆとりで満たされてんな。俺も区民だけど初めて見てもすぐにわかったぞ。都民だからって他のバカと一緒にされるのが腹立つ。

[47. VIPPERな名無しさん]

開けたら閉める
それだけのマナーを心得ていれば電車だろうが閉めますでしょ。

[48. 名無しのプログラマー]

いや初見でもわかりやすくすべきかな
出るとき中にしかないボタンを押して駆け足で出るのは危険だと普通思うよ

[49. 【7】萌え豚]

とうほぐ本線にもあるぞー

[50. VIPPERな名無しさん]

でも後ろにひとがいるか確認せずに閉まるボタン押す人のほうが殺意沸く

[51. VIPPERな名無しさん]

マナーと心遣いの区別がなくなったよね
自分の常識をマナーって言ってるだけ

[52. VIPPERな名無しさん]

九州出身で23区内住みだけど、兵庫県に旅行に行って初めて見た。

[53. 名無しのプログラマー]

埼玉北部民だけど上尾～鴻巣あたりで降りる時は押すのか押さないのか迷う

[54. PCパーツの名無しさん]

都民あるある： 八高線の名前は知っているが、八王子～高尾間の路線だと思っている

[55. VIPPERな名無しさん]

四国ではツーマンの普通のほとんどは既にボタン開閉だからなんとも思わないな。
でも最近入った特急の新車にも従来型にはなかった開閉ボタンを付けてたのには驚いたわ。

[56. 名無しのプログラマー]

都心だけど始発駅で延々開いてるドアはほんとボタン式にして欲しいと思う。

[57. VIPPERな名無しさん]

バルブのこと？

[58. VIPPERな名無しさん]

名鉄や近鉄にはないんだな…これが。普通電車が特急や優等列車待つ駅では全開または一旦閉めるという都会式だからな、ワンマン運転の路線は運転士が必ずドアを開閉するから付いてない。

[59. VIPPERな名無しさん]

住みにくい世の中だ

[60. VIPPERな名無しさん]

俺氏青梅線沿線住み
電車のボタン式開閉ドアは当たり前
しかしボタン押したら閉めない人がほとんど
だから同型車両の中央線もボタンがある

[61. VIPPERな名無しさん]

首都圏･･･中央線、東海道線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ライン、常磐線の車両に付いてる
近畿･･･JRのほぼ全路線の車両に付いてる

から、都会人でも存在くらいは知ってると思ってた。注意力がないのかな？