【悲報】運送業、建築業賃上げしても人が来ない

1 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 12:47:19 ID:vS3c
どうして

「賃上げ」調査／運輸業は約9割が実施、産業別でトップ

人手不足が深刻な運輸業では、人材獲得に賃上げが欠かせない現状が表れた結果といえる。燃料代などの深刻なコストアップから賃上げ率5％以上は3割にとどまっているが、「ベースアップ」と「賞与（一時金）の増額」の実施率は10産業で運輸業が最も高く、人材確保に向けて可能な限り利益を配分しようとする苦渋の姿勢がうかがえる。




https://www.trucknews.biz/article/r082209/　

3 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 12:49:08 ID:MdNP
建築業はそもそも現場で動くような会社は規模小さ過ぎてマトモに求人出せねぇんだわ

5 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 12:49:46 ID:vS3c
>>3
利益は上がってるのになぜや？

9 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 12:51:24 ID:MdNP
>>5
大手の就職エージェントは1人当たり100万がスタートラインやから職人十数人前後の企業やとかなりハードルが高いんや

13 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 12:55:58 ID:vS3c
業種が必要不可欠なだけに
こんだけ人手足りないとどこか別のところから人持ってこんとほんまに詰むやで。
そこら辺政府は移民でカバーしようとしてるんやろけどな

20 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 12:58:27 ID:tggx
スレタイのような業種は前までは中卒高卒の人材がやってたけど少子化と大卒が増えたことで採用が難しくなってるみたいやな

21 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 12:58:45 ID:4PSo
遅過ぎた
ブラックなイメージが完全定着した

31 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:00:50 ID:WsZe
最終的に誰が犠牲になるんやろな
消費者か？

37 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:02:02 ID:MdNP
>>31
国民全体で緩やかに衰退しようってのが財務省のシナリオやな

44 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:04:42 ID:xQDe
仮に給料高くても不規則勤務残業まみれはやーやーなの

52 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:07:27 ID:OkoW
誰だって人として生まれてきたからにはスーツ着て仕事したいやん？

57 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:08:03 ID:xQDe
>>52
スーツは着なくていいけど残業無し基本テレワーク週休3日がいい

58 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:08:37 ID:KZc5
>>52
オフィスカジュアルで良くなったらもうスーツになんか戻れんぞ
ソースはワイ

59 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:08:42 ID:MdNP
>>52
最近のホワイトワーカーはビジネスカジュアル化がトレンドやぞ

55 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:07:57 ID:Owu7
たぶん人轢くけどやってみよかな

60 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:09:18 ID:si8n
>>55
わいもこれが怖くて無理
トラックデカ過ぎて走る凶器やん

61 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:09:23 ID:1MkR
ワイは人を轢く自信もあるし資材落として人を殺す自信もあるからミスっても取り返しのつく仕事しかしない
無能は自分が無能と自覚しないと周りに迷惑かける

65 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:10:11 ID:WsZe
もう自動運転に任せよう
責任どうこう言うてもそろそろ限界やで

66 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:10:33 ID:vS3c
>>65
事故リスクも高いしまだ移民に任せたほうがマシな段階や

68 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:10:58 ID:KZc5
あと運送業に限って言えば免許の細分化の影響も大きいやろ
普通免許取ったら今の中型8トン限定になってた時代とは取得コストが全然ちゃうし

71 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:12:06 ID:V03i
運送は取得コストもそうだし、実際に大型運転しようとすると慣れが相当必要なんで余計にベテラン任せになりがち

152 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:39:24 ID:rcBn
普通は資本主義社会なら人手不足になると賃金上がるはずなんやけどね
コストと税金ばかり上がって手取りが増えない

155 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:40:45 ID:Zl7N
>>152
まだ取れる労働力があるからな
前は女、そのあと老人、今は外国人

158 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:42:34 ID:KZc5
>>152
マジレスすると日本が社会主義国家やからや
アメリカ並みの福祉で年寄りを社会に放置すれば健康な現役世代は生活楽になる

201 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:54:18 ID:ZGsy
トラックの運ちゃんは近いうちに自動運転に代替されるという事実

210 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:55:21 ID:rcBn
>>201
近いうちっていっても10年は無理やろ
それにできても高速道路や幹線道路だけになると思う
結局、最後は人がやることになる

211 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:55:33 ID:MdNP
>>201
荷揚げ荷下ろし陳列の為に載せられるぞ

206 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:54:52 ID:rgk3
低脳労働者が高望みしてるだけなんよな

208 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:55:08 ID:kf4N
>>206
そりゃそうやろ世の中っていうのは底辺がほとんど なんやから

213 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:55:37 ID:Zl7N
>>206
まぁ偏差値50以下が半分あるんやから多少はね

216 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 13:55:58 ID:Ynr1
>>206
1%の金持ちの贅沢な暮らしを維持する為に99%の庶民が働いて税金収めてるんだよ
バカなこと言ってんじゃねえよぶっ殺すぞカスが

312 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 14:07:04 ID:A2Os
ワイまだガキなんやが勉強しといた方がええんか

317 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 14:07:24 ID:MdNP
>>312
体力ないなら勉強しとけ

319 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 14:07:29 ID:rcBn
>>312
しといたほうが絶対にいいけど無理にやらなくてもなんとかなるのが日本語

322 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 14:07:43 ID:Ynr1
>>312
才能ないんじゃ東大京大行けないから手を抜いた方がいいよ

471 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 14:27:01 ID:Ynr1
人材不足って言って募集かけてるバイトや社員の面接も全部落ちるやん
月の額面給料23万とかのクソ仕事ですら落ちるんやからな
空白期間10年超えがそんなにダメか

479 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 14:27:40 ID:MdNP
>>471
最後の1文で笑かすのやめーや

480 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 14:27:51 ID:n9de
>>471
空白期間10年超えがそんなに…

630 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 14:59:18 ID:DF2k
かつては世界第二位の経済国家だったのがすげーよな

632 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 14:59:39 ID:73kx
>>630
セルフで自壊したからな

633 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 14:59:44 ID:MdNP
>>630
下が弱かっただけ定期

636 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 15:00:17 ID:rgk3
>>630
デフレを許容して停滞してしまった

637 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：26/03/14(土) 15:00:29 ID:Zl7N
>>630
デフレが悪い

【PS4】シティーズ:スカイライン PlayStation 4 Edition

転載元：【悲報】運送業、建築業賃上げしても人が来ない
https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1773460039/

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Comments

[1. VIPPERな名無しさん]

やってたから分かるけど
いい加減にコンサルと下請け禁止にしないと業界そのものが潰れるで
管理組織入らないと無理

[2. VIPPERな名無しさん]

運送にありがちな賃上げで基本給上げたけど、歩合給で結局総支給変わらんロジックやめろ

[3. VIPPERな名無しさん]

完全週休二日とか見ると嘘だろうし
年齢制限あるだろうから

[4. 金ぴか名無しさん]

経験者だけどひと月で辞めた
対価も合ってないし事故リスクが高すぎる
外人に任せたら違反と事故で終わるけど仕方ないね
要するに人間が増えすぎたのだ

[5. VIPPERな名無しさん]

AI化自動運転化で廃業の未来見えてるのにわざわざ出向くバカがいるか？

[6. 金ぴか名無しさん]

>>2
なによりあかんのは拘束時間よ
無駄に取られ過ぎや　待てる人じゃなきゃ無理

[7. 金ぴか名無しさん]

>>5
まだそういう段階じゃないと思うけどな
猪突猛進事故やらかしまくってる中国の映像見ると考えられんわ

[8. VIPPERな名無しさん]

在宅ワークで必要な時以外は出社しないって行動が出来ない時点でなあ
その仕事がよほど好きって人じゃないと今時は無理でしょ

[9. VIPPERな名無しさん]

自動運転なんて道路が整備された大型拠点間くらいしか使い物にならんしな
店舗や個人宅まで届ける以上運転業務は少なくとも数十年無くならんよ

[10. VIPPERな名無しさん]

人手不足にインフレという"ポーカーを青天井"でやってるような状態で利益率が低くて仕事内容もキツイ業種に人なんかこない
さらにはそういう業種より"給料が低くても楽な"仕事で溢れてる
だから給料上げても人手不足は解決しないって何年も前から言ってるのに君たちはバカだから聞き入れなかったよネ？
バカが証明されてよかったじゃん

[11. 金ぴか名無しさん]

>>10
普くしわ寄せがきているのでお前もそのバカの一人なんだが…
重油直呑みでもしてなさい

[12. VIPPERな名無しさん]

>>5
そんな高性能な自動運転なんてどこもやってないだろ

中国が試験的にやってるぐらいで実用化って段階じゃない

[13. VIPPERな名無しさん]

>>10
ひゃーっ！
オメェやるなぁ…
オラおでれーたゾ！

[14. VIPPERな名無しさん]

運送は自動運転が急速に伸びてるからな。
今はちやほやされてるけど10年後はもう分からんよ。

[15. VIPPERな名無しさん]

>>12
だから未来言うてるやん

[16. VIPPERな名無しさん]

無職がいきなりやって続く仕事じゃなし
有職が転職してくる訳もなし
大量解雇のツケが来ただけ、育てた人材は他社にいるよ

[17. VIPPERな名無しさん]

建設業は内勤の技術者も足りない。原因は施主の短納期だよ。施主が無茶を言う、ゼネコンが軽々しく受ける。納期がきつくて担当者が飛ぶ。偉い人が謝る。
もうこの構図やめようよ。国土交通省規制とかなんとかしろよ。機械関連納期小物でも３～４か月ですぐ入らないんだぞ。若者来ないのあたりまえだよ

[18. VIPPERな名無しさん]

残業なし休みあり手取り４０万くらいあるならいいよ

[19. VIPPERな名無しさん]

AIロボットが全て解決する
お前ら凡人が心配することでねー

[20. VIPPERな名無しさん]

みんなが自分で輸送すりゃ運送業なんてなくてもなんとかなる
がんばってこ

[21. VIPPERな名無しさん]

>>2
結局表面だけの待遇だけで実際に働くと理不尽な目に合うんでしょ？みたいなのが浸透しちゃってるんだよなぁ

とりあえず業務縮小して残ってくれた精鋭たちを労ってお前らだけで頑張れとしか言えん

[22. VIPPERな名無しさん]

腰ヘルニアなんでムリポ

[23. VIPPERな名無しさん]

>>61みたいな自覚のある人なんか好きだわ
オレも他人にとやかく言えるような身分じゃないが
だからこそ、この人みたいに言えるかなと思う

[24. VIPPERな名無しさん]

月給50万に上げれば増えるよ！増えるよ！！
もちろん残業したらその分も支給ね！

[25. VIPPERな名無しさん]

運送業、てかトラック運転手だけど運ぶだけなら良いんだが場所によっては運転手に降ろさせるからアカンのよ
なんか働き方改革とやらで運転手による荷下ろしは禁止にするってこの間ニュースにあったけどあんなん誰も守らんわ
やってた身からすると判るけど運転手が荷下ろしせんでいい場所なんて余程の大手しかないぞ、大手でも場所によってはやらせてくるしな

[26. VIPPERな名無しさん]

>>5
自動運転なんて実現するくらいの時にはほかの仕事なんてAIに取られてるよ

[27. VIPPERな名無しさん]

いくら賃金良くても限界超えてるレベルで激務だったりパワハラがあったりするからだろ

[28. VIPPERな名無しさん]

建設業も昔は手待ちがひんぱんにあって緩急あるけどそんなきつい環境じゃなかったからね
今は零細施工業者でもきっちり管理されてて誰でもできる仕事じゃないし厳しい
運送業は楽な時代なんかないんだけど最近はやばすぎだろ

[29. VIPPERな名無しさん]

ロボットで遠隔でできるブルーワーカーも増えるらしいからそうなったら自宅で遠隔でロボット操作なら人が来ると思う

[30. VIPPERな名無しさん]

上げ方が足りないだけや
もっと上げろ

[31. VIPPERな名無しさん]

Fラン大学を潰して、勉強できない子を徹底的に鍛え上げろ

[32. VIPPERな名無しさん]

建設業の中の人が拒んでる。ろくに教育もしないし、昔のまま。
はよ滅べばいい。あんな業界。

[33. VIPPERな名無しさん]

そもそも大型や中型の免許持ってる若い人がどれくらい居るんだろうか

[34. VIPPERな名無しさん]

トラックいいなと思ってたけど、今朝ドラッグストアに米手卸しするの目撃して諦めた

[35. VIPPERな名無しさん]

>>18
建築の現場で働けば残業とかほぼないぞ、給料もそんくらいいくやろ

[36. VIPPERな名無しさん]

これって主要都市圏は賃上げ進んで人手不足かもしれんけど
中途半端な地方は全く賃上げしてないんだよな
地方はこんなにきつい仕事でも未だに労働作業員の待遇は変わらない
不満なら辞めればいいけど他に仕事が無いので辞めるに辞めれない連中がごろごろいる

[37. VIPPERな名無しさん]

>>35
朝8時現着で資材部に6時集合、17時終わりで帰り渋滞の20時帰宅
これ残業ありませんで喜ぶか？

[38. VIPPERな名無しさん]

どんなにAI管理がよくなっても工事現場監督が人間関係の円滑化や資材のやりくりや人手が足りないところを埋めたり手配するために残業するのは変わらないからな
工事現場の監督の大変さと資格取得のハードルを知ったら誰でも逃げ出す

[39. VIPPERな名無しさん]

賃金上がってもそれ以上に仕事量が増えるんじゃ意味ないどころか悪化してるもんな

[40. VIPPERな名無しさん]

鉄道の貨物輸送みたいに高速道路を輸送専門道路増設してあげたらいい物流路線の再構築化最適化はAI使えばいい無能インフルエンサーが普段AI叫んでるから捕まえてやらせろ

[41. VIPPERな名無しさん]

給料5倍にすれば殺到するぞ

[42. VIPPERな名無しさん]

業務縮小すればいいだけだろ…
人がいないのに今の業務を維持しようとか、ましてや拡大しようとしてるから人手不足なんて言ってるだけだろ？
できないなら断われよ

[43. VIPPERな名無しさん]

税金のせいで上げても手取り増えてねえんだわ
はした金程度の給料ならテレアポいくわ

[44. VIPPERな名無しさん]

>>25
某ベースでバイトしてたとき、繁忙期だったが確かにトラックの運転手さんまで駆り出されて荷下ろしなんなら積み込みまでやらされてたの見たな
本来なら完全にベース側の仕事なんだけどありゃひでぇわ　その慣習が今も変わってないのが怖えよ　体質変わらない、給料ほぼ上がらない　そりゃ人来ませんわ

[45. VIPPERな名無しさん]

ゆとり・Z「生活保護でいい」

[46. VIPPERな名無しさん]

長距離くらいは自動運転にはよ切り替えろ
80歳の運転よりは事故起こさないだろ

[47. VIPPな名無しさん]

歯の治療はちゃんと歯の型を取ってパラジウムで作ってもらえよ、最近デジタル化で造る歯はガタガタで周りの歯もダメにするぞ。

[48. VIPPERな名無しさん]

給料も環境も悪いから

[49. VIPPERな名無しさん]

外国人を増やすしかないでしょ
日本人の若い世代は理由が無い限りもう絶対やらない業種だしな

[50. VIPPERな名無しさん]

もっと上げなよ

[51. VIPPERな名無しさん]

荷下ろし問題は深刻そう

[52. VIPPERな名無しさん]

>>42
先月までワイが勤めてた運送屋みたいだわｗ

明かに運転手足りないのにワイらに無理させて業務拡大気味
折角新人が来ても研修期間短すぎ＆その後の仕事量多過ぎですぐ辞めるの繰り返し
他の運転手が断った仕事を有能な運転手に無理にやらせて最終的にはその有能な人が辞めるの繰り返し
定年退職間近な運転手達が主戦力、それなのに若い人は来ても上記理由ですぐ辞める
将来性皆無、長時間労働の割に報われない給料、完全週休二日制のはずなのに毎月1回は安全対策会議で貴重な休日は潰れる
あと、毎月の基本給の金額は変動するし、会社の事務員や倉庫作業員は給料が銀行振込なのに運転手だけ未だに現金手渡しという時代錯誤
もはやババ抜き状態なんで辞めましたｗ

[53. VIPPERな名無しさん]

精神的なストレスがすごい

[54. VIPPERな名無しさん]

運送じゃなく近所のコンビニやスーパーで筋トレ代わりに
積み下ろし要員やらせてくれるならやってもいい
朝夜の2回で時間帯もフルタイムと被らんでしょ
タイミーとかであるんかね

[55. VIPPERな名無しさん]

しらねえよ運転するしか能がないんだからつべこべいわず黙って運べ

[56. VIPPERな名無しさん]

そり働きたくないのも
楽してお金欲しいの
んで高級がよくて安泰が絶対だから

[57. VIPPERな名無しさん]

移民反対って言ってるナマポニートにやらせれはまいいのでは？

[58. VIPPERな名無しさん]

あんまり言いたくないけどさ
自分は格下ですと主張しているようなものなんだよ

[59. VIPPERな名無しさん]

待遇も良くて世間体も良い仕事のイスが沢山空いてるのにわざわざ配送とかいうストレスMAX低賃金労働する訳ないじゃん

[60. VIPPERな名無しさん]

税金高いし寝そべりが最適解なんよね

[61. VIPPERな名無しさん]

建築も運送も中抜き搾取の典型で末端は生かさず殺さず状態
よっぽど待遇が良いか人間関係が良くなければ他所に移る

[62. VIPPERな名無しさん]

アニメーターや声優はやりがい搾取のブラックでも人が来る、これが容認されてるのは本人の強い意志があるからや
運送や土方は行き場の無い人間の弱みに付け込んだ搾取をしてるから嫌われるんや

[63. VIPPERな名無しさん]

賃上げしても人が来ないんやったら賃上げが足りんのやろ
極論大谷翔平の年俸がもらえるならどんな仕事でも人がくる。来ないってことはまだ安いんや
都会のホワイトカラーより田舎のブルーカラーが高級取りになるのが本来正しいんよ
運送も家も何もかも全部値上がりしてさ
ブルーカラーは贅沢できて、ホワイトカラーは全てのものが値上がりしてギリギリで生きてるくらいにならなきゃダメなんよ

[64. VIPPERな名無しさん]

運送業は運送だけじゃなく荷下ろしもセットやからな、建築は時々高所から落下して死んでるし

[65. VIPPERな名無しさん]

安全第一なんて嘘ばっかりの業界だからな

[66. VIPPERな名無しさん]

>>25
マジでこれ。色々倉庫バイトしてたけど大体運転手手伝ってたな。あと倉庫付近に待機させてるのとかもやめろよって思うわ

[67. VIPPERな名無しさん]

>>1
【朗報】高市さん、スパイ防止法案を閣議決定🤗


刑事罰も法整備しないとスパイ逮捕出来なきゃ意味なくなーい

[68. VIPPERな名無しさん]

>>67
中国人と韓国人スパイを片っ端から逮捕出来る国になりたい

[69.]

このコメントは削除されました。

[70. VIPPERな名無しさん]

燃料費とか定額支給になって、オイルショックや円安になったら持ち出し多そうだし
事故や修理とかとか自腹にさせられそうだし

[71. VIPPERな名無しさん]

体力仕事こそ時間に余裕持ちたいのにブラックなイメージしかないからな
眩暈一つで死のリスクだし

[72. VIPPERな名無しさん]

主人公の美少女が運送業をやるアニメを作る。

[73. VIPPERな名無しさん]

運送だけど給料なんて15年間上がったことないから。

[74. VIPPERな名無しさん]

ワイとこの工場（笑）にも、物流部門があるわ。当然、経費削減で「担当課長以外は、全員派遣（つか、輸送会社丸抱え）」だわ。
ところが、１０年以上いるのはこれだけ！あとは毎年か半期以内に入れ替わってるｗ
　・事務処理専任のおねーちゃん2名
　・梱包所のヌシ的おっさん数名