- 1 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:17:13.97 ID:bvJJfDKx0●.net BE:662593167-2BP(2000)
https://news.yahoo.co.jp/articles/3666e0e163007fff7d351b70d79e785a33a9df86
欧州自動車メーカーの業績が総崩れとなっている。電気自動車（ＥＶ）の販売低迷や中国での競争激化などが原因だ。今後は米トランプ政権による関税の影響が懸念され、各社の経営を取り巻く環境はさらに厳しさを増す見込みだ。
欧州大手５社の２０２４年１２月期連結決算は、各社とも最終利益が前期比で大幅減となった。独フォルクスワーゲン（ＶＷ）のオリバー・ブルーメ最高経営責任者（ＣＥＯ）は１１日の記者会見で、「２４年は厳しい年だった」と振り返った。
ＶＷは販売の３割強を占める中国で、販売台数が１割減少した。独ＢＭＷも中国での販売台数が１３％減となった。
欧州ステランティスは北米での販売台数が２５％減となり、独メルセデス・ベンツはＥＶ販売台数が２割以上減った。仏ルノーはハイブリッド車（ＨＶ）が好調だったが、保有する日産自動車株の売却損などが利益を圧迫した。
各社はコスト削減を進めるほか、エンジン車に注力する方針に切り替えている。ＶＷは昨年、３万５０００人以上の人員削減で労働組合と合意し、今年２月には傘下アウディのＥＶを生産していたベルギーの工場を閉鎖。メルセデス・ベンツは独工場の生産能力を減らし、ＨＶなどエンジン車の開発を強化する。
米国のトランプ政権による関税政策も逆風となる。米国はカナダとメキシコから輸入する自動車に対し、２５％の関税を課す方針を示している。欧州メーカーの多くはメキシコやカナダに工場を持つ。米投資銀行スタイフェルの試算では、トランプ政権の関税発動により、売上高がＶＷは約８０億ユーロ（約１・３兆円）、ステランティスは約１６０億ユーロ（約２・６兆円）下押しされる可能性があるという。
各メーカーは米国内での生産を強化する方針だ。ＶＷ傘下のアウディは、ＶＷの米国工場の活用や米国内での工場新設を検討している。ステランティスは、休止していた米イリノイ州の工場を再開させる。メルセデス・ベンツは米アラバマ州での生産を拡大する。
ただ、現地生産化には時間がかかる。ＶＷ幹部は１３日の記者会見で、短期間で生産を移管するのは「現実的ではない」とした。トランプ政権は欧州連合（ＥＵ）の域内から輸入する自動車に対する関税も引き上げる方針で、発動されれば業績への打撃となる。
引用元：https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1742120233
- 2 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:18:11.25 ID:Khmeqfng0.net
EVなんて失敗する未来しか見えなかったのに
アホなの？
- 3 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:18:27.48 ID:FWGOf3Y90.net
そうだよあほだよ
- 4 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:18:39.85 ID:tyJwNGlO0.net
中国に前のめりで突っ込んでいった企業ほどダメージで大きい
- 5 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:19:13.60 ID:IsGpr6h50.net
ヨーロッパのEV化政策は何がしたかったのか全く分からない
- 6 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:20:17.21 ID:31Lgt9Nc0.net
ドイツは日本以上に中国寄りだよなー
結局 騙された上に 不況巻き込まれた
- 7 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:20:18.94 ID:3mYlW31v0.net
あれあれあれ？
EVで日本の自動車産業が壊滅するんだっけ？
- 8 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:20:31.02 ID:EaXJM60V0.net
よそのことはどーでもええんよ
- 10 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:22:37.01 ID:vzI9P05F0.net
重要な所中国に依存してるから
日本と逆く
- 11 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:23:18.45 ID:8qgAFhj80.net
結局ベンツBMとか電気自動車開発して出してるの？
日本で売ってる？
- 14 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:25:23.02 ID:UrGeJ2fA0.net
それがドイツのための選択肢だったんだろう
- 15 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:25:28.21 ID:agajjHaV0.net
そもそも国民車だったのをEUROの値上がりにあわせて高級路線に振りすぎでは
自国内に増えた移民が車買えない時点で自業自得では
第三世界用のモデルも格安車と蔑まずにもう少し見た目良くして堂々と展開してりゃもっとTOYOTAとも張り合えたのでは
- 16 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:25:37.50 ID:Q6PYWn460.net
今年が欧州のＥＶ飛躍元年だよ
お前ら馬鹿にすると思うけど事実だからな
- 17 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:26:23.26 ID:OA5i/xYK0.net
EUで一番売れた車がダチア・サンデロとか聞いたこともないメーカーの聞いたことのない車なのがね
1800mmの全幅に1Lのエンジンで1100kg台の車とか日本の感覚ではなんでこんなのが売れるんだって感じだけど、これが世界標準って事なんだろうな
- 19 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:26:57.73 ID:VEEBlqt90.net
EVと中国の一本足打法とか、５ちゃんの自称投資家でもフルダッシュで逃げるレベル
なんで超優秀な欧州の経営者がそんな判断したの
- 20 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:27:05.07 ID:Rf9ksYYp0.net
メルケルのヌード写真集で損失補填しろ
- 25 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:29:12.94 ID:3wREjs4O0.net
まぁ日系自動車メーカーも中華じゃ総崩れだからな
EV全力してなかったからまだマシかもしれないけど
- 26 名前：：2025/03/16(日) 19:29:18.55 ID:riWd/2I60.net
あれれー内燃機関止めるの2025年からじゃなかったっけー
- 27 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:30:18.76 ID:2hXl1jhv0.net
中国EVが強すぎて方針転換
欧州ダサすぎる
- 28 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:31:00.08 ID:w7c0H8XG0.net
ヨーロップまた負けたんか
- 30 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:32:18.36 ID:MJyRWk/k0.net
電気自動車に舵切ったボルボどーすんの？
- 31 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:33:08.22 ID:smWTs/rl0.net
＞各社はコスト削減を進めるほか、エンジン車に注力する方針に切り替えている
化石賞を贈ってあげるべきだなw
- 34 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:36:04.27 ID:6LcmFdk90.net
EVに注力したのになぜ！？
- 36 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:36:14.82 ID:1QD1QJi80.net
ヨーロッパ御得意のルール変更も中国相手には効かなかったと
- 37 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:36:17.31 ID:Khmeqfng0.net
世界的に見ても
HVが最適解だったと声高に主張したい
- 38 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:36:44.11 ID:GzrgrbDk0.net
ガソリンの匂い大好き
内燃機関最高
- 40 名前：：2025/03/16(日) 19:39:04.85 ID:KjjctEsH0.net
中華1強
- 43 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:41:12.57 ID:Uoqs9xIN0.net
まあ、ドイツだし
- 44 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:42:03.99 ID:nGEBUgyY0.net
前年比で減っただけで3社とも利益一兆円以上
十分高水準だと思うけど
総崩れとか言い過ぎ
- 45 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:43:00.52 ID:Khmeqfng0.net
若い頃の憧れの
M車とかB車とか何の技術力も
ないのが
この歳になってわかったな
ドイツ車とか見た目だけ
- 46 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:43:01.15 ID:+h2QOVhv0.net
トヨタのEVは中国製なんだっけ？
- 48 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:44:27.50 ID:j7rjyWzh0.net
バスに乗り遅れるな
- 49 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:45:17.76 ID:uztmNfRf0.net
バッテリーが中国製なのに勝てるわけないだろ
- 51 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:47:04.17 ID:Q6PYWn460.net
今年が欧州ＥＶ元年の理由①
トヨタが参入決定
s://www.netdenjd.com/articles/-/314845
トヨタ、欧州でEVラインアップを拡充 2026年までにトヨタ・レクサスで9車種投入
2025.03.14
- 52 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:47:15.68 ID:bKnETIQG0.net
フツーに考えて、大きさ形状は何でもいいがハイブリッド四駆がいちばん世界中で売れると思うのだが
- 55 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:47:59.36 ID:GblDhBog0.net
中国人の好みのデザインに合わせてクソダサいゴミ車化した中国の犬メーカーwwww
- 56 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:48:24.87 ID:Q6PYWn460.net
今年が欧州ＥＶ元年の理由②
社用車ＥＶ優遇政策の推進
欧州委、化石燃料車の優遇税制廃止を計画 社用ＥＶ普及促進へ
Kate Abnett, Philip Blenkinsop
2025年3月5日午後 12:26 GMT+911日前更新
- 57 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:49:06.23 ID:ipInXQpq0.net
トヨタ相手に技術で上取れないから電気自動車にゲームチェンジしたら
中国が技術突き抜けましたってなんか無常な話だ
- 59 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:49:08.25 ID:xgo0xE710.net
ベンツは知らんけど最近BMWとVWの品質が下がった気がする
昔はドイツ車といえば大衆車のVWでもさすがという品質だったのに
- 60 名前：名無しさん＠涙目です。：2025/03/16(日) 19:49:16.52 ID:0Cd6qCrW0.net
今やTHS vs. 開発当事者のトヨタ含む全クルマメーカーという構図だからな
最初にこれ考えたやつどんだけ天才なんだよと
