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1 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:47:12 ID:h0fv
ホンダ 内装〇 エンジン◎ デザイン△ コスパ〇
内装もエンジンも良く細部のギミックに独自の拘りが感じられる
現社長になってからデザインがどんどんダサくなりつつあるが値段もそこまで高くない

マツダ 内装〇 エンジン△ デザイン◎ コスパ◎
ステータスにはならないが値段以上の高級感がありデザインも秀逸
ロータリーを作らなくなってからエンジンに魅力がないが中身に興味が無い人向け

スバル 内装◎ エンジン〇 デザイン△ コスパ〇
トヨタと提携しいるだけあって内装はとても良い
ハイブリッドの技術で2歩くらい後退しているが国内で唯一シャフトの4WDを作り続けている会社であり
雪国で独自の需要がある。デザインが古臭いのはもう少しなんとかして欲しい所

スズキ 内装△ エンジン◎ デザイン〇 コスパ◎
全てにおいてそれなりだがちゃんと値段も安く一定の層に需要がある
燃費で逆不正をしていたくらいエンジンを作る技術は高い
軽自動車の技術は一歩抜きん出ている

ダイハツ 内装△ エンジン△ デザイン△ コスパ◎
とにかく走れば何でもいいから安い軽自動車寄越せっていうプア層向け
それなりには需要がある

ニッサン あらゆる面でトヨタ車の2枚落ちくらいのレベルだが値段が安い訳でもない
エルグランドやルークスに至ってはもはや意味不明レベル
もはや買う価値がある車はGT-RとZくらいしかないがこれもニッサンに知り合いがいないと売ってもらえないとか意味が解らない


2 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:47:38 ID:j2xu
ながい

3 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:47:53 ID:PmbV
めっちゃ車好きやんw
4 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:48:32 ID:VtQO
ダイハツの軽自動車高いイメージあったわ
タントとか


5 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:52:27 ID:GUn8
スバル載ってるが内装◎は嘘だろ

6 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:52:48 ID:SFx9
スカイラインは欲しいわね

7 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:53:07 ID:iivL
わかる
日産のメリットってなんや?


8 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:53:18 ID:Dlea
ぶーぶーにこだわり強いのってでんちゃ好きと同ランクだよな

9 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:54:08 ID:ozhu
メリットはないぞ
ちな日産乗り


10 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:54:24 ID:ei25
ヒュンダイ仲間外れにしないで

11 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:54:30 ID:xadM
やっちゃえるのがメリット

12 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:54:58 ID:ZXSM
スズキの車最高やわ安いし

13 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:55:10 ID:iivL
オーディオとカメラが普通になったエクスペリアみたいなもんよな
安くないし性能は普通


15 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:56:33 ID:SFx9
今日日エンジンや走りにこだわってるやつそんなに多くないしガワと内装に全振りしてればええと思うわ

17 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:57:42 ID:iivL
>>15
走りはどうでもええけど
問題は燃費と耐久性やろ


18 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:58:45 ID:SFx9
>>17
国産でよっぽど低い耐久性のやつとか昨今聞かないしそこはまぁ
燃費はせやな


19 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:58:59 ID:ozhu
トヨタの内装は全メーカー中一番終わってる
プラ製で安っぽすぎる


30 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 11:01:44 ID:h0fv
>>19
スズキの車乗ったら憤死しそう


21 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 10:59:38 ID:RFSd
メーカーよりもディーラーが糞で日産車降りたわ
点検出したらブレーキパッド残量が1年前より増えてたのと
ファーストアイドルが高いと言うたら清掃して4000回転で戻ってきた


26 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 11:01:02 ID:ozhu
>>21
ディーラーの当たり外れ多いよね
日産は特に思うわ


24 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 11:00:21 ID:0hGD
国産車もれなくロゴがダサいの勘弁してほしい

45 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 11:06:33 ID:f6dU
>>24
トヨタ←トランスフォーマー、ガンダム
マツダ←豚の鼻
ホンダ、スズキ←安直すぎ
日産←「NISSAN」がダサすぎる


52 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 11:08:50 ID:V72p
ホンダ→NSX シビック
マツダ→FC FD
スバル→インプ
スズキ→カプチーノ
ニッサン→GT-R
ってイメージなんやが


55 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 11:09:50 ID:82al
>>52
イメージが20年くらい古い


73 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 11:14:56 ID:h0fv
>>52
インプレッサは今はカローラの位置づけや
今はWRXが戦闘機


56 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 11:10:20 ID:GUn8
日産はパオとかフィガロとかキューブとかマーチとか昔はいいデザインしてたのに…

63 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 11:12:22 ID:xKDD
結論、トヨタ最強

64 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 11:12:27 ID:GUn8
三菱はここ最近いきなり良くなってて草生える
トライトンええわぁ


75 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:24/04/12(金) 11:15:30 ID:ePTI
嫁の好みでジュークに乗ってるけどクッソ運転しにくいわ
ボンネット盛り上がってて視界に入るわ、車体が尻すぼみやから距離顔測りにくいし




転載元:ニッサン車乗ってる奴の「なんでトヨタにしなかったの?」感は異常
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1712886432/



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