- 1 名前::2025/09/08(月) 08:46:38.36 ID:OK2dGOYb0.net BE:271912485-2BP(2000)
「活気ある中国経済」見えてますか 人口1000万メガシティーなお増加中
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM14BUT0U5A710C2000000/
2025年9月7日 5:00
引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1757288798
| 2025年09月08日11:40 |
| 2025年09月08日09:40 |
- 1 名前::2025/09/08(月) 08:31:32.95 ID:dIfOCJk90.net BE:271912485-2BP(2000)
http://5ch.net
引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1757287892
| 2025年09月08日07:40 |
- 1 名前::2025/09/02(火) 20:24:24.15 ID:Gp6OT/bm0●.net BE:659060378-BRZ(11000)
何?
画像
ps://i.imgur.com/lijsVNw.jpeg
https://news.yahoo.co.jp/articles/57be3ad7462806aa503393ce234f93b79fafd812
引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1756812264
| 2025年09月08日01:40 |
- 1 名前::2025/09/01(月) 21:52:12.82 ID:HwtEig/40●.net BE:567637504-PLT(51005)
大阪・関西万博の海外パビリオンの工事費について、工事関係者から「未払い」被害の訴えが相次いでいる問題で、万博を主催する日本国際博覧会協会は1日、パビリオン11館の工事関係者から国や協会などに相談が寄せられている、と明らかにした。
協会によると、未払いについての相談が寄せられているパビリオンは、アメリカ、アンゴラ、インド、ウズベキスタン、セルビア、タイ、中国、ドイツ、ポーランド、マルタ、ルーマニアの計11カ国。
このうち、アンゴラとインドは協会が建物を代わりに建て参加国が内外装を手がける「タイプX」。それ以外の国は参加国が独自に設計・建設し、「万博の華」とも呼ばれる「タイプA」のパビリオンだ。
問題をめぐっては、工事関係者らが5月に「被害者の会」を発足。8月22日にセルビア館とドイツ館を施工した大阪市内の建設会社が、元請けの東京のイベント会社に約3億2800万円の支払いを求めて東京地裁に提訴するなど、一部では訴訟に発展するケースも見られる。
協会の高科淳副事務総長は9月1日の記者会見で、「(参加国に)法令の順守をしっかり伝えてきた中で、こういった問題が大きくなっていることについては大変遺憾で、残念だ」と述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f633ed704ccc5310a92b34475056b42ad161222
引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1756731132
| 2025年09月07日23:40 |
- 1 名前::2025/09/02(火) 13:04:23.05 ID:NtEfFs4u0●.net BE:866556825-PLT(21500)
埼玉 危険運転致死など当時18歳被告の初公判 起訴内容一部否認
2025年9月2日 12時33分
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去年、埼玉県川口市で、飲酒運転で乗用車を逆走させ、交差点で車と衝突し、男性を死亡させたとして、危険運転致死などの罪に問われている中国籍の当時18歳の被告の初公判が開かれ、被告は「いつもと同じように車を運転できていた」と述べ、起訴された内容の一部を否認しました。
中国籍の当時18歳の被告は、去年9月、川口市で酒を飲んで乗用車を運転して一方通行を逆走したうえ、制御が困難な時速およそ125キロの速度で交差点に進入して衝突事故を起こし、相手の車を運転していた51歳の男性を死亡させたとして、危険運転致死などの罪に問われています。
2日、さいたま地方裁判所で開かれた初公判で、被告は酒を飲んで運転したことは認めた一方、危険運転致死罪については、「いつもと同じようにまっすぐ車を運転できていた」と述べ、起訴された内容の一部を否認しました。
検察は冒頭陳述で「友人たちとカラオケで焼酎をロックで3杯ほど飲んだあと車を運転した。時速125キロの制御困難な速度で交差点に進入するなど、極めて危険で結果も重大だ」と指摘しました。
これに対し、弁護側は「被告は一方通行を逆走していることに気付き、一刻も早く抜けようと速度を上げた」などと述べ、過失運転致死罪にとどまると主張しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250902/k10014910311000.html
引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1756785863
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