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1 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:36:06 ID:Y4sr
新型コロナの影響で経営悪化に苦しむJR北海道に対して、
国はおよそ1400億円を追加支援する方針であることがわかりました。

関係者によりますと、追加支援は国が国土交通省の所管する鉄道・運輸機構を通じJR北海道の基金からおよそ3000億円を借り入れる形で行われます。
JR北海道は借り入れの9年半分の利息およそ1400億円を受け取ることになります。

このほかにも国土交通省からは今年度から3年にわたってあわせて1302億円の経営支援を受けます。

JR北海道は新型コロナの影響で2020年度の決算では372億円に及ぶ過去最大の赤字となっていて、今年度も赤字となる見通しです。



https://www.htb.co.jp/news/archives_13288.html
2 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:36:34 ID:kqHd
北海道だけ国鉄にしろ

10 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:38:41 ID:Hxjy
>>2
すでに事実上の国鉄やんけ


3 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:36:45 ID:kRZd
コロナやのにその程度の赤字で済んでるんやな

4 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:36:57 ID:J6AK
ワイ「コロナで生活が厳しい...」政府「ほいよ」各種税金

5 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:21/10/05(火)08:37:19 ID:VD4J
コロナじゃなくても赤字定期

6 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:37:41 ID:0dWj
ようやったわ
北海道はこれから価値が上がる
温暖化と北極航路で


7 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:37:48 ID:slmT
その赤字の具体的中身教えろよ

9 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:38:11 ID:vHz5
北海道の物流は鉄道頼りやから無視するわけにもいかんしな

11 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:39:09 ID:kqHd
これ以上廃止する路線無いやろってくらい北海道の鉄道インフラってボロボロやろ

12 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:39:32 ID:Jlwq
なんであんなところに新幹線延伸したんや

13 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:39:58 ID:6Stf
金ドブ定期

14 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:40:46 ID:Hxjy
儲からない事業を民営化するのって頭おかしいわ
田舎の鉄道、郵便、水道しかり


18 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:41:47 ID:0whJ
>>14
好き好んでクソ過疎地に住んでいながら都会と同等のサービスを人様の税金で受けようとする方が頭おかしいんやで


24 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:43:45 ID:37Wq
>>14
国の維持って大変なんやで


15 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:40:56 ID:tX8S
赤字でもボーナスとかは普通に貰えるんやろ?

17 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:41:31 ID:Hxjy
>>15
そもそも営業努力でどうにかなる赤字ちゃうやろ
市場の失敗を一企業に負担させとる


19 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:42:34 ID:mbHY
海外じゃ物流トラックの運転手不足で
イギリスだとガソリンスタンドに供給出来てないらしいな


29 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:44:53 ID:kgyW
国「職員全部入れ替えな」JR北海道「じゃあええわ」

32 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:47:03 ID:mOFi
同じくクソ過疎の東北はJR東日本に養ってもらえとるのに
なぜ北海道だけ


35 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)08:55:58 ID:oYZ9
北海道で電車使うやつとかいるの

45 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)09:10:50 ID:trdJ
>>35
小樽~札幌~新千歳空港


42 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)09:02:30 ID:aDOl
もっと柔軟な貨物輸送出来ればええのにな

43 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)09:03:10 ID:UHiz
北海道からジャガイモ運べなくなるから線路だけは国保有で残せ

50 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)09:26:24 ID:iPPA
JR東海が補填したれや
あいつら万年の勝ち組やんけ


55 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)09:57:38 ID:VLNw
>>50
東海もコロナで赤字出てなかったか?


56 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)09:58:02 ID:HX4Y
北海道のカッペに1400億とかもったいない

57 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)09:58:47 ID:eRIe
まあJRだしな

58 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)09:58:54 ID:C1ok
余った金で変な像建てそう

59 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)09:59:00 ID:nIwV
とりあえず新幹線伸ばせよ

60 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/10/05(火)09:59:19 ID:7qrL
>>59
これ
稚内まで延伸や






転載元:【悲報】JR北海道「コロナの影響で赤字372億円...助けて」国「ほいよ1400億円」
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1633390566/



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