1 名前:蚯蚓φ ★@\(^o^)/:2016/06/03(金) 00:50:21.96 ID:CAP_USER.net
中国鉄路総公司の盛光祖社長はマレーシアのナジブ首相との会談を翌日に控えた24日、同国メディアの取材に答え、「安全こそ高速鉄道の基本的要求。中国の鉄道は絶対に安全で信頼できる」と述べた。

盛社長は自ら代表団を率い、23日にマレーシアの首都クアラルンプールに到着した。同国のナジブ首相を表敬訪問して、クアラルンプールとシンガポールを結ぶシンガポール-マレーシア高速鉄道プロジェクトの受注にはずみをつけたい考えだ。

盛社長の代表団は、中国中車株式有限公司、中国交通建設株式有限公司、中国鉄建株式有限公司、中国鉄路通信信号株式有限公司、中国輸出入銀行、中国投資有限責任公司など、少なくとも6企業の責任者をともない、中国高速鉄道プロジェクト分野の設計、建造、運営、資金調達といった各方面の関連機関の関係者も含まれている。

このプロジェクトを受注するため、中国企業は全力を傾けている。シンガポールとマレーシアのクアラルンプールを結ぶ高速鉄道計画で、完成して運転が始まると、これまで鉄道で6時間あまりかかっていた両地域の移動時間がわずか90分ほどに短縮されることになる。中国鉄路総公司はこのプロジェクトを中国高速鉄道の海外進出の3つ目のシンボルとなるプロジェクトと考えている。1つ目はインドネシアのジャカルタ-バンドン高速鉄道、2つ目はロシアのモスクワ-カザン高速鉄道だ。

シンガポール-マレーシア高速鉄道への投資額は745億元(約1兆2594億円)と見込まれており、巨額の投資をめぐって各方面が激しい争奪戦を繰り広げている。入札には、高速鉄道プロジェクトでこれまでもたびたび競争してきた日本の企業をはじめ、韓国や欧州の企業も参加する。盛社長はマレーシア訪問2日目、「中国の鉄道技術は先進的で、安全で信頼でき、コストパフォーマンスは高く、建設ペースは速い。中国は技術や経験の優位性によってこのプロジェクトを勝ち取りたい」と述べた。

中国の最大のライバルはやはり日本。東南アジアの高速鉄道を研究する万里常安海外リスク研究院の黄日涵院長は、「日本に比べて、中国の高速鉄道技術は全面的で、比較的安い建設費にも高い競争力がある。こうした要因は入札にプラスだが、日本とマレーシアやシンガポールなどの東南アジア諸国との長期にわたる複雑に絡み合った国交関係を考えると、変数もいろいろあり、単に商用運転の観点だけから考えることはできない」と分析する。

盛社長はナジブ首相との会談前日の24日、マレーシアメディアの取材に答え、「安全こそ高速鉄道の基本的要求。中国の鉄道は絶対に安全で信頼できる。これは国際鉄道連合(UIC)も認めるところで、過去10年間の世界の鉄道安全状況に関するデータをみると、鉄道の乗客死傷者指数で中国は最も低い。この指数は低ければ低いほど安全であることを示す」と分析した。

ここ数年、中国鉄道事業は急速に発展し、2015年末現在、中国の鉄道営業距離数は12万1000キロメートルに達し、うち高速鉄道は1万9000キロメートルで、世界の高速鉄道営業距離数の60%以上を占め、世界一となっている。また、海南島の環状高速鉄道は目下世界唯一の熱帯地域にある環状高速鉄道で、気候や地質環境はいずれもシンガポール-マレーシアの高速鉄道に似ている。(提供/人民網日本語版・編集KS)

ソース:レコードチャイナ<ライバルはやはり日本!マレーシアの高速鉄道めぐってし烈な競争、中国の売りは「安全」―中国メディア>
http://www.recordchina.co.jp/a140266.html



引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1464882621

6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 00:52:41.94 ID:culsJ7s3.net

wwwwwwww俺のホットミルク返せw


7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 00:55:26.45 ID:zar8P7R+.net

そりゃあ建設しないんだから安全だろうさ


8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 00:55:48.05 ID:Ajg9MlGt.net

今度はマレーシアか。
インドネシアの件わかってるよな、なあマレーシア


13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 00:59:25.58 ID:9AysZAnO.net






I

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14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:00:18.11 ID:NK45UP7/.net

「安さを全うする」それが中国流の「安全」だな。


19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:02:22.83 ID:2pnqUTng.net

多少なりのブラッシュアップはされているのだろけど、
日本が十数年前に設計した新幹線を持ってきて日本のライバルと言い張る図太さは笑えるw


20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:02:28.12 ID:PBjoFsn5.net

全ての事故は「なかったこと」にできるアル


21 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:02:37.41 ID:3uvkiZXb.net

安全?
安かろう悪かろうだろw


23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:04:07.16 ID:1caXv93C.net

全て安いって訓み下したくなりますわな
漢文難しい


24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:04:30.07 ID:PbiBqPV8.net

リスク研究院?技術じゃなくアチラ系のリスクね笑うwww


25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:05:02.99 ID:90c5vhyK.net

>中国の鉄道は絶対に安全で信頼できる」と述べた。
 
 
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:06:14.79 ID:OJKozzOa.net

今度はマレーシアですか。まあ、相手側も本気でないと
大事業なんてできないよ。日本国内でもそうなんだからさ。


30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:10:52.93 ID:R1eWG5yv.net

どうせまた工事途中で放り出すんだすんだろ


32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:12:02.52 ID:GhfYh4dq.net

事故っても埋めてなかった事にするから安全


36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:16:19.07 ID:eMm6EvpP.net

計画は立てても完成しない→誰も乗れない→だから安全、てことじゃね?w


44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:23:58.92 ID:gf1CfjVs.net

ハナから走らないんだから 事故なんて起こるはず無い罠


46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:27:04.37 ID:LF8PsoFs.net

確かに、走らない電車が事故る確率はきわめて低いだろう。

対抗する日本の売りは「完成」だな。


47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:28:04.86 ID:wLLnxVPL.net

全然、笑えない
シナ公はジョークのセンスが皆無だなw


53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:30:41.82 ID:2+v4QbUz.net

これでマレーシアの工事が数年はストップするなw
中国はメンツだけだから仕上がらないよw


54 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:34:41.16 ID:musPJfii.net

マレーシアは華僑が多いからなあ
油断ならないぞ


55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:35:59.47 ID:Eo8xIqrI.net

コピー品と競合か
なさけない


56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:38:04.04 ID:2YJDOZrZ.net

このシナ公のネタで笑ってる奴は人の命をなんだと思ってるんだw


60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:49:03.86 ID:5dIX6fGz.net

今なら事故が発生したら列車ごと地中深く
土葬してくれるキャンペーン中


61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:50:21.45 ID:7TouUhf9.net

失礼かもしれないけど、中国の売りは安全って面白いジョークだな


64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:57:27.88 ID:Zc9GCrvb.net

型遅れのE2系の改造か
それとも
型遅れのICEの改造か?

そりゃー安いだろ


65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 01:59:26.20 ID:DZR/SimW.net

「安」くて、労働者や関連事業は「全」部こっちが請け負う
※なお、地元民には仕事も金も一切落としません

いつもの事だろ、アフリカや中東でもやってなかったっけ?


67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:06:56.52 ID:JaXwP0Xg.net

うん、安全な中国様にお任せしようじゃないか!


68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:07:05.53 ID:O/wXO8A9.net

まあ日本は勝てないだろ
無理に売り込んでも無駄だし、お付き合い程度にしておけ


71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:13:10.38 ID:PPMDr67V.net

安全それは全部安いってことだよ
設備も命もな


72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:15:31.80 ID:azxnHuqL.net

何かあっても埋めれば無かった事に。

これが中国人の言う安全かww


73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:16:02.13 ID:XeKt8/B0.net

公表してないからそうだろう。 でも他国に作ったら隠せないぞ。


75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:17:31.73 ID:lRVLWcbo.net

安さだけが売りだわな
安かろう悪かろうって言葉はマレーシアにあるのかな


76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:21:19.29 ID:7A9whQEn.net

支那のウリは事故った後の素早い処理

事故った高速鉄道を埋めちゃう支那様には誰も敵わないよ


78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:28:45.72 ID:7qxF9d5d.net

>中国の売りは「安全」

ナイスジョーク!


79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:30:17.47 ID:nWz7bQSc.net

シナが安全とか
10年に1度の傑作ジョークだな


81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:30:23.93 ID:ptHBomFc.net

日本の新幹線を選ぶなら、中国はその安全を保障できない
って脅迫とも読める。


85 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:35:49.78 ID:a5xiEWfU.net

鉄道運行の中核は運行システムというソフト面にある事を理解出来ないシナ土人。


86 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:36:41.15 ID:zVDArddA.net

>中国の売りは「安全」

うむ。
完成しなければ列車の人身事故も起きないわけだから超安全だな。


90 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:46:02.24 ID:PHHDTqxH.net

現実には中国が賄賂攻勢でマレーシアなど第三世界の受注を獲ってしまうわけだから
笑い話ではないぞ。
かつては日本だって総理がロッキード社の賄賂を受け取って逮捕されてしまったくらいだが、
今の東南アジアの国々の民度は当時の日本以下なわけで。


94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 02:55:17.28 ID:IOyX71zc.net

息してるか?JR東と川重。
良かったなあ、お前らの技術で中国が大儲けだぜ。


95 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 03:09:21.08 ID:yPrJjpwo.net

( `ハ´)10kmに1回しか爆発しないアル


97 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 03:12:10.30 ID:yPrJjpwo.net

支那高速鉄道のMDBE(mean distance between explosion)は10Kmである


99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 03:14:50.27 ID:Ku3JKq3v.net

完成しないまま放置するんだから客にとっては安全といえるだろう


101 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 03:24:36.58 ID:tLcfcxh+.net

中国の売りは「安全」 ×
中国の売りは「安いが全て」○


102 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 03:25:41.17 ID:VNRLMUwj.net

>中国の鉄道は絶対に安全で信頼できる。
絶対とか使ってる奴がもっとも信用が出来ん。


104 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 03:34:08.28 ID:9rDf9B/Z.net

相手がマレーシアなら中国で決まりだろ
無駄な経費は使うな
華僑には勝てん


105 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 03:36:22.45 ID:fNhKshZz.net

安さが全て
とか
女が全て
とかダロ。


106 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 03:40:01.98 ID:9rDf9B/Z.net

入札はデキレースだろうが
日本に余計な金を使わせてまたデータを盗む気満々だな


111 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 04:05:22.86 ID:+ofC3eK7.net

マレーシアがTPPGの一員として信頼を得ることができるかどうかの試金石


112 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 04:10:08.31 ID:yNKL1fOj.net

天安門事件は日本の捏造でホントは無かった。


116 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 04:19:54.13 ID:dovLuL4Y.net

安く買って高くつくモノが何か?
マレーシアの価値観が問われるな


118 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 04:24:23.30 ID:wHlMmAQg.net

中国国内の新幹線に乗るとわかる
作りはともかく、日本より駅が豪華だもん


120 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 04:28:25.76 ID:xGFHlbMq.net

ベネズエラもインドネシアも撤退してるのに本当にマレーシアでやるの?
よくわかんないなあ

しかし、日本で急にとってつけたように鉄道関連のゴタコダ増えたな


124 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 05:06:15.67 ID:uWXKgjbZ.net

日本でほぼ決まってるよね

またタダで釣るのかよw


126 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 05:07:19.26 ID:lj7QXt67.net

一番の売り?
一番のネックの間違いでは?


127 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 05:08:22.04 ID:oTanEN+d.net

高速鉄道が完成しないから列車が走らず事故が起きない
だから安全なんでしょ


129 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/03(金) 05:12:39.74 ID:0NOO6wv/.net

元々「おだやかで落ち着いてる・危険のない」という意味の「安」という漢字に
「値段がやすい・価値がない」という意味を持たせてる日本語は、結果として
大いなる皮肉になってるよな。
中国では「安」に「廉価」という意味はまったくないんだもの。

中国人「中国高速鉄道を表す漢字は安」
日本人「中国高速鉄道を表す漢字は安」

おいおい意味がまったく違っちゃうぞw