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1 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)01:39:27 ID:OGH
有能
阪急電車
無能
JR中央線快速


2 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)01:43:16 ID:ebr
新京成

3 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)01:44:18 ID:5Ko
阪急はあの雰囲気であの運賃は有能すぎるわ
汚ない広告ないし


4 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)01:50:11 ID:2V7
内房線とかいう車に完全敗北したカス
特急も君津までしか無い


5 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)01:52:01 ID:eQZ
阪急は座席が柔らかい
他社の車両に乗ったことはあんまりないけど

6 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)01:53:43 ID:dk8
阪急は有能すぎやな

7 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)01:53:58 ID:pXy
ローカル線の朝の混み具合なんとかならない?
山陰線とかさ


28 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)02:45:55 ID:d2b
>>7
これ
混むの分かっててなんで2両編成やねん


8 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)01:55:35 ID:qt7
京急東急阪神阪急は有能だと思うわ
ただ東急は田園都市線は無能や


20 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)02:11:42 ID:bgZ
>>8
京急の逝っとけダイヤすこ
なお自爆するもよう


21 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)02:13:26 ID:xgH
>>20
自爆した挙句振替輸送返しするのはほんと草生える


9 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)01:58:09 ID:qGC
け、京阪……(小声)

12 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)01:59:51 ID:hQi
>>9
お前は運賃高すぎへんか?


11 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)01:58:58 ID:b7J
常磐線
新型車両に置き換わったのはええんやけど椅子固すぎや


15 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:2017/03/11(土)02:02:01 ID:yR0
りんかい線
言わずもがな


16 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)02:06:24 ID:b7J
常磐線

特急
有能な点
車両統一のお蔭で格差が無くなった

無能な点
全席指定になったおかげで先に座っとるヤツをどかさんと行けなかったり、
グリーン車ですら勝手に席替えさせられたことだってある

普通

無能な点
椅子が固い
無駄なボックス席


17 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)02:09:03 ID:X4K
>>16
常磐線の特急ってひたちとかときわ?


18 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)02:09:50 ID:b7J
>>17
せやで全車統一されたからええんやけど
自由席無くなって全席指定になったんや


19 名前:名無しさん@おーぷん[ ] 投稿日:2017/03/11(土)02:11:41 ID:B8D
可部線
ぐう遅い


22 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)02:16:21 ID:b7J
京急「とりあえず運べばええやろ」
運転士&車掌「ワイらドコ行きなんや?」


24 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:2017/03/11(土)02:18:59 ID:GFn
阪急と京阪で河原町と四条を外にでなくても行けるようにしてくれればなおよかった
ていうか繋げてから路線盗られてくれ


25 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:2017/03/11(土)02:22:26 ID:xNl
いうほど東急東横線有能か?

混むし遅いし渋谷駅の構造頭おかしいし
接続のよさは認めるけれどそれ以外は大概な気がする


29 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)02:58:35 ID:d2b
JR可部線とかいう広島市中心部と郊外を結ぶ重要路線でありながら終電を2両編成にしてしまう無能
しかも終電の一つ前は30分前


31 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)03:35:40 ID:ujD
北陸本線はサンダーバード通っているから有能やけど
北陸新幹線が敦賀まで延伸したらサンダーバードが
敦賀止まりになって無能と化しそう


33 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)05:47:14 ID:HU0
>>31
それはもう新快速やないですかねえ
しらさぎも米原と敦賀やと要らないねえ


32 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:2017/03/11(土)05:20:09 ID:7YY
可部線はアストラムやバスと競合しまくってるから多少はね?




【JR30周年記念】JR10大ニュース (旅と鉄道 増刊)
転載元:有能な鉄道路線と無能な鉄道路線
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1489163967/



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